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La trave d'acciaio con il peso singolo più grande sulla ferrovia Guangzhou-Zhanjiang è stata issata con successo

2024-08-17

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Titolo originale: La trave d'acciaio con il peso singolo più grande sulla ferrovia Guangzhou-Zhanjiang è stata issata con successo
Il giornalista del Workers Daily-China Industry Network, Deng Qifan, il corrispondente Yang Fujiang
Nelle prime ore del mattino del 16 agosto, l'ultima trave in acciaio del ponte ferroviario Shenzhen-Maoming a sette campate di fronte alla stazione ferroviaria di Guangzhan, finanziato e costruito dalla Guangzhan Railway Company del Guangdong Railway Investment Group, dall'appaltatore generale EPC di China Railway Equipment e da Il 10° Bureau della China Railway è atterrato costantemente sul molo del portale 64#, indicando che la trave d'acciaio con il peso singolo più grande sulla ferrovia Guangzhan ha completato in modo sicuro e con successo il compito di sollevamento il primo "punto lucernario" della linea esistente di Grado II sull'intera linea, fornendo la base per la successiva costruzione della trave e gettando solide basi per il vigoroso avanzamento di progetti di controllo come la costruzione di binari senza massicciata.
Ci sono tre travi in ​​acciaio del molo del portale sulla ferrovia Guangzhou-Zhanjiang attraverso la linea Shenzhen-Zhan, ciascuna con una lunghezza di 30,28 metri, una campata di 27 metri e un peso di 210 tonnellate. Sono il molo del portale più grande a forma di scatola travi in ​​acciaio sull'intera ferrovia Guangzhan-Zhanjia. Ci sono più di 100 coppie di treni ogni giorno sulla linea Shenzhen-Zhanshan. L'operazione di sollevamento di ciascuna trave in acciaio deve essere completata di notte entro i punti di lucernario di costruzione limitati. Questa è la prima costruzione di lucernario di Classe II sulla linea aziendale l'intera linea.
Dal 14 al 16 agosto, sono stati installati un totale di tre lucernari e tutte le operazioni di sollevamento delle travi in ​​acciaio del molo del portale lungo la ferrovia Guangzhou-Zhanshan lungo la linea Shenzhen-Zhanxi sono state completate con successo. La realizzazione di questo nodo di controllo chiave segna un passo avanti fondamentale nella costruzione della sezione Guangdong occidentale della ferrovia Guangzhou-Zhanjiang e crea i prerequisiti per la fase successiva della costruzione della posa dei binari.
Fonte: Workers Daily Client
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