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Der Stahlträger mit dem größten Einzelgewicht auf der Guangzhou-Zhanjiang-Eisenbahn wurde erfolgreich gehoben

2024-08-17

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Originaltitel: Der Stahlträger mit dem größten Einzelgewicht der Guangzhou-Zhanjiang-Eisenbahn wurde erfolgreich gehoben
Workers Daily-China Industry Network-Reporter Deng Qifan-Korrespondent Yang Fujiang
Am frühen Morgen des 16. August wurde der letzte Stahlträger der siebenfeldrigen Shenzhen-Maoming-Eisenbahnbrücke vor dem Bahnhof Guangzhan, die von der der Guangdong Railway Investment Group angeschlossenen Guangdong-Zhanjiang Railway Company finanziert und gebaut wurde, wurde von China Railway Construction EPC beauftragt und vom 10. Büro der China Railway gebaut, stabilisierte sich stabil auf dem 64#-Portalpfeiler und markierte damit, dass der Stahlträger mit dem größten Einzelgewicht der Guangzhan-Eisenbahn den Hubvorgang sicher und erfolgreich abgeschlossen hat Die Aufgabe besteht auch darin, den Bau des ersten „Oberlichtpunkts“ der Klasse II auf der gesamten Strecke abzuschließen und eine solide Grundlage für die energische Weiterentwicklung von Steuerungsprojekten wie der Feste Fahrbahn zu schaffen Konstruktion.
Auf der Guangzhou-Zhanjiang-Eisenbahn entlang der Shenzhen-Zhan-Linie gibt es drei Portalpfeiler mit einer Länge von jeweils 30,28 Metern, einer Spannweite von 27 Metern und einem Gewicht von 210 Tonnen. Sie sind die größten kastenförmigen Portalpfeiler Stahlträger auf der gesamten Guangzhan-Zhanjia-Eisenbahn. Auf der Shenzhen-Zhan-Linie verkehren täglich mehr als 100 Zugpaare, und der Hebevorgang jedes Stahlträgers muss nachts innerhalb der begrenzten Oberlichtpunkte durchgeführt werden. Dies ist die erste Oberlichtkonstruktion der Klasse II auf der Geschäftsstrecke auf der gesamten Linie.
Vom 14. bis 16. August wurden insgesamt drei Oberlichter installiert und alle Hebearbeiten an den Stahlträgern des Portalpfeilers über die Guangzhou-Zhanshan-Eisenbahn über die Shenzhen-Zhanxi-Linie hinweg erfolgreich abgeschlossen. Die Realisierung dieses wichtigen Kontrollknotens stellt einen entscheidenden Durchbruch beim Bau des westlichen Guangdong-Abschnitts der Guangzhou-Zhanshan-Eisenbahn dar und schafft die Voraussetzungen für den nächsten Schritt des Gleisbaus.
Quelle: Workers Daily Client
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