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Reporter di notizie sull'interfaccia | Miao Yiwei

Redattore di notizie sull'interfaccia | Jiang Yiman

Recentemente, BYD Property & Casualty Insurance, interamente controllata da BYD, il “fratello maggiore” dei veicoli a nuova energia, ha consegnato la sua prima pagella.

Il giornalista di Jiemian News ha appreso che, secondo il rapporto sulla solvibilità del secondo trimestre appena annunciato, il totale attivo di BYD Property & Casualty Insurance ammontava a 3,69 miliardi di yuan, il reddito delle sue attività assicurative era di 67,26 milioni di yuan e il suo utile netto era di 6,03 milioni di yuan.

Nello specifico, in termini di prodotti assicurativi, l'attuale premio medio per auto della società è di 4.900 yuan, il 100% del quale è costituito da auto nuove acquistate attraverso canali di vendita diretta. Secondo i calcoli basati sui dati di cui sopra, dall'inizio dell'assicurazione a metà maggio alla fine di giugno ci vorrà più di un mese e l'assicurazione è limitata alle compagnie di assicurazione.Hui, Jiangxi, ShaanxiIn condizioni di aree limitate, il numero di ordini di assicurazioni auto BYD ha raggiunto 13.700 e il prezzo medio per pezzo era di 4.900 yuan, che è leggermente superiore al livello medio della nuova assicurazione auto energetica del mio paese nel 2023, che è di circa 4.000 yuan .

Secondo i risultati pubblicati dall'Amministrazione statale di vigilanza finanziaria, nel quarto trimestre del 2023 e nel primo trimestre del 2024, il rating di rischio complessivo della società era di categoria B e l'ultimo coefficiente di adeguatezza della solvibilità era del 4617%. Tuttavia, poiché l’attività di assicurazione auto inizierà ufficialmente solo nel maggio 2024, il tasso di costo complessivo e il rapporto di sinistralità complessiva sono entrambi negativi, il che non ha ancora un significato di riferimento.

Per quanto riguarda l'attuale situazione di premi elevati e alti compensi per l'assicurazione dei veicoli a nuova energia nel mio paese, anche BYD, in quanto grande azienda manifatturiera con vantaggi nei canali di vendita e nei dati dei veicoli, ha riposto grandi speranze nel mercato.

Il sito web ufficiale di BYD Property & Casualty Insurance mostra che il posizionamento della società è quello di “diventare leader nella gestione del rischio nel nuovo settore energetico”. Per quanto riguarda l'assicurazione auto a nuova energia, il presidente di BYD Wang Chuanfu ha dichiarato pubblicamente in molte occasioni che BYD utilizzerà il suo accumulo in tecnologia, vendite e utenti per potenziare i veicoli a nuova energia in termini di risparmio sui costi e liquidazione scientifica dei sinistri quando entreranno nell'assicurazione auto a nuova energia settore assicurativo.

Un professionista del settore delle assicurazioni auto che ha familiarità con BYD Property & Casualty Insurance ha dichiarato a Jiemian News che le vendite di assicurazioni di BYD servono ancora la sua attività principale di produzione di veicoli e possono risolvere le preoccupazioni di alcuni proprietari di auto BYD sugli alti prezzi delle assicurazioni. Inoltre, BYD Property & Casualty Insurance può anche avvalersi dei vantaggi della sua società madreCollegato ai dati di guida dei proprietari di auto per condurre una valutazione del rischio e una determinazione dei prezzi più accurati,Fornire la base per la tariffazione personalizzata dell'assicurazione auto。

Tuttavia, ha anche affermato che, poiché l'assicurazione auto di BYD non ha ancora stabilito un modello di sottoscrizione dei sinistri testato, i suoi profitti iniziali non possono ancora rappresentare il suo vero livello operativo e i suoi metodi di espansione del business diversi dai canali autogestiti non sono stati ancora stabiliti. resta ancora da vedere il suo vero livello operativo.

I giornalisti di Jiemian News hanno notato che mentre i produttori di veicoli a nuova energia come BYD e Tesla stanno gradualmente entrando nel mercato delle assicurazioni auto, anche il mercato delle assicurazioni auto del mio paese sta cambiando silenziosamente e le nuove forze rappresentate dalle compagnie assicurative Internet stanno rapidamente aumentando.

Secondo il rapporto sulla solvibilità pubblicato nel secondo trimestre e altri dati,Nella prima metà del 2024, la raccolta premi del settore assicurativo automobilistico è stata di 431,073 miliardi di yuan, con un aumento dell'1,45% su base annua, con un profitto di sottoscrizione di 13,092 miliardi di yuan, con un tasso di profitto di sottoscrizione del 3,13%. hanno ottenuto profitti di sottoscrizione e 29 società hanno registrato perdite di sottoscrizione.

Tra questi, il "Lao Sanjia"PICC Property & Casualty, Ping An Property & Casualty e CPIC Property & Casualty hanno ottenuto premi di assicurazione auto rispettivamente pari a 139,364 miliardi di yuan, 104,824 miliardi di yuan e 52,167 miliardi di yuan, con aumenti su base annua del 2,55%, 3,43%. e 2,76% rispettivamente. I premi combinati dei tre rappresentano il 68,75% del totale dei premi dell'assicurazione auto.，Quota ulteriormente ampliata, sottoscrizione di profitti12.646 miliardi di yuanInsieme rappresentano il 96% del settore. I ricavi delle assicurazioni auto di Huaan Property & Casualty Insurance, AXA Tianping, Changan Liability Insurance e altre società sono diminuiti su base annua, con diminuzioni rispettivamente del 13,16%, 10,61% e 9,46%.

Inoltre, non può essere sottovalutato il tasso di crescita delle compagnie di assicurazione via Internet nella sottoscrizione di veicoli a nuova energia. Secondo i giornalisti di Jiemian News, da quest'anno i tassi di crescita dei premi assicurativi auto di Ant Insurance, Taikang Online e Zhongan Online hanno tutti superato la doppia cifra.