uutiset

Käyttöliittymä Uutistoimittaja | Miao Yiwei

Käyttöliittymän uutistoimittaja | Jiang Yiman

Äskettäin BYD Property & Casualty Insurance, jonka kokonaan omistaa BYD, uusien energiaajoneuvojen "suurin veli", luovutti ensimmäisen raporttikorttinsa.

Jiemian News -toimittaja sai tietää, että juuri julkistetun toisen vuosineljänneksen vakavaraisuusraportin mukaan BYD Property & Casualty Insurancen taseen loppusumma oli 3,69 miljardia yuania, sen vakuutustoiminnan tuotto oli 67,26 miljoonaa yuania ja nettotulos 6,03 miljoonaa yuania.

Tarkemmin sanottuna vakuutustuotteiden osalta yhtiön tämänhetkinen keskimääräinen automaksu on 4 900 yuania, josta 100 % on uusien autojen allekirjoittamista suorien myyntikanavien kautta. Yllä oleviin tietoihin perustuvien laskelmien mukaan vakuutuksen alkamisesta toukokuun puolivälistä kesäkuun loppuun kuluu yli kuukausi ja vakuutus on rajoitettu vakuutusyhtiöihin.Hui, Jiangxi, ShaanxiRajoitettujen alueiden olosuhteissa BYD-autovakuutustilausten määrä oli 13 700 ja keskimääräinen kappalehinta oli 4 900 yuania, mikä on hieman korkeampi kuin maani vuoden 2023 uuden energiavakuutuksen keskimääräinen taso, joka on noin 4 000 yuania. .

Rahoitustarkastuksen julkistamien tulosten mukaan vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä ja vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä yhtiön kattava riskiluokitus oli luokka B ja viimeisin vakavaraisuussuhdeluku oli 4617 %. Koska autovakuutustoiminta alkaa virallisesti kuitenkin vasta toukokuussa 2024, kokonaiskustannusaste ja kokonaisvahinkosuhde ovat molemmat negatiivisia, mikä ei vielä ole vertailukelpoista.

Mitä tulee tämänhetkiseen tilanteeseen, jossa uusien energiaajoneuvojen vakuutukset ovat korkeat ja korvaukset korkealla tasolla kotimaassani, BYD:lle suurena tuotantoyhtiönä, jolla on etuja myyntikanavien ja ajoneuvotietojen suhteen, on myös asetettu suuria odotuksia markkinoilla.

BYD Property & Casualty Insurancen viralliset verkkosivut osoittavat, että yhtiön asema on "tulla riskienhallinnan johtajaksi uudella energiateollisuudella". Mitä tulee uusiin energiavakuutuksiin, Wang Chuanfu, BYD:n puheenjohtaja, on julkisesti todennut useaan otteeseen, että BYD käyttää teknologian, myynnin ja käyttäjien kerryttämistään uusien energiaajoneuvojen tehostamiseen kustannussäästöjen ja tieteellisten korvausvaatimusten ratkaisemiseksi uudessa sopimuksessa. energia-autovakuutusala.

Autovakuutusalan ammattilainen, joka tuntee BYD:n omaisuus- ja tapaturmavakuutuksen, kertoi Jiemian Newsille, että BYD:n vakuutusmyynti palvelee edelleen sen pääasiallista ajoneuvojen valmistustoimintaa ja voi ratkaista joidenkin BYD-autojen omistajien huolet korkeista vakuutushinnoista. Lisäksi BYD Property & Casualty Insurance voi hyödyntää emoyhtiönsä etujaYhdistetty autonomistajien ajotietoihin riskinarvioinnin ja hinnoittelun suorittamiseksi tarkemmin,Tarjoa perusta henkilökohtaiselle autovakuutuksen hinnoittelulle。

Hän kuitenkin sanoi myös, että koska BYD:n autovakuutus ei ole vielä luonut testattua korvausvakuutusmallia, sen alkuperäiset voitot eivät vieläkään voi edustaa sen todellista toimintatasoa, ja sen muita liiketoiminnan laajentamismenetelmiä kuin omatoimisia kanavia ei ole vielä vahvistettu. sen todellinen toimintataso jää nähtäväksi.

Jiemian News -toimittajat huomasivat, että vaikka uudet energiaajoneuvojen valmistajat, kuten BYD ja Tesla, tulevat vähitellen autovakuutusmarkkinoille, kotimaani autovakuutusmarkkinat ovat myös hiljaa muuttumassa, ja Internet-vakuutusyhtiöiden edustamat uudet voimat nousevat nopeasti.

Julkistetun toisen vuosineljänneksen vakavaraisuusraportin ja muiden tietojen mukaanVuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla autovakuutusalan maksutulo oli 431,073 miljardia yuania, mikä on 1,45 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja vakuutusliikkeen voittoprosentti oli 3,13 % merkintävoittoja ja 29 yritystä teki merkintätappioita.

Heidän joukossaan "Lao Sanjia"PICC Property & Casualty, Ping An Property & Casualty ja CPIC Property & Casualty saavuttivat autovakuutusmaksutulot 139,364 miljardia yuania, 104,824 miljardia yuania ja 52,167 miljardia yuania, mikä edustaa 5 %:n vuotuista kasvua 2,4 %. ja 2,76 prosenttia. Näiden kolmen yhteenlasketut vakuutusmaksut muodostavat 68,75 % kaikista autovakuutusmaksuista，Osake laajeni entisestään, vakuutusvoitot12,646 miljardia juaniaYhdessä ne muodostavat 96 prosenttia toimialasta. Huaan Property & Casualty Insurancen, AXA Tianpingin, Changan Liability Insurancen ja muiden yhtiöiden autovakuutustuotot laskivat edellisvuodesta 13,16 %, 10,61 % ja 9,46 %.

Lisäksi Internet-vakuutusyhtiöiden kasvuvauhtia uusien energia-ajoneuvojen vakuutuksissa ei voi aliarvioida. Jiemian News -toimittajien mukaan Ant Insurancen, Taikang Onlinen ja Zhongan Onlinen autovakuutusmaksujen kasvuluvut ovat ylittäneet kaikki tästä vuodesta lähtien kaksinumeroiset luvut.