elektrifikasi kereta api "hongnao tiga" xinjiang dibuka untuk beroperasi
2024-10-04
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
judul asli: elektrifikasi kereta api “hongnao tiga” xinjiang dibuka untuk beroperasi
koresponden yang jinglong zhu hao reporter harian pekerja-jaringan industri china gan xi
pada tanggal 27 september, elektrifikasi kereta api “hongnao tiga” di xinjiang secara resmi dioperasikan. kereta api hongnao terletak di kota hami, xinjiang, dan terdiri dari jalur kereta api dari sungai hongliu ke danau naomao dan area pertambangan danau naomao. proyek penawaran s14 kereta api hongnao ke-3 yang dibangun oleh china railway no. 1 electrical engineering co., ltd. memiliki total panjang 88.12 kilometer dan total 5 stasiun dan 5 seksi.
selama proses produksi lubang pondasi dinding pelindung proyek catenary, proyek ini mengubah metode penuangan derek asli menjadi penggunaan truk pengangkut beton kecil beroda tiga dan katrol pengangkut jalan untuk penuangan. hal ini tidak hanya mengurangi biaya transportasi kapal tanker beton, tetapi juga diperbolehkan untuk dituangkan di titik skylight. hal ini dilakukan di luar, yang meningkatkan waktu operasi efektif; dalam pengoperasian kabel listrik, proyek menyelesaikan pekerjaan prefabrikasi kabel di luar titik skylight terlebih dahulu, dan menyelesaikan keseluruhan tugas perakitan di dalam titik jendela atap, yang secara efektif meningkatkan efisiensi konstruksi dan memastikan kualitas dan standarisasi konstruksi. karena manajemen yang tepat dan langkah-langkah yang tepat, proyek ini berhasil menerima listrik dari gardu induk traksi 220kv pertama pada tanggal 26 mei; penerimaan dinamis catenary berhasil diselesaikan pada tanggal 8 september dan berhasil lulus penilaian keselamatan dan simpul-simpul penting lainnya pada bulan september 21.
dengan dioperasikannya elektrifikasi, kapasitas transportasi tahunan kereta api hongnao ke-3 akan meningkat pesat dari 40 juta ton yang ada menjadi 60 juta ton, dan kecepatan lari kereta juga akan ditingkatkan dari semula 60 kilometer/jam menjadi 80 kilometer/ jam. seluruh waktu operasi akan dipersingkat hampir 2 jam, menjadi saluran emas untuk "transportasi batubara xinjiang", yang sangat penting untuk mendorong pembangunan ekonomi regional dan memastikan keamanan energi nasional.
sumber: klien harian pekerja
