νέα

ο σιδηροδρομικός ηλεκτρισμός "hongnao three" της xinjiang άνοιξε για λειτουργία

2024-10-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρωτότυπος τίτλος: xinjiang's "hongnao three" railway electrification opened for operation
ανταποκριτής yang jinglong zhu hao workers daily-china industry network δημοσιογράφος gan xi
στις 27 σεπτεμβρίου, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία η ηλεκτροδότηση σιδηροδρόμων «hongnao three» της xinjiang. ο σιδηρόδρομος hongnao βρίσκεται στην πόλη hami, xinjiang, και αποτελείται από σιδηροδρόμους από τον ποταμό hongliu έως τη λίμνη naomao και την περιοχή εξόρυξης της λίμνης naomao. το έργο προσφοράς s14 του hongnao 3rd railway που κατασκευάστηκε από την china railway no. 1 electrical engineering co., ltd. έχει συνολικό μήκος 88,12 χιλιόμετρα και συνολικά 5 σταθμούς και 5 τμήματα.
κατά τη διαδικασία παραγωγής του λάκκου θεμελίωσης προστατευτικού τοίχου του έργου αλυσοειδών, το έργο άλλαξε την αρχική μέθοδο έκχυσης γερανού με τη χρήση ενός μικρού φορτηγού μεταφοράς σκυροδέματος με τρίτροχα και μιας τροχαλίας μεταφοράς ράμπας για την έκχυση μεταφορά σκυροδέματος, αλλά και να χυθεί στο σημείο του φεγγίτη, γεγονός που αυξάνει τον αποτελεσματικό χρόνο λειτουργίας στη λειτουργία του καλωδίου τροφοδοσίας, το έργο ολοκληρώνει τις εργασίες προκατασκευής του καλωδίου εκτός του σημείου φεγγίτη. ολοκληρώνει τη συνολική εργασία συναρμολόγησης μέσα στο σημείο του φεγγίτη, το οποίο βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση κατασκευής και διασφαλίζει την ποιότητα κατασκευής και την τυποποίηση. λόγω της σωστής διαχείρισης και των κατάλληλων μέτρων, το έργο έλαβε επιτυχώς ισχύ από τον πρώτο υποσταθμό έλξης 220 kv στις 8 σεπτεμβρίου ολοκληρώθηκε με επιτυχία η δυναμική αποδοχή του αλυσοειδούς και πέρασε επιτυχώς την αξιολόγηση ασφαλείας και τους άλλους κόμβους 21.
με την ηλεκτροδότηση που τίθεται σε λειτουργία, η ετήσια μεταφορική ικανότητα του 3ου σιδηροδρόμου hongnao θα αυξηθεί σημαντικά από 40 εκατομμύρια τόνους που ήταν ήδη σε 60 εκατομμύρια τόνους στα 80 χιλιόμετρα/ώρα ο συνολικός χρόνος λειτουργίας θα μειωθεί κατά σχεδόν 2 ώρες, καθιστώντας το χρυσό κανάλι για την «εξαγωγή άνθρακα της σιντζιάνγκ», η οποία έχει μεγάλη σημασία για την προώθηση της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης και τη διασφάλιση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας.
πηγή: workers daily client
αναφορά/σχόλια