berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mesir mungkin akan membeli jet tempur j-10 raptor tiongkok, dan menjadi pelanggan asing kedua dari jet tempur jenis ini.

menurut laporan yang dikutip oleh referee news network pada tanggal 10, mengutip situs "national interest" as, jet tempur j-10 akan segera beroperasi dengan angkatan udara mesir. kairo telah memesan pesawat tempur j-10c "raptor". menggantikan jet tempur lama f-16 "fighters" falcon. pesawat tersebut muncul di pertunjukan udara internasional pertama mesir dan melakukan demonstrasi penerbangan.

ketika angkatan udara mesir sudah dilengkapi dengan jet tempur generasi ketiga dari amerika serikat, perancis dan rusia, dan tertarik untuk membeli jet tempur ef2000 "typhoon", mengapa mesir mencari jet tempur generasi ketiga lainnya?

pesawat tempur j-10ce yang dilengkapi oleh angkatan udara pakistan.

"rahasia yang tak terkatakan" dari angkatan udara mesir

dilihat dari ukuran armadanya, angkatan udara mesir merupakan angkatan udara yang cukup kuat di afrika utara. bahkan jika dilihat secara keseluruhan eropa, bisa disebut sebagai "raja terkuat". angkatan udara mesir memiliki berbagai pesawat tempur canggih, antara lain: pesawat tempur serba guna "rafale" dm/em prancis yang dikirimkan satu demi satu angkatan udara mesir telah memesan 24 pesawat pada gelombang pertama, dan selanjutnya membeli 30 pesawat tambahan, dengan total 54 pesawat. pesawat ini juga merupakan jet tempur canggih terlengkap dan terkuat milik angkatan udara mesir. 44 jet tempur mig-29m/m2/ub buatan rusia, yang merupakan versi perbaikan dari mig-29. 19 pesawat tempur "mirage" 2000em/bm dan 81 pesawat tempur "mirage" 5e2/sde/sdr/sdd semuanya merupakan model yang dibeli oleh angkatan udara mesir dari perancis sebelumnya. jumlah peralatan angkatan udara mesir yang terbesar tidak diragukan lagi adalah 218 jet tempur f-16a/b/c/d "fighting falcon" amerika, yang jumlahnya kedua setelah angkatan udara israel di timur tengah. selain itu, angkatan udara mesir juga dilengkapi dengan sekitar 30 pesawat serang latih "alfa jet" prancis untuk melatih pilot dan juga dapat melakukan misi dukungan udara jarak dekat.

meskipun angkatan udara mesir memiliki sejumlah besar pesawat tempur aktif dan banyak model, namun memiliki kelemahan fatal jangka panjang karena lemahnya fondasi industri penerbangan dan dibatasi oleh negara-negara eropa dan amerika dalam beberapa aspek. dalam hal peningkatan performa pesawat tempur andalannya, angkatan udara mesir berhasil ditekan oleh negara-negara eropa dan amerika. faktanya, karena hubungannya dengan israel, negara-negara eropa dan amerika telah "mengebiri" jet tempur yang dijual ke angkatan udara mesir dengan tingkat yang berbeda-beda dalam hal performa tempur udara, sehingga tidak bisa menimbulkan ancaman yang lebih besar bagi angkatan udara israel. .

jet tempur f-16 yang diekspor amerika serikat ke mesir memiliki beberapa kekurangan dalam performanya, dan performanya lebih rendah dibandingkan f-16 yang diimpor dari israel.

misalnya, f-16a/b yang awalnya dijual oleh amerika serikat kepada angkatan udara mesir hanya dapat meluncurkan seri rudal udara-ke-udara berpemandu inframerah jarak pendek aim-9 "sidewinder", tetapi tidak dapat meluncurkan rudal jarak menengah. jangkauan rudal udara-ke-udara, sehingga tidak memiliki kemampuan tempur udara di luar jangkauan visual. selain itu, dalam hal serangan darat, f-16a/b hanya dapat menggunakan bom udara atau roket terarah, dan tidak dapat menggunakan amunisi berpemandu presisi. kemudian, amerika serikat setuju untuk menjual jet tempur f-16 c/d yang lebih canggih kepada angkatan udara mesir, namun hanya melengkapinya dengan rudal udara-ke-udara semi-aktif berpemandu radar aim-7 "sparrow", dan melakukan hal tersebut. tidak menyediakan rudal udara-ke-udara berpemandu radar aktif aim-120 yang paling canggih. tak hanya itu, amerika serikat juga menggunakan berbagai alasan untuk menolak permintaan angkatan udara mesir untuk melakukan upgrade menyeluruh terhadap jet tempur f-16a/b/c/d yang ada. oleh karena itu, semua jet tempur seri f-16 angkatan udara mesir masih tetap pada tingkat performa saat pertama kali dioperasikan.

faktanya, hal ini tidak hanya terjadi di amerika serikat, tetapi juga di perancis. ketika prancis menjual jet tempur serba guna "rafale" dm/em ke angkatan udara mesir, satu-satunya senjata tempur udara pendukung adalah rudal udara-ke-udara "mica". jangkauan maksimumnya hanya 50 kilometer, dan bisa tidak bisa disebut rudal udara-ke-udara di luar jangkauan visual. jet tempur f-15i dan f-16i angkatan udara israel di seberang mesir dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara jarak menengah dan jauh aim-120 dan "derby"-er dengan jangkauan maksimum 100 kilometer jet tempur angkatan udara, mereka sangat mampu dalam pertempuran udara di luar jangkauan visual.

"rafale" saat ini merupakan pesawat tempur tercanggih angkatan udara mesir.

meskipun perjanjian damai mesir-israel dicapai antara mesir dan israel pada tahun 1979, kecil kemungkinan perang skala besar akan terjadi lagi. namun, menghadapi keunggulan yang kuat dan nyata dari angkatan udara israel, angkatan udara mesir selalu menjadi duri di belakangnya. untuk mengubah kerugian besar ini, angkatan udara mesir harus kembali ke rusia dan membeli jet tempur mig-29m/m2/ub. pesawat ini telah meningkatkan kapasitas bahan bakar di dalam pesawat dan meningkatkan radius tempur. yang paling penting adalah ia dapat memasang dan meluncurkan rudal udara-ke-udara aktif jarak menengah dan jarak jauh yang dipandu radar. meskipun dilihat dari situasi pertempuran sebenarnya dalam pertempuran udara antara india dan pakistan dan medan perang rusia-ukraina saat ini, jangkauan sebenarnya dari rudal udara-ke-udara r-77 hanya 50 hingga 60 kilometer, bukan 100 kilometer yang diiklankan oleh rusia, tapi setidaknya hal itu memberi angkatan udara mesir tingkat perlawanan tertentu. kekuatan angkatan udara israel.

untuk menutupi kekurangan f-16, mesir juga memperkenalkan pesawat tempur mig-29 buatan rusia.

kemudian, untuk mengisi kekosongan yang tidak dimiliki pesawat tempur multi-peran tugas berat bermesin ganda, angkatan udara mesir menandatangani perjanjian dengan rusia untuk membeli 26 su-35se. namun, di bawah campur tangan amerika serikat yang kuat dan brutal, dan beberapa pilot serta awak darat telah menyelesaikan pelatihan, angkatan udara mesir akhirnya terpaksa mengakhiri perjanjian pengadaan. saat ini, masih menjadi misteri apakah jet tempur su-35se yang tidak memiliki pemilik ini akan dijual kembali ke negara ketiga atau disimpan oleh angkatan udara rusia untuk digunakan sendiri.

pentingnya j-10ce bagi mesir

sekarang, tim aerobatik "1 agustus" angkatan udara tentara pembebasan rakyat telah melakukan perjalanan ribuan mil untuk membawa pesawat tempur j-10c ke pameran udara mesir. ketika militer mesir melihat kinerja luar biasa dari pesawat tersebut dengan mata kepala sendiri dan mempelajarinya rinciannya, itu harus menjadi pesawat paling hemat biaya di dunia saat ini. pesawat tempur multi-peran berukuran sedang meninggalkan kesan mendalam pada mereka. penulis belum bisa memastikan apakah mesir telah memutuskan untuk membeli pesawat tempur jenis ini, namun dilihat dari kesulitan yang dihadapi angkatan udara mesir saat ini, versi ekspor dari pesawat tempur j-10c yaitu j-10ce masih sangat diminati mesir.

bagi angkatan udara mesir, jika pesawat tempur j-10ce dibeli, kepentingannya terutama mencakup aspek-aspek berikut. pertama-tama, angkatan udara mesir, yang menderita karena keterbatasan kekuatan penerbangan barat, akhirnya bisa mendapatkan model canggih dengan kinerja tempur yang lebih komprehensif dan cukup untuk bersaing dengan jet tempur israel sesuai dengan kebutuhannya sendiri. menurut informasi yang diungkapkan pada pameran udara tersebut, jet tempur j-10ce perdagangan luar negeri dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara jarak menengah dan jarak jauh pl-15e yang kinerjanya melebihi aim-120-c7 amerika atau bahkan aim. -120d. ditambah dengan radar kendali tembakan array bertahap aktif yang sangat canggih yang dipasang pada pesawat tempur j-10ce itu sendiri, kombinasi kuat ini menjadikannya pesawat tempur dengan kemampuan tempur udara menengah paling kuat di angkatan udara mesir.

kedua, saat ini negara-negara barat, khususnya amerika serikat, tidak membatasi sejumlah besar negara dunia ketiga untuk membeli berbagai jenis senjata dan peralatan canggih buatan tiongkok. oleh karena itu, pembelian pesawat tempur j-10ce oleh angkatan udara mesir dari tiongkok tidak akan diblokir oleh amerika serikat setidaknya untuk saat ini. yang paling penting adalah berapa banyak pesawat tempur j-10ce yang kemungkinan akan dibeli oleh angkatan udara mesir. faktanya, angkatan udara mesir memiliki banyak pesawat tempur kuno yang sangat membutuhkan penggantian, termasuk 81 pesawat tempur mirage 5e2/sde/sdr/sdd, serta lebih dari 40 pesawat tempur f-16a/b dengan kemampuan tempur paling "tidak berguna". kemampuan. oleh karena itu, dunia luar berspekulasi bahwa angkatan udara mesir kemungkinan besar akan memusnahkan pesawat tempur f-16a/b terlebih dahulu, dan kemudian kesenjangan peralatannya kemungkinan besar akan diisi oleh pesawat tempur j-10ce dalam jumlah yang sama.

selain itu, mesir dan tiongkok telah menjalin kerja sama dan pertukaran teknologi peralatan penerbangan, yang telah meletakkan dasar yang baik untuk kerja sama selanjutnya. setelah penandatanganan "perjanjian perdamaian mesir-israel" pada tahun 1979, mesir tidak hanya dianggap sebagai "pengkhianat" oleh negara-negara arab lainnya, tetapi juga putus sepenuhnya dengan uni soviet. dalam keadaan ini, untuk menjaga efektivitas tempur peralatan angkatan udara mesir, pemerintah mesir mulai membeli jet tempur dari tiongkok. pada bulan agustus tahun yang sama, kedua negara secara resmi menandatangani perjanjian. tiongkok menjual 44 jet tempur j-6, 6 pesawat latih j-6, dan mesin cadangan ke mesir. ini merupakan pesanan ekspor pertama jet tempur produksi dalam negeri tiongkok. kemudian, mesir membeli 60 jet tempur j-7 dan 110 mesin cadangan dari tiongkok seharga us$220 juta. selain jet tempur, mesir juga telah membeli beberapa pesawat pembom jarak menengah h-6 dari tiongkok.

mesir pernah memperkenalkan jet tempur j-7.

proyek kerja sama peralatan penerbangan terbesar antara tiongkok dan mesir adalah transfer teknologi pesawat latih k-8e dan lini produksi yang lengkap. bisa dikatakan, fondasi industri penerbangan mesir saat ini telah terakumulasi sedikit demi sedikit dengan bantuan tiongkok. saat ini, angkatan udara mesir juga dilengkapi dengan 119 pesawat latih k-8e, lebih banyak dari angkatan udara pakistan, salah satu pengembang pesawat tersebut. oleh karena itu, dengan landasan dan suasana kerja sama yang baik, wajar jika angkatan udara mesir membeli pesawat tempur j-10ce.

dilihat dari kebutuhan angkatan udara mesir saat ini, tidak hanya dalam hal jet tempur, mereka juga perlu membeli terlalu banyak model untuk mengisi kekosongan. misalnya, dihadapkan pada ancaman jet tempur siluman f-35i milik angkatan udara israel, angkatan udara mesir pernah ingin membeli jet tempur jenis yang sama dari amerika serikat, namun pada akhirnya ditolak. industri penerbangan tiongkok saat ini memiliki pesawat tempur siluman ekspor fc-31. selain itu, angkatan udara mesir memiliki sejumlah kecil pesawat angkut besar, dengan hanya dua il-76mf bekas. y-20e, yang dipromosikan oleh industri penerbangan tiongkok, merupakan pesawat angkut jet besar terbaru di dunia, dan kinerjanya juga memenuhi persyaratan angkatan udara mesir. pada egyptian air show kali ini, pesawat angkut besar y-20 juga melakukan flight display dan terbuka untuk penonton. masa depan kerja sama peralatan penerbangan antara tiongkok dan mesir bisa dikatakan cerah.