berita

kendaraan energi baru "dibujuk" atau "dencegat" ketika memasuki ruang bawah tanah. pengacara mengatakan mereka mungkin dicurigai melakukan diskriminasi.

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news pada 13 september, menurut laporan dari china central broadcasting network, baru-baru ini, pemilik kendaraan energi baru di hangzhou, ningbo dan tempat lain "dibujuk" atau "dicegat" ketika mereka berkendara ke garasi bawah tanah beberapa hotel dan gedung meskipun kendaraan berbahan bakar bahan bakar dapat lewat dengan normal, pemilik mobil mengatakan mereka diperlakukan berbeda.

pada tanggal 12 september, seorang anggota staf sebuah hotel di hangzhou yang melarang kendaraan energi baru memasuki garasi bawah tanah mengatakan bahwa mereka dilarang memasuki garasi bawah tanah karena pertimbangan keselamatan untuk parkir kendaraan energi baru, dan terdapat tempat parkir khusus. diperuntukkan bagi kendaraan energi baru di lapangan, dan jumlah tempat parkir cukup untuk memenuhi kebutuhan parkir kendaraan energi baru.

sumber gambar pexels

menurut cctv news, dalam tiga tahun terakhir, kepemilikan kendaraan energi baru dalam negeri dan statistik jumlah kebakaran menunjukkan bahwa tingkat kejadian kebakaran kendaraan energi baru telah turun dari 1,85 per 10,000 pada tahun 2021 menjadi 0,96 per 10,000 pada tahun 2023. pada saat yang sama, laju kebakaran kendaraan bahan bakar adalah sekitar 1,5 per 10.000. secara keseluruhan, tingkat kebakaran kendaraan energi baru saat ini bahkan lebih rendah dibandingkan kendaraan berbahan bakar bahan bakar.

cctv mengutip fu jian, direktur firma hukum henan zejin, yang mengatakan bahwa saat ini, tidak ada ketentuan hukum yang jelas yang melarang kendaraan energi baru memasuki garasi bawah tanah karena hotel dan pusat perbelanjaan memiliki tanggung jawab dan wewenang manajemen tertentu, karena alasan keamanan, , manajer mungkin melarang kendaraan energi baru memasuki garasi bawah tanah.

"masalah ini kontroversial karena menolak masuknya kendaraan energi baru ke garasi bawah tanah dapat menimbulkan ketidaknyamanan bagi pemilik kendaraan energi baru dan diduga merupakan perlakuan tidak adil atau diskriminasi terhadap konsumen." fu jian mengatakan bahwa hotel atau pusat perbelanjaan terkait harus mencoba memenuhi tempat parkir kebutuhan pemilik kendaraan energi baru daripada melarang parkir kendaraan energi baru dengan cara "satu ukuran untuk semua".

it house telah memperhatikan bahwa saat ini terdapat perselisihan keselamatan mengenai kendaraan energi baru di lebih dari sekedar negara saya. pada bulan agustus tahun ini, kebakaran kendaraan listrik yang serius terjadi di tempat parkir bawah tanah sebuah apartemen di incheon, korea selatan. sebuah kendaraan listrik mercedes-benz eqe tiba-tiba terbakar, menyebabkan lebih dari 140 kendaraan rusak dan 23 orang terluka. dan dirawat di rumah sakit, dan lebih dari 700 orang terluka dievakuasi.

seoul, korea selatan, mengumumkan bahwa mereka akan melarang kendaraan listrik terisi penuh di tempat parkir di bawah bangunan tempat tinggal pada akhir september, membatasi kapasitasnya hingga 90% untuk mencegah risiko pengisian yang berlebihan. selain itu, kementerian pertanahan, infrastruktur, transportasi dan pariwisata korea selatan mengumumkan bahwa sistem sertifikasi baterai kendaraan listrik yang semula dijadwalkan berlaku pada februari tahun depan akan dimajukan hingga oktober tahun ini dan akan memulai penerapan uji coba. perusahaan mobil akan diminta untuk mengungkapkan informasi penting tentang baterai, termasuk merek dan komponen utama.