berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

otomatis-pertama｜zhou guangjun

dari debut merek tersebut di berlin, jerman, hingga peluncuran mobil baru di bund di shanghai, dari enam kejuaraan wtcr dalam lima tahun hingga mobil listrik murni di hangzhou e-sports center, ini sama sekali bukan perubahan waktu dan tempat. , namun yang lebih penting, kemajuan stabil lynk & co selangkah demi selangkah. mengganti waktu dengan ruang dan nada suara untuk merek, "berdiri teguh, berdiri teguh."

merek lynk & co telah berdiri selama 8 tahun dan sebenarnya telah mengirimkan produk kurang dari 6 tahun, dengan pengiriman kumulatif lebih dari 1 juta kendaraan. dalam 6 tahun, lynk & co telah bekerja keras untuk menyelesaikan tata letak berbagai struktur energi termasuk kendaraan berbahan bakar bensin, kendaraan hibrida, dan kendaraan listrik murni. ritme dan gaya bermainnya tepat dan presisi. karena truk oli memperhatikan aed, mencerminkan rasa tanggung jawab dan kesehatan pemilik mobil hybrid elektrik em-p 07 dan 08 bintang kembar, karena hemat energi dan penentuan posisi kinerja, telah disukai 100.000 pengguna dalam waktu kurang dari setahun.

yang terpenting adalah dalam enam tahun terakhir, lynk & co selalu berpegang pada cita-cita dan keyakinan untuk menjadi merek mobil kelas menengah hingga kelas atas di tiongkok. lynk & co tidak pernah kehilangan bentuk atau deformasi dalam hal corak merek. ini telah menjadi salah satu dari sedikit mobil cina yang mampu bersaing dengan merek internasional dan juga merupakan merek mobil cina yang paling internasional. “orang yang mengendarai lynk & co sangat modis” juga merupakan perasaan umum yang dimiliki oleh banyak orang tentang merek lynk & co.

mungkin karena lin jie dan yang lainnya telah mengelola lynk & co dengan sangat sukses di masa lalu sehingga orang-orang memiliki ekspektasi lebih terhadap lynk & co listrik murni. tentu saja, ada juga kalangan opini publik yang iri dan iri dengan produk listrik murni lynk & co dari pesaing ternama di internet.

lynk & co z10 yang diluncurkan pekan lalu menjadi perbincangan hangat karena harganya yang tidak terjangkau oleh produk setingkat selebriti internet. satu model, baterai 400v dan 800v, 5 versi, dengan kisaran harga luas 196.800 yuan hingga 299.800 yuan, langsung memicu diskusi hangat. ada yang bilang kisaran harga lynk & co z10 ditujukan untuk mengejar produk setingkat selebriti internet. beberapa orang juga mengatakan bahwa lynk & co z10 menawarkan harga yang tidak bisa dilakukan orang lain dan hanya bisa menyedot gigi.

menurut saya lynk & co z10 lebih menarik dari sekedar harganya. keunikan lynk & co z10, lin jie, wakil presiden senior geely automobile dan general manager lynk & co sales company, memperjelasnya pada konferensi peluncuran z10. misalnya, katanya, jika tidak ada porsche dan tesla, seperti apa mobil listrik china saat ini? penyiksaan jiwa lin jie berasal dari fenomena peniruan di pasar kendaraan listrik tiongkok. lynk & co z10 mengutamakan orisinalitas. ke mana pun anda pergi, anda dapat dengan yakin mengatakan siapa saya, bukan seperti apa rupa saya.

dari segi waktu, lynk & co z10 memang terlambat, namun terlambat juga berarti bagus. hal ini juga yang menjadi alasan mengapa lynk & co z10, model listrik murni pertama dari merek lynk & co, telah hadir. dengan tingkat penetrasi kendaraan listrik yang mendekati 50%, lynk & co z10 memberikan hak kepada pengguna untuk memilih.

lynk & co z10 dicap sebagai sedan kelas c baru yang mewah dan cerdas, dengan panjang 5 meter, jarak sumbu roda 3 meter, dan tenaga yang memadai.

berbeda dengan desain sambungan pada banyak trem yang ada di pasaran, lynk & co z10 memiliki kanopi besar seluas 1,96 meter persegi, transparan dan tidak berbatas, menempati peringkat pertama di kelasnya. hal pertama seperti ini datang dari pencapaian unik yang diraih melalui kerja sama dengan fuyao glass, perusahaan nomor satu dunia.

sayap belakang merupakan sentuhan akhir dari lynk & co z10. berdasarkan konsep desain aerodinamis, ketika kecepatan kendaraan melebihi 70 kilometer, sayap belakang secara otomatis akan melebar 15 derajat, sehingga meningkatkan downforce dan meningkatkan stabilitas saat kendaraan melaju kurang dari 30 kilometer, maka otomatis akan ditarik kembali.

sebagai sedan kelas c, ukuran bodi lynk & co z10 sebanding dengan bmw seri 5 versi diperpanjang. luas interior per kapitanya mencapai 1,2 meter persegi, jadi apapun bentuk tubuh atau di barisan mana anda duduk, anda akan bisa berbaring dan menikmatinya.

kokpit pintar menggunakan platform komputasi ekatong makalu, yang merupakan yang pertama di dunia yang menggunakan chip sistem tingkat desktop amd v2000a, satu-satunya di dunia dan satu-satunya di tiongkok. chip v2000a tidak hanya menciptakan kesenjangan generasi dengan chip v1000 tesla, namun kekuatan komputasi cpu-nya 1,8 kali lipat dari chip andalan arus utama di industri. ini seperti orang lain memasukkan pad ke dalam mobil, tetapi lynk & co z10 memasukkan pc ke dalam mobil.

mengadopsi arsitektur haohan generasi terbaru dan dilengkapi dengan sistem penggerak listrik berkinerja tinggi silikon karbida ganda 800v yang terdepan di industri, lynk & co z10 memberikan tenaga puncak 789 kuda dan torsi puncak 810 nm hingga 100 mph hanya dalam 3,5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi hingga 252 kilometer per jam. lynk & co z10 dilengkapi dengan kaliper tetap empat piston sekelas mobil sport german continental, brembo, rem cakram karbon tinggi, dan ban performa michelin 21 inci. jarak berhenti dari 100 kilometer hanya 34,31 meter, yang berarti sama setingkat dengan porsche 911. pada saat yang sama, ia dapat mencapai pengereman ekstrem selama 10 kali berturut-turut tanpa ada penurunan performa pengereman.

kinerja dan keselamatan adalah dua aspek lynk & co. badan sangkar pengaman berkekuatan tinggi bintang lima lynk & co z10 terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan aluminium sebanyak 85%. pada bagian-bagian penting seperti atap dan pilar a, digunakan baja panas 2000mpa terkuat di industri. yang umumnya digunakan pada kapal selam laut dalam. material bajanya hanya 1600mpa.

baterai seri brics yang dipasang pada lynk & co z10 mengadopsi standar keselamatan tertinggi di industri. waktu kebakaran yang biasa terjadi di industri hanya 130 detik, namun baterai brics mampu melewati api eksternal hingga 240 detik. enam tes serial yang kejam, termasuk perendaman dalam air, api, pembekuan, menyeret, menghancurkan, dan jatuh dari ketinggian, untuk memastikan bahwa itu tidak terbakar atau meledak.

daya jelajah cltc versi baterai 95 derajat lynk & co z10 mencapai 806 kilometer, dan daya jelajah cltc versi baterai 71 derajat mencapai 602 kilometer. efisiensi pengisian energi lynk & co z10 sangat tinggi, dan masa pakai baterainya meningkat 573 kilometer setelah pengisian daya selama 15 menit.

data yang tampaknya membosankan di atas bukanlah daftar sederhana. ini menunjukkan keseriusan masuknya lynk & co ke dalam kendaraan listrik murni. data ini solid. bagi konsumen, lynk & co z10 memecahkan masalah besar "anda tidak memilikinya, saya memilikinya, anda memilikinya, saya memilikinya". konfigurasi pull-down ini membuat pilihan tidak lagi sulit konsumen.

lin jie mengatakan, apakah dunia masih membutuhkan listrik murni lynk & co? kali ini, lynk & co sangat yakin. keyakinan tersebut datang dari ekspektasi jutaan pengguna dan pemberdayaan kekuatan teknis geely group di bidang energi baru. setelah anda berani mengabdi pada dunia, anda harus memiliki cukup keberanian.

tentu saja, berita besar yang disebabkan oleh mendiang lynk & co z10 telah membuat marah produk pesaing, dan rumor seperti penurunan harga lynk & co z10 dan baterai 400v yang ketinggalan jaman telah beredar.

lynk & co, yang datang terlambat, tepat bagi konsumen untuk memiliki hak memilih. kami menantikan lynk & co z10 tiba lebih awal dan memanfaatkan situasi tersebut.