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オートファースト｜周光軍

ドイツのベルリンでのブランドのデビューから、上海の外灘での新車発表、5年間で6回のwtcrチャンピオンシップ獲得、そして杭州eスポーツセンターでの純粋な電動化に至るまで、それは決して時間と場所の変化ではありません。 、しかしそれよりも重要なのは、lynk & co がブランドのためにスペースとトーンを引き換えに一歩ずつ着実に進歩していることです。「しっかりして、しっかりと」。

lynk & co ブランドは設立されてから 8 年が経ち、実際に製品を納入してから 6 年足らずで、累計納車台数は 100 万台を超えています。 lynk & co は 6 年間にわたり、ガソリン車、ハイブリッド車、純粋な電気自動車を含む複数のエネルギー構造のレイアウトを完成させるために懸命に取り組んできました。リズムとプレイスタイルは正確で正確です。石油トラックは、車のオーナーの責任感と健康を反映しています。そのため、省エネと電動ハイブリッドです。パフォーマンスのポジショニングにより、1 年足らずで 100,000 人のユーザーの支持を獲得し、ハイブリッド市場のトレンドセッターになりました。

最も重要なことは、過去 6 年間、lynk & co は中国の中高級自動車ブランドになるという理想と信念を常に堅持しており、ブランドトーンの面でその形や変形を失っていないということです。国際ブランドと競争できる数少ない中国車の一つとなり、中国車の中で最も国際的な車ブランドでもある。 「lynk & coに乗っている人はとてもおしゃれ」というのは、lynk & coブランドに対する多くの人に共通する感情でもあります。

おそらく、lin jie らが過去に lynk & co の経営に非常に成功してきたため、人々は lynk & co の純電気に対する期待をさらに高めているのでしょう。もちろん、インターネットで有名な競合他社が提供する lynk & co の純電気製品を羨ましがったり妬んだりする世論も存在します。

先週発売されたlynk & co z10は、ネットセレブレベルの製品では実現できない価格を実現したことで話題となっている。 1 つのモデル、400 v および 800 v バッテリー、5 つのバージョン、19 万 6,800 ～ 29 万 9,800 元という幅広い価格帯があり、すぐに熱い議論を巻き起こしました。 lynk & co z10の価格帯は、ネットセレブレベルの製品を追いかけることを目的としているという見方もある。 lynk & co z10 は他社ではできない価格を提供しており、歯をしゃぶることしかできないという人もいます。

lynk & co z10 は価格以上に興味深いと思います。 lynk & co z10 の独自性については、吉利汽車の上級副社長で lynk & co sales company のゼネラルマネージャーである林傑氏が、z10 の発売カンファレンスで明らかにしました。たとえば、ポルシェやテスラがなかったら、今日の中国の電気自動車はどうなっているだろうか、と同氏は語った。リン・ジエの魂の拷問は、中国の電気自動車市場における模倣現象から来ている。 lynk & co z10 はオリジナリティを主張します。どこに行っても、私が誰に似ているかではなく、私が誰であるかを自信を持って言うことができます。

時間的には、lynk & co z10 は確かに遅いですが、遅いということは良いことでもあり、これが lynk & co ブランド初の純粋な電気自動車である lynk & co z10 が間もなく登場する理由でもあります。電気自動車の普及率が50%に近づく中、lynk & co z10はユーザーに選択する権利を与えます。

lynk & co z10 は、全長 5 メートル、ホイールベース 3 メートル、十分なパワーを備えた、新しい高級でスマートな c クラス セダンとしてブランド化されています。

市場にある多くの路面電車の継ぎ合わせデザインとは異なり、lynk & co z10 は、透明で無限の 1.96 平方メートルの大きなキャノピーを備えており、このクラスではトップクラスです。この種の初めての成果は、世界ナンバーワンの福耀ガラスとの提携によって達成されたユニークな成果から生まれました。

lynk & co z10 の仕上げであるリアウイングは、空力の設計コンセプトに基づいて、車速が 70 キロを超えると自動的にリアウイングが 15 度展開し、ダウンフォースを増加させ、車速の安定性を向上させます。 30キロメートル未満の場合は、跡を残さずに自動的に格納されます。

c クラス セダンとして、lynk & co z10 のボディ サイズは、bmw 5 シリーズの拡張バージョンに匹敵します。一人当たりの室内面積は1.2平方メートルに達し、どのような体型でも、どの列に座っても、足を伸ばして楽しむことができます。

スマートコックピットはyikatong makaluコンピューティングプラットフォームを使用しており、これは世界で初めてamd v2000aデスクトップレベルのシステムチップを使用しており、世界で唯一であり中国でも唯一です。 v2000a チップは、tesla の v1000 チップとの世代間ギャップを生むだけでなく、その cpu コンピューティング能力は、業界の現在の主流の主力チップの 1.8 倍です。他の人はパッドを車に置きますが、lynk & co z10 は pc を車に置きます。

最新世代の haohan アーキテクチャを採用し、業界をリードする 800v デュアル シリコン カーバイド高性能電気駆動システムを搭載した lynk & co z10 は、789 馬力の最大馬力と 810 nm の最大トルクを提供し、0 から加速できます。わずか 3.5 秒で時速 160 マイルまで加速し、最高速度は時速 252 キロメートルに達します。 lynk & co z10 には、スポーツカーグレードのドイツ製コンチネンタル 4 ピストン固定キャリパー、ブレンボ、ハイカーボン ブレーキ ディスク、21 インチ ミシュラン パフォーマンス タイヤが装備されています。100 キロメートルからの停止距離はわずか 34.31 メートルです。ポルシェ911と同じレベル。同時に、ブレーキ性能を低下させることなく、10 回連続で極端なブレーキングを実現できます。

パフォーマンスと安全性は lynk & co の 2 つの側面です。 lynk & co z10の5つ星高強度セーフティケージ本体は高張力鋼とアルミニウムで作られており、ルーフやaピラーなどの主要部品には業界最強の2000mpa熱間成形鋼が使用されています。深海潜水艦で一般的に使用される鋼材はわずか1600mpaです。

lynk & co z10 に搭載されている brics シリーズ バッテリーは、業界最高の安全基準を採用しています。業界での通常の火災時間はわずか 130 秒ですが、brics バッテリーは最大 240 秒間の外部火災に耐えています。水への浸漬、火中、凍結、引きずり、圧砕、高所からの落下を含む6つの悪魔の連続テストにより、発火や爆発が起こらないことを確認します。

lynk & co z10 の 95 度バッテリーバージョンの cltc 航続距離は 806 キロメートルに達し、71 度バッテリーバージョンの cltc 航続距離は 602 キロメートルに達します。 lynk & co z10 のエネルギー補充効率は非常に高く、15 分間の充電でバッテリー寿命は 573 キロメートル増加します。

上記の一見退屈なデータは決して単純なリストではなく、lynk & co の純粋な電気自動車への参入の真剣さを示しています。これらのデータは消費者にとって確かなものであり、lynk & co z10 は「あなたはそれを持っていない、私はそれを持っている、あなたはそれを持っている、私はそれをより良く持っている」という大きな問題を解決します。難しい。

lin jie 氏は、「世界はまだ lynk & co の純粋な電気を必要としているでしょうか?」と言いました。今回、lynk & co は確信を持っていました。その自信は、何百万ものユーザーの期待と、新エネルギーにおける吉利グループの技術力の強化によって生まれています。世界に奉仕することを敢えてした後は、十分な勇気が必要です。

もちろん、lynk & co z10の後期によって引き起こされた大きなニュースは競合製品を怒らせ、lynk & co z10の値下げや旧式の400vバッテリーなどの噂も出ています。

遅れて登場した lynk & co は、消費者が選択する権利を持っているのにちょうどよく、lynk & co z10 が早めに登場してこの状況を利用できることを期待しています。