νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first｜zhou guangjun

από το ντεμπούτο της μάρκας στο βερολίνο της γερμανίας μέχρι το λανσάρισμα νέων αυτοκινήτων στο bund στη σαγκάη, από τα έξι πρωταθλήματα του wtcr μέσα σε πέντε χρόνια μέχρι τα καθαρά ηλεκτρικά στο hangzhou e-sports center, δεν είναι σε καμία περίπτωση αλλαγή χρόνου και τόπου , αλλά το πιο σημαντικό, η σταθερή πρόοδος της lynk & co βήμα προς βήμα ανταλλαγή χρόνου για χώρο και τονικότητα για την επωνυμία, "μείνε σταθερός, μείνε σταθερός".

η μάρκα lynk & co έχει καθιερωθεί εδώ και 8 χρόνια και στην πραγματικότητα έχει παραδώσει προϊόντα για λιγότερο από 6 χρόνια, με αθροιστική παράδοση άνω του 1 εκατομμυρίου οχημάτων. σε 6 χρόνια, η lynk & co εργάστηκε σκληρά για να ολοκληρώσει τη διάταξη πολλαπλών ενεργειακών δομών, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων βενζίνης, υβριδικών οχημάτων και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. ο ρυθμός και το στυλ παιχνιδιού είναι ακριβείς και ακριβείς επειδή το φορτηγό λαδιού δίνει σημασία στον απινιδωτή, αντικατοπτρίζει το αίσθημα ευθύνης και την υγεία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και απόδοσης, έχουν κερδίσει την εύνοια 100.000 χρηστών σε λιγότερο από ένα χρόνο.

το πιο σημαντικό είναι ότι τα τελευταία έξι χρόνια, η lynk & co εμμένει πάντα στο ιδανικό και στην πεποίθηση να γίνει η μάρκα αυτοκινήτων μεσαίας έως υψηλής ποιότητας της κίνας. έχει γίνει ένα από τα λίγα κινέζικα αυτοκίνητα που μπορεί να ανταγωνιστεί διεθνείς μάρκες και είναι επίσης η πιο διεθνής μάρκα κινεζικών αυτοκινήτων. "οι άνθρωποι που οδηγούν lynk & co είναι πολύ μοντέρνοι" είναι επίσης ένα κοινό συναίσθημα που μοιράζονται πολλοί άνθρωποι για τη μάρκα lynk & co.

ίσως επειδή ο lin jie και άλλοι διαχειρίστηκαν τόσο επιτυχημένα τη lynk & co στο παρελθόν που οι άνθρωποι έχουν περισσότερες προσδοκίες για τη lynk & co καθαρά ηλεκτρική. φυσικά, υπάρχουν επίσης κύκλοι της κοινής γνώμης που ζηλεύουν και ζηλεύουν τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της lynk & co από γνωστούς ανταγωνιστές του διαδικτύου.

το lynk & co z10, το οποίο κυκλοφόρησε την περασμένη εβδομάδα, έχει γίνει ένα καυτό θέμα επειδή προσφέρει μια τιμή που δεν μπορούν να επιτύχουν τα προϊόντα σε επίπεδο διασημοτήτων του διαδικτύου. ένα μοντέλο, μπαταρίες 400v και 800v, 5 εκδόσεις, με ευρύ φάσμα τιμών από 196.800 γιουάν έως 299.800 γιουάν, προκάλεσαν αμέσως έντονη συζήτηση. μερικοί άνθρωποι λένε ότι το εύρος τιμών του lynk & co z10 στοχεύει στο να κυνηγήσει προϊόντα σε επίπεδο διασημοτήτων στο διαδίκτυο. μερικοί λένε επίσης ότι η lynk & co z10 προσφέρει μια τιμή που άλλοι δεν μπορούν να κάνουν και μπορούν μόνο να πιπιλίζουν τα δόντια τους.

νομίζω ότι το lynk & co z10 είναι πιο ενδιαφέρον από την τιμή. η μοναδικότητα της lynk & co z10, ο lin jie, ανώτερος αντιπρόεδρος της geely automobile και γενικός διευθυντής της lynk & co sales company, κατέστησε σαφές στο συνέδριο παρουσίασης του z10. για παράδειγμα, είπε, αν δεν υπήρχαν η porsche και η tesla, πώς θα έμοιαζαν σήμερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της κίνας; το μαρτύριο ψυχής του lin jie προέρχεται από το φαινόμενο της μίμησης στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας. η lynk & co z10 επιμένει στην πρωτοτυπία.

όσον αφορά το χρόνο, το lynk & co z10 είναι πράγματι αργά, αλλά αργά σημαίνει επίσης καλό. αυτός είναι και ο λόγος που το lynk & co z10, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας lynk & co, θα φτάσει σύντομα. με το ποσοστό διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων να πλησιάζει το 50%, η lynk & co z10 δίνει στους χρήστες το δικαίωμα επιλογής.

το lynk & co z10 χαρακτηρίζεται ως ένα νέο πολυτελές και έξυπνο sedan c-class, με μήκος 5 μέτρα, μεταξόνιο 3 μέτρα και επαρκή ισχύ.

διαφορετικό από το ματισμένο σχέδιο πολλών τραμ στην αγορά, το lynk & co z10 έχει ένα μεγάλο θόλο 1,96 τετραγωνικών μέτρων, το οποίο είναι διαφανές και απεριόριστο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην κατηγορία του. αυτό το είδος πρώτης προέρχεται από το μοναδικό επίτευγμα που έγινε ενώνοντας τα χέρια με τον fuyao glass, τον νούμερο ένα στον κόσμο.

το πίσω φτερό είναι η τελική πινελιά του lynk & co z10 είναι λιγότερο από 30 χιλιόμετρα, θα ανασυρθεί αυτόματα.

ως sedan της κατηγορίας c, το μέγεθος του αμαξώματος του lynk & co z10 είναι συγκρίσιμο με την εκτεταμένη έκδοση της bmw σειράς 5. η κατά κεφαλήν εσωτερική επιφάνεια φτάνει τα 1,2 τετραγωνικά μέτρα, οπότε ανεξάρτητα από το σχήμα του σώματος ή σε ποια σειρά θα καθίσετε, θα μπορείτε να τεντωθείτε και να το απολαύσετε.

το έξυπνο πιλοτήριο χρησιμοποιεί την υπολογιστική πλατφόρμα yikatong makalu, η οποία είναι η πρώτη στον κόσμο που χρησιμοποιεί τσιπ συστήματος σε επίπεδο επιτραπέζιου υπολογιστή amd v2000a, το μοναδικό στον κόσμο και το μοναδικό στην κίνα. το τσιπ v2000a όχι μόνο δημιουργεί ένα χάσμα γενεών με το τσιπ v1000 της tesla, αλλά η υπολογιστική του ισχύς cpu είναι 1,8 φορές μεγαλύτερη από τα τρέχοντα κορυφαία τσιπ της βιομηχανίας. είναι σαν άλλοι άνθρωποι να βάζουν το pad στο αυτοκίνητο, αλλά το lynk & co z10 βάζει τον υπολογιστή στο αυτοκίνητο.

υιοθετώντας την πιο πρόσφατη γενιά της αρχιτεκτονικής haohan και εξοπλισμένο με το κορυφαίο στον κλάδο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης διπλού καρβιδίου του πυριτίου 800v, το lynk & co z10 παρέχει μέγιστη ισχύ 789 ίππων και μέγιστη ροπή 810 nm στα 100 mph σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα έως και 252 χιλιόμετρα την ώρα. το lynk & co z10 είναι εξοπλισμένο με σταθερές δαγκάνες γερμανικής κατηγορίας continental, brembo, δισκόφρενα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και ελαστικά απόδοσης michelin 21 ιντσών η απόσταση ακινητοποίησης από 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 34,31 μέτρα επίπεδο όπως η porsche 911. ταυτόχρονα, μπορεί να επιτύχει ακραίο φρενάρισμα για 10 συνεχόμενες φορές χωρίς καμία υποβάθμιση στην απόδοση πέδησης.

η απόδοση και η ασφάλεια είναι δύο πτυχές της lynk & co. το σώμα του κλωβού ασφαλείας πέντε αστέρων της lynk & co z10 είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής και αλουμίνιο που αντιπροσωπεύουν το 85%. που χρησιμοποιείται γενικά σε υποβρύχια βαθέων υδάτων το υλικό χάλυβα είναι μόνο 1600mpa.

η μπαταρία της σειράς brics που είναι εξοπλισμένη στο lynk & co z10 υιοθετεί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας στη βιομηχανία ο συνήθης χρόνος πυρκαγιάς στη βιομηχανία είναι μόνο 130 δευτερόλεπτα, αλλά η μπαταρία brics έχει περάσει από εξωτερική φωτιά για έως και 240 δευτερόλεπτα. έξι διαβολικές σειριακές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της βύθισης στο νερό, της φωτιάς, της κατάψυξης, του σύρματος, της σύνθλιψης και της πτώσης από μεγάλα ύψη, για να διασφαλιστεί ότι δεν θα πιάσει φωτιά ή θα εκραγεί.

η αυτονομία πλεύσης cltc της έκδοσης μπαταρίας 95 μοιρών lynk & co z10 φτάνει τα 806 χιλιόμετρα και η εμβέλεια πλεύσης cltc της έκδοσης μπαταρίας 71 μοιρών φτάνει τα 602 χιλιόμετρα. η απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας του lynk & co z10 είναι εξαιρετικά υψηλή και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυξάνεται κατά 573 χιλιόμετρα μετά από 15 λεπτά φόρτισης.

τα παραπάνω φαινομενικά βαρετά δεδομένα δεν είναι σε καμία περίπτωση μια απλή λίστα δείχνουν τη σοβαρότητα της εισόδου της lynk & co στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. αυτά τα δεδομένα είναι σταθερά για τους καταναλωτές, η lynk & co z10 λύνει το μεγάλο πρόβλημα του "δεν το έχεις, το έχω, το έχω, το έχω καλύτερα". δύσκολος.

ο lin jie είπε, χρειάζεται ακόμα ο κόσμος την καθαρή ηλεκτρική ενέργεια της lynk & co; αυτή τη φορά, η lynk & co ήταν πολύ σίγουρη. η εμπιστοσύνη προέρχεται από τις προσδοκίες εκατομμυρίων χρηστών και την ενδυνάμωση της τεχνικής δύναμης του ομίλου geely στη νέα ενέργεια. αφού τολμήσεις να υπηρετήσεις τον κόσμο, πρέπει να έχεις αρκετό θάρρος.

φυσικά, τα μεγάλα νέα που προκάλεσε η τελευταία lynk & co z10 έχουν εξοργίσει ανταγωνιστικά προϊόντα και έχουν κυκλοφορήσει φήμες όπως η μείωση της τιμής του lynk & co z10 και η ξεπερασμένη μπαταρία 400v.

η lynk & co, η οποία έφτασε αργά, είναι σωστό για τους καταναλωτές να έχουν το δικαίωμα επιλογής.