νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ορισμένες μάρκες έχουν εμμονή με τις λέξεις "τεχνολογική ισότητα". μιλούν για το baojun yunhai, το οποίο κυκλοφόρησε χθες υπάρχουν πολλά σημεία στην έξυπνη διαμόρφωση του τρόλεϊ σε αυτό το τεύχος, θα τα αναλύσουμε προσεκτικά και θα δούμε ποια διαμόρφωση είναι η πιο κατάλληλη για εσάς.

όσον αφορά την τοποθέτηση, το baojun yunhai είναι ένα τυπικό συμπαγές suv το στυλ του είναι διαφορετικό από τα προηγούμενα μοντέλα της baojun. πολύ σπορ, το σχήμα του μπροστινού προφυλακτήρα της plug-in υβριδικής έκδοσης και της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης διαφέρουν από την εσωτερική δομή της μάσκας ο προφυλακτήρας έχει πιο μαυρισμένη περιοχή, ενώ η γρίλια της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης είναι με διχτυωτή δομή, ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει περισσότερες χρωματιστές περιοχές.

οι πλαϊνές γραμμές είναι πιο συμβατικές, με διπλές γραμμές μέσης, κρεμαστές οροφές και συμβατικές χειρολαβές θυρών το μαυρισμένο πίσω φτερό είναι επίσης σχετικά συγκρατημένο, η συνολική εμφάνιση και αίσθηση είναι αρμονική και έχει καλή αναγνώριση.

μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, ο baojun yunhai υιοθετεί επίσης το δημοφιλές μινιμαλιστικό στυλ. δεν υπάρχουν άλλα φυσικά κουμπιά σε ολόκληρη την κεντρική κονσόλα, εκτός από τις δύο πλευρές του τιμονιού. διατίθεται στάνταρ με ένα όργανο πλήρους οθόνης 8,8 ιντσών και μια πλωτή κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών. διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα έξυπνου αυτοκινήτου ling υποστηρίζει συνεχή αναγνώριση και το αυτοκίνητο υποστηρίζει και αναβαθμίσεις ota.

όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση, το baojun yunhai έρχεται επίσης στάνταρ με το lingmo smart driving 2.0 max, το οποίο κατασκευάζεται από κοινού με την τεχνολογία zhuoyu (πρώην dji automotive αυτό θα πρέπει να είναι το πρώτο μοντέλο από άκρο σε άκρο στη βιομηχανία). παράγεται εντός 150.000 γιουάν αυτό το μοντέλο υποστηρίζει λειτουργικά την υποβοήθηση πιλότου της πόλης, την έξυπνη υποβοήθηση πιλότου υψηλής ταχύτητας που είναι εύκολη στη χρήση, την έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης lcc και μια πολύ πλούσια σειρά από διαμορφώσεις ενεργητικής ασφάλειας και έξυπνες λειτουργίες στάθμευσης οι λειτουργίες οδήγησης θα πρέπει να τοποθετούνται ανάμεσα σε μοντέλα της ίδιας κατηγορίας.

σε άλλες πτυχές του εσωτερικού, τα εσωτερικά υλικά του baojun yunhai είναι επίσης πολύ χαμηλού κόστους τα μέρη που μπορείτε να φτάσετε με το χέρι είναι από μαλακά υλικά εξακολουθούν να είναι πολύ καλά η επιφάνεια μπορεί να ταιριάζει καλά στο ανθρώπινο σώμα και να παρέχει καλή περιτύλιξη και υποστήριξη.

ο χώρος στις μπροστινές και πίσω σειρές είναι επίσης επαρκής. το μήκος, το πλάτος και το ύψος του οχήματος είναι 4590/1880/1608 mm αντίστοιχα, και το μεταξόνιο είναι 2750 mm της πίσω σειράς είναι βασικά επίπεδη και τα καθίσματα μπορούν επίσης να αναδιπλωθούν αναλογικά, όταν αναδιπλωθούν σχηματίζει έναν επίπεδο χώρο με μικρή κλίση, χωρητικότητας 1570 λίτρων και η πρακτικότητα του είναι εγγυημένη.

όσον αφορά την ισχύ και την αντοχή, η plug-in υβριδική έκδοση baojun yunhai είναι εξοπλισμένη με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων με μέγιστη ισχύ 78 kw και έναν μπροστινό μονό κινητήρα με μέγιστη ισχύ 150 kw, που ταιριάζει με τον πιο mainstream e. -το κιβώτιο ταχυτήτων cvt είναι δύο είδη: 60 km και 140 km η έκδοση βασίζεται στην πλατφόρμα 400v και μπορεί να φορτιστεί με 30%-80% η αναπλήρωση ενέργειας ολοκληρώνεται σε 30 λεπτά.

όσον αφορά την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, έχει δύο εκδόσεις αντοχής 500 χλμ. και 600 χλμ. η ισχύς του κινητήρα κίνησης είναι ίδια με αυτή της plug-in υβριδικής έκδοσης και τα δύο μοντέλα είναι κατασκευασμένα στην πλατφόρμα 400 v. -80% αναπλήρωση ενέργειας σε 20 λεπτά η αργή ισχύς φόρτισης έχει διπλασιαστεί σε σύγκριση με την plug-in υβριδική έκδοση, φτάνοντας τα 6,6 kw επιπλέον, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση υποστηρίζει επίσης μια λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης 3,3 kw.

τέλος, ας αναλύσουμε τη διαμόρφωση επί του παρόντος, το baojun yunhai έχει μόνο τα τέσσερα μοντέλα που αναφέρθηκαν παραπάνω, προτείνω ότι εάν δεν χρειάζεστε γρήγορη φόρτιση, απλώς αγοράστε την υβριδική έκδοση 60 χιλιομέτρων. αυτό το αυτοκίνητο είναι βασικά στάνταρ, η διαφορά μεταξύ της αρχικής έκδοσης και άλλων μοντέλων, εκτός από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και την αναπλήρωση, είναι ότι δεν έχει την επιλογή ενός πακέτου επιλογής άνεσης, το οποίο περιλαμβάνει εξαερισμό και θέρμανση των μπροστινών καθισμάτων και ηλεκτρική ρύθμιση του. κάθισμα συνοδηγού, αν δεν σας πειράζει, αγοράστε το απευθείας το βασικό μοντέλο είναι το πιο οικονομικό.

μπορούμε να πούμε ότι το μεγαλύτερο σημείο πώλησης του baojun yunhai είναι οι έξυπνες διαμορφώσεις που διατίθενται στάνταρ σε ολόκληρη τη σειρά, ειδικά όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση, η οποία είναι πραγματικά μοναδική σε αυτό το σημείο τιμής; θα είναι το ιδανικό οικογενειακό σας αυτοκίνητο;