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lynk & co pure electric est-il trop tard ? |da zhou parle de voitures

2024-09-11

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auto-first|zhou guangjun

des débuts de la marque à berlin, en allemagne, au lancement de nouvelles voitures sur le bund à shanghai, des six championnats du wtcr en cinq ans à l'électrique pur au hangzhou e-sports center, il ne s'agit en aucun cas d'un changement d'heure et de lieu. , mais plus important encore, les progrès constants de lynk & co, étape par étape, échangent du temps contre de l'espace et de la tonalité pour la marque « restez ferme, restez ferme ».

la marque lynk & co est établie depuis 8 ans et livre effectivement des produits depuis moins de 6 ans, avec une livraison cumulée de plus d'un million de véhicules. en 6 ans, lynk & co a travaillé dur pour achever l'aménagement de multiples structures énergétiques, notamment des véhicules à essence, des véhicules hybrides et des véhicules purement électriques. le rythme et le style de jeu sont précis et précis. parce que le camion pétrolier prête attention à l'aed, il reflète le sens des responsabilités et la santé du propriétaire de la voiture. les étoiles jumelles hybrides électriques em-p 07 et 08, en raison de leur économie d'énergie. et positionnement performant, ont gagné la faveur de 100 000 utilisateurs en moins d'un an. devenir un pionnier sur le marché hybride.

le plus important est qu'au cours des six dernières années, lynk & co a toujours adhéré à l'idéal et à la conviction de devenir la marque automobile chinoise de milieu à haut de gamme. elle n'a jamais perdu sa forme ni sa déformation en termes de ton de marque. elle est devenue l'une des rares voitures chinoises à pouvoir rivaliser avec les marques internationales et est également la marque automobile la plus internationale. « les gens qui conduisent lynk & co sont très à la mode » est également un sentiment commun partagé par de nombreuses personnes à propos de la marque lynk & co.

c'est peut-être parce que lin jie et d'autres ont géré lynk & co avec tant de succès dans le passé que les gens attendent davantage de lynk & co purement électrique. bien sûr, il existe également des cercles d’opinion publique qui sont envieux et jaloux des produits purement électriques de lynk & co provenant de concurrents célèbres sur internet.

le lynk & co z10, lancé la semaine dernière, est devenu un sujet brûlant car il offre un prix que les produits de niveau célébrité sur internet ne peuvent pas atteindre. un modèle, des batteries 400 v et 800 v, 5 versions, avec une large gamme de prix de 196 800 yuans à 299 800 yuans, a immédiatement suscité de vives discussions. certaines personnes disent que la fourchette de prix du lynk & co z10 vise à rechercher des produits de niveau célébrité sur internet. certaines personnes disent également que lynk & co z10 offre un prix que d'autres ne peuvent pas faire et ne peuvent que se sucer les dents.

je pense que le lynk & co z10 est plus intéressant que son prix. le caractère unique du lynk & co z10, lin jie, vice-président senior de geely automobile et directeur général de lynk & co sales company, l'a clairement indiqué lors de la conférence de lancement du z10. par exemple, s'il n'y avait pas de porsche et de tesla, à quoi ressembleraient les voitures électriques chinoises aujourd'hui ? la torture de l'âme de lin jie vient du phénomène d'imitation sur le marché chinois des véhicules électriques. lynk & co z10 insiste sur l'originalité peu importe où vous allez, vous pouvez dire en toute confiance qui je suis, pas à qui je ressemble.

en termes de temps, la lynk & co z10 est effectivement en retard, mais tard signifie aussi bien. c'est aussi la raison pour laquelle la lynk & co z10, la première voiture purement électrique de la marque lynk & co, arrivera bientôt. avec un taux de pénétration des véhicules électriques proche de 50 %, lynk & co z10 donne aux utilisateurs le droit de choisir.

lynk & co z10 est présentée comme une nouvelle berline de luxe et intelligente de classe c, avec une longueur de 5 mètres, un empattement de 3 mètres et une puissance suffisante.

différent de la conception épissée de nombreux tramways sur le marché, le lynk & co z10 possède un grand auvent de 1,96 mètres carrés, transparent et sans limites, se classant au premier rang de sa catégorie. ce genre de première vient de la réalisation unique réalisée en s'associant à fuyao glass, le numéro un mondial.

l'aileron arrière est la touche finale du lynk & co z10. basé sur le concept de conception aérodynamique, lorsque la vitesse du véhicule dépasse 70 kilomètres, l'aileron arrière se dilate automatiquement de 15 degrés, augmentant ainsi la force d'appui et améliorant la stabilité lorsque la vitesse du véhicule. est inférieur à 30 kilomètres, il se rétractera automatiquement.

en tant que berline de classe c, la taille de la lynk & co z10 est comparable à celle de la version allongée de la bmw série 5. la superficie intérieure par habitant atteint 1,2 mètres carrés, donc quelle que soit la forme de votre corps ou la rangée dans laquelle vous êtes assis, vous pourrez vous étendre et en profiter.

le cockpit intelligent utilise la plate-forme informatique yikatong makalu, qui est la première au monde à utiliser la puce système amd v2000a au niveau du bureau, la seule au monde et la seule en chine. la puce v2000a crée non seulement un fossé générationnel avec la puce v1000 de tesla, mais sa puissance de calcul cpu est 1,8 fois supérieure à celle des puces phares actuelles du secteur. c'est comme si d'autres personnes mettaient le pad dans la voiture, mais le lynk & co z10 mettait le pc dans la voiture.

adoptant la dernière génération de l'architecture haohan et équipé du système d'entraînement électrique haute performance à double carbure de silicium 800 v, le lynk & co z10 fournit une puissance maximale de 789 chevaux et un couple maximal de 810 nm. il peut accélérer de 0. à 100 mph en seulement 3,5 secondes et a une vitesse de pointe pouvant atteindre 252 kilomètres par heure. lynk & co z10 est équipé d'étriers fixes à quatre pistons continental allemands de qualité voiture de sport, de disques de frein brembo à haute teneur en carbone et de pneus de performance michelin de 21 pouces. la distance d'arrêt sur 100 kilomètres n'est que de 34,31 mètres, ce qui est la même chose. niveau que la porsche 911. dans le même temps, il peut réaliser un freinage extrême 10 fois consécutives sans aucune dégradation des performances de freinage.

la performance et la sécurité sont deux aspects de lynk & co. le corps de la cage de sécurité cinq étoiles à haute résistance du lynk & co z10 est composé à 85 % d'acier à haute résistance et d'aluminium. dans les pièces clés telles que le toit et le montant a, l'acier formé à chaud de 2 000 mpa le plus résistant de l'industrie est utilisé. qui est généralement utilisé dans les sous-marins en haute mer. le matériau en acier n'est que de 1600 mpa.

la batterie de la série brics équipée sur le lynk & co z10 adopte les normes de sécurité les plus élevées de l'industrie. le temps de tir habituel dans l'industrie n'est que de 130 secondes, mais la batterie brics a résisté à un incendie externe jusqu'à 240 secondes. six tests en série diaboliques, y compris l'immersion dans l'eau, le feu, le gel, le traînage, l'écrasement et la chute de haute hauteur, pour s'assurer qu'il ne prend pas feu ou n'explose pas.

l'autonomie de croisière cltc de la version avec batterie à 95 degrés lynk & co z10 atteint 806 kilomètres, et l'autonomie de croisière cltc de la version avec batterie à 71 degrés atteint 602 kilomètres. l'efficacité énergétique du lynk & co z10 est extrêmement élevée et la durée de vie de sa batterie augmente de 573 kilomètres après 15 minutes de charge.

les données apparemment ennuyeuses ci-dessus ne sont en aucun cas une simple liste. elles montrent le sérieux de l'entrée de lynk & co dans le secteur des véhicules purement électriques. ces données sont solides. pour les consommateurs, lynk & co z10 résout le gros problème du « vous ne l'avez pas, je l'ai, vous l'avez, je l'ai mieux ». ces configurations déroulantes ne font plus de choix aux consommateurs. difficile.

lin jie a dit : le monde a-t-il encore besoin de l'électricité pure de lynk & co ? cette fois, lynk & co en était très sûr. cette confiance vient des attentes de millions d’utilisateurs et du renforcement de la force technique du groupe geely dans le domaine des nouvelles énergies. après avoir osé servir le monde, vous devez avoir suffisamment de courage.

bien sûr, la grande nouvelle provoquée par le regretté lynk & co z10 a mis en colère les produits concurrents, et des rumeurs telles que la réduction de prix du lynk & co z10 et la batterie 400 v obsolète ont été publiées.

lynk & co, qui est arrivé tard, est parfait pour que les consommateurs aient le droit de choisir. nous attendons avec impatience que le lynk & co z10 arrive tôt et profite de la situation.