berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

bmw brilliance 5 series adalah model yang sangat populer di pasar mobil mewah menengah dan besar domestik, selalu menempati peringkat teratas penjualan. bmw brilliance 5 series 2024 yang baru saja diluncurkan telah memikat banyak konsumen dengan desain eksteriornya yang sporty dan performa dinamis yang prima. lalu bagaimana performa mobil baru ini dalam hal kepraktisan sehari-hari? edisi "laporan uji kepraktisan harian" ini memberi anda jawabannya.

kendaraan uji: paket olahraga m eksklusif bmw brilliance 530li 2024

harga panduan resmi: 525.900 yuan

1. tautan pengujian konfigurasi fungsional

mobil review ini dilengkapi dengan fungsi front keyless entry yang secara otomatis membuka kunci mobil ketika pengemudi mendekatkan smart key. saat anda perlu mengunci mobil, anda hanya perlu meninggalkan kendaraan dengan kunci pintar, dan kendaraan akan terkunci secara otomatis. proses membuka dan mengunci sebenarnya sangat lancar. tombol start satu tombol terletak di depan tuas perpindahan gigi elektronik dan ditempatkan pada posisi yang wajar agar mudah dioperasikan oleh pengemudi. pada saat yang sama, mobil evaluasi juga dilengkapi dengan kunci digital uwb.

bagasi mendukung empat cara pembukaan: tombol dalam mobil, tombol luar, sensor luar, dan kunci jarak jauh. sederhana dan nyaman untuk dioperasikan serta memiliki kepraktisan yang sangat baik.

saklar pembuka kap mesin terletak di sisi kiri bawah depan jok pengemudi. untuk membukanya, anda perlu menarik saklar di dalam mobil sebanyak dua kali, lalu mengangkat kap mesin. selama pengoperasian, karena penutup kompartemen engine ditopang oleh batang hidrolik dua sisi, stabilitasnya lebih baik dan pengoperasiannya lebih mudah.

bagi konsumen, ketinggian ambang pintu dari permukaan tanah menentukan kenyamanan naik dan turun kendaraan sampai batas tertentu. berdasarkan hasil pengukuran sebenarnya, tinggi ambang pintu mobil evaluasi adalah 420mm dari permukaan tanah, sehingga memudahkan pengemudi dan penumpang untuk keluar masuk mobil sehari-hari.

2. tautan uji konfigurasi kenyamanan

dari segi jok, tombol penyetel jok depan mobil review terletak di sisi bawah jok, dan posisi tombol penyetel masuk akal. kursi utama/penumpang dilengkapi dengan 2 set kenangan kursi, yang sangat nyaman. selain itu, kursi depan juga mendukung fungsi pemanas dan ventilasi 3 tingkat, serta konfigurasi kenyamanannya memuaskan.

pada pengujian kursi pengemudi utama, jarak antara bagian depan dan ujung kursi pengemudi mobil evaluasi adalah 260mm, yang berada pada level menengah atas di kelas yang sama, dan jarak tempuh kursi yang dapat disesuaikan tergolong sedang.

roda kemudi multi-fungsi mendukung penyesuaian elektrik atas dan bawah + depan dan belakang.menurut pengukuran aktual, jarak roda kemudi depan dan belakang yang dapat disesuaikan adalah 70mm, yang berada pada level teratas di antara model yang diuji pada level yang sama. sudut roda kemudi yang dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah adalah 9,9°, yang merupakan kisaran tengah di antara model-model yang diuji pada level yang sama.

kursi belakang mobil review ini dilengkapi dengan tiga sandaran kepala independen, dan sandaran kepala kiri dan kanan dapat diatur ke atas dan ke bawah. meskipun sandaran kepala bagian tengah berukuran sedikit lebih kecil, namun dapat memberikan dukungan yang cukup untuk kepala penumpang belakang dan mendukung pelipatan. isi ketiga sandaran kepala relatif empuk sehingga menjamin pengalaman berkendara yang nyaman.

sandaran tangan tengah depan berbentuk teratur dan berukuran sedang. permukaannya dibalut bahan lembut dan bantalnya sangat nyaman. meski sandaran tangan tengah tidak mendukung gerakan maju dan mundur serta penyesuaian sudut, pengemudi tetap bisa menyandarkan siku di atasnya saat berkendara.

3. tautan uji konfigurasi multimedia

mobil review dilengkapi dengan 4 antarmuka usb type-c. diantaranya, terdapat 2 antarmuka usb type-c di baris depan yang terletak di belakang cup holder depan; baris belakang dilengkapi dengan 2 antarmuka usb type-c yang masing-masing terletak di bagian belakang jok depan. jumlah antarmukanya banyak dan tata letaknya masuk akal, tetapi kompatibilitasnya rata-rata. selain itu, antarmuka daya 12v disediakan di kotak sandaran tangan tengah depan.

selain itu, kami menguji tegangan dan arus antarmuka usb. diantaranya, tegangan dan arus antarmuka usb type-c depan masing-masing sekitar 5,07v dan 1,29a. tegangan dan arus antarmuka usb type-c belakang masing-masing sekitar 4,96v dan 1,43a.

ketika mobil pintar menjadi semakin populer saat ini, semakin banyak model yang dilengkapi dengan asisten suara pintar. untuk "sistem suara cerdas", kami menggunakan empat frasa tetap berikut untuk mengevaluasi kinerja sistem interaksi suara dalam hal kecepatan pengenalan ucapan, kecepatan respons, dan fungsi yang dapat dikontrol.

1. saya sedikit kedinginan/saya sedikit kepanasan

2. buka jendela mobil/buka jendela utama berkendara/buka sunroof

3. saya ingin mendengarkan "xxxx" (nama lagu)

4. saya akan pergi ke gedung edisi beijing

setelah pengujian sebenarnya, sistem suara cerdas pada mobil evaluasi dapat sepenuhnya mengenali dan mengoperasikan perintah seperti "saya sedikit kedinginan/saya sedikit kepanasan", "buka jendela mobil/buka jendela mengemudi utama", " saya ingin pergi ke gedung edisi beijing". setelah menerima perintah, sistem merespons dengan cepat. sistem ucapan lebih akurat untuk pengenalan semantik fuzzy, dan mendukung fungsi seperti pengenalan bangun suara dua wilayah, bangun suara tanpa kata, dan pengenalan suara berkelanjutan.

mobil review ini dilengkapi dengan bantalan pengisi daya nirkabel ponsel di bawah konsol tengah depan dan sandaran tangan tengah belakang, dan sandaran tangan tengah belakang juga dirancang dengan ventilasi pendingin, sehingga nyaman untuk penggunaan sehari-hari. sedikit kekurangannya adalah pematian manual tidak didukung.

4. tautan uji konfigurasi ruang

sebagai space test yang lekat dengan konsumen, pada artikel test drive sebelumnya “ubah dan kegigihan test drive bmw brilliance 5 series 2024”, kita sudah merasakan riding space-nya, dan kali ini kita akan merasakan pengalaman yang sama dalam kehidupan sehari-hari. lebih banyak ruang penyimpanan dan kenyamanan dievaluasi.

untuk pengujian ruang yang digunakan pada mobil hanya berfokus pada ruang yang berada dalam jangkauan barisan depan, tidak termasuk kotak sarung tangan, kotak sandaran tangan tengah dan ruang lain yang perlu dibuka. cara pengujiannya adalah dengan menempatkan semua barang tetap berikut di setiap ruang penyimpanan di barisan depan, dan menilai kinerja ruang penyimpanan kendaraan berdasarkan penempatan barang tetap tersebut. barang tetap yang dipilih untuk ujian adalah: 2 botol air mineral ukuran biasa, 1 handphone layar besar, 1 lipstik, 1 tas bahu, 1 kacamata hitam, 1 payung lipat, dan 1 bungkus kertas tisu ukuran biasa .

setelah pengujian sebenarnya, kecuali kacamata hitam dan tas, barang tetap lainnya dapat ditempatkan secara wajar di berbagai ruang penyimpanan di barisan depan mobil evaluasi. perlu dicatat bahwa ruang penyimpanan pintu mobil review kecil, dan masih ada ruang untuk perbaikan lebih lanjut.

bentuk bagian dalam bagasi relatif teratur, dan lantai memiliki kerataan yang baik. kursi belakang tidak mendukung pelipatan, dan ruang bagasi tidak dapat diperluas lebih jauh. mengenai nilai dasar bagasi mobil evaluasi, kami juga melakukan pengukuran aktual. panjang bukaan adalah 530mm; lebar bukaan adalah 1100mm; kedalaman bagasi adalah 1070mm; atas adalah 540mm.

5. tautan pengujian konfigurasi keamanan

pada uji penglihatan depan dan belakang kendaraan, semua tempat duduk pada kendaraan diatur ke posisi terendah.data yang diukur memiliki beberapa penyimpangan dari penggunaan normal pengemudi dan hanya untuk referensi.

dalam pengujian jarak pandang ke depan, kami menggunakan tiang pancang setinggi 70cm sebagai objek acuan, kemudian mengatur jarak antar kendaraan hingga tepi atas tiang pancang terlihat dari kursi utama pengemudi. setelah dilakukan pengujian, data pengukuran akhir tiang pancang dan bagian depan truk adalah 2,4m, mencapai rata-rata level yang sama.

pada pengujian tampak belakang, tiang pancang masih ditempatkan secara tetap, kemudian kendaraan digerakkan hingga tepi atas tiang pancang dapat diamati. jarak yang diukur adalah 15,6m tingkat kendaraan yang sama, dan area buta pada pandangan belakang relatif besar.

saat menguji bidang pandang kaca spion luar, pertama-tama biarkan penguji berdiri 10m secara vertikal dari kaca spion kiri dan kanan, lalu mulai bergerak ke sisi kiri dan kanan hingga muncul di tepi terluar kaca spion di keduanya. sisinya, dan ukur jarak lateralnya. kemudian melalui perhitungan rumus dapat diperoleh sudut pandang kaca spion. semakin besar sudutnya maka semakin kecil daerah buta bidang pandang kaca spion, dan sebaliknya semakin besar daerah buta bidang pandang kaca spion.

kaca spion eksterior di kedua sisi mobil evaluasi menggunakan lensa kelengkungan ganda. setelah dilakukan pengujian sebenarnya, bidang pandang kaca spion luar kiri sebesar 26,1°, dan bidang pandang kaca spion luar kanan sebesar 20,8°. hasil pengujian keduanya berada pada level rata-rata yang sama.

selama pengujian radar, radar belakang mobil evaluasi dapat mendeteksi objek belakang pada jarak hingga 1,45m, dan kekuatan radar belakang bekerja dengan baik. mengacu pada pengalaman pengujian sebelumnya, semakin dekat tahap dengungan terus menerus hingga 0,25m, semakin dekat dengan kebiasaan penggunaan sehari-hari. dari data pengukuran sebenarnya, jarak minimum selama tahap dengungan terus menerus dari radar belakang adalah 0,25m, yaitu. sama dengan nilai pengalaman ujian.

radar depan dapat mendeteksi objek di depan pada jarak maksimum 0,65m, dan kinerja daya radar rata-rata; bunyi bip terus menerus menunjukkan bahwa jaraknya 0,21m, yang agak berbeda dari nilai pengalaman pengujian.

mobil evaluasi dilengkapi dengan gambar panorama 360 derajat untuk memudahkan pengemudi melihat kondisi sekitar kendaraan. kejernihan gambarnya bagus, pengendalian distorsi di sekitar kendaraan juga wajar, dan juga dilengkapi dengan parking assist line yang sangat praktis.

dalam penggunaan sehari-hari, kendaraan sering kali mengalami tikungan atau putaran u. pada saat ini, kelenturan kemudi kendaraan menjadi sangat penting. memahami lebar jalan yang diperlukan saat mobil anda memutar balik dapat membantu anda menghindari situasi berbahaya seperti goresan. setelah pengujian sebenarnya, lebar jalan minimum bagi kendaraan evaluasi untuk memutar balik adalah 10,8 m, lebih rendah dari rata-rata kendaraan yang diuji pada tingkat yang sama.

pegangan di dalam mobil diperlukan bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas, dan juga dapat memainkan peran tambahan tertentu dalam keselamatan penumpang di jalan bergelombang. mobil review dilengkapi dengan pegangan di atas keempat pintunya.

6. sorotan konfigurasi praktis

1. layar hiburan kabin belakang

mobil evaluasi ini dilengkapi dengan layar oled berukuran besar beresolusi tinggi di bagian atas baris belakang, yang dapat mendukung fungsi hiburan audio dan video online. jarak layar, sudut kemiringan, dan rasio layar juga dapat disesuaikan untuk mencapai efek tampilan terbaik.

meringkaskan:

sebagai model andalan merek bmw di pasar tiongkok, bmw seri 5 telah memenangkan hati banyak konsumen dengan performanya yang seimbang dan luar biasa, dan penjualannya selalu berada di peringkat penjualan teratas di segmen pasarnya. bmw brilliance 5 series 2024, yang baru saja menyelesaikan peningkatannya, dengan tetap mempertahankan keunggulan kekuatan produk aslinya, juga semakin meningkatkan rasa teknologi dan kecerdasannya, sehingga lebih kompetitif secara komprehensif. dilihat dari situasi evaluasi sebenarnya, mobil evaluasi berkinerja baik dalam hal kepraktisan sehari-hari, namun masih ada ruang untuk perbaikan dalam hal jumlah dan volume ruang penyimpanan di dalam mobil. pada saat yang sama, kursi belakang tidak dapat dilipat, yang juga mempengaruhi kemampuan bagasi untuk diperluas. secara keseluruhan, performa praktis bmw brilliance 5 series 2024 sesuai ekspektasi dan cukup memenuhi kebutuhan penggunaan keluarga sehari-hari.