berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

segalanya berubah sedikit cepat!

saat ini, saham-saham terkemuka tiongkok mengalami penurunan tajam secara keseluruhan. china shipbuilding industry co., ltd. turun lebih dari 9%, dan china communications construction co., ltd. turun 7.5%. konstruksi kereta api tiongkok, industri berat tiongkok, pembuatan kapal & pertahanan negara tiongkok co., ltd. semuanya turun lebih dari 6%. china dynamics, china railway group, china metallurgical corporation, chinalco international, china national chemical corporation, china national chemical corporation, dll semuanya jatuh. dalam beberapa hari perdagangan sebelumnya, saham seperti china power construction sudah lebih dulu turun, dan masih turun signifikan hingga saat ini.

secara grafis, pada paruh pertama minggu lalu, tren saham-saham unggulan china ini cukup bagus dibandingkan saham-saham kecil, dan pada dasarnya berada pada saluran naik. namun mulai paruh kedua minggu lalu, sebagian besar saham mulai dijual dalam mode penurunan.

jadi, apa sebenarnya yang terjadi? jelas sekali, hal itu dipengaruhi oleh laporan sementara. namun jika dilihat dari hasil interim tahun 2024, meski profitabilitas saham-saham tersebut mengalami penurunan, namun total laba bersihnya tidak terlalu buruk. namun, arus kas yang mengukur kualitas laba bersih jarang mengalami penurunan.

pemandangan langka

di pasar saham a saat ini, karena kebangkitan bank pertanian tiongkok, sinopec dan saham-saham lainnya, situasi memalukan yang dialami saham-saham unggulan di pasar telah ditutup-tutupi sampai batas tertentu. faktanya, kinerja saham-saham blue chip kelas menengah hari ini sangat suram. china heading index pernah turun lebih dari 1,3%, namun hal tersebut belum cukup untuk menunjukkan kinerja penuh dari saham jenis ini.

sejak pagi tadi, suasananya agak remang. pagi ini, beberapa saham berawalan china berfluktuasi dan turun. china shipbuilding, china communications construction, china railway construction, dan china heavy industries turun lebih dari 6%. cosco shipping development, china galaxy, china crrc, dll. pada penutupan, penurunan saham-saham tersebut semuanya meningkat. china shipbuilding corporation turun lebih dari 9%, china communications construction co., ltd. turun 7.5%, dan china railway construction, china heavy industries, dan cssc defense semuanya turun. lebih dari 6%. dalam beberapa hari perdagangan sebelumnya, saham seperti china power construction sudah lebih dulu turun, dan masih turun signifikan hingga saat ini.

dilihat dari pemberitaannya, tidak ada berita negatif yang jelas. namun memang ada beberapa kendala di industrinya sendiri. menurut data galaxy securities, kemakmuran industri konstruksi terus menurun. pada bulan juli, indeks kegiatan usaha industri konstruksi sebesar 51,2%, turun 1,1 poin persentase dari bulan sebelumnya; indeks pesanan baru industri konstruksi sebesar 40,1%, turun 4 poin persentase dari bulan sebelumnya; , turun dari bulan sebelumnya peningkatan sebesar 0,8 poin persentase; indeks harga jual industri konstruksi sebesar 49,3%, meningkat sebesar 0,3 poin persentase dari bulan sebelumnya; indeks pegawai industri konstruksi sebesar 40,2%, turun sebesar 2,7 poin persentase dari bulan sebelumnya; indeks ekspektasi kegiatan usaha industri konstruksi sebesar 52,9%, meningkat 0,3 poin persentase dari bulan sebelumnya. pada bulan juli, beberapa daerah memasuki musim hujan, dan kemakmuran industri konstruksi terus menurun.

selain itu, ada rumor yang menyebutkan penurunan saham-saham tersebut saat ini terkait dengan antikorupsi dan audit. namun, belum ada pemberitahuan resmi terkait yang terlihat.

data laporan sementara menarik perhatian

padahal, yang patut mendapat perhatian lebih adalah laporan sementara.

mengambil contoh china shipbuilding, laporan tengah tahunan perusahaan yang baru-baru ini diungkapkan untuk tahun 2024 menunjukkan bahwa selama periode pelaporan, perusahaan mencapai pendapatan operasional sebesar 36,017 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 17,99%, di mana pendapatan operasional dari bisnis pembuatan kapal, perbaikan dan teknik kelautan adalah 34,446 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 17,99%, meningkat sebesar 22,39%; laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham perusahaan tercatat adalah 1,412 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun. sebesar 155,31%; laba non-bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham perusahaan tercatat adalah 1,198 miliar yuan, mengubah kerugian menjadi laba tahun-ke-tahun.

logikanya, ini adalah laporan interim yang cukup bagus, namun harga sahamnya paling turun. analis percaya bahwa meskipun tingkat profitabilitasnya bagus, ada masalah tertentu dengan kualitas pendapatannya. indikator terbaik untuk mengukur kualitas pendapatan adalah arus kas operasi bersih. pada tahun 2024, arus kas bersih perusahaan dari aktivitas operasi adalah -3,814 miliar yuan, penurunan dibandingkan tahun lalu sebesar 8,636 miliar yuan. pada saat yang sama, arus kas bebas perusahaan pada paruh pertama tahun 2024 sebesar -3,082 miliar yuan, dibandingkan dengan 4,030 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu.

melihat saham-saham unggulan china lainnya, fenomena ini pada dasarnya ada. menurut data wind, china construction melaporkan arus kas bersih dari aktivitas operasi sebesar -108,769 miliar yuan tahun ini, dibandingkan dengan hanya 10,56 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu. demikian pula, arus kas operasi dan arus kas bebas china railway construction juga turun tajam. konstruksi komunikasi tiongkok, konstruksi tenaga tiongkok, kereta api tiongkok, pks tiongkok, dll. semuanya seperti ini. meskipun laba bersih yang dapat diatribusikan kepada induk perusahaan dari saham-saham tersebut masih tinggi, namun kualitas labanya menurun secara signifikan.

dilihat dari sub-data pmi, pmi industri konstruksi pada bulan agustus turun sedikit dibandingkan bulan sebelumnya, indeks pesanan baru kembali pulih namun masih dalam kisaran kemakmuran yang rendah, ekspektasi pesanan dan laju konstruksi masih lemah secara kumulatif tahun ini peningkatan investasi infrastruktur setiap tahunnya di bulan juli angka ini melambat sebesar 0,5 poin persentase dari bulan sebelumnya menjadi 4,9%. dari sudut pandang struktural, industri pengelolaan pemeliharaan air, penerbangan, dan investasi perkeretaapian terus menunjukkan kinerja yang baik, dengan pertumbuhan dari tahun ke tahun masing-masing sebesar 28,9%, 25,5%, dan 17,2%. investasi kota berkinerja lemah, dan fasilitas umum investasi kumulatif dalam industri manajemen turun sebesar 4,7% tahun-ke-tahun. untuk mempertahankan tingkat pertumbuhan infrastruktur, masih perlu dilakukan terus melaksanakan proyek dan mengembangkan lebih lanjut alat kuasi-fiskal.

soochow securities percaya bahwa biro politik komite sentral cpc mengadakan pertemuan untuk meninjau "beberapa kebijakan dan tindakan untuk lebih mendorong pembentukan pola baru dalam pembangunan wilayah barat." diharapkan kemajuan rekomendasi kebijakan yang relevan akan mempercepat pembangunan infrastruktur dan urbanisasi di wilayah barat dan merangsang investasi di bidang konstruksi teknik. pada kuartal kedua tahun 2024, tingkat pertumbuhan pendapatan perusahaan konstruksi pusat telah melambat secara signifikan, mencerminkan munculnya tekanan pada investasi infrastruktur dan industri konstruksi pada kuartal kedua, namun masih terlihat bahwa pangsa dan kualitas operasional perusahaan perusahaan pusat terus membaik.