berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dengan investasi byd di bidang intelijen, pertempuran yang menentukan telah dimulai.

laporan tengah tahunan terbaru mengungkapkan bahwa byd menghabiskan uang untuk penelitian dan pengembangan dalam waktu 6 bulan20,2 miliar, setara dengan110 juta setiap haripendanaan penelitian dan pengembangan sedang membara.

dia tidak hanya menghabiskan seluruh keuntungan bersihnya, dia juga melunasinya6 miliar。

apa konsep 6 miliar? ini melebihi mobil ideal yang dikembangkan dengan kecepatan yang sama dan menghabiskan banyak uang.setengah tahuntotal pengeluaran penelitian dan pengembangan.

ini adalah laporan kinerja sementara yang dirilis byd pada 28 agustus.

selain investasi penelitian dan pengembangan yang sangat tinggi, data lain dalam laporan keuangan ini juga menunjukkan kinerja yang baik.

byd mengirimkan total 1,61 juta mobil baru pada semester pertama tahun ini, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 28,6%.

pendapatan operasional sebesar 301,1 miliar yuan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 15,76%; pendapatan bisnis terkait mobil sebesar 228,2 miliar yuan, peningkatan laba bersih tahun-ke-tahun sebesar 14,11 miliar yuan, tahun-ke-tahun peningkatan -tahun sebesar 23,4%.

pada paruh pertama tahun ini, margin laba kotor kendaraan lengkap adalah 22,4%, masih lebih tinggi dibandingkan sebagian besar perusahaan kendaraan energi baru, namun dibandingkan dengan kuartal sebelumnya, margin tersebut turun sebesar 5,7 poin persentase.

lebih banyak data inti selanjutnya akan dibongkar dan dianalisis satu per satu.

melampaui honda dan nissan, menduduki peringkat ketujuh dunia dalam penjualan untuk pertama kalinya

laporan keuangan menunjukkan bahwa byd mengirimkan total 1,613 juta mobil baru pada paruh pertama tahun ini, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 28,46%, setara denganbyd menjual 6 mobil setiap menitnya。

diantaranya, volume pengiriman global pada kuartal kedua mencapai 980,000 kendaraan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 40% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 56.5%.

menurut lembaga riset pasar marklines, data terbaru yang dirilis pada 23 agustus menunjukkan bahwa penjualan byd pada kuartal kedua melampauimobil hondadannissan,menjadiprodusen mobil terbesar ketujuh di dunia。

pada periode yang sama tahun lalu, penjualan 700.000 kendaraan byd menduduki peringkat pertama dunia.kesepuluh。

pertumbuhan penjualan mobil yang kuat telah mendorong pendapatan operasional byd mencapai pertumbuhan yang signifikan.

byd pada paruh pertama tahun inipendapatan operasional301,1 miliar yuan, meningkat rata-rata 15,76% dari tahun ke tahuntercatat 1,67 miliar yuan setiap hari。

diantaranya, pendapatan operasional pada kuartal kedua adalah 176,2 miliar yuan, peningkatan tahun ke tahun sebesar 25,9% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 41%.

perincian struktur bisnis, paruh pertama tahun inimobil dan produk terkait mobildan pendapatan bisnis produk lainnya adalah 228,317 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 9,33%, menyumbang 76% dari total pendapatan.

dansuku cadang dan perakitan ponseldan pendapatan bisnis produk lainnya adalah 72,778 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 42,45%, menyumbang 24% dari total pendapatan.

babak pertamakeuntungan bersihjumlahnya 14,17 miliar yuan, meningkat 23,4% dari tahun ke tahun, dengan keuntungan rata-rata 7.500 yuan per kendaraan.

diantaranya, laba bersih kuartal kedua sebesar 9,34 miliar yuan, meningkat 32,3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dan laba bersih sebesar 9,34 miliar yuan dibandingkan kuartal pertama tahun ini.dua kali lipat。

pada semester pertama tahun ini, margin laba kotor grup byd secara keseluruhan adalah 20,01%, dibandingkan dengan 18,3% pada periode yang sama tahun lalu. pertumbuhan ini terutama disebabkan olehmobil dan produk terkaitpertumbuhan margin laba kotor.

margin laba kotor produk otomotif adalah 23,9%, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 3,3 poin persentase; sedangkan margin laba kotor suku cadang ponsel dan produk terkait hanya meningkat9.5%。

secara khusus, margin laba kotor mobil pada kuartal kedua adalah 22,4%, meningkat sebesar 0,8 poin persentase dibandingkan tahun lalu, mempertahankan keunggulan di antara sebagian besar perusahaan mobil energi baru, namun dibandingkan dengan 28,1% pada kuartal pertama, margin tersebut adalah 28,1% pada kuartal pertama.turun sebesar 5,7 poin persentase。

penurunan margin laba kotor mobil pada kuartal kedua mungkin disebabkan oleh alasan berikut:

pertama, pada bulan februari tahun ini, byd memimpin pemotongan harga dan meluncurkan model dengan harga lebih rendah dari champion edition.versi kehormatanmodel, ambilpengurangan harga dan peningkatan alokasirute tersebut, mengakibatkan harga sepeda byd turun.

yang kedua adalah equation leopard, look up, tengshi, dll.model kelas atas, semakin tersingkir dari struktur penjualan, dan proporsi model margin laba kotor rendah meningkat, yang juga menyebabkan penurunan margin laba kotor.

selain itu, margin laba kotor juga dipengaruhi olehinvestasi penelitian dan pengembanganpengaruh.

pada semester pertama tahun ini, investasi penelitian dan pengembangan byd mencapai 20,2 miliar yuan, meningkat 41,6% dari 14,2 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu, menciptakantertinggi sepanjang masa。

hingga saat ini, investasi penelitian dan pengembangan kumulatif byd telah mencapai hampir mencapai150 miliar。

tingkat pertumbuhan investasi penelitian dan pengembangan jauh lebih tinggi dibandingkan tingkat pertumbuhan pendapatan (25,9%) dan laba bersih (23,4%).

tak hanya itu, investasi litbang di paruh pertama tahun ini jugamelebihi laba bersih sebesar 6,6 miliar yuan, yang unik di antara rekan-rekan.

dan di antara investasi penelitian dan pengembangan, ada 19,6 miliar yuanbiaya penelitian dan pengembangan, tingkat kapitalisasi hanya 3%.

terlihat byd menghabiskan sebagian besar pengeluarannya pada tahap penelitian dan pengembangan.

investasi besar dalam penelitian dan pengembangan mengirimkan pesan ke pasar: byd serius dalam mengejar intelijen.

byd banyak berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan dan mengejar intelijen di dua bidang

wang chuanfu pernah berkata bahwa paruh pertama kendaraan energi baru adalahelektrifikasi, babak kedua adalahcerdas. kecerdasan bukan hanya tentang kokpit cerdas dan mengemudi cerdas, namun juga tentang integrasi kecerdasan dan elektronikkecerdasan kendaraan, adalah arah yang tepat untuk pengembangan cerdas kendaraan energi baru.

presiden institut teknologi baru bydyang dongsheng, terungkap belum lama ini bahwa dia sering menerima telepon dari pimpinan wang chuanfu di tengah malamcerdasmemperluas.

prioritas pertama byd saat ini adalah intelijen.

di masa lalu, byd tidak mengikuti tren mengemudi cerdas untuk pertama kalinya.

inti dari strategi teknologinya lebih berfokus pada kendaraan listrik, yang telah dikembangkan oleh byd, danelektrifikasiproses pasar.

namungelombang aikehadiran mengemudi cerdas telah mempengaruhi semua lapisan masyarakat termasuk mengemudi cerdas. hal ini menyadarkan byd bahwa tren ai tidak dapat dihentikan.cerdasadalah kunci untuk memenangkan kompetisi berikutnya.

pada awal tahun 2023, byd akan melakukannyamengemudi cerdashal ini ditentukan sebagai strategi inti perusahaan dan penelitian serta pengembangan mengemudi cerdas kelas atas diserahkan kepada institut teknologi baru.

sejak itu, byd mulai melakukan proses intelijen secara penuh.penelitian dan pengembangan independendankerjasama terbukadilakukan dalam dua baris.

adapenelitian mandiridi sisi lain, tim penggerak cerdas di institut teknologi baru telah berkembang pesat, dari hanya lebih dari 100 orang pada tahun 2022 menjadi mencapai 100.000 orang pada paruh pertama tahun ini.4000, skala tim mengemudi cerdas telah melampaui skala wei xiaoli dan xiaomi.

saat ini, byd telah mengembangkan platform komputasi dalam kendaraannya sendiri, membangun pusat superkomputernya sendiri, mendirikan laboratorium persepsi, dan mengembangkan model skala besar yang menyeluruh.

sistem bantuan mengemudi cerdas canggih yang dikembangkan sendiri "mata dewa”, yang telah dipasang di banyak model seperti denza dan ocean.

misalnya saja ponsel batch pertama yang dilengkapi teknologi yisanfangdenza z9gt, adalah platform teknologi pertama di dunia yang secara bersamaan dapat mewujudkan penggerak independen tiga motor dan kemudi roda belakang asli, dan juga dapat memperhitungkan kendaraan listrik dan hibrida murni.

pada awal tahun ini, byd merilis strategi barunya untuk pengembangan cerdas kendaraan energi baru——kecerdasan kendaraan。

melalui arsitektur xuanji full-stack yang dikembangkan sendiri dan model besar ai xuanji pertama, optimalisasi arsitektur elektrifikasi kendaraan dan integrasi fungsi cerdas dapat dicapai.

wang chuanfu mengatakan di bidang intelijen, byd akan berinvestasi100 miliar yuan。

di sisi lain, byd juga memilih bekerja samapemasokbekerja sama untuk mempercepat proses pengembangan cerdas.

pada 27 agustus, byd mengumumkan,persamaan macan tutuldanhuaweimencapai kesepakatan kerja sama untuk bersama-sama mengembangkansolusi berkendara cerdas eksklusif hard-core pertama di dunia。

menurut byd,persamaan macan tutul 8dilengkapi dengan huawei qiankun smart driving ads 3.0, telah sepenuhnya memasuki tahap pengujian kendaraan sebenarnya dan diharapkan dapat diluncurkan pada tahun 2024.terdaftar setelah kuartal ketiga。

byd bergandengan tangan dengan huawei, dan dua raksasa elektrifikasi dan intelijen bekerja sama, memberikan ide baru tentang cara mematahkan tarik-menarik harga saat ini.

byd mengembalikan kedamaianmomenta, cakrawala, boschkami menunggu kerja sama dengan beberapa pemasok smart driving di dalam dan luar negeri untuk memasang smart driving kelas bawah, menengah, dan tinggi di lebih dari 40 seri mobil byd.

mengandalkan “dua kaki” tersebut, byd berjalan semakin cepat di medan yang dulu tidak ia kuasai hingga ia bisa berlari.

selain itu, byd memiliki titik pertumbuhan penting lainnya yaitumelaut。

wakil presiden eksekutif bydmenyukaiterungkap bahwa pasar luar negeri akan menyumbang proporsi penjualan global yang lebih besar, dan bahkan hampir separuh penjualan akan berasal dari luar negeri.

pada kuartal kedua tahun ini, penjualan byd di luar negeri mencapai105.000 kendaraan, peningkatan dari tahun ke tahunhampir dua kali lipat; dari januari hingga juli, ekspor byd mencapai233.000 kendaraan, peningkatan dari tahun ke tahun lebih dari 150%.

ekspansi pasar luar negeri yang kuat, mencakup 91 negara dan wilayah di seluruh dunia, semakin mendorong pertumbuhan penjualan byd.

akibat lambatnya proses elektrifikasi merek jepang, penjualan honda dan nissan dilampaui oleh byd pada kuartal kedua.

dalam peringkat saat ini, satu-satunya perusahaan mobil jepang yang berhasil melampaui byd menempati peringkat pertama dengan 2,63 juta unit.toyota。

"tiga besar" di amerika serikat masih berada di posisi terdepan, namun byd dengan cepat mengejar ford, dan tingkat pertumbuhannya dari tahun ke tahun telah melampauinya secara signifikan.

sebagai pemimpin domestik dalam kendaraan energi baru, peningkatan status global byd berarti industri otomotif sedang bertransisi ke elektrifikasi.transformasi ini akan dipimpin oleh tiongkok, pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.