Varian khusus jet tempur Tornado
2024-08-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Angkatan Udara Inggris menggunakan jet tempur Tornado dengan corak berbeda.
Pada tanggal 14 Agustus, komunitas penerbangan Eropa merayakan peringatan 50 tahun penerbangan pertama jet tempur Tornado. Pesawat tempur "Tornado" dikembangkan bersama oleh Inggris, Jerman dan Italia. Pesawat ini merupakan pesawat tempur sayap sapu variabel supersonik dua kursi dan bermesin dua. Sejak resmi bertugas pada tahun 1979, jet tempur Tornado telah memainkan peran penting dalam angkatan udara banyak negara.
Saat ini, Angkatan Udara Inggris telah memensiunkan seluruh jet tempur seri Tornado, Angkatan Udara Italia berencana memensiunkan seluruh jet tempur seri Tornado pada tahun 2025, dan Angkatan Udara Jerman berencana memensiunkan jet tempur seri tersebut secara bertahap mulai tahun 2026 hingga 2030. Arab Saudi, sebagai satu-satunya pengguna jet tempur seri ini di luar negeri, telah membeli total 120 pesawat, 80 di antaranya saat ini dalam pelayanan.
Ada tiga varian utama dari seri jet tempur "Tornado": tipe pembom tempur, tipe peperangan elektronik, dan tipe intersepsi pertahanan udara. Dalam rangka peringatan 50 tahun penerbangan pertama pesawat tempur Tornado, media Amerika memperkenalkan beberapa varian khusus dari pesawat tempur tersebut.
"Tempest" penerbangan angkatan laut Jerman. Angkatan Udara Angkatan Laut Jerman adalah pengguna paling awal dari seri jet tempur "Tornado" di Jerman, bahkan lebih awal dari Luftwaffe. Penerbangan Angkatan Laut Jerman pernah membeli 112 pesawat pembom tempur Tornado. Pesawat pembom tempur ini telah dikirim sejak tahun 1982. Mereka terutama melakukan misi anti-kapal dan pengintaian serta dapat meluncurkan rudal anti-kapal dan rudal anti-radiasi AGM-88. Pada tahun 2005, pesawat pembom tempur Tornado terakhir dari Angkatan Laut Jerman dipensiunkan, dan sejak itu tidak lagi memiliki pesawat tempur supersonik.
Jenis anti-kapal "Tornado". Selama Perang Dingin, Penerbangan Angkatan Laut Jerman dan Angkatan Udara Italia melengkapi seri jet tempur Tornado mereka dengan rudal anti-kapal. Setelah berakhirnya Perang Dingin, Angkatan Udara Inggris juga melengkapi beberapa jet tempur "Tornado" dengan rudal anti-kapal dan melengkapinya dengan sistem manajemen pemasangan amunisi yang lebih baik dan tiang rudal anti-kapal "Sea Hawk".
Pengisian bahan bakar "Mitra" jenis "Angin". Jet tempur Tornado Jerman dan Italia biasanya melakukan pelatihan pengisian bahan bakar "bermitra". "Tornado" yang menjalankan misi ini akan memiliki pod pengisian bahan bakar "Sargent Fletcher" yang dipasang di bawah badan pesawat untuk menyediakan layanan pengisian bahan bakar bagi pesawat tempur seri "Tornado" lainnya.
Tornado versi peperangan elektronik Angkatan Udara AS. Ketika pesawat perang elektronik F-4G "Wild Weasel" Angkatan Udara A.S. hampir pensiun, Panavia Aircraft Company, pengembang seri jet tempur "Tornado", berpartisipasi dalam penawaran pesawat perang elektronik baru Angkatan Udara A.S. Perusahaan ini bekerja sama dengan Rockwell North American Aviation untuk memungkinkan pesawat perang elektronik "Tornado" disesuaikan dengan rudal anti-radiasi AGM-88, AGM-45, dan rudal udara-ke-darat AGM-65 buatan AS untuk melakukan tugas tersebut. menyerang sistem radar pertahanan udara lawan. Namun, Angkatan Udara AS pada akhirnya tidak memilih untuk mengganti F-4G dengan Tornado, melainkan memilih menggunakan jet tempur F-16C yang dimodifikasi untuk melakukan misi penindasan pertahanan udara.
Konsep "Angin 2000". Tak lama setelah Perang Teluk, Perusahaan Pesawat Panavia mengusulkan konsep "Tornado 2000" berdasarkan kerusakan pertempuran jet tempur "Tornado", dengan tujuan modernisasi skala besar dan peningkatan jet tempur seri "Tornado". "Tempest 2000" berencana menggunakan badan pesawat yang diperpanjang untuk meningkatkan kapasitas bahan bakar dan peralatan elektronik, dan radius tempur dapat diperluas sebesar 25%. Untuk mengurangi penampang pantulan radar, "Wind 2000" mendesain ulang hidung polihedral dan saluran masuk udara, dan memperkenalkan desain tangki bahan bakar konformal semi-terkubur. Namun, "Tornado 2000" ditinggalkan karena peluncuran proyek jet tempur F-35, dan bahkan model seri "Tornado" yang ada secara bertahap digantikan oleh jet tempur F-35. Sebagai jet tempur yang pertama kali terbang 50 tahun lalu, waktu pelayanannya sudah hampir habis. (Lei Yuan Li Xiang)
(Sumber: Berita Pertahanan Nasional Tiongkok)
