berita

Berita Dawan Pada tanggal 7 Agustus, saat truk beton terakhir dipompa ke dalam cetakan, pembangunan bagian keempat menara utama Dermaga 4 Jalan Raya Sungai Yangtze dan Jembatan Kereta Api Chizhou yang dibangun oleh Biro Jembatan Kereta Api Tiongkok telah selesai, menandai kelancaran pembuangan air dari menara utama dan pencapaian besar dalam kemajuan konstruksi proyek.

Bagian keempat beton akan dituangkan di Dermaga 4 Jembatan Kereta Api-Jalan Raya Sungai Yangtze Chizhou.

Menurut laporan, ketinggian puncak bagian 4 menara utama Jalan Raya dan Jembatan Kereta Api Sungai Yangtze Chizhou adalah 17,90 meter, dimensi penampangnya adalah panjang 16,39 meter, lebar 12,68 meter, dan tinggi 5,90 meter beton C60. Ketinggian air Sungai Yangtze mencapai 13,70 meter selama musim banjir tahun ini. Setelah penuangan selesai, permukaan atas menara akan lebih tinggi 4,2 meter dari permukaan air konstruksi.

Menara utama Jembatan Kereta Api-Sungai Chi Yangtze mengadopsi struktur berbentuk berlian dengan tinggi 272,7 meter. Konstruksinya dibagi menjadi 47 bagian dan volume beton yang dirancang adalah 45.000 meter persegi. Kolom menara bawah dibangun menggunakan braket pengangkat, dan kolom menara tengah dan atas dibangun menggunakan bekisting panjat hidrolik. Direncanakan pembangunan menara utama No. 4 akan melebihi 80 meter dalam tahun ini.

Saat ini, menara utama Dermaga 4 di tepi selatan Jembatan Kereta Api-Jalan Raya Sungai Yangtze Chizhou telah selesai dibangun hingga bagian ke-4, dan airnya telah dialirkan. Pembangunan tiang samping dan tiang bantu telah selesai, sekitar 67,7% pembangunan badan tiang jembatan pendekatan selatan telah selesai, dan 3 balok rel kereta api cor in-situ diharapkan dapat diselesaikan balok bawah menara utama dermaga No. 4 akan selesai dalam tahun ini, dan konstruksi balok akan disiapkan.

Jembatan Jalan Raya dan Kereta Api Sungai Yangtze Chi Yangtze adalah proyek pengendalian untuk seluruh jalur kereta api antar kota Hechi. Jembatan ini dibangun sesuai dengan standar "jalan raya + kereta api antar kota + angkutan kereta api perkotaan" yang menyatu melintasi sungai dan jembatan kereta api melintasi Sungai Yangtze di Provinsi Anhui. Setelah jalur kereta api antar kota Hefei-Chizhou dan jembatan jalan raya Sungai Yangtze Chizhou selesai dibangun dan dioperasikan, jalur tersebut akan membuka jalan raya dan jalur kereta api antar kota serta jalur transportasi lainnya dari Hefei ke wilayah selatan Anhui melalui Chizhou dan Chizhou dapat dengan cepat dan langsung mencapai Tongling, Anqing dan tempat-tempat lain yang sangat penting untuk lebih memperkuat pembangunan infrastruktur di wilayah Sungai Wanjiang, meningkatkan tata letak saluran lintas sungai, dan mempromosikan penerapan strategi pembangunan terpadu Delta Sungai Yangtze .

Reporter Dawan News Koresponden Liu Yang Zhou Zhengkui Dai Zhiqiang

Editor Xu Dapeng