berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Setiap editor: Huang Sheng

Pada tanggal 22 Juli, sebagai tanggapan atas pernyataan online, "China Grand Automobile membeli aset pemegang saham utamanya, Guanghui Group, dengan harga premium yang tinggi sebesar 37,8 miliar yuan dalam pembiayaan penempatan pribadi. Di antara aset yang dibeli adalah 9,8 miliar yuan dalam bentuk aset tidak berwujud dan 18,8 miliar yuan dalam aset niat baik." "Rumor tersebut dibantah oleh China Grand Automotive Service Group Co., Ltd. dalam pernyataan di situs resminya.

Perlu dicatat bahwa China Grand Automobile mengeluarkan pengumuman pada malam tanggal 21 Juli bahwa perusahaan menerima "Surat Kerja Peraturan tentang Hal-Hal Terkait Penghentian Pencatatan Saham Perusahaan dan Obligasi Korporasi Konversi" yang dikeluarkan oleh Bursa Efek Shanghai pada 21 Juli.

China Grand Automobile membantah membeli aset pemegang saham utama dengan harga mahal: ada kesalahpahaman dalam rumor tersebut

Terkait rumor tersebut, China Grand Automobile menanggapinya sebagai berikut:

1. Menurut informasi publik, pada tahun 2015, China Grand Automobile menyuntikkan aset sekitar 22,8 miliar yuan dan melakukan IPO melalui transaksi pintu belakang dengan Metro Pharmaceuticals. Sejak itu, China Grand Automobile telah menerbitkan obligasi konversi senilai total 17,37 miliar yuan melalui penerbitan non-publik dan penerbitan publik, termasuk dua penempatan swasta dan satu pembiayaan obligasi konversi, yang semuanya digunakan untuk mendukung pengembangan bisnis utama perusahaan. : penerbitan saham untuk membeli aset pada tahun 2015 dan menghimpun dana pendukung sebesar 6 miliar; dana yang diperoleh dari penerbitan saham non-publik sebesar 8 miliar pada tahun 2017; dana yang diperoleh dari penerbitan obligasi korporasi konversi publik yang diterbitkan pada tahun 2020 sebesar 3,37 miliar . Jumlah total pembiayaan ketiga kali tersebut adalah 17,37 miliar yuan.Alih-alih "pembiayaan 37,8 miliar yuan" yang disebutkan dalam rumor, metode perhitungan ini mungkin salah memahami suntikan aset sebesar 22,8 miliar yuan, dan terdapat penyimpangan pemahaman.

2. Rumor yang beredar tentang "membeli aset pemegang saham utama Grup Guanghui dengan harga premium, dan aset yang dibeli termasuk aset tidak berwujud senilai 9,8 miliar" juga tidak benar. Menurut laporan tahunan 2023, aset tidak berwujud perusahaan sebesar 7,911 miliar yuan, termasuk hak pakai tanah sebesar 2,695 miliar yuan, hak waralaba sebesar 5,087 miliar yuan, perangkat lunak sebesar 95,2429 juta yuan dan lain-lain. Diantaranya, hak guna tanah dicatat berdasarkan harga sebenarnya yang dibayarkan. Karena dibeli lebih awal, maka hak waralaba resmi pabrikan merupakan aset tidak berwujud yang diakui pada saat proses penggabungan usaha;Hal ini karena Grup menjalankan bisnis ritel mobil merek dari unit yang diakuisisi dan memperoleh hak waralaba yang disahkan oleh produsen merek, yang tidak termasuk dalam kategori "membeli aset pemegang saham utama Grup Guanghui dengan harga premium yang tinggi".

3. Rumor tersebut juga menyebutkan bahwa "aset niat baik sebesar 18,8 miliar juga akan dihasilkan." Goodwill dibentuk oleh selisih antara biaya merger dan nilai wajar aset bersih pihak yang diakuisisi pada tanggal pembelian selama merger perusahaan yang tidak sepengendali selama periode pelaporan, dan akuisisi toko 4S oleh Grand Automobile di proses perkembangan dan pertumbuhan. Hal ini juga tidak dibentuk dengan "membeli aset pemegang saham utama Grup Guanghui". Faktanya, ketika perusahaan mengakui goodwill dalam merger dan akuisisi tahun itu, perusahaan tidak mengatur ulang aset bersih dari beberapa akuisisi dan kemudian mengevaluasi goodwill tersebut. Apalagi karena inti dari aset bersih toko 4S adalah aset tanah, nilainya aset tanah telah meningkat. Laju penggandaan lebih cepat, sehingga aset tanah tidak dievaluasi kembali ketika aset bersih awal ditentukan. Akibatnya, sebagian besar goodwill merupakan premi dari nilai tanah dalam nilai yang lebih besar untuk keseluruhan saldo goodwill perusahaan. Faktanya, sebagian besar merupakan premi nilai tanah bebas risiko.

China Grand Automobile berencana untuk menghapusnya!

Pada malam tanggal 21 Juli, China Grand Automobile mengumumkan bahwa perusahaan telah menerima "Surat Kerja Peraturan tentang Hal-Hal Terkait Penghentian Pencatatan Saham Perusahaan dan Obligasi Korporasi Konversi" yang dikeluarkan oleh Bursa Efek Shanghai pada tanggal 21 Juli 2024.

China Grand Automobile mengumumkan bahwa karena harga sahamnya ditutup di bawah 1 yuan selama 20 hari perdagangan berturut-turut dari 20 Juni 2024 hingga 17 Juli 2024, saham perusahaan dan obligasi korporasi konversi telah mencapai kondisi penghentian pencatatan.

Perdagangan saham CGA dan obligasi korporasi konversi telah dihentikan sejak 18 Juli. Komite Peninjau Pencatatan akan mempertimbangkan apakah akan menghentikan pencatatan dalam waktu 15 hari bursa setelah prosedur sidang, dan mengharuskannya untuk menyelesaikan pengalihan pencatatan saham dalam waktu 45 hari bursa sejak tanggal penghapusan pencatatan.

Harga penutupan saham perusahaan pada 20 Juni 2024 adalah 0,98 yuan/saham, lebih rendah dari RMB 1 yuan untuk pertama kalinya. Pada 17 Juli 2024, harga penutupan saham perusahaan adalah 0,78 yuan/saham, lebih rendah dari RMB 1 yuan/saham selama 20 hari perdagangan berturut-turut.

Menurut informasi publik, sebagai salah satu raksasa dealer mobil dalam negeri, China Grand Automobile telah membentuk jaringan distribusi mobil nasional yang mencakup 28 provinsi, daerah otonom, dan kotamadya langsung di bawah Pemerintah Pusat, mengoperasikan total 735 outlet bisnis. Dalam "Peringkat 100 Grup Dealer Mobil Teratas Tiongkok" yang dikeluarkan oleh Asosiasi Dealer Mobil Tiongkok dari tahun 2011 hingga 2023, China Grand Automobile berada di peringkat teratas.

Perusahaan ini memiliki lebih dari 50 merek mobil penumpang dengan kelas berbeda, mulai dari ultra-mewah, mewah hingga kelas menengah hingga kelas atas. Hingga akhir periode pelaporan, perusahaan mengoperasikan 735 gerai distribusi yang mencakup 28 provinsi, daerah otonom, dan kotamadya di seluruh Indonesia, serta memiliki 16,15 juta pelanggan basis.

Sejak tahun 2024, persaingan harga di industri otomotif semakin ketat, dan profitabilitas dealer mobil menurun tajam. Pada kuartal pertama tahun 2024, China Grand Automobile mencapai pendapatan operasional sebesar 27,79 miliar yuan, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 11,49%; laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk adalah 70,94 juta yuan, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 86,61%. %.

China Grand Automobile memperkirakan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk akan mengalami kerugian pada paruh pertama tahun 2024, dengan perkiraan kerugian sebesar 583 juta hingga 699 juta yuan.

China Grand Automobile mengatakan persaingan di industri ini semakin ketat, dan perusahaan mobil besar terlibat dalam perang harga untuk merebut pangsa pasar, menyebabkan skala penjualan mobil baru dan margin laba kotor perusahaan menurun dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Dipengaruhi oleh faktor-faktor di atas, Lianhe Credit Rating Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Lianhe Credit Rating") baru-baru ini memutuskan untuk menurunkan peringkat kredit jangka panjang China Grand Automobile menjadi AA melalui analisis pelacakan dan evaluasi status kredit entitas China Grand Automobile dan obligasi terkaitnya, peringkat kredit "Obligasi Konversi Guanghui" diturunkan menjadi AA, dan prospek peringkat disesuaikan menjadi negatif.

Berita ekonomi harian, informasi publik yang komprehensif