berita

Nullmax merilis sistem mengemudi cerdas baru!Memperkenalkan jaringan saraf mirip otak, penglihatan murni tanpa gambar lebih murah

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Chedongxi (akun publik: chedongxi)
Penulis |.SR64
Penyunting |.Zhihao

Che Dongxi melaporkan pada tanggal 18 Juli bahwa Nullmax baru-baru ini mengadakan konferensi teknologi "AI Endless, Intelligent Change New Beginning" 2024 di Shanghai, secara resmi meluncurkan teknologi penggerak otonom Nullmax Intelligence ("NI" disingkatnya).


▲Nullmax meluncurkan teknologi mengemudi otonom NI

Teknologi NI berfokus pada pembuatan aplikasi mengemudi otonom, dengan karakteristik teknis penglihatan murni, tanpa gambar, dan multi-modalitas.

Teknologi NI mencakup model multi-modal dan simulasi otak yang aman untuk membantu mobil memperoleh kemampuan sensorik dan menghasilkan hasil visualisasi, deskripsi pemandangan, dan perilaku mengemudi. Berdasarkan teknologi NI, Nullmax berencana untuk mengimplementasikan aplikasi mengemudi cerdas dengan skenario penuh pada tahun 2025 dan memperluas skenario aplikasi ke bidang-bidang seperti pengangkutan dan robotika.

1. Mendukung penglihatan murni, tanpa gambar, dan daya komputasi rendah untuk mencapai pengendaraan yang dibantu

Pada konferensi pers, Nullmax secara resmi meluncurkan teknologi penggerak otonom Nullmax Intelligence (singkatnya teknologi NI). Teknologi ini menambahkan dukungan input untuk suara, teks, gerakan, dan informasi lainnya berdasarkan penglihatan, melalui multi-modal end-to-end. model. Melaksanakan penalaran tugas dan membangun sistem mirip otak yang aman berdasarkan jaringan saraf mirip otak. Sistem secara keseluruhan mengeluarkan hasil visual, deskripsi pemandangan, dan perilaku mengemudi.

Pada tingkat teknis, NI mengintegrasikan persepsi statis, persepsi dinamis, perpaduan waktu, dan aspek lainnya. Pada saat yang sama, NI menerapkan Yan1.2, model mekanisme non-Perhatian berskala besar dari Yanxin Digital Intelligence, di sisi mobil, dan bekerja sama dengan Yansi Brain Research Institute untuk membangun jaringan saraf mirip otak.

Desain arsitektur ini memungkinkan NI untuk berpikir seperti manusia, berdasarkan berbagai informasi yang diterimanya seperti gambar, suara, teks, dll, dan juga dapat merespons berdasarkan kondisi lingkungan untuk mencapai keselamatan dan kecerdasan.


▲ Teknologi penggerak otonom Nullmax NI

Fitur terbesar NI pada tingkat teknis adalah ia mendukung aplikasi mengemudi otonom murni visual, tanpa gambar, dan multimoda.

Tanpa bergantung pada kamera lidar atau teropong, Nullmax dapat melakukan deteksi rintangan dan rekonstruksi tiga dimensi melalui penglihatan murni, dan menghasilkan peta lokal secara real-time dikombinasikan dengan navigasi dasar untuk mencapai independen dari peta presisi tinggi, peta cahaya, peta presisi rendah, Aplikasi peta crowdsourced yang benar-benar tanpa peta.


▲ Fitur teknis NI

Hal ini memungkinkan solusi Nullmax mendukung aplikasi semua skenario dan memerlukan daya komputasi yang lebih rendah. Daya komputasi yang hemat kurang dari 100T dapat mencapai pengemudian dengan bantuan pilot di semua skenario.

Pada saat yang sama, Nullmax telah membangun platform data dan platform algoritma. Berdasarkan data nyata, Nullmax menghasilkan data virtual melalui AIGC untuk mempercepat pengembangan dan iterasi model.

Melalui tokenisasi input multi-modal, penalaran model multi-modal dan integrasi fungsi mengemudi otonom, serta penjadwalan platform MaxOS, platform algoritme Nullmax dapat mendukung banyak model, beradaptasi dengan jumlah sensor yang berbeda, dan mudah diterapkan.


▲ Platform data teknis dan platform algoritma NI

Selain diterapkan pada mobil self-driving, kemampuan algoritma ini juga dapat digunakan kembali pada robot, seperti navigasi visual, mempelajari perilaku manusia, serta memahami dan berinteraksi dengan dunia fisik.

2. Solusi mengemudi cerdas perjalanan dan parkir terintegrasi telah dipasok ke banyak perusahaan di seluruh dunia.

Menurut perkenalan resmi Nullmax, Nullmax didirikan di Silicon Valley di Amerika Serikat pada tahun 2016. Algoritme persepsi visual Nullmax dan solusi parkir terintegrasi telah diakui oleh industri di bidang produksi massal dan digunakan dalam model produksi massal kelas atas dan menengah. dan platform rendah.


▲ Perusahaan Nullmax

Sejak didirikan pada tahun 2016, Nullmax telah berturut-turut meluncurkan solusi mengemudi cerdas dengan konfigurasi tinggi, sedang, dan rendah, termasuk parkir dan parkir terintegrasi, serta telah menyediakan aplikasi untuk produsen mobil, Tier1, dan perusahaan lain di seluruh dunia.

Nullmax mengatakan bahwa di masa depan, Nullmax akan terus mengeksplorasi teknologi terkini, mempromosikan penerapan mengemudi otonom untuk penumpang dan kargo di semua skenario, memperluas aplikasi cerdas yang ada, dan mencapai teknologi inklusif.

Dalam wawancara media setelah pertemuan tersebut, Xu Lei, pendiri, CEO dan CTO Nullmax, menjawab beberapa pertanyaan tentang teknologi NI.

Beberapa media menanyakan rencana kerja sama Nullmax dengan inti mobil dan OEM. Xu Lei mengatakan bahwa mulai tahun 2019 hingga saat ini, Nullmax telah bekerja sama dengan berbagai produsen chip, pemasok tingkat pertama yang berbeda, dan produsen mobil yang berbeda.

Pada chip daya komputasi rendah dan menengah, seperti TI, Renesas, termasuk Aixin Yuanzhi dalam negeri, BlackWijenparametergambar ) chip, Nullmax akan menciptakan solusi berbeda berdasarkan chip dengan daya komputasi berbeda. Pada chip dengan daya komputasi besar, seperti chip NVIDIA, Nullmax telah mencapai ADAS murni dan berkendara cerdas tingkat kota dengan kabin dan penggerak terintegrasi.

Beberapa media bertanya kepada Xu Lei apa kelebihan Nullmax dibandingkan dengan pemasok lain. Xu Lei mengatakan bahwa solusi Nullmax dapat disesuaikan dengan lebih banyak chip. Pada saat yang sama, solusi ini tidak memerlukan lidar atau peta presisi tinggi untuk digunakan adalah perbedaan yang jelas.

Dari segi biaya, Xu Lei mengatakan bahwa dalam teknologi NI, biaya utamanya adalah kamera dan platform daya komputasi berbiaya rendah atau menengah yang tidak terlalu mahal. Jika dihitung berdasarkan platform daya komputasi puluhan terabyte, biayanya pasti kurang dari beberapa ribu yuan, dan jumlah sensornya harus sangat sedikit.

Kesimpulan: Nullmax mempromosikan pengembangan teknologi mengemudi otonom

Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, bidang mengemudi otonom membawa perubahan baru. Nullmax mendemonstrasikan kemajuan teknologi di bidang penggerak otonom melalui teknologi NI terbarunya. Teknologi NI tidak hanya mencapai terobosan besar dalam persepsi visual, namun juga meningkatkan kecerdasan dan keamanan sistem melalui input multi-modal dan jaringan saraf mirip otak.

Pada saat yang sama, penerapan teknologi ini tidak terbatas pada mobil self-driving, tetapi juga meluas ke bidang-bidang seperti robot, sehingga menunjukkan prospek penerapannya yang luas. Visi Nullmax adalah untuk mempromosikan penerapan mengemudi otonom dengan skenario penuh dan menyediakan pengujian dan aplikasi untuk bidang-bidang baru melalui parkir terintegrasi dan solusi mengemudi cerdas parkir.

Kami memiliki alasan untuk percaya bahwa seiring dengan semakin matang dan populernya teknologi mengemudi otonom di masa depan, teknologi ini akan memberikan lebih banyak kenyamanan dan keamanan dalam perjalanan sehari-hari masyarakat.