Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Chedongxi (δημόσιος λογαριασμός: chedongxi)
Συγγραφέας |. SR64
Συντάκτης |

Ο Che Dongxi ανέφερε στις 18 Ιουλίου ότι η Nullmax πραγματοποίησε πρόσφατα το τεχνολογικό συνέδριο "AI Endless, Intelligent Change New Beginning" 2024 στη Σαγκάη, παρουσιάζοντας επίσημα την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Nullmax Intelligence ("NI" για συντομία).

▲ Η Nullmax λανσάρει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης NI

Η τεχνολογία NI εστιάζει στη δημιουργία εφαρμογών αυτόνομης οδήγησης, με τεχνικά χαρακτηριστικά καθαρής όρασης, χωρίς εικόνες και πολλαπλών τρόπων.

Η τεχνολογία NI περιλαμβάνει πολυτροπικά μοντέλα και ασφαλή προσομοίωση εγκεφάλου για να βοηθήσει τα αυτοκίνητα να αποκτήσουν αισθητηριακές ικανότητες και να εξάγουν αποτελέσματα οπτικοποίησης, περιγραφές σκηνών και συμπεριφορές οδήγησης. Με βάση την τεχνολογία NI, η Nullmax σχεδιάζει να εφαρμόσει εφαρμογές έξυπνης οδήγησης πλήρους σεναρίου το 2025 και να επεκτείνει τα σενάρια εφαρμογών σε τομείς όπως η μεταφορά εμπορευμάτων και η ρομποτική.

1. Υποστήριξη καθαρής όρασης, χωρίς φωτογραφίες και χαμηλή υπολογιστική ισχύ για την επίτευξη υποβοηθούμενης οδήγησης

Στη συνέντευξη Τύπου, η Nullmax παρουσίασε επίσημα την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Nullmax Intelligence ("NI" για συντομία η τεχνολογία NI προσθέτει υποστήριξη εισόδου για ήχο, κείμενο, χειρονομίες και άλλες πληροφορίες που βασίζονται στην όραση, μέσω μιας πολυτροπικής από άκρο σε άκρο). Πραγματοποιήστε συλλογισμό εργασιών και δημιουργήστε ένα ασφαλές εγκεφαλικό σύστημα που βασίζεται σε νευρωνικά δίκτυα που μοιάζουν με τον εγκέφαλο.

Σε τεχνικό επίπεδο, το NI ενσωματώνει τη στατική αντίληψη, τη δυναμική αντίληψη, τη συγχώνευση χρονισμού και άλλες πτυχές. και συνεργάζεται με το Yansi Brain Research Institute για την κατασκευή ενός νευρωνικού δικτύου που μοιάζει με εγκέφαλο.

Αυτός ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός επιτρέπει στο NI να σκέφτεται σαν άνθρωποι, με βάση τις διάφορες πληροφορίες που λαμβάνει, όπως εικόνες, ήχους, κείμενο κ.λπ., και μπορεί επίσης να ανταποκρίνεται με βάση τις περιβαλλοντικές συνθήκες για την επίτευξη ασφάλειας και ευφυΐας.

▲ Τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Nullmax NI

Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του NI σε τεχνικό επίπεδο είναι ότι υποστηρίζει αμιγώς οπτικές, χωρίς εικόνα και πολλαπλές εφαρμογές αυτόνομης οδήγησης.

Χωρίς να βασίζεται σε κάμερες lidar ή διόπτρες, το Nullmax μπορεί να εκτελέσει ανίχνευση εμποδίων και τρισδιάστατη ανακατασκευή μέσω καθαρής όρασης και να δημιουργήσει τοπικούς χάρτες σε πραγματικό χρόνο σε συνδυασμό με βασική πλοήγηση για να επιτύχει ανεξάρτητα από χάρτες υψηλής ακρίβειας, ελαφρούς χάρτες, χάρτες χαμηλής ακρίβειας. Μια πραγματικά χωρίς χάρτη εφαρμογή των χαρτών crowdsourced.

▲NI τεχνικά χαρακτηριστικά

Αυτό επιτρέπει στη λύση του Nullmax να υποστηρίζει εφαρμογές όλων των σεναρίων και απαιτεί μικρότερη υπολογιστική ισχύ Λιγότερο από 100 Τ αραιής υπολογιστικής ισχύος μπορεί να επιτύχει οδήγηση με τη βοήθεια πιλότου σε όλα τα σενάρια.

Ταυτόχρονα, η Nullmax έχει δημιουργήσει μια πλατφόρμα δεδομένων και μια πλατφόρμα αλγορίθμων. Με βάση πραγματικά δεδομένα, το Nullmax δημιουργεί εικονικά δεδομένα μέσω του AIGC για να επιταχύνει την ανάπτυξη και την επανάληψη του μοντέλου.

Μέσω πολλαπλών λογιστικών εισόδων, συλλογισμού πολλαπλών τρόπων μοντέλων και ενσωμάτωσης λειτουργιών αυτόνομης οδήγησης, καθώς και προγραμματισμού πλατφόρμας MaxOS, η πλατφόρμα αλγορίθμων του Nullmax μπορεί να υποστηρίξει πολλά μοντέλα, να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς αριθμούς αισθητήρων και είναι εύκολη στην ανάπτυξη.

▲ Πλατφόρμα τεχνικών δεδομένων και πλατφόρμα αλγορίθμων NI

Εκτός από την εφαρμογή σε αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα, αυτές οι δυνατότητες αλγορίθμου μπορούν επίσης να επαναχρησιμοποιηθούν σε ρομπότ, όπως η οπτική πλοήγηση, η εκμάθηση της ανθρώπινης συμπεριφοράς και η κατανόηση και η αλληλεπίδραση με τον φυσικό κόσμο.

2. Η ολοκληρωμένη λύση έξυπνης οδήγησης ταξιδιού και στάθμευσης έχει παρασχεθεί σε πολλές εταιρείες σε όλο τον κόσμο.

Σύμφωνα με την επίσημη εισαγωγή της Nullmax, η Nullmax ιδρύθηκε στη Silicon Valley στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2016. Ο αλγόριθμος οπτικής αντίληψης και η ολοκληρωμένη λύση στάθμευσης της Nullmax έχουν αναγνωριστεί από τη βιομηχανία στον τομέα της μαζικής παραγωγής και χρησιμοποιούνται σε μοντέλα μαζικής παραγωγής υψηλής, μεσαίας και χαμηλές πλατφόρμες Στην πρώτη γραμμή του κλάδου.

▲Nullmax Company

Από την ίδρυσή της το 2016, η Nullmax λάνσαρε διαδοχικά λύσεις έξυπνης οδήγησης με υψηλές, μεσαίες και χαμηλές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης στάθμευσης και στάθμευσης, και έχει παράσχει εφαρμογές για κατασκευαστές αυτοκινήτων, Tier1 και άλλες εταιρείες σε όλο τον κόσμο.

Η Nullmax είπε ότι στο μέλλον, η Nullmax θα συνεχίσει να εξερευνά τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες, να προωθεί την εφαρμογή αυτόνομης οδήγησης για άτομα και φορτία σε όλα τα σενάρια, να επεκτείνει τις ενσωματωμένες έξυπνες εφαρμογές και να επιτυγχάνει τεχνολογία χωρίς αποκλεισμούς.

Στη συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης μετά τη συνάντηση, ο Xu Lei, ιδρυτής, Διευθύνων Σύμβουλος και CTO της Nullmax, απάντησε σε ορισμένες ερωτήσεις σχετικά με την τεχνολογία NI.

Ορισμένα μέσα ενημέρωσης ρωτήθηκαν για τα σχέδια συνεργασίας της Nullmax με πυρήνες αυτοκινήτων και OEM, ο Xu Lei είπε ότι από το 2019 έως σήμερα, η Nullmax έχει συνεργαστεί με διαφορετικούς κατασκευαστές τσιπ, διαφορετικούς προμηθευτές πρώτης κατηγορίας και διαφορετικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Σε τσιπ χαμηλής και μεσαίας υπολογιστικής ισχύος, όπως TI, Renesas, συμπεριλαμβανομένων των εγχώριων Aixin Yuanzhi, BlackΣουσάμι（παράμετρος丨εικόνα ) τσιπ, το Nullmax θα δημιουργήσει διαφορετικές λύσεις βασισμένες σε τσιπ με διαφορετική υπολογιστική ισχύ. Σε τσιπ με μεγάλη υπολογιστική ισχύ, όπως τα τσιπ NVIDIA, η Nullmax πέτυχε τόσο καθαρό ADAS όσο και έξυπνη οδήγηση σε επίπεδο πόλης με ενσωματωμένη καμπίνα και οδήγηση.

Μερικά μέσα ρώτησαν τον Xu Lei ποια είναι τα πλεονεκτήματα του Nullmax σε σύγκριση με άλλους προμηθευτές, είπε ότι η λύση του Nullmax μπορεί να προσαρμοστεί σε περισσότερα τσιπ. Ταυτόχρονα, αυτή η λύση δεν απαιτεί χάρτες υψηλής ακρίβειας είναι μια προφανής διαφορά.

Όσον αφορά το κόστος, ο Xu Lei είπε ότι στην τεχνολογία NI, το κύριο κόστος είναι οι κάμερες και μια πλατφόρμα χαμηλού κόστους ή μεσαίας υπολογιστικής ισχύος που δεν είναι πολύ ακριβή. Αν υπολογιστεί με βάση μια πλατφόρμα υπολογιστικής ισχύος δεκάδων terabyte, το κόστος πρέπει να είναι μικρότερο από μερικές χιλιάδες γιουάν και ο αριθμός των αισθητήρων πρέπει να είναι πολύ χαμηλός.

Συμπέρασμα: Το Nullmax προωθεί την ανάπτυξη τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης

Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας, ο τομέας της αυτόνομης οδήγησης εισάγει νέες αλλαγές. Η Nullmax επέδειξε τεχνολογική πρόοδο στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης μέσω της τελευταίας τεχνολογίας NI της. Η τεχνολογία NI όχι μόνο επιτυγχάνει σημαντικές ανακαλύψεις στην οπτική αντίληψη, αλλά βελτιώνει επίσης τη νοημοσύνη και την ασφάλεια του συστήματος μέσω πολλαπλών τρόπων εισαγωγής και νευρωνικών δικτύων που μοιάζουν με τον εγκέφαλο.

Ταυτόχρονα, η εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας δεν περιορίζεται στα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα, αλλά επεκτείνεται και σε τομείς όπως τα ρομπότ, καταδεικνύοντας τις ευρείες προοπτικές εφαρμογής της. Το όραμα της Nullmax είναι να προωθήσει την εφαρμογή αυτόνομης οδήγησης πλήρους σεναρίου και να παρέχει δοκιμές και εφαρμογές για αναδυόμενα πεδία μέσω της ολοκληρωμένης λύσης έξυπνης οδήγησης στάθμευσης και στάθμευσης.

Έχουμε λόγους να πιστεύουμε ότι καθώς η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης γίνεται πιο ώριμη και δημοφιλής στο μέλλον, θα προσφέρει περισσότερη άνεση και ασφάλεια στα καθημερινά ταξίδια των ανθρώπων.