νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com technology news (συγγραφέας/wang xiaobin) στις 6 οκτωβρίου, στο παρελθόν, το θέμα «οι ιδανικοί σωροί φόρτισης υψηλής ταχύτητας κατασχέθηκαν από άλλες μάρκες οχημάτων» συζητήθηκε έντονα στο διαδίκτυο. κάποιοι bloggers είπαν: "η μη παροχή της πολιτικής κλίσης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αυτής της μάρκας κατά τις ώρες αιχμής της αναπλήρωσης ενέργειας θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην εμπειρία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων" ένας άλλος blogger είπε: "υποστηρίξτε το li auto για να προσθέσετε στρατηγικές προστασίας από κλίση". διαφορετικά, η αξία της αυτοκατασκευής θα μειωθεί σημαντικά.»

από αυτή την άποψη, η ifeng.com technology ρώτησε τους υπαλλήλους της li auto που είναι υπεύθυνοι για τη φόρτιση ζητημάτων που σχετίζονται με το δίκτυο σχετικά με το γιατί οι δικοί της σωροί φόρτισης υψηλής ταχύτητας δεν ανέστειλαν τις υπηρεσίες για άλλες μάρκες οχημάτων. το άλλο μέρος είπε: "αυτό γίνεται μετά από σχετική ειδοποίηση ότι πρέπει να ανοίξει σε μοντέλα τρίτων όταν ρωτήθηκε εάν οι πασσάλοι φόρτισης σε αστικές περιοχές έχουν επίσης απαιτήσεις ανοίγματος, το άλλο μέρος είπε: "υπάρχει παρόμοια κατάσταση". σε αστικές περιοχές».

το ifeng.com technology query έμαθε ότι στις "καθοδηγητικές γνωμοδοτήσεις του γενικού γραφείου του state council on further building a high-quality charging infrastructure system" που εκδόθηκε από το κρατικό συμβούλιο στις 19 ιουνίου 2023, αναφέρθηκε: "προώθηση κοινωνικοποιημένης κατασκευής προώθηση της υποδομής χρέωσης διαφοροποίηση των επενδύσεων, καθοδήγηση όλων των τύπων κοινωνικού κεφαλαίου για ενεργή συμμετοχή στην κατασκευή και λειτουργία και σχηματισμός μιας ενιαίας, ανοιχτής, ανταγωνιστικής και τακτικής αγοράς υπηρεσιών χρέωσης χώροι στάθμευσης και υποδομές φόρτισης ενθαρρύνετε τις εταιρείες λειτουργίας φόρτισης και τις εταιρείες οχημάτων που διερευνούν ενεργά μοντέλα επιχειρηματικής συνεργασίας, ενισχύουν την παρακολούθηση και την κρίση και αναπτύσσουν κατάλληλα την υποδομή φόρτισης κινητής τηλεφωνίας σε περιοχές με μεγάλο όγκο κυκλοφορίας και κατά τη διάρκεια μεγάλων διακοπών. δίκτυο φόρτισης.»

στις αρχές του 2023, ο πρόεδρος της nio, qin lihong, κάλεσε δημοσίως: «οι μάρκες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα πρέπει να κατασκευάζουν εγκαταστάσεις φόρτισης και οι μάρκες που κατασκευάζουν εγκαταστάσεις φόρτισης θα πρέπει να είναι ανοιχτές στο κοινό όσο το δυνατόν περισσότερο φέτος (2023) οι παραγγελίες υπηρεσιών φόρτισης πασσάλων φόρτισης της nio έχουν ξεπεράσει τις 900.000 φορές μεταξύ αυτών, μόνο το 24% της ηλεκτρικής ενέργειας χρησιμοποιείται για την εξυπηρέτηση των ίδιων των εμπορικών σημάτων της nio και το υπόλοιπο 76% της ηλεκτρικής ενέργειας χρησιμοποιείται κυρίως για την εξυπηρέτηση αυτοκινήτων τρίτων. μάρκες όπως byd, tesla και xpeng.

το δίκτυο φόρτισης της tesla θα ανοίξει επίσης στα τέλη νοεμβρίου 2023. τα οχήματα που δεν ανήκουν στην tesla μπορούν να χρησιμοποιήσουν το δίκτυο φόρτισης της tesla. αλλά η tesla είπε επίσης: σε σύγκριση με ιδιοκτήτες που δεν είναι της tesla, η tesla μπορεί να απολαμβάνει προνομιακές χρεώσεις υπερχρέωσης.