νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η mazda ήταν κάποτε γνωστή ως «bmw της ιαπωνίας», αλλά στην κίνα, η αργή επανάληψη νέων αυτοκινήτων και η έλλειψη ανταγωνιστικότητας των προϊόντων έχουν προκαλέσει τις πωλήσεις της εταιρείας να συνεχίσουν να μειώνονται. σύμφωνα με την ένωση επιβατηγών αυτοκινήτων και τις δημόσιες πληροφορίες, οι πωλήσεις της changan mazda από το 2021 έως το 2023 θα είναι 184.000 οχήματα, 108.100 οχήματα και 97.000 οχήματα αντίστοιχα. αντιμέτωπη με τις θλιβερές πωλήσεις, η mazda δεν μπορεί να καθίσει ήσυχη.

πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η mazda ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 200 ​​δισεκατομμύρια γιεν (που ισοδυναμούν με περίπου 9,732 δισεκατομμύρια rmb) στην κίνα για να προωθήσει την ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων της mazda στην κινεζική αγορά , παραγωγή και πωλήσεις περιμένετε τον σύνδεσμο.

στο συνέδριο προπώλησης mazda ez-6 στις 29 σεπτεμβρίου, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της changan mazda, deng zhitao, παρουσίασε ότι η changan mazda θα λανσάρει τουλάχιστον ένα νέο ενεργειακό μοντέλο στην κινεζική αγορά κάθε χρόνο από φέτος και θα συνεχίσει να επεκτείνει τα τμήματα της αγοράς. κάλυψη αυτοκινήτων και suv, σχεδιάζεται να επιτευχθεί το 90% των πωλήσεων νέων ενεργειακών μοντέλων το 2027, με ετήσια παραγωγή και πωλήσεις να αγγίζουν τα 300.000 οχήματα, καθιστώντας την «νούμερο ένα μάρκα» των οχημάτων της κοινοπραξίας.

στις 28 σεπτεμβρίου, το πρώτο εγχώριο νέο ενεργειακό μοντέλο ez-6 της mazda ξεκίνησε επίσημα τις προπωλήσεις, με εύρος τιμών προπώλησης 160.000-200.000 γιουάν. το ez-6 τοποθετείται ως μεσαίου μεγέθους σεντάν και είναι χτισμένο στην υβριδική πλατφόρμα epa της changan. παρέχει δύο συστήματα ισχύος, καθαρά ηλεκτρικά και εκτεταμένης εμβέλειας. το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 26 οκτωβρίου και αναμένεται να παραδοθεί εντός 9-11 εβδομάδων μετά το κλείδωμα της παραγγελίας.

επιπλέον, η changan mazda λάνσαρε επίσης την αρχιτεκτονική "electronic intelligent travel", την οποία αποκαλεί την αρχιτεκτονική καθαρής ηλεκτρικής τεχνολογίας "πρώτη κοινοπραξία νέας ενέργειας", η οποία μπορεί να παρέχει δύο βασικούς τρόπους λειτουργίας: "bev super pure electric" και "reev infinite range επέκταση". σύμφωνα με αναφορές, η καθαρή ηλεκτρική ισχύς υποστηρίζει συνθήκες λειτουργίας cltc 600 χιλιομέτρων και η ισχύς εκτεταμένης εμβέλειας έχει επιτύχει μετρημένη αντοχή 1.301 χιλιομέτρων. η μπαταρία qiji που είναι εγκατεστημένη στο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο διαθέτει πυρήνα εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 3c και ενσωματωμένη τεχνολογία ctp, η οποία μπορεί να φορτίσει την μπαταρία από 30% έως 80% σε 15 λεπτά.

έχουμε ένα ερωτηματικό για το αν η mazda μπορεί να κερδίσει μια θέση στο κύμα της νέας ενεργειακής εποχής.