νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[κείμενο/qi qian, δίκτυο παρατηρητών] το πρωί της 1ης οκτωβρίου, τοπική ώρα, η τελετή μεταφοράς της προεδρικής εξουσίας του μεξικού πραγματοποιήθηκε στην πρωτεύουσα, πόλη του μεξικού, η claudia sheinbaum ορκίστηκε και έγινε η πρώτη γυναίκα πρόεδρος στην ιστορία του μεξικού. τον ιούνιο, ως προεδρικός υποψήφιος του συνασπισμού του κυβερνώντος κόμματος εθνικής ανανέωσης, ο σέινμπαουμ κέρδισε τις προεδρικές εκλογές με 59,76% των ψήφων.

αλλά την ημέρα που ανέλαβε τα καθήκοντά του, ο sheinbaum έλαβε μια «προειδοποιητική επιστολή» υπογεγραμμένη από συνολικά 21 βουλευτές των δημοκρατικών των ηπα.

σύμφωνα με το reuters, στην επιστολή, οι αμερικανοί νομοθέτες, με επικεφαλής την εκπρόσωπο elissa slotkin και τον γερουσιαστή sherrod brown, ζήτησαν από τη sheinbaum να λύσει τα προβλήματα που προκαλούνται από κινεζικά συνδεδεμένα αυτοκίνητα που παράγονται στο μεξικό μετά την ανάληψη των καθηκόντων τους.

«καθώς ετοιμάζεστε να αναλάβετε τα καθήκοντά σας, ελπίζουμε ότι θα στρέψετε γρήγορα την προσοχή σας σε ένα νέο και αυξανόμενο πρόβλημα», έγραψαν οι νομοθέτες στην επιστολή, υποστηρίζοντας ότι τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα που παράγονται από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες «έχουν σοβαρές συνέπειες τόσο για τις ηνωμένες πολιτείες όσο και για μεξικό η ασφάλεια ενέχει κίνδυνο».

επανέλαβαν το επιχείρημα της «εθνικής ασφάλειας», αποκαλώντας την κίνα «στρατηγικό και οικονομικό ανταγωνιστή» των ηνωμένων πολιτειών και συκοφαντώντας χωρίς στοιχεία ότι οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων «μπορούν να χρησιμοποιούν συνδεδεμένα αυτοκίνητα για τη συλλογή δεδομένων για παρακολούθηση, ακόμη και μέσω του διαδικτύου και των συστημάτων πλοήγησης. «τηλεχειριστήριο οχημάτων».

στη συνέχεια, αυτοί οι αμερικανοί νομοθέτες προκάλεσαν τις λεγόμενες «κρατικές επιδοτήσεις» ως δικαιολογία, υποστηρίζοντας ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν εισέλθει στη μεξικανική αγορά, γεγονός που προκάλεσε «μεγάλες ανησυχίες». υπέθεσαν ότι οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων επιδιώκουν τώρα να χρησιμοποιήσουν το μεξικό ως εφαλτήριο για να εισέλθουν στην αγορά των ηπα, «αυξάνοντας την πιθανότητα οι κινεζικές εταιρείες να προσπαθήσουν να παρακάμψουν τους δασμούς των ηπα παράγοντας στο μεξικό».

τέλος, έκαναν αιτήματα στον sheinbaum, προτρέποντάς τον να δημιουργήσει έναν εθνικό μηχανισμό αναθεώρησης για τις κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων και να στείλει μια κυβερνητική αντιπροσωπεία στις ηνωμένες πολιτείες στις αρχές του 2025 για να διαπραγματευτεί με τις κυβερνητικές υπηρεσίες των ηπα.

η ανάπτυξη έξυπνων οχημάτων έχει γίνει μια τάση της βιομηχανίας σχεδόν όλα τα νεότερα οχήματα στους αμερικανικούς δρόμους είναι έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα. αλλά πρόσφατα, τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα της κίνας έγιναν στόχος επιθέσεων από αμερικανούς αξιωματούχους.

ήδη από τον φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, ο μπάιντεν ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει έρευνα για συνδεδεμένα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην κίνα. ο υπουργός εμπορίου των ηπα raimondo προσπάθησε να υπερβάλει μια συγκλονιστική σκηνή τον μάρτιο - "αυτό είναι τρομερό... φανταστείτε αν υπάρχουν 3 εκατομμύρια κινεζικά αυτοκίνητα στους δρόμους στις ηνωμένες πολιτείες και το πεκίνο μπορεί να τα κάνει όλα να κλείσουν ταυτόχρονα από τότε. , πολλοί αμερικανοί αξιωματούχοι απείλησαν να αναλάβουν δράση κατά των συνδεδεμένων αυτοκινήτων της κίνας.

στις 23 σεπτεμβρίου, τοπική ώρα, το υπουργείο εμπορίου των ηπα ανακοίνωσε ότι θα πρότεινε την απαγόρευση των έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων στις ηνωμένες πολιτείες να χρησιμοποιούν βασικό υλικό και λογισμικό από την κίνα και ελπίζει να οριστικοποιηθούν οι τελικοί κανόνες πριν από τις 20 ιανουαρίου του επόμενου έτους. σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι κανονισμοί θα ισχύουν για όλα τα τροχοφόρα οχήματα, όπως αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία που ταξιδεύουν σε δημόσιους δρόμους, αλλά δεν θα επηρεάσουν τα αγροτικά ή μεταλλευτικά οχήματα που ταξιδεύουν σε ιδιωτικούς δρόμους.

ανώτερος κυβερνητικός αξιωματούχος των ηπα είπε στο reuters ότι η πρόταση θα απαγορεύει ουσιαστικά την είσοδο στην αγορά των ηπα σε όλα τα υπάρχοντα κινεζικά ελαφρά αυτοκίνητα και φορτηγά. αλλά ο αξιωματούχος πρόσθεσε ότι η πρόταση θα επιτρέψει επίσης στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να αναζητήσουν «συγκεκριμένη εξουσιοδότηση» για να λάβουν εξαιρέσεις.

καθώς πλησιάζουν οι εκλογές στις ηπα τον νοέμβριο, το θέμα των δασμών στην κίνα έχει γίνει εργαλείο προεκλογικής εκστρατείας και για τα δύο κόμματα στις ηνωμένες πολιτείες. όχι μόνο η κυβέρνηση μπάιντεν, αλλά και ο πρώην πρόεδρος των ηπα και υποψήφιος των ρεπουμπλικάνων τραμπ ακονίζει τα μαχαίρια του σε εισαγόμενα προϊόντα από το μεξικό.

στις 17 σεπτεμβρίου, τοπική ώρα, ο τραμπ πραγματοποίησε μια εκστρατεία στο μίσιγκαν, το κέντρο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, και απείλησε να επιβάλει δασμούς 200% σε κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων που κατασκευάζουν εργοστάσια στο μεξικό και εξάγουν στις ηνωμένες πολιτείες. υποστήριξε ότι εάν εκλεγεί ο χάρις, η αυτοκινητοβιομηχανία των ηπα «θα πάψει να υπάρχει σε δύο ή τρία χρόνια». ο τραμπ έχει επανειλημμένα απειλήσει ότι θα επιβάλει τεράστιους δασμούς σε εταιρείες αυτοκινήτων που κατασκευάζουν εργοστάσια στο μεξικό.

η κίνα έχει δηλώσει τη θέση της σε πολλές περιπτώσεις σχετικά με την έρευνα της κυβέρνησης των ηπα για τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα της κίνας. στις 24 σεπτεμβρίου, ο εκπρόσωπος του υπουργείου εξωτερικών lin jian επανέλαβε ότι οι ηνωμένες πολιτείες υιοθετούν πρακτικές διακρίσεων κατά συγκεκριμένων χωρών, εταιρειών και προϊόντων, παραβιάζουν τις βασικές αρχές του ποε, διαταράσσουν το διεθνές εμπόριο και τις επενδύσεις, υπονομεύουν τη σταθερότητα των παγκόσμιων αλυσίδων παραγωγής και εφοδιασμού και θα βλάψει τελικά το συμφέρον των ηνωμένων πολιτειών.

ο lin jian επεσήμανε ότι η κίνα έχει επίσης παρατηρήσει ότι υπάρχουν πολλές φωνές αμφιβολίας στην αμερικανική βιομηχανία αυτό που πρέπει να κάνουν οι ηπα είναι να σταματήσουν να καταπιέζουν και να περιορίζουν άλλες χώρες στο όνομα της εθνικής ασφάλειας και να δημιουργήσουν μια ανοιχτή, δίκαιη, διαφανή και διαφανή. περιβάλλον χωρίς διακρίσεις για επιχειρήσεις από όλες τις χώρες. η κίνα θα διαφυλάξει αποφασιστικά τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντά της.

αξίζει να σημειωθεί ότι αμερικανοί αξιωματούχοι απειλούν συχνά, γεγονός που έχει προκαλέσει έντονη δυσαρέσκεια στο μεξικό.

"οι ηνωμένες πολιτείες θέλουν να συνεργαστούμε μόνο μαζί τους, αλλά ξέρουμε πολύ καλά ότι δεν θέλουμε να το κάνουμε. αντίθετα, εργαζόμαστε με ανυπομονησία για να προσελκύσουμε εταίρους και επενδύσεις από την κίνα τον αύγουστο, ο πρέσβης του μεξικού". η κίνα, ο schyard, δήλωσε σε αποκλειστική συνέντευξη στην south china morning post, αν και οι ηνωμένες πολιτείες είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του μεξικού, το μεξικό αντιτίθεται στην επιβολή εντολών από τις ηνωμένες πολιτείες στο εμπόριο κίνας-μεξικού.

αυτό το άρθρο είναι αποκλειστικό χειρόγραφο του observer.com και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθεί χωρίς εξουσιοδότηση.