το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος f-16 που χάθηκε από τον ουκρανικό στρατό ήταν όντως σοβαρή τυχαία ζημιά;
2024-09-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
σύμφωνα με τους global times, στις 29 αυγούστου, τοπική ώρα, ο ουκρανικός στρατός επιβεβαίωσε ότι ένα μαχητικό αεροσκάφος f-16 συνετρίβη στις 26 και ο πιλότος πέθανε. το γενικό επιτελείο ενόπλων δυνάμεων της ουκρανίας εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει ότι το μαχητικό αεροσκάφος f-16 έχασε επαφή με τις δυνάμεις αεράμυνας κατά τη διάρκεια αποστολής αναχαίτισης ρωσικών αεροπορικών στόχων και συνετρίβη, με αποτέλεσμα τον θάνατο 30χρονου ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας. πιλότος αντισυνταγματάρχης αλεξέι μετς.
αυτή είναι η πρώτη φορά που τα αμερικανικής κατασκευής μαχητικά αεροσκάφη f-16 που παραλήφθηκαν από τον ουκρανικό στρατό ανέβηκαν στον ουρανό για να αναχαιτίσουν ρωσικούς πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εκτοξεύτηκαν στην ουκρανία. ωστόσο, δεν υπάρχουν ακόμη ακριβείς πληροφορίες από την ουκρανία για το πώς συνετρίβη το f-16.
γιατί συνετρίβη το f-16 που διαφημιζόταν ως «τεχνούργημα»; τι αντίκτυπο μπορεί να έχει η συντριβή του στην ουκρανία;
κείμενο |. shi hong, εκτελεστικός συντάκτης του "shipborne weapons"
editor |. pu haiyan outlook think tank
αυτό το άρθρο είναι ένα πρωτότυπο άρθρο από το outlook think tank.
1
ο πιλότος σκοτώθηκε κατά λάθος
τα πρώτα νέα στο διαδίκτυο για τον θάνατο του ουκρανού πιλότου της πολεμικής αεροπορίας, αντισυνταγματάρχη αλεξέι μετς προήλθαν από τη στήλη «πολεμική ζώνη» της αμερικανικής ιστοσελίδας «power». σύμφωνα με την είδηση, ο πρώην διοικητής της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας oreshchuk δημοσίευσε ένα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αλλά δεν το χειρίστηκε σωστά, με αποτέλεσμα να διαρρεύσει ένα χαρακτηριστικό του κτιρίου στο βίντεο από την τοποθεσία ανάπτυξης των μαχητικών αεροσκαφών f-16 - ivano στη δυτική ουκρανία. βάση πολεμικής αεροπορίας στην περιοχή frankovsk. στη συνέχεια, όταν ο ρωσικός στρατός εξαπέλυσε μεγάλης κλίμακας επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε όλη την ουκρανία, στόχευσε επίσης την αεροπορική βάση ivano-frankivsk.
στις 10 οκτωβρίου 2020, ένα μαχητικό αεροσκάφος f-16 πραγματοποίησε επίδειξη πτήσης στην αεροπορική έκθεση του χιούστον στις ηνωμένες πολιτείες. δημοσιεύτηκε από το πρακτορείο ειδήσεων xinhua (φωτογραφία lao chengyue)
το πρακτορείο ειδήσεων tass μετέδωσε ότι ο σεργκέι λεμπέντεφ από τη φιλορωσική υπόγεια αντιστασιακή οργάνωση είπε στο "telegram" ότι το ενισχυμένο φρούριο μηχανών που αποθηκεύει δύο μαχητικά αεροσκάφη f-16 στην αεροπορική βάση ivano-frankivsk καταστράφηκε από τη ρωσία καταστράφηκε και η αποθήκη καυσίμων και ο στρατώνας βάσης στην αεροπορική βάση ivano-frankivsk καταστράφηκαν επίσης υπό την επίθεση του ρωσικού drone «geranium» 2. επιπλέον, οι ρωσικές επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη προκάλεσαν επίσης απώλειες πολλών ουκρανών πιλότων, πληρωμάτων εδάφους και ξένων εκπαιδευτών. αργότερα, ο polischuk, δήμαρχος του lutsk στη βορειοδυτική ουκρανία, αποκάλυψε για πρώτη φορά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τον θάνατο του πιλότου μαχητικών f-16 alexei metz. εκείνη την εποχή, αυτή η είδηση έκανε τους πάντες να πιστέψουν ότι ο αλεξέι μετς σκοτώθηκε από τον ρωσικό στρατό στο έδαφος.
ωστόσο, οι άνθρωποι σύντομα έμαθαν μέσω της ανακοίνωσης της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας και της είδησης που ανάρτησε ο ουκρανός πρόεδρος zelenskiy στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι ο αντισυνταγματάρχης alexey metz πετούσε ένα f-16 στον ουρανό για μια επιχείρηση αναχαίτισης σύγκρουση. αυτή τη στιγμή, η προσοχή των ανθρώπων επικεντρώθηκε ξαφνικά στο f-16, επειδή αυτό ήταν το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος f-16 που επιβεβαιώθηκε επίσημα ότι χάθηκε στον αέρα από την ουκρανική πολεμική αεροπορία και ο πιλότος σκοτώθηκε επίσης. το ερώτημα λοιπόν είναι γιατί συνετρίβη το f-16 που οδηγούσε ο μετς; γιατί ο μετς δεν έκανε το άλμα;
ωστόσο, η ουκρανία εξακολουθεί να είναι ασαφές για το πώς συνετρίβη το f-16. ως εκ τούτου, οι άνθρωποι έπρεπε να αναλύσουν τις πιθανές αιτίες της συντριβής μία προς μία, να εξαλείψουν τις λιγότερο πιθανές αιτίες και οι υπόλοιπες είναι οι πιο πιθανές αιτίες της συντριβής.
2
ήταν ένας σοβαρός τραυματισμός από ατύχημα;
οι συνήθεις λόγοι για τη συντριβή των μαχητικών αεροσκαφών στον αέρα είναι οι εξής: πρώτον, κακές καιρικές συνθήκες και, δεύτερον, σοβαρή μηχανική βλάβη του μαχητικού, τέταρτο, το χτύπημα του αεροσκάφους. κατάρριψη πυραύλου ή αντιαεροπορικού πυραύλου. ας αναλύσουμε τις δυνατότητες αυτών των λόγων μία προς μία.
το πρώτο είναι μετεωρολογικοί και περιβαλλοντικοί λόγοι. αν και η ουκρανία δεν είναι εντελώς επίπεδη, δεν υπάρχουν όντως απότομα βουνά και φαράγγια. το συνολικό έδαφος είναι πολύ επίπεδο και οι μετεωρολογικές συνθήκες την ημέρα του συμβάντος ήταν επίσης καλές οι συνθήκες μπορούν πρώτα να αποκλειστούν.
ο λόγος για το ίδιο το δεύτερο μαχητικό. αν και τα f-16 που παραδόθηκαν από το νατο στην ουκρανία είναι παλαιά προϊόντα με μέση ηλικία 40 ετών, οι χώρες του νατο έχουν ισχυρές δυνατότητες συντήρησης και έχουν υποστεί μεσοπρόθεσμες βελτιώσεις και αναβαθμίσεις, επομένως αυτά τα παλιά f-16 δεν είναι σε κακή κατάσταση. η ολλανδία, η δανία, η νορβηγία και το βέλγιο, τα οποία το νατο έχει υποσχεθεί να παράσχει f-16 στην ουκρανία, μόλις αποσύρθηκαν τα f-16 τους και η βασική τεχνολογία αναβαθμίστηκε πριν παραδοθούν στην ουκρανία. επιπλέον, η ουκρανική πολεμική αεροπορία το έχει λάβει για λιγότερο από ένα μήνα και έχει πραγματοποιήσει μερικές δοκιμαστικές πτήσεις το f-16 δεν θα είναι σε εξαιρετικά κακή κατάσταση, επομένως η πιθανότητα σοβαρής μηχανικής βλάβης μπορεί βασικά να αποκλειστεί.
ο τρίτος λόγος είναι ότι ο πιλότος έκανε ένα σοβαρό σφάλμα ελέγχου, το οποίο είναι πιο πιθανό να συμβεί. επειδή οι ουκρανοί πιλότοι βγήκαν από μια πορεία συντριβής και πετούσαν μαχητικά αμερικανικής κατασκευής, σίγουρα δεν ήταν ικανοί. οι πιλότοι μαχητικών f-16 από χώρες του νατο χρειάζονται συνήθως τρία χρόνια εκπαίδευσης για να αποκτήσουν τα προσόντα για να πετάξουν. ωστόσο, οι πιλότοι που επιλέχθηκαν από την ουκρανία για να λάβουν εκπαίδευση οδήγησης μαχητικών f-16 στις χώρες του νατο έχουν μόνο 9 μήνες εκπαίδευσης και πρέπει επίσης να λάβουν 3 μήνες εκπαίδευσης στην αγγλική επίθεση πριν από την εκπαίδευση οδήγησης ένα χρόνο. το f-16 είναι εντελώς διαφορετικό από τα σοβιετικά μαχητικά αεροσκάφη mig-29 και su-27 όσον αφορά τη συνολική σχεδίαση, τη διάταξη του πιλοτηρίου και τις απαιτήσεις ελέγχου το f-16 διαθέτει πλευρικά χειριστήρια για τους ουκρανούς πιλότους που είναι συνηθισμένοι να χειρίζονται μαχητικά αεροσκάφη σοβιετικής κατασκευής, είναι πολύ δύσκολο να στραφούν στη λειτουργία του f-16. ως εκ τούτου, οι ουκρανοί πιλότοι που έχουν υποβληθεί σε εκπαίδευση σύγκρουσης δεν θα είναι αναπόφευκτα σε θέση να επιτύχουν το ίδιο επίπεδο επάρκειας στη λειτουργία των f-16 όπως κάνουν στη λειτουργία μαχητικών αεροσκαφών σοβιετικής κατασκευής .
ωστόσο, με βάση τη δήλωση της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας και τις πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα ο ζελένσκι, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι η αποστολή μάχης του μετς που πετούσε το f-16 εκείνη την ημέρα ήταν να αναχαιτίσει ρωσικούς πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη και όχι να εμπλακεί με τα μαχητικά των ρωσικών αεροδιαστημικών δυνάμεων. η διεξαγωγή εναέριων μαχών, η αναχαίτιση πυραύλων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών δεν απαιτεί από τα μαχητικά αεροσκάφη να κάνουν βίαιους ελιγμούς λάθη. επιπλέον, αξιωματούχοι της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας που πήραν συνέντευξη από αμερικανικά μέσα ενημέρωσης δήλωσαν επίσης ότι οι προκαταρκτικές έρευνες μπορούν βασικά να αποκλείσουν την πιθανότητα σφαλμάτων στον έλεγχο των πιλότων.
δεδομένου ότι οι παραπάνω τρεις λόγοι είναι απίθανο να προκαλέσουν τη συντριβή του f-16, ο τελευταίος λόγος που απομένει είναι εξαιρετικά πιθανός, δηλαδή το f-16 που οδηγούσε ο μετς χτυπήθηκε στον αέρα και προκάλεσε τη συντριβή.
λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν υπήρχε αεροπορική μάχη μεταξύ ρωσίας και ουκρανίας εκείνη την εποχή, και δεν υπήρξε καμία είδηση ότι ο πιλότος της ουκρανικής πολεμικής αεροπορίας που απογειώθηκε εκείνη την ώρα τραυματίστηκε κατά λάθος στον αέρα, το ενδεχόμενο το f-16 που οδηγούσε ο μετς καταρρίφθηκε από πύραυλο αέρος-αέρος έχει βασικά αποκλειστεί το επόμενο ενδεχόμενο είναι να καταρριφθεί από αντιαεροπορικό πύραυλο.
ωστόσο, ο ρωσικός στρατός δεν ισχυρίστηκε ότι οι δικές του δυνάμεις αεράμυνας κατέρριψαν το f-16 το f-16 που οδηγούσε ο μετς, καταρρίφθηκε από ουκρανικό αντιαεροπορικό πύραυλο, το οποίο ήταν τυχαία.
αυτό είναι το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας «patriot» που λήφθηκε στην κοινή αντιπυραυλική στρατιωτική άσκηση «juniper cobra 2018» που πραγματοποιήθηκε στην αεροπορική βάση hatzoor στο ισραήλ στις 8 μαρτίου 2018. φωτογραφία από τον δημοσιογράφο του ειδησεογραφικού πρακτορείου xinhua guo yu
η marianna bezugraya, μέλος του verkhovna rada της ουκρανίας, γνωστή ως "γυναίκα επόπτρια της ουκρανίας", δήλωσε δημόσια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το f-16 που οδηγούσε ο metz ήταν ένας αμερικανικής κατασκευής αντιαεροπορικός πύραυλος "patriot" εξοπλισμένος από τον ουκρανικό στρατό. αυτό που καταρρίφθηκε οφειλόταν σε προβλήματα με τον συντονισμό του ουκρανικού στρατού στη μάχη, όχι σε υπαιτιότητα των πιλότων.
επιπλέον, αν και το υπουργείο άμυνας των ηπα αρνήθηκε να σχολιάσει τη δήλωση του bezugraya, δεν διέψευσε αυτή την κατάσταση, αυτό σημαίνει επίσης ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το f-16 που οδηγούσε ο metz να καταρρίφθηκε από το "patriot". και αυτό μπορεί επίσης να εξηγήσει γιατί ο μετς δεν πέταξε με αλεξίπτωτο, δηλαδή ο μετς δεν περίμενε ότι ο πύραυλος «patriot» θα μπορούσε να επιτεθεί στο αεροπλάνο του και δεν είχε την επίγνωση να κάνει ελιγμούς στον αέρα για να το αποφύγει. όταν ανακάλυψε ότι ο πύραυλος «patriot» πετούσε προς το μέρος του, ήταν ήδη πολύ αργά για να το αποφύγει εκτίναξη καθόλου.
υπάρχει ένα άλλο στοιχείο που δείχνει ότι το f-16 τραυματίστηκε κατά λάθος από τον ουκρανικό στρατό. δημόσια εκτέλεση". " μέθοδος χωρίς αποθήκευση οποιουδήποτε προσώπου.
σύμφωνα με την κοινή λογική, είναι φυσιολογικό για ένα μαχητικό αεροσκάφος να υποστεί ζημιά στη μάχη πριν από αυτό, σχεδόν εκατό μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν από τον ρωσικό στρατό στον αέρα και βομβαρδίστηκαν από τον ρωσικό στρατό δεν φαίνεται τι ευθύνη έλαβε ο shchuk; συνέβη ότι ένα f-16 συνετρίβη κατά τη διάρκεια της μάχης και ο oreshchuk χτυπήθηκε γρήγορα στο τέλος. αυτό είναι πολύ παράλογο. η μόνη εξήγηση είναι ότι όντως υπήρξε σοβαρός τραυματισμός από ατύχημα. επιπλέον, όταν ο ζελένσκι εξέδωσε την εντολή απόλυσης του oreshchuk, είπε συγκεκριμένα ότι «η ουκρανική πολεμική αεροπορία πρέπει να διορθωθεί αυτό φαινόταν να δείχνει ότι το f-16 υπέστη τυχαία βλάβη και προκάλεσε τη συντριβή».
3
το "artifact" μετατρέπεται σε "κατακάθι τόφου"
ένα από τα ουκρανικά μαχητικά αεροσκάφη f-16 έπεσε κατά το ντεμπούτο του, με αποτέλεσμα τον θάνατο του πιλότου. αυτό προκάλεσε μεγάλο σοκ και ήταν βαρύ πλήγμα στο ηθικό του ουκρανικού στρατού.
πριν παραδοθεί το f-16 στην ουκρανία, διαφημιζόταν από πολλά μέσα ενημέρωσης. αλλά στην πραγματικότητα, το f-16 είναι απλώς ένα ελαφρύ μαχητικό τέταρτης γενιάς που υπάρχει εδώ και μισό αιώνα και παίζει μόνο υποστηρικτικό ρόλο στην πολεμική αεροπορία των ηπα. οι ευρωπαϊκές χώρες του νατο δεν βλέπουν πλέον τα f-16 με υποτίμηση, αλλιώς γιατί να τα αποσύρουν σε μεγάλους αριθμούς και να τα αντικαθιστούν με f-35 αμερικανικής κατασκευής.
το βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα ο ρωσικός στρατός έδειξε ότι το άρμα μάχης a6 «leopard 2» του ουκρανικού στρατού και το μαχητικό όχημα πεζικού m2a2 καταστράφηκαν.
όσον αφορά τις συνολικές τεχνικές και τακτικές επιδόσεις, δεν υπάρχει καμία ουσιαστική διαφορά μεταξύ του f-16 και του mig-29 για να εξοπλίσει η πολωνική αεροπορία δεκάδες από αυτά πριν ξεσπάσει η ρωσο-ουκρανική σύγκρουση.
το να υποστηρίζεις σκόπιμα πόσο ισχυρό είναι το f-16 είναι από μόνο του ένα είδος «έπαινο». ακριβώς όπως πολλά όπλα και εξοπλισμός που παρείχε προηγουμένως το νατο στην ουκρανία, όπως "leopard" 2a6, m1a1sa, "challenger" 2 κύριο άρμα μάχης, m2a2 ods bradley πεζικό όχημα μάχης, m109a6, as90, pzh-2000 155mm αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα, ρυμουλκούμενο οβιδοβόλο m777 155 χλστ., "haimas", πολλαπλοί εκτοξευτές ρουκετών m270, πύραυλοι κρουζ εκτοξευόμενου αέρα "storm shadow", συστήματα τακτικών πυραύλων του στρατού κ.λπ., όλα ανατινάχθηκαν πριν βγουν στο πεδίο και εμφανίστηκαν αμέσως μετά την επίθεση ο ρωσικός στρατός κατέστρεψε πολλά από αυτά, αφήνοντας το νατο σε ντροπή μετά την καταστροφή του τανκ "leopard" 2a6 από τον ρωσικό στρατό, έπεσε και η τιμή της μετοχής του κατασκευαστή rheinmetall της γερμανίας.
αφού οι μύθοι των δυτικών όπλων καταρρίφθηκαν ο ένας μετά τον άλλο, το f-16 χρησιμοποιήθηκε για να δημιουργήσει ξανά θεούς και εξακολουθούσε να διαφημίζεται ως «τεχνούργημα». το αποτέλεσμα; όπως και το leopard 2a6, εμφανίστηκε στο πεδίο της μάχης στην πρώτη του εμφάνιση. ωστόσο, είναι ακόμα σαφές ότι το «leopard» 2a6 καταστράφηκε από τον ρωσικό στρατό το f-16, από την άλλη, συνετρίβη ανεξήγητα στο πεδίο της μάχης, προσελκύοντας την παγκόσμια προσοχή.
αρχικά, δεν είναι ντροπή για ένα όπλο να υφίσταται ζημιά μάχης στο πεδίο της μάχης, αλλά αν πρέπει να αυξήσεις σκόπιμα την αποτελεσματικότητά του πριν μπεις στον πόλεμο, το αποτέλεσμα θα είναι "όσο πιο ψηλά το επαινείς, τόσο χειρότερα θα πέσει". θα σας κάνει να μην μπορείτε να σταθείτε κάτω και να βλάψετε σοβαρά το ηθικό σας, για να μην αναφέρω, μετέτρεψε επίσης ένα όπλο από "τεχνούργημα" σε "χωματερή" σε μια στιγμή. τώρα όλος ο κόσμος γνωρίζει ότι το f-16 δεν είναι τίποτα άλλο από αυτό, και ακόμη και οι αρχάριοι στρατιωτικοί έχουν χάσει εντελώς την αίσθηση του μυστηρίου και του θαυμασμού για το f-16.
αυτό το περιστατικό είναι πιθανό να προκαλέσει τον ουκρανικό στρατό να γίνει πιο προσεκτικός και να συρρικνωθεί στη μετέπειτα χρήση f-16, κάτι που δεν ευνοεί τη μαχητική αποτελεσματικότητα του f-16. το νατο είναι επίσης σε καταθλιπτική διάθεση τώρα, και η παράδοση των f-16 στην ουκρανία μπορεί να επιβραδυνθεί στο μέλλον. για τον ρωσικό στρατό, αυτό φυσικά τόνωσε το ηθικό. αν και η συντριβή του ουκρανικού f-16 δεν ήταν αποτέλεσμα του ρωσικού στρατού, δείχνει επίσης ότι το f-16 δεν είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος που δεν μπορεί να καταρριφθεί. τα μαχητικά αεροσκάφη su-35s και su-30sm που ανήκουν στον ρωσικό στρατό εξακολουθούν να έχουν περίπου μισή γενιά τεχνικών πλεονεκτημάτων σε σχέση με τα μεταχειρισμένα f-16 που έλαβε ο ρωσικός στρατός s-300, s-400, s-350 , και τα πυραυλικά συστήματα αεράμυνας «beech» βρίσκονται σε τεχνικές και τακτικές επιδόσεις του δεν είναι κατώτερες από το αμερικανικής κατασκευής «patriot» σε καμία περίπτωση και είναι πλήρως ικανό να αναχαιτίσει τα f-16.
4
οι ηνωμένες πολιτείες κάνουν πίσω στον λόγο τους;
ωστόσο, ο ανταγωνισμός στο πεδίο της μάχης είναι σπειροειδής, «έχεις καλό σχέδιο, έχω μια σκάλα». εκτός από τη συνέχιση της εκτέλεσης τεχνικών αναβαθμίσεων στα f-16 που παρέχονται στην ουκρανία, το νατο μπορεί επίσης να παρέχει στην ουκρανία πιο προηγμένα αερομεταφερόμενα όπλα, ειδικά όπλα stand-off.
για παράδειγμα, το reuters ανέφερε πρόσφατα ότι ένας αμερικανός αξιωματούχος είπε ότι οι ηνωμένες πολιτείες είναι κοντά στην επίτευξη συμφωνίας με την ουκρανία για την παροχή στην ουκρανία agm-158 "joint air defense zone launched air-to-surface missiles" (jassm) για ενσωμάτωση στο f -16 μαχητικά αεροσκάφη, δίνοντας έτσι στο f-16 τη δυνατότητα να χτυπήσει εκτός ζώνης. το agm-158 έχει τρία μοντέλα αντιπλοϊκός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς (lrasm), το μέγιστο βεληνεκές είναι επίσης πάνω από 900 χιλιόμετρα. ακόμα κι αν οι ηνωμένες πολιτείες παρέχουν στην ουκρανία μόνο το βασικό agm-158a, θα επιτρέψουν στο f-16 να εξαπολύει επιθέσεις πέρα από την εμβέλεια των περισσότερων ρωσικών συστημάτων αεράμυνας και η δική του ασφάλεια θα βελτιωθεί σημαντικά.
ωστόσο, η ρωσία έχει εκδώσει μια σοβαρή προειδοποίηση για αυτή την είδηση, επειδή αυτή η κίνηση θα σημαίνει περαιτέρω κλιμάκωση της σύγκρουσης μεταξύ ρωσίας και ουκρανίας και η ρωσία θα λάβει σοβαρά αντίποινα. οι ηνωμένες πολιτείες έχουν επίσης ανησυχίες, επειδή αυτό όχι μόνο θα εξοργίσει τη ρωσία πολύ, θα αυξήσει την πιθανότητα μιας άμεσης σύγκρουσης μεταξύ των ηνωμένων πολιτειών και της ρωσίας, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει μια σειρά από άλλες αντιδράσεις.
όπως όλοι γνωρίζουμε, προκειμένου να μειωθούν οι στρατιωτικές απειλές που αντιμετωπίζει, οι ηνωμένες πολιτείες έχουν απαγορεύσει αυστηρά σε άλλες χώρες και περιοχές να εξάγουν πυραύλους με βεληνεκές άνω των 300 χιλιομέτρων. αρχικά, αυτή η προσέγγιση των ηνωμένων πολιτειών προκάλεσε δυσαρέσκεια σε πολλές χώρες και περιοχές. αλλά αργότερα όλοι ανακάλυψαν ότι αυτή η προσέγγιση των ηνωμένων πολιτειών όντως μείωσε αντικειμενικά την πιθανότητα περιφερειακής διάδοσης πυραύλων και το ξέσπασμα ενόπλων συγκρούσεων, επομένως όλοι συμμορφώθηκαν με αυτήν.
ωστόσο, εάν οι ηνωμένες πολιτείες προμηθεύσουν στη συνέχεια το agm-158 στην ουκρανία, θα δείξουν ότι οι ηνωμένες πολιτείες πρωτοστατούν στην παραβίαση των δικών τους κανόνων, κάτι που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε μίμηση σε όλο τον κόσμο, οδηγώντας στη διάδοση πυραύλων με βεληνεκές περισσότερα από 300 χιλιόμετρα, τα οποία με τη σειρά τους θα δώσουν οι ηνωμένες πολιτείες αποτελούν μεγαλύτερη στρατιωτική απειλή. εάν οι ηνωμένες πολιτείες κάνουν πίσω στον λόγο τους, το τελικό αποτέλεσμα θα είναι να αυτοπυροβοληθεί στο πόδι.
