νέα

Το ποσό της επιδότησης είναι υψηλότερο, η διαδικασία επεξεργασίας είναι ταχύτερη και ο νέος γύρος πολιτικής εμπορίας αυτοκινήτων επιτρέπει τις εκπτώσεις "πραγματικών χρημάτων" να πηγαίνουν απευθείας στους καταναλωτές και το δυναμικό εγχώριας ζήτησης της αυτοκινητοβιομηχανίας επιταχύνεται.

Πρόσφατα, επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν επίσημα την «Ανακοίνωση για την περαιτέρω βελτίωση της εμπορίας παλαιών αυτοκινήτων για νέα αυτοκίνητα». η ανταλλαγή παλαιών αυτοκινήτων με καινούργια μέσω της αύξησης των προτύπων επιδοτήσεων, της επέκτασης του πεδίου εφαρμογής των επιδοτήσεων και της αύξησης της οικονομικής στήριξης.

Η δημοσίευση του New Deal έχει άμεσο αντίκτυπο στην ενεργοποίηση της καταναλωτικής αγοράς αυτοκινήτων.

Πριν από λίγες ημέρες, ένας ρεπόρτερ από τους Securities Times επισκέφτηκε μια σειρά από καταστήματα αυτοκινήτων στη Σαγκάη και διαπίστωσε ότι οι νέες πολιτικές ενίσχυσαν τον αριθμό των ερωτήσεων των πελατών στο κατάστημα. Ταυτόχρονα, ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν διατυπώσει αντίστοιχες εκπτώσεις εξαιρέσεις για την αξιοποίηση των ευκαιριών της αγοράς για αντικατάσταση και ανανέωση αυτοκινήτου.

Οι εμπειρογνώμονες του κλάδου που ερωτήθηκαν πιστεύουν ότι ο νέος γύρος πολιτικών εμπορίας οχημάτων θα αποτελέσει ισχυρή υποστήριξη για την αγορά αυτοκινήτων το δεύτερο εξάμηνο του έτους και ο ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων ενδέχεται να αυξηθεί περαιτέρω.

Το επίπεδο επιδότησης διπλασιάστηκε

Σε σύγκριση με τον πρώτο γύρο κανόνων συναλλαγών που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο, η ρήτρα που προσελκύει περισσότερο την προσοχή στον νέο γύρο κανόνων είναι αναμφίβολα η «ουσιαστική αύξηση των προτύπων επιδοτήσεων».

Στις 16 Αυγούστου, επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν την "Ειδοποίηση για την περαιτέρω βελτίωση των εργασιών αντικατάστασης παλαιών οχημάτων με νέα" (αναφέρεται ως "Ειδοποίηση"). Η «Ειδοποίηση» ανέφερε ότι για μεμονωμένους καταναλωτές που πληρούν τους κανονισμούς, καταργούν τα παλιά τους αυτοκίνητα και αγοράζουν νέα, το πρότυπο επιδότησης θα αυξηθεί από 10.000 γιουάν για επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας και 7.000 γιουάν για επιβατικά αυτοκίνητα καυσίμου σε 20.000 γιουάν αντίστοιχα και 15.000 γιουάν.

Βασικά σημεία πληροφοριών πολιτικής (Πηγή: Ιστότοπος της κινεζικής κυβέρνησης)

"Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια σημαντική μηχανή για την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της οικονομίας της χώρας μου. Μέσω των επιδοτήσεων αντικατάστασης, όλοι θα είναι πιο πρόθυμοι να καταναλώσουν. Αυτή τη φορά η πολιτική αναμένεται να προωθήσει σε μεγάλο βαθμό την κατανάλωση αντικατάστασης αυτοκινήτων, Λιν, Γενικός Γραμματέας." του Intelligent Connected Vehicle Branch της Ένωσης Κίνας-Ευρώπης Σε μια συνέντευξη με έναν δημοσιογράφο από τους Securities Times, ο δημοσιογράφος είπε ότι η δημοσίευση των νέων στοιχείων ήταν πολύ επίκαιρη, δεδομένου ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων γενικά εμπλέκονται σε πολέμους τιμών Τα παλιά αυτοκίνητα για τα καινούργια μπορούν να μειώσουν περαιτέρω το κόστος των εταιρειών αυτοκινήτων μέσω επιδοτήσεων, κάτι που αποτελεί σημαντικό όφελος για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας του National Passenger Car Information Joint Association, είπε ότι με τις αλλαγές στο στάδιο ανάπτυξης των καταναλωτικών αγαθών αυτοκινήτων, η ζήτηση για αντικατάσταση των αποθεμάτων επιβατικών αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται τα τελευταία χρόνια Η καταναλωτική αγορά κινείται γενικά από την «αυξητική εποχή» στην «αυξητική εποχή». Πρόσφατα, η χώρα πρωτοστάτησε στις αλλαγές της καταναλωτικής ζήτησης και εφάρμοσε διαλυμένα οχήματα, ανανέωση και εμπορία, που θα συμβάλουν στην επιτάχυνση του μετασχηματισμού της καταναλωτικής αγοράς από "έχω ή όχι" σε "καλό ή όχι".

Επιπλέον, η τελευταία πολιτική επιδοτήσεων ωφελεί και ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν ολοκληρώσει προηγουμένως τη διάλυση των οχημάτων τους. Η «Ειδοποίηση» απαιτεί οι επιλέξιμες αιτήσεις επιδότησης που υποβάλλονται από τις 24 Απριλίου του τρέχοντος έτους έως τις 10 Ιανουαρίου του επόμενου έτους να μπορούν να επιδοτηθούν σύμφωνα με τα σαφή πρότυπα αυτή τη φορά. Για αιτήσεις επιδότησης που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με προηγούμενα πρότυπα, η διαφορά μπορεί να καλυφθεί σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα.

Εκτός από τη διάλυση και την ενημέρωση, η αντικατάσταση και η ενημέρωση περιλαμβάνονται επίσης στο πεδίο εφαρμογής των επιδοτήσεων. Η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης θα οργανώσει εξαιρετικά μακροπρόθεσμα ειδικά ομόλογα του Δημοσίου για να στηρίξει τις τοπικές κυβερνήσεις στη βελτίωση της ικανότητάς τους να εμπορεύονται παλιά καταναλωτικά αγαθά με νέα και να προωθήσουν την ανανέωση διαλυμένων αυτοκινήτων και την αντικατάσταση και ανανέωση επιβατικών αυτοκινήτων από μεμονωμένους καταναλωτές.

"Ο νέος γύρος λεπτομερών κανόνων είναι πιο φιλικός προς τον χρήστη και καλύπτει επίσης κάποια κενά στην πρώιμη εφαρμογή του." μπορεί να κάνει αίτηση για επιδοτήσεις Θα πρέπει να είναι ο ίδιος καταναλωτής και τα παλιά μηχανοκίνητα οχήματα που απολαμβάνουν επιδοτήσεις πρέπει να είναι στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη πριν από τις 25 Ιουλίου. Με άλλα λόγια, απαγορεύεται η πράξη «εξαπάτησης» με την προσωρινή μεταβίβαση της κυριότητας παλαιών μηχανοκίνητων οχημάτων, ωφελώντας έτσι τους καταναλωτές που θέλουν πραγματικά να εμπορεύονται οχήματα νέας ενέργειας.

Οι ερωτήσεις καταστημάτων αυξάνονται

«Υπήρξαν πολλοί άνθρωποι που κοιτάζουν αυτοκίνητα πρόσφατα και οι περισσότεροι από αυτούς έρχονται να ρωτήσουν για τις επιδοτήσεις για το εμπόριο μιας οικογένειας της Σαγκάης».Xpeng MotorsΤο προσωπικό του καταστήματος εκτός σύνδεσης είπε σε δημοσιογράφο των Securities Times. Το προσωπικό είπε ότι υπήρξαν πολλές πολιτικές επιδοτήσεων πρόσφατα και το κατάστημα έχει κανονίσει αφοσιωμένο προσωπικό για να εξηγήσει τις πολιτικές στους πελάτες Μετά την κυκλοφορία του νέου γύρου κανόνων συναλλαγών, ο αριθμός των πελατών που επισκέπτονται το κατάστημα αυξήθηκε κατά 30%. Οι ερωτήσεις διαβούλευσης επικεντρώθηκαν στο ποια μοντέλα μπορούν να καταργηθούν για τις επιδοτήσεις και το εμπόριο για τις παλιές διαδικασίες.

Εκτός από την εθνική πολιτική επιδοτήσεων στο εμπόριο, διάφορες περιφέρειες έχουν επίσης διαφορετικά μέτρα επιδότησης. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη Σαγκάη, από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως την 31η Δεκεμβρίου 2024 (συμπεριλαμβάνονται και οι δύο ημερομηνίες), οι μεμονωμένοι χρήστες αγοράζουν νέα αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία έχουν εγγραφεί για μη λειτουργική χρήση και μεταφέρονται εντός της καθορισμένης περιόδου (εξαιρουμένων Για μη -εμπορικά επιβατικά αυτοκίνητα που είναι ταξινομημένα στη Σαγκάη με τα δικά τους ονόματα (αλλαγή ταξινόμησης), η Σαγκάη θα χορηγήσει σε μεμονωμένους χρήστες μια εφάπαξ επιδότηση αγοράς αυτοκινήτου ύψους 10.000 γιουάν.

Επιπλέον, διάφορες εταιρείες αυτοκινήτων αυξάνουν τις εκπτώσεις αντικατάστασής τους. "Εάν αντικαταστήσετε ένα νέο αυτοκίνητο στην πλατφόρμα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μας, εκτός από την κρατική επιδότηση αντικατάστασης, ο κατασκευαστής θα παράσχει επίσης μια πρόσθετη επιδότηση 4.000 γιουάν."BuickΤο προσωπικό του καταστήματος είπε στους δημοσιογράφους ότι πολλοί καταναλωτές έχουν έρθει να δουν αυτοκίνητα πρόσφατα για επιδοτήσεις.

Το έμαθε ο δημοσιογράφοςBYDΈχει επίσης ξεκινήσει ένα προτιμησιακό πρόγραμμα επιδοτήσεων εμπορικών συναλλαγών που κυμαίνεται από 2.000 γιουάν έως 8.000 γιουάν. Υιοθετήστε το μοντέλο άμεσης λειτουργίαςTeslaΠαρέχουμε επίσης εκπαίδευση σε θέματα πολιτικής στους υπαλλήλους των καταστημάτων μετά την κυκλοφορία της πολιτικής ανταλλαγής. "Θα εξοπλίσουμε περισσότερο επαγγελματικό προσωπικό σέρβις αυτοκινήτων στη διαδικασία παράδοσης. Μόλις εμπλακεί η διαδικασία απόσυρσης παλιού αυτοκινήτου, το προσωπικό σέρβις αυτοκινήτων και οι πάροχοι υπηρεσιών αντικατάστασης θα βοηθήσουν τους καταναλωτές της Tesla να λύσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν." Ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν ξεκινήσει την ανακύκλωση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από πόρτα σε πόρτα και παρέχουν στους καταναλωτές επιδοτήσεις αντικατάστασης.

"Έχω ένα αυτοκίνητο καυσίμων που ταξινομήθηκε πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια και σκοπεύω πραγματικά να το αντικαταστήσω. Εάν το πουλήσω σε έναν έμπορο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, κανείς δεν θα είναι διατεθειμένος να το πάρει για πολλές χιλιάδες γιουάν. αυτή τη φορά μπορώ να το ανταλλάξω και η επιδότηση θα είναι τουλάχιστον 20.000 γιουάν." Ο κ. Xu, ιδιοκτήτης αυτοκινήτου στη Νέα Περιφέρεια Pudong της Σαγκάης, είπε στους δημοσιογράφους ότι το εύρος των εμπορικών επιδοτήσεων είναι πιο ακριβές αυτή τη φορά. , το οποίο είναι πολύ οικονομικό για άτομα που αντικαθιστούν αυτοκίνητα.

Ενισχύστε το ποσοστό διείσδυσης των οχημάτων νέας ενέργειας

Οι ειδικοί που συμμετείχαν σε συνέντευξη πιστεύουν ότι τον τελευταίο καιρό, μια σειρά από πολιτικές εμπορικών συναλλαγών είχαν μια σχετικά προφανή διεγερτική επίδραση στη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων. Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Επιβατικών Αυτοκινήτων, φέτος τον Ιούλιο, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ξεπέρασαν για πρώτη φορά αυτές των οχημάτων καυσίμων. Αυτή η αύξηση στη στήριξη για το εμπόριο νέων ενεργειακών οχημάτων μπορεί να συνεχίσει να αυξάνει τον ρυθμό ανάπτυξης της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων.

«Η πολιτική «παλιό για νέο» μπορεί να οδηγήσει άμεσα στην ανάπτυξη της νέας ενεργειακής βιομηχανίας οχημάτων, ο Ζανγκ Σιάνγκ, ερευνητής στο Ερευνητικό Κέντρο Καινοτομίας Βιομηχανίας Αυτοκινήτου του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου της Βόρειας Κίνας, δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι προς το παρόν, σε σύγκριση με τις ανεπτυγμένες οικονομίες». στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, ο κύκλος αντικατάστασης οχημάτων της χώρας μου είναι μεγαλύτερος και Ο αριθμός των αυτοκινήτων ανά χίλια άτομα είναι ακόμη χαμηλότερος και η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων έχει ακόμα μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η χώρα έχει ξεκινήσει δραστηριότητα εμπορίας αυτοκινήτων και η πολιτική σταδιακά εφαρμόστηκε και τέθηκε σε εφαρμογή. Τα στοιχεία του Υπουργείου Εμπορίου δείχνουν ότι έως τις 10:00 της 13ης Αυγούστου 2024, έχουν ληφθεί περισσότερες από 600.000 αιτήσεις για επιδοτήσεις ανανέωσης απόσυρσης οχημάτων και έχουν προστεθεί περισσότερες από 10.000 νέες αιτήσεις σε μια μέρα. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, 3,509 εκατομμύρια οχήματα ανακυκλώθηκαν σε εθνικό επίπεδο, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 37,4%. Μετά την εφαρμογή της πολιτικής επιδότησης για την ανανέωση του σκραπ αυτοκινήτων, το ποσό της διάλυσης αυτοκινήτων αυξήθηκε ραγδαία. Μεταξύ αυτών, τον Ιούλιο, 731.000 οχήματα ανακυκλώθηκαν πανελλαδικά, σημειώνοντας αύξηση 93,7% από έτος σε έτος.

Σύμφωνα με την έκθεση έρευνας Pacific Securities, σε σύγκριση με τους «Κανόνες Εφαρμογής για Επιδοτήσεις Εμπορίας Αυτοκινήτων» που εκδόθηκαν τον Απρίλιο, οι πρόσθετες επιδοτήσεις για συναλλαγές παλαιού προς νέο αναμένεται να επιταχύνουν την απελευθέρωση της ζήτησης τερματικών για διακράτηση νομίσματος για αγορά, και το πεδίο των επιδοτήσεων θα επεκταθεί για να συμπεριλάβει επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα, δίτροχα οχήματα, μπαταρίες ισχύος κ.λπ.

«Η απελευθέρωση της νέας πολιτικής είναι αναμφίβολα καλή για ολόκληρη την αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Λανγκ Σουεχόνγκ, αναπληρωτής γενικός γραμματέας της Ένωσης Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων της Κίνας, δήλωσε ότι η αύξηση των προτύπων για την απόσυρση οχημάτων και τις επιδοτήσεις ανανέωσης θα φέρει μεγαλύτερη τόνωση». να οδηγήσει τουλάχιστον 1 εκατομμύριο οχήματα σε εθνικό επίπεδο Η αύξηση της διάλυσης και της ανανέωσης θα παράσχει ισχυρή υποστήριξη για την κατανάλωση αυτοκινήτων και την ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτων κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Ανοίξτε τα μπλοκ αντικατάστασης

Ενώ το δυναμικό εγχώριας κατανάλωσης των αυτοκινήτων επιταχύνεται, εξακολουθούν να υπάρχουν σχετικά σημεία συμφόρησης που πρέπει να εκκαθαριστούν σε επίπεδο εκτέλεσης συναλλαγών. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ένας δημοσιογράφος των Securities Times διαπίστωσε ότι ορισμένοι καταναλωτές δεν ήταν εξοικειωμένοι με τα επιδοτούμενα μοντέλα και διαδικασίες.

«Γνωρίζω μόνο ότι υπάρχει μια τέτοια πολιτική, αλλά δεν ξέρω πόση επιδότηση μπορώ να πάρω για τη διάλυση του παλιού μου αυτοκινήτου ή πότε θα εκδοθεί το ποσό της επιδότησης για την ανακύκλωση παλαιών αυτοκινήτων, εκτός από το να πηγαίνεις σε καταστήματα 4S Και στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αναρωτιέμαι ποια άλλα πιο ανοιχτά και διαφανή κανάλια ανακύκλωσης υπάρχουν στην αγορά.

Οι ειδικοί που συμμετείχαν στη συνέντευξη πιστεύουν ότι για να διαλυθούν οι ανησυχίες των καταναλωτών ότι είναι «απρόθυμοι να αλλάξουν» και «δεν τολμούν να αλλάξουν», είναι επίσης απαραίτητο να ξεμπλοκάρουμε την αλυσίδα ανακύκλωσης πόρων από την οπτική γωνία της βιομηχανικής αλυσίδας και της αλυσίδας εφοδιασμού. Ο Zhang Xiang πιστεύει ότι μετά την εφαρμογή της πολιτικής επιδότησης για την ανανέωση της διάλυσης αυτοκινήτων, το ποσό της διάλυσης αυτοκινήτων έχει αυξηθεί γρήγορα και η αγορά ανακύκλωσης αυτοκινήτων είναι τεράστια.

«Αυτή τη στιγμή, εάν μπορούμε να προωθήσουμε τη συνεχή βελτίωση της βιομηχανίας ανακύκλωσης και να ανακυκλώσουμε χάλυβα, καουτσούκ, μέταλλο, μπαταρίες λιθίου και άλλες πρώτες ύλες, όχι μόνο θα μειώσουμε την ποσότητα της εξόρυξης ορυκτών, αλλά και θα προστατεύσουμε το περιβάλλον Συμβολή στην πράσινη και υγιή αυτοκινητοβιομηχανία Η ανάπτυξη δημιουργεί ένα καλύτερο περιβάλλον». Με τον καθοδηγητικό ρόλο της πολιτικής «παλιό για νέο» και τις αυξανόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών για έξυπνες επιδόσεις, αναμένεται ότι οι βασικές τεχνολογίες για έξυπνα αυτοκίνητα, όπως η αυτόνομη οδήγηση, τα τσιπ αυτοκινήτου, τα ψηφιακά πιλοτήρια, οι χάρτες υψηλής ακρίβειας και το Chelu Cloud θα επίσης εγκαινιάζουν μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης.

Ο Lin Shi πρότεινε ότι οι επαγγελματίες του αυτοκινήτου πρέπει να εξετάσουν πώς να προσαρμοστούν στα τρέχοντα χαρακτηριστικά της αγοράς της καταναλωτικής αγοράς αυτοκινήτων, η οποία αλλάζει από νέες αγορές σε αγορές αντικατάστασης, να αξιοποιήσουν τις τάσεις κατανάλωσης των καταναλωτών στην τεχνολογία, την κατανάλωση ενέργειας, την έξυπνη οδήγηση κ.λπ., και Ενίσχυση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών.