nouvelles

Le montant des subventions est plus élevé, le processus de traitement est plus rapide et la nouvelle politique de reprise des voitures permet aux remises « en argent réel » d'aller directement aux consommateurs, et le potentiel de demande intérieure de l'industrie automobile s'accélère.

Récemment, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont officiellement publié un « Avis sur l'amélioration continue de l'échange de voitures anciennes contre des voitures neuves ». Un nouveau cycle d'échange de voitures anciennes a été officiellement lancé. Des efforts seront déployés pour promouvoir. l'échange de vieilles voitures contre des neuves en augmentant les normes de subvention, en élargissant la portée des subventions et en augmentant le soutien financier .

La promulgation du New Deal a un effet immédiat sur l’activation du marché de consommation automobile.

Il y a quelques jours, un journaliste du Securities Times a visité un certain nombre de magasins automobiles hors ligne à Shanghai et a constaté que les nouvelles politiques avaient augmenté le nombre de demandes de clients dans les magasins. Dans le même temps, certains constructeurs automobiles ont formulé des remises et des réductions correspondantes. exemptions pour saisir les opportunités de marché en matière de remplacement et de renouvellement des voitures.

Les initiés de l'industrie interrogés estiment que le nouveau cycle de politiques de reprise de véhicules constituera un soutien solide pour le marché automobile au second semestre et que le taux de croissance du marché des véhicules à énergie nouvelle pourrait encore augmenter.

Norme de subvention doublée

Par rapport à la première série de règles d’échange publiées en avril, la clause qui retient le plus l’attention dans la nouvelle série de règles est sans aucun doute « l’augmentation substantielle des normes de subvention ».

Le 16 août, sept départements, dont le ministère du Commerce, ont publié un « Avis sur l'amélioration continue du travail de remplacement des véhicules anciens par des véhicules neufs » (dénommé « Avis »). L'« Avis » mentionne que pour les consommateurs individuels qui respectent la réglementation, mettent au rebut leurs vieilles voitures et en achètent de nouvelles, le niveau de subvention sera augmenté de 10 000 yuans pour les voitures particulières à énergie nouvelle et de 7 000 yuans pour les voitures particulières à carburant, à 20 000 yuans respectivement. et 15 000 yuans.

Points d’information politiques clés (Source : site Web du gouvernement chinois)

"L'industrie automobile est un moteur important pour le développement de haute qualité de l'économie de mon pays. Grâce aux subventions de remplacement, tout le monde sera plus disposé à consommer. Cette fois, la politique devrait grandement promouvoir la consommation de remplacement de voitures." de la branche des véhicules connectés intelligents de l'Association Chine-Europe Dans une interview avec un journaliste du Securities Times, le journaliste a déclaré que la publication des nouveaux détails était très opportune puisque les constructeurs automobiles sont désormais généralement engagés dans des guerres de prix, faisant du commerce. Le remplacement de vieilles voitures par des neuves peut réduire davantage les coûts des constructeurs automobiles grâce à des subventions, ce qui constitue un avantage majeur pour l'industrie automobile.

Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association nationale mixte d'information sur le marché des voitures particulières, a déclaré qu'avec les changements dans le stade de développement des biens de consommation automobile, la demande de remplacement des stocks de voitures particulières a continué d'augmenter ces dernières années, dans le secteur automobile chinois. Le marché de consommation passe généralement de « l’ère incrémentale » à « l’ère incrémentale ». Une ère dans laquelle la quantité et le stock sont valorisés. Récemment, le pays a pris la tête de l'évolution de la demande des consommateurs et a mis en œuvre des véhicules mis au rebut, le renouvellement et la reprise, ce qui contribuera à accélérer la transformation du marché de consommation de « avoir ou non » à « bon ou pas ».

En outre, la dernière politique de subventions profite également à certains propriétaires de voitures qui ont déjà achevé la mise à la casse de leur véhicule. L'« Avis » exige que les demandes de subvention éligibles soumises entre le 24 avril de cette année et le 10 janvier de l'année prochaine puissent être subventionnées cette fois-ci selon des normes claires. Pour les demandes de subvention déposées selon les normes précédentes, la différence peut être comblée selon les normes les plus récentes.

Outre la mise au rebut et la mise à jour, le remplacement et la mise à jour entrent également dans le champ des subventions. La Commission nationale du développement et de la réforme organisera des fonds spéciaux de bons du Trésor à très long terme pour aider les gouvernements locaux à améliorer leur capacité à échanger des biens de consommation anciens contre des neufs, et à promouvoir le renouvellement des voitures mises au rebut et le remplacement et le renouvellement des voitures particulières. par les consommateurs individuels.

"La nouvelle série de règles détaillées est plus conviviale et comble également certaines lacunes de mise en œuvre initiales. Un concessionnaire de marque indépendant à Shanghai a déclaré aux journalistes que, selon les règles détaillées, les propriétaires de voitures mises à la casse et les propriétaires de voitures nouvellement achetées demandent des subventions." Il doit s'agir du même consommateur et les anciens véhicules automobiles bénéficiant de subventions doivent être au nom du nouveau propriétaire avant le 25 juillet. En d'autres termes, l'acte de « tricher » en transférant temporairement la propriété de véhicules automobiles anciens est interdit, bénéficiant ainsi aux consommateurs qui souhaitent réellement échanger des véhicules à énergies nouvelles.

Les demandes de renseignements en magasin augmentent

"Il y a eu beaucoup de gens qui ont regardé des voitures récemment, et la plupart d'entre eux viennent se renseigner sur les subventions à la reprise. Une famille de Shanghai."Moteurs XpengLe personnel du magasin hors ligne a déclaré à un journaliste du Securities Times. Le personnel a déclaré qu'il y avait eu de nombreuses politiques de subvention récemment et que le magasin avait mis en place un personnel dédié pour expliquer les politiques aux clients. Après la publication de la nouvelle série de règles d'échange, le nombre de clients visitant le magasin a augmenté de 30 %. que d'habitude. Les questions de consultation se sont concentrées sur les modèles qui peuvent être abandonnés au profit de subventions et de reprises pour les anciens, les procédures opérationnelles, etc.

Outre la politique nationale de subvention des échanges, diverses régions disposent également de différentes mesures de subvention. En prenant Shanghai comme exemple, du 1er janvier 2024 au 31 décembre 2024 (les deux dates sont incluses), les utilisateurs individuels achètent de nouvelles voitures particulières purement électriques, qui sont immatriculées pour une utilisation non opérationnelle et transférées dans le délai spécifié (à l'exclusion des voitures particulières non opérationnelles). -pour les voitures particulières commerciales immatriculées à Shanghai sous leur propre nom (changement d'immatriculation), Shanghai accordera aux utilisateurs individuels une subvention unique à l'achat d'une voiture de 10 000 yuans.

En outre, divers constructeurs automobiles augmentent leurs remises sur le remplacement. « Si vous remplacez une voiture neuve sur notre plateforme de voitures d'occasion, en plus de la subvention gouvernementale au remplacement, le constructeur fournira également une subvention supplémentaire de 4 000 yuans.BuickLe personnel du magasin a déclaré aux journalistes que de nombreux consommateurs sont récemment venus voir des voitures pour bénéficier de subventions. Les ventes en magasin conseilleront aux clients d'échanger les voitures dès que possible pendant la période fenêtre de la politique de remplacement et aideront également les clients dans les procédures de remplacement.

Le journaliste a appris queBYDUn programme préférentiel de subventions à la reprise allant de 2 000 yuans à 8 000 yuans a également été lancé. Adopter un modèle de fonctionnement directTeslaNous proposons également une formation sur les politiques aux employés du magasin après la publication de la politique de reprise. "Nous équiperons davantage de personnel d'entretien automobile professionnel dans le processus de livraison. Une fois le processus de mise au rebut des voitures anciennes engagé, le personnel d'entretien automobile et les prestataires de services de remplacement aideront les consommateurs de Tesla à résoudre les problèmes qu'ils rencontrent", a déclaré le personnel du magasin Tesla. Certains constructeurs automobiles ont commencé à recycler en porte-à-porte les voitures d'occasion et à offrir aux consommateurs des subventions de remplacement.

« J'ai une voiture à essence qui a été immatriculée il y a plus de dix ans et j'ai vraiment l'intention de la remplacer. Si je la vends à un concessionnaire de voitures d'occasion, personne ne voudra la prendre pour plusieurs milliers de yuans. cette fois, je peux l'échanger, et la subvention sera d'au moins 20 000 yuans. » M. Xu, propriétaire d'une voiture dans le nouveau district de Pudong, à Shanghai, a déclaré aux journalistes que la portée des subventions à l'échange est cette fois plus précise. , ce qui est très rentable pour les personnes qui remplacent leur voiture.

Accroître le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles

Les experts interrogés estiment que ces derniers temps, une série de politiques de reprise ont eu un effet stimulant relativement évident sur l'industrie des véhicules à énergies nouvelles. Selon les données de la Passenger Car Association, en juillet de cette année, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont dépassé pour la première fois celles des véhicules à carburant. Cette augmentation du soutien à l'échange de véhicules à énergies nouvelles pourrait continuer à augmenter le taux de croissance du marché des véhicules à énergies nouvelles.

"La politique du vieux pour le nouveau peut directement stimuler le développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle." Zhang Xiang, chercheur au Centre de recherche sur l'innovation de l'industrie automobile de l'Université de technologie de Chine du Nord, a déclaré aux journalistes qu'à l'heure actuelle, par rapport aux économies développées. En Europe, aux États-Unis, au Japon et en Corée du Sud, le cycle de remplacement des véhicules en Chine est plus long et le nombre de voitures pour mille habitants est encore plus faible, et le marché des véhicules à énergies nouvelles a encore un grand potentiel de développement.

Il convient de mentionner que depuis mars de cette année, le pays a lancé une activité de reprise de voitures et que cette politique a été progressivement mise en œuvre et entrée en vigueur. Les données du ministère du Commerce montrent qu'au 13 août 2024 à 10 heures, plus de 600 000 demandes de subventions au renouvellement de la mise à la casse des véhicules avaient été reçues et plus de 10 000 nouvelles demandes ont été ajoutées en une seule journée. De janvier à juillet de cette année, 3,509 millions de véhicules ont été recyclés dans tout le pays, soit une augmentation annuelle de 37,4 %. Après la mise en œuvre de la politique de subvention au renouvellement de la casse automobile, le volume de la casse automobile a augmenté rapidement. Parmi eux, en juillet, 731 000 véhicules ont été recyclés dans tout le pays, soit une augmentation de 93,7 % sur un an.

Selon le rapport de recherche de Pacific Securities, par rapport aux « Règles de mise en œuvre des subventions aux échanges d'automobiles » publiées en avril, les subventions supplémentaires pour les échanges d'anciens contre des neufs devraient accélérer la libération de la demande terminale de détention de devises pour achat, et la portée des subventions sera élargie pour inclure les voitures particulières et les véhicules utilitaires, les véhicules à deux roues, les batteries électriques, etc., l'échange de vieilles voitures contre des neuves lancera un nouveau cycle de marché.

"La publication de la nouvelle politique est sans aucun doute bénéfique pour l'ensemble de la chaîne de l'industrie automobile." Lang Xuehong, secrétaire général adjoint de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, a déclaré que le relèvement des normes en matière de subventions à la mise à la casse et au renouvellement des véhicules apporterait une plus grande stimulation et était attendu. conduire au moins 1 million de véhicules dans tout le pays. L'augmentation des mises à la casse et du renouvellement apportera un fort soutien à la consommation automobile et à la croissance du marché automobile au second semestre.

Ouvrir les blocages de remplacement

Même si le potentiel de consommation intérieure d'automobiles s'accélère, il existe encore des goulots d'étranglement importants qui doivent être éliminés au niveau de l'exécution de la reprise. Au cours de l’entretien, un journaliste du Securities Times a constaté que certains consommateurs n’étaient pas familiers avec les modèles et processus subventionnés.

"Je sais seulement qu'il existe une telle politique, mais je ne sais pas quel montant d'aide je peux obtenir pour la mise à la casse de mon ancienne voiture ni quand le montant de l'aide sera accordé. Certains consommateurs ont déclaré avoir une vague compréhension des canaux." pour le recyclage des vieilles voitures, à part aller dans les magasins 4S. Et le marché du commerce de voitures d'occasion, je me demande quelles autres filières de recyclage plus ouvertes et transparentes existent sur le marché.

Les experts interrogés estiment que pour dissiper les inquiétudes des consommateurs quant à leur « réticence à changer » et à leur « n'oser pas changer », il est également nécessaire de débloquer la chaîne de recyclage des ressources du point de vue de la chaîne industrielle et de la chaîne d'approvisionnement. Zhang Xiang estime qu'après la mise en œuvre de la politique de subvention au renouvellement de la casse automobile, le volume de la casse automobile a augmenté rapidement et le marché du recyclage automobile est énorme.

« À l'heure actuelle, si nous pouvons promouvoir l'amélioration continue de l'industrie du recyclage et recycler l'acier, le caoutchouc, le métal, les batteries au lithium et d'autres matières premières, cela réduira non seulement la quantité d'extraction de minéraux, mais protégera également l'environnement. contribuer à une industrie automobile verte et saine. Le développement crée un meilleur environnement. " Zhang Xiang a déclaré que l'industrie automobile actuelle à énergie nouvelle se développe rapidement en termes d'innovation technologique et de mise à niveau des produits. Avec le rôle moteur de la politique de l'ancien pour le nouveau et les exigences croissantes des consommateurs en matière de performances intelligentes, on s'attend à ce que les technologies de base pour les voitures intelligentes, telles que la conduite autonome, les puces automobiles, les cockpits numériques, les cartes de haute précision et Chelu Cloud, marque également le début d'une période de développement rapide.

Lin Shi a suggéré que les praticiens de l'automobile réfléchissent à la manière de s'adapter aux caractéristiques actuelles du marché de consommation automobile, qui passe des nouveaux achats aux achats de remplacement, de saisir les tendances de consommation des consommateurs en matière de technologie, de consommation d'énergie, de conduite intelligente, etc., et renforcer la confiance des consommateurs. Donner aux consommateurs la motivation de remplacer.