νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πρόσφατα, οι θυγατρικές της China State Shipbuilding Corporation έλαβαν συχνά παραγγελίες για μεγάλα πλοία, με την παραγωγή και τις πωλήσεις να ανθούν και οι ημερομηνίες παράδοσης έχουν προγραμματιστεί για μετά το 2028. Οι τρεις εισηγμένες εταιρείες υπό την China State Shipbuilding Corporation αναμένεται να έχουν μια «ανερχόμενη παλίρροια» στις εξαμηνιαίες επιδόσεις τους, με τα αποδοτέα καθαρά κέρδη να αυξάνονται περισσότερο από 100% από έτος σε έτος.

Πηγή: Photo Network

Τρεις μεγάλες παραγγελίες υπογράφηκαν εντός πέντε ημερών και η ημερομηνία παράδοσης έχει προγραμματιστεί για το 2028.

Στις 19 Αυγούστου 2024, η Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (εφεξής: Hudong-Zhonghua), θυγατρική κατά 100% της China State Shipbuilding Corporation (εφεξής: China State Shipbuilding Corporation) , και η China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd. (εφεξής: CSSC) υπέγραψαν σύμβαση κατασκευής με την Taiping Shipping Co., Ltd. για την κατασκευή πέντε 13.000 TEU (TEU) υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) διπλού καυσίμου ηλεκτροκίνητα μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Το προαναφερθέν μεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με διπλά καύσιμα LNG είναι ένα πράσινο και φιλικό προς το περιβάλλον πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που αναπτύχθηκε και σχεδιάστηκε ανεξάρτητα από την Hudong-Zhonghua με εντελώς ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας. Το πλοίο έχει συνολικό μήκος 335 μέτρα, πλάτος καλουπώματος 51 μέτρα και βάθος καλουπώματος 27,20 μέτρα Η μέγιστη χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να φτάσει τα 13.000 TEU και μπορεί να φορτώσει 2.200 δοχεία ψύξης. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με σύστημα πρόωσης ισχύος διπλού καυσίμου LNG και είναι εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου LNG τύπου Β 12.000 κυβικών μέτρων που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Hudong-Zhonghua Σε λειτουργία αερίου, το πλοίο έχει αντοχή έως και 22.000 ναυτικά μίλια.