νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Σύμφωνα με στοιχεία, η εθνική παραγωγή ανθρακικού λιθίου και υδροξειδίου του λιθίου ήταν 298.000 τόνοι και 175.000 τόνοι αντίστοιχα Τιμή Είναι 103.000 γιουάν Πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι η τιμή του ανθρακικού λιθίου ποιότητας έχει πέσει κάτω από 80.000 γιουάν ανά τόνο. Σε σύγκριση με την τιμή των σχεδόν 300.000 γιουάν ανά τόνο την ίδια περίοδο το 2023, η τιμή μειώθηκε περισσότερο από 68%.

Το ανθρακικό λίθιο για μπαταρίες αντιπροσωπεύει περίπου το 30% έως το 40% του κόστους των μπαταριών ισχύος Το κόστος των μπαταριών ρεύματος, έχει μειωθεί ακόμη πιο έντονα το μέσο ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας ολόκληρου του κλάδου είναι μικρότερο από 50%. Εκτός από τα υλικά ανθρακικού λιθίου και ανόδου, μειώνονται επίσης οι πρώτες ύλες των ηλεκτρικών μπαταριών, το κόστος των ηλεκτρολυτών και των διαχωριστών, πράγμα που σημαίνει ότι το κόστος κατασκευής των ηλεκτρικών μπαταριών θα εξακολουθεί να πέφτει το 2024.

Άρα, από τον Σεπτέμβριο, θα ξαναρχίσει ο πόλεμος τιμών στη νέα αγορά ενέργειας;

Πρώτον, ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η μπαταρία ισχύος αντιπροσωπεύει το 20%-40% του κόστους ολόκληρου του οχήματος Με βάση ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κοστίζει 200.000 γιουάν, εάν το κόστος της μπαταρίας είναι 80.000 γιουάν και οι πρώτες ύλες μειωθούν κατά. 20%, τότε θα Εάν η τιμή μειωθεί κατά 16.000 γιουάν, εξαιρουμένου του κέρδους του κατασκευαστή, υπάρχει ακόμα περιθώριο για μείωση τιμής 10.000 γιουάν για ολόκληρο το όχημα.