νέα

«Οι ελλείψεις της μακροοικονομικής πολιτικής καθιστούν δύσκολη την πρόοδο της μεταποιητικής βιομηχανίας των ΗΠΑ»

2024-08-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αυτό το άρθρο αναπαράγεται από το [China Central Radio and Television Station Global Information Broadcasting].
Οι βρετανικοί «Financial Times» ανακοίνωσαν πρόσφατα τα αποτελέσματα της σχετικής έρευνας της εφημερίδας για τη μεταποιητική βιομηχανία των ΗΠΑ. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι τα δύο νομοσχέδια παραγωγής ορόσημο που εισήγαγε ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Μπάιντεν δεν πήγαν ομαλά τον πρώτο χρόνο εφαρμογής Μεταξύ των μεγάλων έργων με κόστος άνω των 100 εκατομμυρίων δολαρίων, σχεδόν το 40% καθυστέρησε ή σταμάτησε.
△ Στιγμιότυπο οθόνης της έκθεσης στον ιστότοπο των βρετανικών Financial Times
Η κυβέρνηση Μπάιντεν θέσπισε τον «Νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού» και τον «νόμο για τα τσιπ και την επιστήμη» τον Αύγουστο του 2022, με στόχο την παροχή άνω των 400 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε φορολογικές εκπτώσεις, δάνεια ή επιχορηγήσεις για την προώθηση της ανάπτυξης της καθαρής τεχνολογίας των ΗΠΑ και των αλυσίδων εφοδιασμού ημιαγωγών. Αυτή η κίνηση προσέλκυσε πολλές εταιρείες καθαρής τεχνολογίας και ημιαγωγών να αναδιατάξουν τα προτεινόμενα έργα τους και να μεταφέρουν τα εργοστάσιά τους από άλλες χώρες στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ωστόσο, μια έρευνα από τους Financial Times διαπίστωσε ότι υπήρχαν 114 έργα μεγάλης κλίμακας αξίας άνω των 100 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που σχετίζονται με τον προαναφερθέντα λογαριασμό, με συνολική επένδυση 227,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ωστόσο, έργα με συνολική επένδυση περίπου 84 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ υστερούσαν από δύο μήνες έως αρκετά χρόνια, ή ακόμα και άπειρη αναστολή.
Οι Financial Times κατέληξαν στο παραπάνω συμπέρασμα με βάση συνεντεύξεις με εταιρείες, τοπικές και πολιτειακές κυβερνήσεις των ΗΠΑ και ανάλυση εταιρικών ανακοινώσεων και οικονομικών εκθέσεων.
Μεταξύ των μπλοκαρισμένων έργων, αυτά με μεγαλύτερες επενδυτικές κλίμακες περιλαμβάνουν το εργοστάσιο ηλιακών πάνελ της Ιταλίας 1 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην Οκλαχόμα, το εργοστάσιο αποθήκευσης μπαταριών της LG New Energy της Νότιας Κορέας στην Αριζόνα και το διυλιστήριο λιθίου των ΗΠΑ 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια στη Νότια Καρολίνα .
Επιπλέον, το έργο κατασκευής ημιαγωγών των ΗΠΑ Palidus έχει συνολική επένδυση 443 εκατομμυρίων δολαρίων και αναμένεται να δημιουργήσει περισσότερες από 400 θέσεις εργασίας ήταν πολύ κενή.
△Απόδοση του εργοστασίου αποθήκευσης μπαταριών της LG New Energy Company της Νότιας Κορέας στην Αριζόνα (εικόνα από τον επίσημο ιστότοπο της LG New Energy Company)
Οι σχετικές εταιρείες είπαν στους Financial Times ότι παράγοντες όπως η επιδείνωση των συνθηκών της αγοράς και η επιβράδυνση της ζήτησης έχουν οδηγήσει σε αλλαγές στα σχέδια έργων. Ορισμένες εταιρείες επεσήμαναν ότι συνήθως πρέπει να πληρούν ορισμένα πρότυπα παραγωγικής ικανότητας για να είναι επιλέξιμες να λαμβάνουν κεφάλαια από τους δύο λογαριασμούς. Ορισμένες εταιρείες διστάζουν να προχωρήσουν λόγω της αβεβαιότητας στις κυβερνητικές πολιτικές.
Σύμφωνα με τους Financial Times, η καθυστέρηση στο έργο έχει προκαλέσει την κοινή γνώμη να αμφισβητήσει τον ισχυρισμό της κυβέρνησης Μπάιντεν ότι ο βιομηχανικός μετασχηματισμός αναμένεται να φέρει απασχόληση και οικονομικές αποδόσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες.
△ Στιγμιότυπο οθόνης της έκθεσης στον ιστότοπο των βρετανικών Financial Times
Liu Ying, ερευνητής στο Chongyang Institute for Financial Studies, Πανεπιστήμιο Renmin της ΚίναςΣε μια συνέντευξη με το China Central Radio and Television Station Global Information Broadcasting, η ανάλυση επεσήμανε ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν έχει εξαιρετικές ιδέες για την «αναβίωση της μεταποίησης», αλλά έχει κάνει πολύ λίγα και τα αποτελέσματα μπορούν να φανταστούν.
Πρώτα απ 'όλα, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση των ΗΠΑ και οι τοπικές κυβερνήσεις δεν είναι συγχρονισμένες. Υπάρχουν πολιτικές στην κορυφή και αντίμετρα στο κάτω μέρος.
Δεύτερον, είτε πρόκειται για νέες ενεργειακές μπαταρίες είτε για άλλους συναφείς τομείς παραγωγής, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν πλεονεκτήματα όχι μόνο στην τεχνολογία, αλλά και στην αλυσίδα εφοδιασμού , το επιχειρηματικό περιβάλλον είναι επίσης περιορισμένο.
Αν και η κυβέρνηση των ΗΠΑ ελπίζει πολιτικά ότι η μεταποιητική βιομηχανία θα επιστρέψει, οι οικονομικές συνθήκες και οι συνθήκες της αγοράς δεν πληρούνται ή δεν επαρκούν και τα φορολογικά κίνητρα ή οι εκπτώσεις δανείων δεν είναι επαρκείς προϋποθέσεις για να επιστρέψει η μεταποιητική βιομηχανία. Μόνο όταν όλα είναι σε ισχύ, συμπεριλαμβανομένων των όρων πολιτικής, του επιχειρηματικού περιβάλλοντος, των συνθηκών αγοράς, των τεχνικών συνθηκών και των βιομηχανικών υποστηρικτικών δυνατοτήτων, μπορούν να πραγματοποιηθούν μεγάλα κατασκευαστικά έργα. Αυτά είναι πλεονεκτήματα που δεν διαθέτουν πλέον οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο Liu Ying επεσήμανε περαιτέρω ότι οι αδυναμίες των μακροοικονομικών πολιτικών των Ηνωμένων Πολιτειών θα δυσκολέψουν αναπόφευκτα την πρόοδο της μεταποιητικής βιομηχανίας των ΗΠΑ.
Πρώτα απ 'όλα, το λεγόμενο "near-shoring" και "friendly-shoring" της κατασκευής που προσπαθούν να επιτύχουν οι Ηνωμένες Πολιτείες παραβιάζει τους νόμους της αγοράς και είναι μια πολιτική πράξη.
Δεύτερον, η ισχύς των Ηνωμένων Πολιτειών στον τομέα της μεταποίησης έχει υποχωρήσει εδώ και πολύ καιρό, και οι Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να το αναγνωρίσουν αυτό. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να κάνουν περισσότερα στους τομείς στους οποίους είναι καλές και να συνεργαστούν περισσότερο στους τομείς στους οποίους δεν είναι καλές, αντί να προσπαθούν να κάνουν τα πάντα, το αποτέλεσμα είναι ότι τίποτα δεν μπορεί να γίνει καλά.
Επιπλέον, αν και οι μακροοικονομικές και δημοσιονομικές πολιτικές των Ηνωμένων Πολιτειών φαίνεται να υποστηρίζουν την ανάπτυξη της μεταποίησης και να παρέχουν ορισμένες προνομιακές φορολογικές περικοπές, η αυστηροποίηση της νομισματικής πολιτικής έχει διατηρήσει τα υψηλά επιτόκια στο 5,25% έως 5,5% για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό έχει εμποδίσει τις εταιρικές επενδύσεις και την κατανάλωση της αγοράς. Όταν η οικονομία καταπιέζεται, θα είναι δύσκολο για τη μεταποίηση να προχωρήσει.
Πηγή υλικού丨Παγκόσμια εκπομπή πληροφοριών "Live World"
Δημοσιογράφος 丨Yang Zhuoying
Editor丨Yinmeimei Wang Hongling Yang Nan
Υπογραφή Κριτική丨Hou Chenjiang Aimin
Αναφορά/Σχόλια