νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Zhao Liyun/φωτογραφία

Ο δημοσιογράφος των Securities Times, Zhao Liyun

Ως επί του παρόντος η μεγαλύτερη συνεχόμενη βάση παραγωγής οχημάτων της BYD, η Zhengzhou BYD ανακοίνωσε πρόσφατα επίσημα τα αποτελέσματα του νέου μοντέλου της Song L DM-i «των εβδομαδιαίων πωλήσεων που ξεπερνούν τις 10.000 μονάδες».

Πριν από περισσότερο από μισό μήνα, η Foxconn, η οποία έχει εμπλακεί βαθιά στο Henan εδώ και πολλά χρόνια, ανακοίνωσε ότι θα χτίσει μια νέα επιχειρηματική έδρα στο Zhengzhou για να δημιουργήσει μια παγκόσμια αλυσίδα μεταποιητικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας και ένα στρατηγικό αναδυόμενο βιομηχανικό οικοσύστημα.

Οι εταιρείες "ιδιοκτήτες αλυσίδας" αύξησαν την παραγωγική τους ικανότητα και τη διάταξη παραγωγής στη Χενάν, ενώ η ζήτηση εργατικού δυναμικού έχει επίσης αυξηθεί.

Στο παρελθόν, με την άφιξη της περιόδου αιχμής της αποστολής των προϊόντων της σειράς iPhone, η Zhengzhou Foxconn εγκαινίασε την περίοδο αιχμής της βιομηχανίας από τον Αύγουστο έως τον Δεκέμβριο κάθε χρόνο. Στις αρχές Ιουλίου του τρέχοντος έτους, διαδόθηκε εδώ η είδηση ​​ότι «η περίοδος αιχμής είναι μπροστά από το χρονοδιάγραμμα και οι μισθοί έχουν εκτοξευθεί στα ύψη», γεγονός που συνεχίζει να προσελκύει άτομα που αναζητούν εργασία.

Μετά από μεγάλο αριθμό παραγγελιών για νέα μοντέλα στην αγορά, τον Αύγουστο, η Zhengzhou BYD ανακοίνωσε επίσης την έναρξη της δεύτερης μεγάλης κλίμακας πρόσληψης φέτος της θέσης θα μπορούσε να είναι έως και 9.000 γιουάν/μήνα.

Οι παραγγελίες αυξάνονται, η ζήτηση απασχόλησης υπερβαίνει τις προσδοκίες

Παρόλο που απέχει περισσότερο από μία ώρα οδικώς από το κέντρο του Zhengzhou, υπάρχουν ακόμα πολλά οικόπεδα που πρέπει να χτιστούν στη γύρω περιοχή, στις 13 Αυγούστου, όταν ένας ρεπόρτερ από τους Securities Times οδήγησε στο τμήμα του δρόμου που περιβάλλει το εργοστάσιο της BYD Zhengzhou. που βρίσκεται στην Ολοκληρωμένη Οικονομική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou, παρέμεινε απροσδόκητα αποκλεισμένο σε συνθήκες κυκλοφορίας.

Λίγο μετά τις 10 π.μ., ο απλός χώρος στάθμευσης κοντά στο BYD Recruitment Center στο Zhengzhou δηλώθηκε γεμάτος Αυτοκίνητα παρατάχθηκαν και στις δύο πλευρές των γύρω δρόμων και αρκετά παράνομα σταθμευμένα αυτοκίνητα ρυμουλκήθηκαν από το τμήμα ελέγχου κυκλοφορίας. Ο δημοσιογράφος ακολούθησε τη μεγάλη ουρά των φορτηγών που κινούνταν αργά και στριμώχτηκε μέσα από τις πολυσύχναστες λωρίδες που καταλάμβαναν σταματημένα οχήματα, αφού έκανε κύκλους για 20 λεπτά, ήταν ακόμα δύσκολο να «κατέβει».

"Προσλαμβάνουμε εργάτες. Όλα τα αυτοκίνητα που είναι παρκαρισμένα κοντά είναι από άλλα μέρη. Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που έρχονται αυτές τις μέρες. Μια σειρά από μπανγκαλόου απέναντι από την πύλη του κέντρου στρατολόγησης της BYD λειτουργεί περισσότερα από δώδεκα εστιατόρια και καταστήματα." είπε στους δημοσιογράφους ότι κάθε πρωί στις 8 Από τις 12:00 έως τις 12:00 είναι η ώρα που οι απλοί χειριστές έρχονται στο εργοστάσιο για να υποβάλουν αίτηση για εργασία.

Ένας αναζητητής εργασίας σέρνοντας τη βαλίτσα του είπε ότι σύμφωνα με την ειδοποίηση που έλαβε μετά την εγγραφή του, έπρεπε να φτάσει στο εργοστάσιο το πρωί, μετά από συνέντευξη και φυσική εξέταση, θα προσληφθεί και θα του ανατεθεί ένας κοιτώνας την ίδια μέρα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόσληψης που έδωσε στη δημοσιότητα η Zhengzhou BYD στις αρχές Αυγούστου, η περιοχή του λιμανιού Zhengzhou χρειάζεται να προσλάβει 2.900 χειριστές και 1.100 τεχνικούς. Μεταξύ αυτών, το πάρκο Zhengzhou είναι αναμφίβολα ο μεγαλύτερος εργοδότης όσον αφορά τη ζήτηση εργασίας.

"Μετά την κυκλοφορία του νέου μοντέλου της BYD Song L DM-i τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο όγκος των παραγγελιών ήταν πολύ μεγάλος. Ως κύριος τόπος παραγωγής αυτού του μοντέλου, η Zhengzhou BYD αντιμετώπισε μια ταχεία αύξηση της παραγωγής τον Αύγουστο. Όχι μόνο τον Αύγουστο, αλλά και τον επόμενο Σεπτέμβριο, ακόμη και τον Οκτώβριο, η παραγωγή ολόκληρου του Zhengzhou θα αυξηθεί εκθετικά και η ζήτηση για προσλήψεις στο πάρκο Zhengzhou θα είναι μεγαλύτερη από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια», δήλωσε ο διευθυντής HR της Zhengzhou BYD όταν συμμετείχε σε μια ζωντανή εκδήλωση πρόσληψης από τοπικά μέσα ενημέρωσης στη Χενάν. Σύμφωνα με τον ίδιο, όχι μόνο αυξήθηκαν οι παραγγελίες για νέα μοντέλα, αλλά η πρόσφατη μείωση της τιμής ενός παλιού μοντέλου έλαβε επίσης καλά σχόλια από την αγορά εργασίες το συντομότερο δυνατό.

Οι περισσότεροι από τους σχεδόν 4.000 υπαλλήλους που σχεδιάζει να προσλάβει η Zhengzhou BYD αυτή τη φορά θα εργαστούν στην 11η Επιχειρηματική Μονάδα. Ο Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού της Περιφέρειας Xizheng της Ενδέκατης Επιχειρηματικής Μονάδας εισήγαγε επίσης στη ζωντανή μετάδοση ότι το έργο αυτής της επιχειρηματικής μονάδας περιλαμβάνει πολλαπλές διαδικασίες παραγωγής αυτοκινήτων, όπως σφράγιση και συγκόλληση, βαφή, τελική συναρμολόγηση και έλεγχος ποιότητας μετά την τελική συναρμολόγηση, και τελικά αποστέλλεται στην αγορά. Επί του παρόντος, οι εργαζόμενοι πρώτης γραμμής έχουν μεγάλη ζήτηση στον κλάδο των επιχειρήσεων. Η κύρια δουλειά τους είναι να χρησιμοποιούν βοηθητικό εξοπλισμό για απλή συναρμολόγηση προϊόντων.

«Αξιολογήσαμε και διαπιστώσαμε ότι ίσως ο μεγαλύτερος περιορισμός στην αύξηση της παραγωγής είναι η ανεπαρκής προσφορά εργατικού δυναμικού. Περισσότεροι χειριστές τον επόμενο μήνα απαιτείται μια κλίμακα τουλάχιστον 3.000 ατόμων. Η παραγωγή θα αυξηθεί ραγδαία τους επόμενους μήνες.

Η Zhengzhou BYD παρέχει επίσης καλά πακέτα μισθών στους υπαλλήλους της.

Σύμφωνα με αναφορές, εκτός από την παροχή επιδοτήσεων γευμάτων και διαμονής, η Zhengzhou BYD πληρώνει επίσης πέντε ασφάλειες και ένα ταμείο σε υπαλλήλους της βάσης. Υπολογιζόμενο με βάση συνολικά 10 ώρες εργασίας την ημέρα για τους χειριστές, ο συνολικός μηνιαίος μισθός και το μπόνους προ φόρων μπορεί να φτάσει περίπου τα 7.000 γιουάν και το μηνιαίο εισόδημα εξειδικευμένων θέσεων, όπως περονοφόρα ανυψωτικά και τεχνίτες, μπορεί να φτάσει τα 10.000 γιουάν.

Εποχή αιχμής μπροστά από το χρόνο

Οι τιμές προσλήψεων αυξήθηκαν ακόμη και

Επίσης, στην Οικονομική Περιεκτική Πειραματική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou, η Zhengzhou Foxconn εγκαινίασε την περίοδο αιχμής προσλήψεων του έτους τον Αύγουστο.

"Η φετινή περίοδος αιχμής ξεκίνησε νωρίς και είναι ήδη η υψηλότερη τιμή της χρονιάς!". και υπενθύμισε ότι "η πρόσληψη της περιόδου αιχμής ξεκινά από τον Ιούλιο. Ξεκινά νωρίς, άρα θα τελειώσει νωρίτερα. Εάν σκοπεύετε να συμμετάσχετε στη δουλειά, φροντίστε να βιαστείτε, μην περιμένετε να δείτε και μην περιμένετε τυφλά για τιμή αυξάνεται."

Δεν είναι δύσκολο να διαπιστωθεί από τις πληροφορίες πρόσληψης που δημοσιεύθηκαν από τον προαναφερθέντα δημόσιο λογαριασμό ότι οι τιμές εργασίας της Zhengzhou Foxconn παρουσίασαν συνολική ανοδική τάση τους τελευταίους μήνες και οι συνθήκες πρόσληψης ήταν συνεχώς χαλαρές.

Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η Zhengzhou Foxconn προσέλαβε ωρομίσθιους με ελάχιστο ωρομίσθιο 20,5 γιουάν και εργαζομένους με έκπτωση (που πρέπει να εργάζονται για 90 ημέρες) με ελάχιστη έκπτωση 4.000 γιουάν.

Μέχρι τις αρχές Ιουλίου, οι πληροφορίες πρόσληψης κατέστησαν σαφές ότι "η πρόσληψη της περιόδου αιχμής ξεκινά εκ των προτέρων Οι ωρομίσθιοι των ωρομίσθιων εργαζομένων σε υψηλές τιμές είναι 23,5 γιουάν έως 25 γιουάν (διαφοροποίηση μεταξύ νέων και παλαιών υπαλλήλων και τμημάτων) και εκπτώσεις". Οι εργαζόμενοι μπορούν να λάβουν έως και 7.500 γιουάν σε εκπτώσεις.

Ωστόσο, τον Ιούλιο, η Zhengzhou Foxconn ξεκαθάρισε ότι «δεν θα δέχεται φοιτητές» ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για ωριαία ή αμειβόμενη εργασία.

"Από τον Αύγουστο δεν θα γίνονται πλέον δεκτοί φοιτητές. Αρχικά ειπώθηκε ότι δεν θα ελέγχονται μόνο όσοι είναι άνω των 22 ετών για μη φοιτητικές βεβαιώσεις. Τώρα αρκεί να έχουν την κατάλληλη ηλικία". του Κέντρου Προσλήψεων της Foxconn στο Zhengzhou, ένα άτομο περίμενε να συμπληρώσει μια φόρμα για να συμμετάσχει στη δουλειά. μπήκε με επιτυχία στο εργοστάσιο πρόσφατα. Σχεδιάζει επίσης να δοκιμάσει τη ζωή ενός «μεγάλου εργοστασίου» κατά τις καλοκαιρινές διακοπές.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες προσλήψεων που κυκλοφόρησε η Zhengzhou Foxconn, είτε πρόκειται για Foxconn A Business Group που βρίσκεται στην Οικονομική Περιεκτική Πειραματική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou είτε για το Εργοστάσιο Badajie που βρίσκεται στη Ζώνη Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Zhengzhou, οι τρέχουσες απαιτήσεις πρόσληψης περιορίζονται μόνο σε αυτές μεταξύ 18 και 48 ετών. Η επιχειρηματική ομάδα Α απαιτεί εκπαίδευση γυμνασίου και άνω και δεν επιτρέπονται μεγάλες ουλές από τσιγάρο και τατουάζ.

Όσον αφορά τους μισθούς, οι επιδοτήσεις αυξήθηκαν πρόσφατα οι ωρομίσθιοι και οι εργαζόμενοι με εκπτώσεις στην Επιχειρηματική Ομάδα Α μπορούν να επωφεληθούν από μια επιπλέον επιδότηση από 200 γιουάν έως 500 γιουάν. Εκτός από τους ωρομίσθιους, οι ωρομίσθιοι με υψηλές τιμές μπορούν επίσης να λάβουν επιδότηση αυτοκινήτου 200 γιουάν αφού δουλέψουν για έναν ολόκληρο μήνα. Οι ωρομίσθιοι μπορούν να κερδίζουν έως και 250 γιουάν για 10 ώρες την ημέρα και μπορούν να κερδίζουν από 5.500 έως 7.000 γιουάν το μήνα.

Ωστόσο, τέτοιες «εκπτώσεις» απασχόλησης είναι και χρονικά περιορισμένες. Η Zhengzhou Foxconn κατέστησε σαφές ότι οι υψηλές τιμές θα συνεχιστούν έως τις 31 Οκτωβρίου και οι μισθοί θα υπολογίζονται με βάση τον βασικό μισθό και τις υπερωρίες από την 1η Νοεμβρίου.

"Τώρα είναι πράγματι η περίοδος αιχμής της απασχόλησης. Πολλοί νέοι άνθρωποι έρχονται στο εργοστάσιο καθημερινά, αλλά υπάρχουν και πολλοί που φεύγουν αφού είναι δυσαρεστημένοι με τη δουλειά τους. Επομένως, οι απλοί εργαζόμενοι δεν μπορούν να μετρήσουν τον συνολικό αριθμό των ατόμων που μπήκαν στο εργοστάσιο. Ο Li Qiang, ο οποίος παραιτήθηκε από το Zhengzhou Foxconn (ψευδώνυμο) είπε σε δημοσιογράφο των Securities Times ότι προσλήφθηκε στο εργοστάσιο ως εργάτης με αποζημίωση και του ανατέθηκε να δουλέψει τη νυχτερινή βάρδια μετά την είσοδό του στο εργοστάσιο. Τελικά, έφυγε οικειοθελώς αφού δούλεψε μόνο για δύο εβδομάδες και φυσικά δεν θα λάμβανε καμία έκπτωση.

Ή για να φιλοξενήσει τον μεγάλο αριθμό εργαζομένων που προσλήφθηκαν κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής, η Foxconn ολοκλήρωσε πρόσφατα ένα τριετές έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης για τους κοιτώνες των εργαζομένων της στην Οικονομική Περιεκτική Πειραματική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou.

Εννοείται ότι η αναβάθμιση του κοιτώνα κόστισε περίπου 600 εκατομμύρια γιουάν. Όχι μόνο ο κοιτώνας άλλαξε από τα αρχικά δωμάτια 8 ατόμων σε δωμάτια 6 ατόμων, μειώνοντας την πυκνότητα διαμονής, αλλά και τα έπιπλα, οι συσκευές και οι δημόσιες εγκαταστάσεις έχουν επίσης ενημερωθεί πλήρως. Στο δωμάτιο προστέθηκαν νέες εγκαταστάσεις αποθήκευσης όπως σχάρες ρούχων, σχάρες για παπούτσια και σχάρες αποσκευών, ενώ αντικαταστάθηκαν επίσης τα κλιματιστικά και οι θερμοσίφωνες.

Το "Chain Master" αυξάνει τη διάταξη στο Henan

Στη λίστα των εταιρειών "κύριοι αλυσίδων" στην αλυσίδα προηγμένης βιομηχανίας παραγωγής που κυκλοφόρησε από την πόλη Zhengzhou το 2023, η Hongfujin Precision Electronics (Zhengzhou) Co., Ltd. (Zhengzhou Foxconn) είναι μεταξύ αυτών.

Από τότε που το εργοστάσιο της Foxconn προσγειώθηκε στην Οικονομική Περιεκτική Πειραματική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou το 2010, όχι μόνο δημιούργησε σταδιακά μια «αλυσίδα φρούτων», αλλά επίσης επεκτάθηκε από την κατασκευή μεμονωμένων κινητών τηλεφώνων σε μονάδες υποστήριξης, ημιαγωγούς, ολοκληρωμένα κυκλώματα, νέες οθόνες και άλλους συναφείς κλάδους, σχηματίζοντας ένα σύμπλεγμα βιομηχανίας ηλεκτρονικών πληροφοριών.

Μόλις πρόσφατα, η Foxconn, ως «ιδιοκτήτης της αλυσίδας», ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την παρουσία της στη Χενάν.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Hon Hai στα τέλη Ιουλίου του τρέχοντος έτους, η θυγατρική της Foxconn Technology Group υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την επαρχιακή κυβέρνηση της Χενάν. Η Foxconn θα δώσει στο έπακρο την ανταγωνιστικότητά της στον τομέα της έξυπνης κατασκευής, καθώς και τα παγκόσμια τεχνολογικά της αποθέματα και τα πλεονεκτήματα πόρων της βιομηχανικής αλυσίδας, για να επιταχύνει την εφαρμογή των βιομηχανιών ηλεκτρικού οχήματος, μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας, ψηφιακής υγείας και ρομποτικής, με επίκεντρο Henan, για τη δημιουργία μιας παγκόσμιας αλυσίδας μεταποιητικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας και ενός στρατηγικού αναδυόμενου βιομηχανικού οικοσυστήματος.

Ως εταιρεία "ιδιοκτήτρια αλυσίδας", η Zhengzhou BYD χρειάστηκε λιγότερο από τρία χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης στην επίσημη παραγωγή και στη συνέχεια στη μαζική παραγωγή μεγάλης κλίμακας, και πέτυχε "επιτάχυνση" στη Χενάν.

Σύμφωνα με την κάρτα αναφοράς πλήρους έτους που κυκλοφόρησε από την Zhengzhou BYD, το 2023, το τμήμα Zhengzhou BYD ολοκλήρωσε αξία παραγωγής 33,47 δισεκατομμυρίων γιουάν, παρήγαγε περισσότερα από 200.000 πλήρη οχήματα και παρήγαγε 7 GWh μπαταρίες ισχύος και αποθήκευση ενέργειας.

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Βιομηχανίας Αυτοκινήτων Henan, η παραγωγή και οι πωλήσεις της Zhengzhou BYD το πρώτο εξάμηνο του 2024 έφτασαν τις 10 φορές σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και η δυναμική ανάπτυξής της είναι ισχυρή.

Επί του παρόντος, η Οικονομική Περιεκτική Πειραματική Ζώνη του Αεροδρομίου Zhengzhou έχει ουσιαστικά σχηματίσει μια νέα αλυσίδα βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων με επικεφαλής την BYD. Μέχρι το τέλος του 2023, θα υπάρχουν περισσότερες από 600 εταιρείες αυτοκινήτων και ανταλλακτικών πάνω από το καθορισμένο μέγεθος στη Χενάν, συμπεριλαμβανομένων 17 νέων κατασκευαστών ενεργειακών οχημάτων, που θα σχηματίσουν βασικά μια νέα βιομηχανία από πρώτες ύλες έως βασικά εξαρτήματα, μέχρι ολοκληρωμένα οχήματα, εξοπλισμό υποστήριξης και Διαδίκτυο των πραγμάτων αλυσίδα βιομηχανία οχημάτων.

«Με την προσέλκυση επενδύσεων και την εισαγωγή μεταποιητικών επιχειρήσεων υψηλού επιπέδου, η Henan όχι μόνο βελτιστοποίησε τη βιομηχανική δομή και βελτίωσε τη σημασία και τη δυναμική της ανάπτυξης υψηλής ποιότητας, αλλά επίσης τόνωσε με επιτυχία την απασχόληση, προώθησε την ανάπτυξη του εργατικού δυναμικού και της αγοράς ταλέντων και διαμόρφωσε ένα μοτίβο συντονισμένης ανάπτυξης της βιομηχανίας, της απασχόλησης και της κατανάλωσης Μια νέα κατάσταση σε έναν ενάρετο κύκλο." - η τελική κατασκευή είναι αποτελεσματική. Από την πλευρά της προσφοράς θέσεων εργασίας, η Henan προώθησε την ανάπτυξη των ανοδικών και μεταγενέστερων επιχειρήσεων και δημιούργησε μεγάλο αριθμό ευκαιριών απασχόλησης εισάγοντας κορυφαίες εταιρείες όπως η BYD και η Foxconn, καθώς και καλλιεργώντας και ενισχύοντας εταιρείες «κύριοι της αλυσίδας» όπως η China Molybdenum και η Muyuan Co., Ltd.

Ταυτόχρονα, προωθώντας την υψηλού επιπέδου, έξυπνη και πράσινη ανάπτυξη των επιχειρήσεων μέσω του ψηφιακού μετασχηματισμού, η Henan επιτάχυνε τον μετασχηματισμό των μεθόδων ανάπτυξης των βασικών ομάδων βιομηχανικών αλυσίδων, βελτίωσε την αποτελεσματικότητα κατανομής των αναπτυξιακών παραγόντων και προώθησε περαιτέρω την ανάπτυξη της απασχόλησης .

Επιπλέον, η Henan ενίσχυσε την υποστήριξη των παρόχων επιλέγοντας και προσδιορίζοντας προηγμένες βιομηχανικές ομάδες σε επαρχιακό επίπεδο και χαρακτηριστικές βιομηχανίες μικρομεσαίων επιχειρήσεων, προσελκύοντας στοιχεία υψηλού επιπέδου για σύγκλιση σε βασικές ομάδες βιομηχανικών αλυσίδων, παρέχοντας περισσότερες πλατφόρμες και ευκαιρίες για απασχόληση.