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Zhao Liyun/Foto

Securities Times-Reporter Zhao Liyun

Als derzeit größter zusammenhängender Fahrzeugproduktionsstandort von BYD gab Zhengzhou BYD kürzlich offiziell die Ergebnisse seines neuen Modells Song L DM-i bekannt, dessen „wöchentlicher Absatz 10.000 Einheiten übersteigt“.

Vor mehr als einem halben Monat kündigte Foxconn, das sich seit vielen Jahren stark in Henan engagiert, an, dass es in Zhengzhou eine neue Geschäftszentrale errichten werde, um eine globale High-End-Fertigungsindustriekette und ein strategisches Ökosystem für aufstrebende Industrien zu schaffen.

„Kettenbesitzer“-Unternehmen haben ihre Produktionskapazität und ihr Produktionslayout in Henan erhöht, und auch die Nachfrage nach Arbeitskräften ist gestiegen.

In der Vergangenheit läutete Zhengzhou Foxconn mit der Ankunft der Hauptauslieferungszeit von Produkten der iPhone-Serie jedes Jahr die Hochsaison der Branche von August bis Dezember ein. Anfang Juli dieses Jahres verbreitete sich hier die Nachricht, dass „die Hochsaison früher als geplant ist und die Löhne in die Höhe geschossen sind“, was weiterhin Arbeitssuchende anzieht.

Nachdem zahlreiche Bestellungen für neue Modelle auf dem Markt eingegangen waren, kündigte Zhengzhou BYD im August auch den Start seiner zweiten groß angelegten Rekrutierung in diesem Jahr an. Die Zahl der Direkteinstellungen in einem einzigen Monat erreichte 4.000 Personen und das Gehalt der Position könnte bis zu 9.000 Yuan/Monat betragen.

Die Auftragseingänge steigen, die Nachfrage nach Arbeitskräften übertrifft die Erwartungen

Obwohl es mehr als eine Autostunde vom Zentrum von Zhengzhou entfernt ist, gibt es in der Umgebung noch viele Grundstücke, die bebaut werden müssen, als ein Reporter der Securities Times am 13. August in den Straßenabschnitt rund um die BYD-Fabrik in Zhengzhou fuhr Es befindet sich in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou und war aufgrund der Verkehrsbedingungen immer noch blockiert.

Kurz nach 10 Uhr wurde der einfache Parkplatz in der Nähe des BYD-Rekrutierungszentrums in Zhengzhou für voll erklärt. Auf beiden Seiten der umliegenden Straßen standen Autos aufgereiht und mehrere illegal geparkte Autos wurden von der Verkehrskontrollbehörde abgeschleppt. Der Reporter folgte der langen Reihe langsam fahrender Lastwagen und zwängte sich durch die überfüllten Fahrspuren, die von angehaltenen Fahrzeugen besetzt waren. Nachdem er 20 Minuten lang im Kreis herumgefahren war, war es immer noch schwierig, „runterzukommen“.

„Wir rekrutieren Arbeitskräfte. Alle in der Nähe geparkten Autos kommen heutzutage viele Leute.“ Eine Reihe von Bungalows gegenüber dem Tor des BYD-Rekrutierungszentrums betreibt mehr als ein Dutzend Restaurants und Geschäfte erzählte Reportern, dass jeden Morgen um 8 Uhr von 12 bis 12 Uhr die Zeit ist, in der normale Arbeiter in die Fabrik kommen, um sich für Jobs zu bewerben. Der Laden öffnet früh, um Kunden zu begrüßen, und das Geschäft läuft nicht schlecht.

Ein Arbeitssuchender, der seinen Koffer schleppte, sagte, dass er laut Mitteilung, die er nach der Anmeldung erhielt, am nächsten Morgen in der Fabrik ankommen müsse. Nach einem Vorstellungsgespräch und einer körperlichen Untersuchung würde er noch am selben Tag eingestellt und einem Wohnheim zugewiesen.

Laut den von Zhengzhou BYD Anfang August veröffentlichten Rekrutierungsinformationen müssen im Hafengebiet von Zhengzhou 2.900 Bediener und 1.100 Techniker eingestellt werden. Außerdem sind in Anyang Wadian und Jinan weitere 2.700 Stellen erforderlich, was einem Gesamtrekrutierungsumfang von 6.700 Personen entspricht. Unter ihnen ist Zhengzhou Park gemessen an der Arbeitskräftenachfrage zweifellos der größte Arbeitgeber.

„Nach der Veröffentlichung des neuen Modells Song L DM-i von BYD im Juli dieses Jahres war das Auftragsvolumen sehr groß. Als Hauptproduktionsort dieses Modells war Zhengzhou BYD im August mit einem raschen Produktionsanstieg konfrontiert. Nicht nur im August, Aber auch im darauffolgenden September oder sogar im Oktober wird die Produktion von ganz Zhengzhou exponentiell ansteigen und die Nachfrage nach Arbeitskräften im Zhengzhou Park wird größer sein als in den Vorjahren“, sagte der Personalmanager von Zhengzhou BYD bei der Teilnahme an einer Live-Rekrutierungsveranstaltung von lokalen Medien in Henan. Ihm zufolge sind nicht nur die Bestellungen für neue Modelle stark gestiegen, sondern auch die jüngste Preissenkung für ein altes Modell hat gute Rückmeldungen vom Markt erhalten, und die Fabrik muss auch die Zahl der Neueinstellungen erhöhen, um die Lieferung abzuschließen Aufgaben schnellstmöglich erledigen.

Die meisten der fast 4.000 Mitarbeiter, die Zhengzhou BYD dieses Mal einstellen will, werden in der 11. Geschäftseinheit arbeiten. Der Personalleiter des Bezirks Xizheng der elften Geschäftseinheit stellte in der Live-Übertragung außerdem vor, dass die Arbeit dieser Geschäftseinheit mehrere Prozesse der Automobilproduktion umfasst, darunter Stanzen und Schweißen, Lackieren, Endmontage und Qualitätsprüfung nach der Endmontage und schließlich Versand zum Markt. Derzeit besteht in der Geschäftssparte eine große Nachfrage nach Mitarbeitern an vorderster Front. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Hilfsgeräte für die einfache Montage von Produkten zu verwenden. Sie müssen über 18 Jahre alt sein und über einen Realschulabschluss verfügen.

„Wir haben ausgewertet und festgestellt, dass das größte Hindernis für die Steigerung der Produktion möglicherweise das unzureichende Arbeitskräfteangebot ist.“ Er sagte, dass der aktuelle Personalbedarf für Bediener in der elften Division allein im August zwischen 2.000 und 2.500 liege und dies voraussichtlich der Fall sein werde Weitere Betreiber im nächsten Monat. Es sind mindestens 3.000 Personen erforderlich. Die Produktion wird in den kommenden Monaten rasant steigen.

Zhengzhou BYD bietet seinen Mitarbeitern auch gute Gehaltspakete.

Berichten zufolge zahlt Zhengzhou BYD neben der Bereitstellung von Essenszuschüssen und Unterkünften auch fünf Versicherungen und einen Fonds an Basismitarbeiter. Berechnet auf der Grundlage von insgesamt 10 Arbeitsstunden pro Tag für Bediener können sich das monatliche Gesamtgehalt und der Bonus vor Steuern auf etwa 7.000 Yuan belaufen, und das monatliche Einkommen von qualifizierten Positionen wie Gabelstaplern und Monteuren kann mehr als 10.000 Yuan erreichen.

Hochsaison früher als geplant

Die Rekrutierungspreise stiegen sogar

Auch in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou läutete Zhengzhou Foxconn im August die höchste Rekrutierungssaison des Jahres ein.

„Die diesjährige Hochsaison hat früh begonnen und es ist bereits der höchste Preis des Jahres!“ Angesichts der Zweifel der Arbeitssuchenden an der Ankunft der Hochsaison für die Rekrutierung reagierte Zhengzhou Foxconns offizieller WeChat-Rekrutierungsaccount kürzlich im Nachrichtenbereich: und erinnerte daran, dass „die Rekrutierung in der Hauptsaison im Juli beginnt. Sie beginnt früh und endet daher früher steigt.“

Aus den von der oben genannten öffentlichen Darstellung veröffentlichten Rekrutierungsinformationen ist nicht schwer zu erkennen, dass die Arbeitspreise von Zhengzhou Foxconn in den letzten Monaten insgesamt einen Aufwärtstrend verzeichneten und die Rekrutierungsbedingungen kontinuierlich gelockert wurden.

Im Mai dieses Jahres rekrutierte Zhengzhou Foxconn Stundenarbeiter mit einem Mindeststundenlohn von 20,5 Yuan und Bonusarbeiter (die 90 Tage lang arbeiten müssen) mit einem Mindestrabatt von 4.000 Yuan.

Anfang Juli wurde in den Rekrutierungsinformationen deutlich, dass „die Rekrutierung in der Hochsaison im Voraus beginnt“. Arbeiter können bis zu 7.500 Yuan an Rabatten erhalten. Das kumulierte Gehalt für drei Monate kann 17.000 Yuan bis 21.000 Yuan betragen.

Allerdings machte Zhengzhou Foxconn im Juli klar, dass es „keine Studenten aufnehmen wird“, unabhängig davon, ob es sich um Stunden- oder bezahlte Arbeit handelt.

„Ab August werden keine Studierenden mehr zugelassen. Zunächst hieß es, dass nur die über 22-Jährigen nicht auf Nicht-Studentenzeugnisse überprüft werden. Jetzt gilt, solange sie das entsprechende Alter haben.“ Eine Person vom Foxconn Recruitment Center in Zhengzhou wartete darauf, ein Formular auszufüllen, um sich der Stelle anzuschließen. Er sagte einem Reporter der Securities Times, dass die Eintrittsschwelle für Zhengzhou Foxconn derzeit niedrig sei und viele bekannte gleichaltrige Kollegen dies getan hätten Er ist kürzlich erfolgreich in die Fabrik eingetreten und möchte in den Sommerferien auch das Leben in einer „großen Fabrik“ ausprobieren.

Laut den neuesten von Zhengzhou Foxconn veröffentlichten Rekrutierungsinformationen sind die aktuellen Rekrutierungsanforderungen nur auf diese beschränkt, unabhängig davon, ob es sich um die Foxconn A Business Group mit Sitz in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou oder um die Badajie-Fabrik in der Zhengzhou Economic and Technological Development Zone handelt zwischen 18 und 48 Jahren. Für die Unternehmensgruppe A ist eine Mittelschulbildung oder höher erforderlich. Große Zigarettennarben und Tätowierungen sind nicht gestattet.

In Bezug auf die Löhne wurden die Zuschüsse kürzlich erhöht. Stundenarbeiter und Arbeitnehmer mit Vergütung können in der Unternehmensgruppe A einen zusätzlichen Zuschuss von 200 Yuan bis 500 Yuan erhalten. Zusätzlich zum Stundenlohn können hochbezahlte Stundenarbeiter nach einem vollen Arbeitsmonat auch einen Autozuschuss in Höhe von 200 Yuan erhalten. Stundenarbeiter können für 10 Stunden am Tag bis zu 250 Yuan und 5.500 bis 7.000 Yuan pro Monat verdienen.

Allerdings sind solche Beschäftigungsrabatte auch zeitlich begrenzt. Zhengzhou Foxconn machte deutlich, dass die hohen Preise bis zum 31. Oktober anhalten und die Löhne ab dem 1. November auf der Grundlage des Grundgehalts und der Überstundenvergütung berechnet werden.

„Jetzt ist tatsächlich die Hochbeschäftigungszeit. Jeden Tag kommen viele neue Leute in die Fabrik, aber es gibt auch viele, die die Fabrik verlassen, weil sie mit ihrer Arbeit unzufrieden sind. Daher können normale Angestellte nicht die Gesamtzahl der Leute zählen, die die Fabrik betreten haben.“ „Li Qiang, der bei Zhengzhou Foxconn (Pseudonym) gekündigt hat, sagte einem Reporter der Securities Times, dass er als bezahlter Arbeiter in die Fabrik rekrutiert und nach dem Betreten der Fabrik zur Nachtschicht eingesetzt wurde. Am Ende verließ er das Unternehmen freiwillig, nachdem er nur zwei Wochen gearbeitet hatte, und erhielt selbstverständlich keine Rückerstattung.

Oder um der großen Zahl an Mitarbeitern gerecht zu werden, die während der Hochsaison eingestellt wurden, hat Foxconn kürzlich ein dreijähriges Modernisierungs- und Renovierungsprojekt für seine Mitarbeiterwohnheime in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou abgeschlossen.

Es wird davon ausgegangen, dass die Modernisierung des Wohnheims etwa 600 Millionen Yuan gekostet hat. Der Schlafsaal wurde nicht nur von den ursprünglichen 8-Personen-Zimmern auf 6-Personen-Zimmer umgestellt, wodurch sich die Unterbringungsdichte verringerte, sondern auch die Möbel, Geräte und öffentlichen Einrichtungen wurden vollständig modernisiert. Dem Raum wurden neue Lagermöglichkeiten wie Kleiderständer, Schuhregale und Gepäckablagen hinzugefügt, außerdem wurden die Klimaanlagen und Warmwasserbereiter ausgetauscht.

„Chain Master“ erweitert Layout in Henan

In der von der Stadt Zhengzhou im Jahr 2023 veröffentlichten Liste der „Chain Master“-Unternehmen in der Kette der fortschrittlichen Fertigungsindustrie gehört Hongfujin Precision Electronics (Zhengzhou) Co., Ltd. (Zhengzhou Foxconn) zu ihnen.

Seit die Foxconn-Fabrik 2010 in der Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou gelandet ist, hat sie nicht nur nach und nach eine „Fruchtkette“ aufgebaut, sondern sich auch von der Herstellung einzelner Mobiltelefone auf Back-End-Module, Halbleiter, integrierte Schaltkreise, neue Displays usw. ausgeweitet anderen verwandten Industrien, die einen Cluster für die elektronische Informationsindustrie bilden.

Erst kürzlich kündigte Foxconn als „Ketteneigentümer“ an, seine Präsenz in Henan zu verstärken.

Laut einer Ankündigung von Hon Hai Ende Juli dieses Jahres unterzeichnete seine Tochtergesellschaft Foxconn Technology Group eine strategische Kooperationsvereinbarung mit der Provinzregierung von Henan. Foxconn wird seine zentrale Wettbewerbsfähigkeit im Bereich der intelligenten Fertigung sowie seine globalen Technologiereserven und Ressourcenvorteile in der Industriekette voll ausschöpfen, um die Umsetzung der Branchen Elektrofahrzeuge, Energiespeicherbatterien, digitale Gesundheit und Robotik zu beschleunigen Henan, um eine globale High-End-Fertigungsindustriekette und ein strategisches Ökosystem für aufstrebende Industrien zu schaffen.

Als „Kettenbesitzer“-Unternehmen benötigte Zhengzhou BYD von der Vertragsunterzeichnung bis zur formellen Produktion und dann bis zur Massenproduktion in großem Maßstab weniger als drei Jahre und erreichte in Henan eine „Beschleunigung“.

Laut dem von Zhengzhou BYD veröffentlichten Jahresbericht erreichte das Zhengzhou BYD-Segment im Jahr 2023 einen Produktionswert von 33,47 Milliarden Yuan, produzierte mehr als 200.000 Fahrzeuge und produzierte 7 GWh an Strombatterien und Energiespeichern.

Nach Angaben der Henan Automobile Industry Association erreichten Produktion und Umsatz von Zhengzhou BYD im ersten Halbjahr 2024 das Zehnfache des Vorjahreszeitraums, und die Entwicklungsdynamik ist stark.

Derzeit hat die Economic Comprehensive Experimental Zone des Flughafens Zhengzhou im Grunde eine neue Industriekette für Energiefahrzeuge unter der Leitung von BYD gebildet. Bis Ende 2023 wird es in Henan mehr als 600 Automobil- und Teileunternehmen über der vorgesehenen Größe geben, darunter 17 Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie, die im Grunde eine neue Industrie bilden, die von Rohstoffen über Kernteile bis hin zu kompletten Fahrzeugen, unterstützender Ausrüstung usw. reicht Internet der Dinge. Energiefahrzeugindustriekette.

„Durch die Anziehung von Investitionen und die Einführung von High-End-Produktionsunternehmen hat Henan nicht nur die Industriestruktur optimiert und die Konnotation und Dynamik einer qualitativ hochwertigen Entwicklung verbessert, sondern auch erfolgreich die Beschäftigung stimuliert, die Entwicklung des Arbeitskräfte- und Talentmarktes gefördert.“ Es entstand ein Muster der koordinierten Entwicklung von Industrie, Beschäftigung und Konsum der High-End-Fertigung sind effektiv. Was das Arbeitsangebot angeht, hat Henan die Entwicklung vor- und nachgelagerter Unternehmen gefördert und durch die Einführung führender Unternehmen wie BYD und Foxconn sowie durch die Förderung und Stärkung von „Chain Master“-Unternehmen wie China Molybdenum und viele Beschäftigungsmöglichkeiten geschaffen Muyuan Co., Ltd.

Gleichzeitig hat Henan durch die Förderung einer hochwertigen, intelligenten und umweltfreundlichen Entwicklung von Unternehmen durch digitale Transformation die Transformation der Entwicklungsmethoden wichtiger Industriekettengruppen beschleunigt, die Allokationseffizienz von Entwicklungsfaktoren verbessert und das Beschäftigungswachstum weiter gefördert .

Darüber hinaus hat Henan die Trägerunterstützung gestärkt, indem es fortschrittliche Fertigungscluster auf Provinzebene sowie charakteristische Industriecluster für kleine und mittlere Unternehmen ausgewählt und identifiziert hat, wodurch High-End-Elemente für den Zusammenschluss in wichtigen Industriekettengruppen angezogen wurden und mehr Plattformen und Beschäftigungsmöglichkeiten geschaffen wurden.