2024-08-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Zhao Liyun / kuva
Securities Timesin toimittaja Zhao Liyun
Koska tällä hetkellä BYD:n suurin vierekkäinen ajoneuvotuotantokanta, Zhengzhou BYD julkisti äskettäin virallisesti tulokset uuden mallinsa Song L DM-i:n "yli 10 000 kappaleen viikoittaisesta myynnistä".
Yli puoli kuukautta sitten Foxconn, joka on ollut vahvasti mukana Henanissa useiden vuosien ajan, ilmoitti rakentavansa uuden yrityksen pääkonttorin Zhengzhouhun luodakseen maailmanlaajuisen huippuluokan valmistusteollisuuden ketjun ja strategisen nousevan teollisuuden ekosysteemin.
"Ketjunomistaja"-yritykset ovat lisänneet tuotantokapasiteettiaan ja tuotannon layouttaan Henanissa, ja myös työvoiman kysyntä on lisääntynyt.
Aiemmin iPhone-sarjan tuotteiden toimitushuippujen saapuessa Zhengzhou Foxconn aloitti teollisuuden huippukauden joka vuosi elokuusta joulukuuhun. Tämän vuoden heinäkuun alussa täällä levisi uutinen, että "sesonki on aikataulusta edellä ja palkat ovat nousseet pilviin", mikä houkuttelee edelleen työnhakijoita.
Markkinoille saatujen lukuisten uusien mallien tilausten jälkeen Zhengzhou BYD ilmoitti elokuussa myös toisen laajan rekrytointinsa käynnistämisestä asemasta voi olla jopa 9 000 yuania/kk.
Tilaukset kasvavat, työllisyyden kysyntä ylittää odotukset
Vaikka se on yli tunnin ajomatkan päässä Zhengzhoun keskustasta, lähiseudulla on vielä paljon tontteja rakentamatta. Elokuun 13. päivänä Securities Timesin toimittaja ajoi BYD Zhengzhoun tehdasta ympäröivälle tieosuudelle. sijaitsee Zhengzhoun lentokentän kattavalla kokeellisella vyöhykkeellä, ja se oli silti yllättäen tukossa.
Hieman klo 10 jälkeen Zhengzhoun BYD Recruitment Centerin lähellä sijaitseva yksinkertainen pysäköintialue julistettiin täyteen. Toimittaja seurasi pitkää hitaasti liikkuvien kuorma-autojen riviä ja puristautui pysähtyneiden ajoneuvojen miehittämien tungosten kaistan läpi 20 minuutin ympyröinnin jälkeen oli vaikea päästä alas.
"Rekrytoimme työntekijöitä. Kaikki lähistöllä olevat autot ovat muista paikoista. Nykyään tulee paljon ihmisiä." kertoi, että joka aamu klo 8 Klo 12-12 on se aika, jolloin tavalliset toimijat tulevat tehtaalle hakemaan töitä Kauppa aukeaa aikaisin toivottamaan asiakkaat tervetulleiksi, eikä bisnes ole huono.
Matkalaukkuaan raahaava työnhakija kertoi ilmoittautumisen jälkeen saamansa ilmoituksen mukaan saapuvan tehtaalle aamulla haastattelun ja fyysisen tarkastuksen jälkeen, että hänet palkattaisiin ja määrättiin asuntola samana päivänä.
Zhengzhou BYD:n elokuun alussa julkaisemien rekrytointitietojen mukaan Zhengzhoun satama-alueella on rekrytoitava 2 900 operaattoria ja 1 100 teknikkoa. Niistä Zhengzhou Park on epäilemättä suurin työnantaja työvoiman kysynnällä mitattuna.
"BYD:n uuden mallin Song L DM-i julkaisun jälkeen tämän vuoden heinäkuussa tilausmäärä oli erittäin suuri. Tämän mallin päätuotantopaikkana Zhengzhou BYD kohtasi nopean tuotannon kasvun elokuussa. Ei vain elokuussa, mutta myös seuraavana syyskuussa, jopa Lokakuussa koko Zhengzhoun tuotanto kasvaa eksponentiaalisesti ja rekrytointikysyntä Zhengzhou Parkissa on suurempi kuin aikaisempina vuosina", Zhengzhou BYD:n henkilöstöpäällikkö sanoi osallistuessaan rekrytointitapahtumaan. Paikallinen media Henanissa. Hänen mukaansa uusien mallien tilaukset eivät ole kasvaneet, vaan myös vanhan mallin viimeaikainen hinnanalennus on saanut markkinoilta hyvää palautetta Tilaukset ovat lisääntyneet merkittävästi, ja tehtaan on myös lisättävä rekrytoijien määrää toimituksen loppuun saattamiseen tehtävät mahdollisimman pian.
Suurin osa Zhengzhou BYD:n tällä kertaa rekrytoivasta lähes 4 000 työntekijästä työskentelee 11. liiketoimintayksikössä. Yhdennentoista liiketoimintayksikön Xizhengin piirin henkilöstöpäällikkö esitteli myös suorassa lähetyksessä, että tämän liiketoimintayksikön työhön kuuluu useita autotuotannon prosesseja, mukaan lukien leimaus ja hitsaus, maalaus, loppukokoonpano ja laaduntarkastus lopullisen kokoonpanon jälkeen, ja lopulta lähetettiin. markkinoille. Tällä hetkellä etulinjassa toimiville työntekijöille on kysyntää liiketoiminta-alueella. Heidän päätehtävänään on käyttää apulaitteita tuotteiden yksinkertaisessa kokoonpanossa. Heidän tulee olla yli 18-vuotiaita.
"Olemme arvioineet ja havainneet, että ehkä suurin rajoite tuotannon lisäämiselle on riittämätön työvoiman tarjonta, hän sanoi, että 11. divisioonan operaattoreiden rekrytointikysyntä on pelkästään elokuussa 2 000 ja 2 500 välillä, ja sen odotetaan jatkuvan." lisää operaattoreita ensi kuussa Vähintään 3 000 ihmisen mittakaavassa. Tuotanto kasvaa nopeasti lähikuukausina.
Zhengzhou BYD tarjoaa myös hyvät palkkapaketit työntekijöilleen.
Raporttien mukaan Zhengzhou BYD maksaa ateriatukien ja majoituksen lisäksi viisi vakuutusta ja yhden rahaston ruohonjuuritason työntekijöille. Operaattoreiden yhteensä 10 työtunnin perusteella laskettuna kuukausipalkka ja bonus ennen veroja voi nousta noin 7 000 yuania ja ammattitaitoisten työtehtävien, kuten trukkien ja asentajien, kuukausitulo yli 10 000 yuania.
Huippusesonki ennen aikataulua
Rekrytointihinnat jopa nousivat
Myös Zhengzhou Airport Economic Comprehensive Experimental Zone -alueella Zhengzhou Foxconn aloitti vuoden rekrytoinnin huippukauden elokuussa.
"Tämän vuoden huippusesonki on alkanut aikaisin, ja se on jo vuoden korkein hinta Kun työnhakijoiden epäilyksiä rekrytointihuippukauden saapumisesta oli, Zhengzhou Foxconnin virallinen rekrytointi WeChatin julkinen tili vastasi hiljattain viestialueella, ja muistutti, että "sesonkirekrytointi alkaa heinäkuusta. Se alkaa aikaisin, joten se päättyy aikaisemmin. Jos aiot liittyä työhön, muista olla nopea, älä odota ja katso, äläkä sokeasti odota hintaa lisääntyy."
Edellä mainitun julkisen tilinpäätöksen julkaisemista rekrytointitiedoista ei ole vaikea nähdä, että Zhengzhou Foxconnin työvoimahinnat ovat viime kuukausina osoittaneet yleistä nousua ja rekrytointiehtoja on jatkuvasti kevennetty.
Tämän vuoden toukokuussa Zhengzhou Foxconn rekrytoi tuntityöntekijöitä, joiden vähimmäistuntipalkka oli 20,5 yuania, ja alennustyöntekijöitä (joiden on työskenneltävä 90 päivää) vähintään 4 000 yuania.
Heinäkuun alkuun mennessä rekrytointitiedoissa kävi selväksi, että "sesonkirekrytointi alkaa etukäteen. Korkeahintaisten tuntityöntekijöiden tuntipalkat ovat 23,5 - 25 yuania (erottuna uusien ja vanhojen työntekijöiden ja osastojen välillä) ja alennus". työntekijät voivat saada jopa 7500 yuania alennuksina. Kolmen kuukauden kumulatiivinen palkka voi nousta 17 000 yuania 21 000 yuania.
Heinäkuussa Zhengzhou Foxconn teki kuitenkin selväksi, että se "ei ota vastaan opiskelijoita" riippumatta siitä, onko kyseessä tunti- vai palkkatyö.
"Elokuusta lähtien opiskelijoita ei enää oteta. Aluksi sanottiin, että vain yli 22-vuotiailta ei tarkasteta ei-opiskelijatodistusta. Nyt kunhan ovat oikean ikäisiä." Foxconn Recruitment Centeristä Zhengzhoussa, henkilö odotti täyttämään lomakkeen liittyäkseen työhön Hän kertoi Securities Times -lehden toimittajalle, että Zhengzhou Foxconnin pääsykynnys on tällä hetkellä alhainen, ja monet tutut samanikäiset kollegat ovat. Hän aikoo myös kokeilla "suuren tehtaan" elämää kesäloman aikana.
Zhengzhou Foxconnin julkaisemien uusimpien rekrytointitietojen mukaan, olipa kyseessä sitten Zhengzhoun lentokentän taloudellisella kokonaisvaltaisella koealueella sijaitseva Foxconn A Business Group tai Zhengzhoun talous- ja teknologiakehitysvyöhykkeellä sijaitseva Badajie-tehdas, nykyiset rekrytointivaatimukset rajoittuvat vain niihin. 18 ja 48 vuoden välillä. Liiketoimintaryhmä A edellyttää yläasteen koulutusta tai sitä korkeampaa koulutusta, ja suuret savukearvet ja tatuoinnit eivät ole sallittuja.
Palkkatukia on viime aikoina korotettu Tuntityöntekijät ja alennustyöntekijät liiketoimintaryhmässä A voivat saada lisätukea 200 yuania 500 juaniin. Tuntipalkkojen lisäksi kalliit tuntityöntekijät voivat saada myös 200 juanin autotukea täyden kuukauden työskentelyn jälkeen. Tuntityöntekijät voivat ansaita jopa 250 yuania 10 tunnilta päivässä ja 5 500 - 7 000 yuania kuukaudessa.
Tällaiset työllisyyden "alennukset" ovat kuitenkin myös aikarajoitettuja. Zhengzhou Foxconn teki selväksi, että korkeat hinnat jatkuvat 31. lokakuuta asti ja palkat lasketaan peruspalkan ja ylityökorvauksen perusteella 1. marraskuuta alkaen.
"Nyt on todellakin työsuhteen huippukausi. Tehtaalle tulee päivittäin paljon uusia ihmisiä, mutta paljon on myös niitä, jotka lähtevät työhönsä tyytymättömyyden jälkeen. Siksi tavalliset työntekijät eivät voi laskea tehtaalle tulleiden kokonaismäärää. "Zhengzhou Foxconnista (salanimi) eronnut Li Qiang kertoi Securities Times -lehden toimittajalle, että hänet palkattiin tehtaaseen palkatuksi työntekijäksi ja hänet määrättiin yövuoroon tultuaan tehtaalle. Lopulta hän lähti vapaaehtoisesti vain kahden viikon työskentelyn jälkeen, eikä hän luonnollisestikaan saanut hyvitystä.
Tai ottaakseen huomioon sesonkiaikana rekrytoitujen työntekijöiden suuren määrän, Foxconn sai äskettäin päätökseen kolmivuotisen päivitys- ja kunnostusprojektin työntekijöiden asuntoloissaan Zhengzhoun lentokentän taloudellisella kokonaisvaltaisella koealueella.
On selvää, että asuntolapäivitys maksoi noin 600 miljoonaa yuania. Sen lisäksi, että asuntolaa ei ole muutettu alkuperäisistä 8 hengen huoneista 6 hengen huoneiksi, mikä vähentää majoitustiheyttä, vaan myös kalusteet, kodinkoneet ja julkiset tilat on uusittu täysin. Huoneeseen on lisätty uusia säilytystiloja, kuten vaatetelineet, kenkähyllyt ja matkatavaratelineet, sekä ilmastointilaitteet ja vedenlämmittimet on vaihdettu.
"Chain Master" lisää ulkoasua Henanissa
Zhengzhoun kaupungin vuonna 2023 julkaisemassa edistyneen valmistusteollisuuden ketjun "ketjumestari"-yritysten luettelossa Hongfujin Precision Electronics (Zhengzhou) Co., Ltd. (Zhengzhou Foxconn) on yksi niistä.
Sen jälkeen kun Foxconn-tehdas laskeutui Zhengzhoun lentokentän taloudelliselle kattavalle koealueelle vuonna 2010, se ei ole vain vähitellen perustanut "hedelmäketjua", vaan myös laajentunut yksittäisten matkapuhelinten valmistuksesta taustamoduuleihin, puolijohteisiin, integroituihin piireihin, uusiin näyttöihin ja muut asiaan liittyvät teollisuudenalat muodostaen sähköisen tietoteollisuuden klusterin.
Juuri äskettäin Foxconn "ketjun omistajana" ilmoitti lisäävänsä läsnäoloaan Henanissa.
Hon Hain tämän vuoden heinäkuun lopulla antaman ilmoituksen mukaan sen tytäryhtiö Foxconn Technology Group allekirjoitti strategisen yhteistyösopimuksen Henanin maakunnan hallituksen kanssa. Foxconn antaa täyden pelin ydinkilpailukykylleen älykkään valmistuksen alalla sekä maailmanlaajuisille teknologisille resursseilleen ja teollisuusketjun resurssitetuilleen nopeuttaakseen sähköajoneuvojen, energiaa varastoivien akkujen, digitaalisen terveydenhuollon ja robotiikkateollisuuden käyttöönottoa. Henan, luoda maailmanlaajuinen huippuluokan valmistusteollisuuden ketju ja strateginen nousevan teollisuuden ekosysteemi.
"Ketjunomistajana" Zhengzhou BYD kesti alle kolme vuotta sopimuksen allekirjoittamisesta viralliseen tuotantoon ja sitten laajamittaiseen massatuotantoon, ja se saavutti "kiihtyvyyden" Henanissa.
Zhengzhou BYD:n koko vuoden raporttikortin mukaan vuonna 2023 Zhengzhou BYD -segmentin tuotantoarvo oli 33,47 miljardia yuania, valmistettiin yli 200 000 ajoneuvoa ja 7 GWh tehoakkuja ja energian varastointia.
Henan Automobile Industry Associationin julkaisemien tietojen mukaan Zhengzhou BYD:n tuotanto ja myynti olivat vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla 10-kertaiset verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, ja sen kehitysvauhti on vahva.
Tällä hetkellä Zhengzhou Airport Economic Comprehensive Experimental Zone on pohjimmiltaan muodostanut uuden energiaajoneuvoteollisuuden ketjun, jota johtaa BYD. Vuoden 2023 loppuun mennessä Henanissa on yli 600 auto- ja varaosayritystä, mukaan lukien 17 uutta energiaajoneuvojen valmistajaa, jotka muodostavat periaatteessa uuden teollisuuden raaka-aineista ydinosiin, valmiisiin ajoneuvoihin, tukilaitteisiin ja Esineiden Internet Energia-ajoneuvoalan ketju.
"Henan houkuttelee investointeja ja ottamalla käyttöön huippuluokan tuotantoyrityksiä, ei ole vain optimoinut teollista rakennetta ja parantanut laadukkaan kehityksen konnotaatiota ja vauhtia, vaan myös onnistuneesti stimuloinut työllisyyttä, edistänyt työvoima- ja lahjakkuusmarkkinoiden kehitystä sekä muodostivat mallin teollisuuden, työllisyyden ja kulutuksen koordinoidusta kehityksestä. Uusi tilanne suotuisassa kierrossa." Henanin provinssin yritystalousyhdistyksen puheenjohtaja uskoo, että Henanin toimenpiteet työmarkkinoiden elpymisen edistämiseksi asettelun kautta. huippuluokan valmistus ovat tehokkaita. Työpaikkojen tarjonnan puolelta Henan on edistänyt tuotantoketjun alkupään ja loppupään yritysten kehitystä ja luonut suuren määrän työllistymismahdollisuuksia tuomalla markkinoille johtavia yrityksiä, kuten BYD:n ja Foxconnin, sekä viljelemällä ja vahvistamalla "ketjumestari"-yrityksiä, kuten China Molybdeen ja Muyuan Co., Ltd.
Samaan aikaan Henan on ajamalla yritysten huippuluokan, älykästä ja vihreää kehitystä digitaalisen muutoksen kautta nopeuttanut keskeisten teollisuusketjuryhmien kehitysmenetelmien muutosta, parantanut kehitystekijöiden allokoinnin tehokkuutta ja edistänyt entisestään työllisyyden kasvua. .
Lisäksi Henan on vahvistanut operaattoritukea valitsemalla ja tunnistamalla maakuntatason edistyneitä valmistusklustereita ja pienille ja keskisuurille yrityksille ominaisia teollisuusklustereita, houkuttelemalla huippuluokan elementtejä lähentymään keskeisiksi teollisuusketjuryhmiksi ja tarjoamalla lisää alustoja ja työllistymismahdollisuuksia.