νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

(Γράφτηκε από τον Wang Yong και επιμελήθηκε ο Zhao Qiankun)

Σύμφωνα με μια αναφορά του "The Nation" της Ταϊλάνδης στις 11 Αυγούστου, λόγω της προηγούμενης εφαρμογής του συστήματος ηλεκτρονικής εξουσιοδότησης ταξιδιού (K-ETA) από τη Νότια Κορέα, οι Ταϊλανδοί τουρίστες στη Νότια Κορέα μειώθηκαν για επτά συνεχόμενους μήνες.

Σύμφωνα με αναφορές, οι τουρίστες της Ταϊλάνδης ξεκίνησαν μποϊκοτάζ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Αυτή η ενέργεια ονομάστηκε «Απαγόρευση της Κορέας». Ιαπωνία Άλλοι προορισμοί.

Σύμφωνα με το Nikkei Asia, η Νότια Κορέα έχει προηγουμένως ορίσει ότι το ταξίδι στη Νότια Κορέα απαιτεί έγκριση από το σύστημα Ηλεκτρονικής Ταξιδιωτικής Εξουσιοδότησης (K-ETA) και το σύστημα συχνά αρνείται την είσοδο σε ταξιδιώτες από την Ταϊλάνδη επειδή υπάρχει μεγάλος αριθμός παράνομων μεταναστών στη Νότια Κορέα. Κορέα Οι άνθρωποι έρχονται από την Ταϊλάνδη, επομένως η Νότια Κορέα μπορεί να βρει μια ισορροπία μεταξύ της προσέλκυσης τουριστών και του ελέγχου της πηγής των παράνομων μεταναστών. Ωστόσο, οι συχνές απορρίψεις έχουν κάνει τους Ταϊλανδούς τουρίστες να στραφούν σε χώρες όπως η Κίνα όπου οι διαδικασίες εισόδου είναι απλούστερες και πιο βολικές.

Η έκθεση ανέφερε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα εξουσιοδότησης ταξιδιού της Νότιας Κορέας έχει λάβει μεγάλο αριθμό παραπόνων από Ταϊλανδούς τουρίστες και συνέβαλε στο αντι-νοτιοκορεατικό αίσθημα στην Ταϊλάνδη. Το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της Νότιας Κορέας ζήτησε από το Υπουργείο Δικαιοσύνης να εγκαταλείψει την πολιτική που απαιτεί από τους πολίτες της Ταϊλάνδης να εγγραφούν στο K-ETA πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους για να προσελκύσουν περισσότερους Ταϊλανδούς τουρίστες και να βοηθήσουν τη χώρα να πετύχει τον στόχο της 20 εκατομμύρια διεθνείς αφίξεις τουριστών φέτος. Ωστόσο, αυτό το αίτημα απορρίφθηκε από το Υπουργείο Δικαιοσύνης της Νότιας Κορέας με το αιτιολογικό ότι οι Ταϊλανδοί εξακολουθούν να αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό παράνομων μεταναστών στη Νότια Κορέα.

Η Korea Herald ανέφερε ότι ο αριθμός των Ταϊλανδών τουριστών που έρχονται στη Νότια Κορέα μειώνεται, αλλά το ενδιαφέρον τους για ταξίδια στην Κίνα αυξάνεται. Επί του παρόντος, άλλες ασιατικές χώρες που ανταγωνίζονται τη Νότια Κορέα για τον τουρισμό επωφελούνται. «Η τουριστική βιομηχανία της Νότιας Κορέας έχασε από την Ιαπωνία στο παρελθόν και τώρα χάνει από την Κίνα».

Σύμφωνα με προηγούμενη αναφορά του "The Nation" της Ταϊλάνδης, η Εθνική Διοίκηση Τουρισμού της Ταϊλάνδης προβλέπει ότι έως και 1,2 εκατομμύρια Ταϊλανδοί τουρίστες ενδέχεται να επισκεφθούν την Κίνα φέτος, αφού η Κίνα εφαρμόσει την είσοδο χωρίς βίζα για τους Ταϊλανδούς πολίτες.

Η Observer.com έμαθε ότι ως απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για ταξίδια προς την Κίνα, η Thai Airways αύξησε τις πτήσεις της προς την Κίνα από 7 σε 11 πτήσεις την εβδομάδα, προσθέτοντας ειδικά πτήσεις προς το Πεκίνο, τη Σαγκάη και το Γιουνάν. Από τον Οκτώβριο του 2023 έως τον Μάιο του 2024, ο συνολικός αριθμός πτήσεων μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης θα είναι 55.000, σημειώνοντας αύξηση 213% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Αναμένεται ότι ο συνολικός αριθμός πτήσεων μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης θα φτάσει τις 86.000 το 2024, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 126%.

Στις αρχές Αυγούστου του τρέχοντος έτους, το Οικονομικό και Εμπορικό Γραφείο της Κινεζικής Πρεσβείας στην Ταϊλάνδη ανακοίνωσε ότι υπάρχουν επί του παρόντος τέσσερις κύριες γραμμές μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής Ταϊλάνδη-Μακάο, Κίνα-Χονγκ Κονγκ όλες οι πτήσεις μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης. Επιπλέον, το 2026 θα ανοίξουν νέα δρομολόγια μεταξύ Κίνας και Ταϊλάνδης και ο αριθμός των πτήσεων αναμένεται να αυξηθεί κατά 100.000, ανεβάζοντας το σύνολο σε 200.000 ετησίως.

Αυτό το άρθρο είναι αποκλειστικό χειρόγραφο του Observer.com και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθεί χωρίς εξουσιοδότηση.