νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House News στις 12 Αυγούστου, με βάση τις εκθέσεις electrek και Autocar, στις 9 Αυγούστου, ο υπεύθυνος στρατηγικής προϊόντων της Nissan, Ivan Espinosa, άφησε να εννοηθεί ότι το Nissan GT-R θα συνεχίσει να υπάρχει στην εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο Ivan Espinosa εξήγησε σε μια συνέντευξη: «Η μελλοντική μας ερμηνεία ενός αληθινού αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων,Πιθανότατα ηλεκτρισμένο. Δεν είναι μόνο λόγω της κατεύθυνσης της επωνυμίας μας, αλλά και επειδή γεωγραφικά οι κανονισμοί μας οδηγούν προς αυτή την κατεύθυνση. "

Είπε, "Μπορείτε επίσης να φανταστείτε ότι ορισμένα από τα σημαντικά μας μοντέλα θα έχουν εκδόσεις Nismo. Η κατασκευή ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων θα διευκολύνει τα νέα μας αυτοκίνητα να εισέλθουν σε πολλά από τα τρέχονταπεριορισμένη αγορά. Υπάρχουν πολλοί θαυμαστές αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο,Φέρνοντας ξανά σπορ αυτοκίνητα στη ΒρετανίαΕίναι επιθυμία μας. "

Τον περασμένο μήνα, η Nissan ανακοίνωσε ότι το μοντέλο της σειράς NISMO υψηλών επιδόσεων επιστρέφει ως ηλεκτρικό όχημα στην Ευρώπη και λάνσαρε το Nissan Ariya Nismo.

Το Comprehensive IT House ανέφερε προηγουμένως ότι τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η Nissan παρουσίασε το 2025 GT-R στην Ιαπωνία. Το τρέχον μοντέλο GT-R R35 βρίσκεται σε μαζική παραγωγή από τον Δεκέμβριο του 2007 και η ιστορία ανάπτυξής του μπορεί να ανιχνευθεί από το 2000. Πριν από την κυκλοφορία του μοντέλου μαζικής παραγωγής, η Nissan κυκλοφόρησε επίσης δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα, το ένα που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2001 και το άλλο ήταν το GT-R Proto που κυκλοφόρησε στην ίδια έκθεση το 2005. Στο μετονομασμένο Japan Mobility Show πέρυσι, η Nissan κυκλοφόρησε το πρωτότυπο αυτοκίνητο Hyper Force, υπονοώντας έντονα ότι ένα καθαρό ηλεκτρικό GT-R έρχεται σύντομα.

Το πρωτότυπο αυτοκίνητο Hyper Force κινείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύοςΑπίστευτα 1000 κιλοβάτ, περισσότερο από το διπλάσιο από το σημερινό GT-R Nismo. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης, η οποία είναι μια λύση μπαταρίας που αναπτύσσει η Nissan κατάλληλη για φορτηγά, οχήματα εκτός δρόμου και σπορ αυτοκίνητα. Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης e-4orce, το οποίο μπορεί να κατανείμει αυτόματα την ισχύ ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.