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IT House News le 12 août, sur la base des rapports d'Electrek et d'Autocar, le 9 août, Ivan Espinosa, responsable de la stratégie produit mondiale de Nissan, a laissé entendre que la Nissan GT-R continuerait d'exister à l'ère des véhicules électriques.

Ivan Espinosa a expliqué dans une interview : « Notre future interprétation d'une véritable voiture de haute performance,Très probablement électrifié. Ce n'est pas seulement dû à l'orientation de notre marque, mais aussi au fait que les réglementations géographiques nous poussent dans cette direction. "

Il a déclaré : « Vous pouvez également imaginer que certains de nos modèles importants auront des versions Nismo. La fabrication de voitures de sport électriques facilitera l'entrée de nos nouvelles voitures dans de nombreux marchés actuels.marché restreint. Il y a de nombreux fans de voitures au Royaume-Uni,Ramener les voitures de sport en Grande-BretagneC'est notre souhait. "

Le mois dernier, Nissan a annoncé que son modèle haute performance de la série NISMO faisait son retour en tant que véhicule électrique en Europe et a lancé le Nissan Ariya Nismo.

Comprehensive IT House a précédemment rapporté qu'en mars de cette année, Nissan avait lancé la 2025 GT-R au Japon. Le modèle GT-R R35 actuel est produit en série depuis décembre 2007 et son histoire de développement remonte à 2000. Avant la sortie du modèle produit en série, Nissan a également lancé deux concept-cars, l'un dévoilé au Salon automobile de Tokyo en 2001, et l'autre était la GT-R Proto présentée au même salon en 2005. Lors du renommé Japan Mobility Show de l'année dernière, Nissan a présenté le concept-car Hyper Force, laissant fortement entendre qu'une GT-R purement électrique arriverait bientôt.

Le concept-car Hyper Force est propulsé par quatre moteurs électriques d'une puissance totale deUne puissance stupéfiante de 1 000 kilowatts, soit plus du double de celui de l'actuelle GT-R Nismo. La voiture utilise la technologie de batterie à semi-conducteurs, une solution de batterie que Nissan développe pour les camionnettes, les véhicules tout-terrain et les voitures de sport. Le véhicule est également équipé d'un système de traction intégrale e-4orce, capable de répartir automatiquement la puissance en fonction des conditions routières.