νέα

Διασύνδεση Δημοσιογράφου |

Το μερίδιο αγοράς μπαταριών ισχύος της BYD (002594.SZ) μειώθηκε τον Ιούλιο.

Στις 9 Αυγούστου, η China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance δημοσίευσε στατιστικά στοιχεία που δείχνουν ότι τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η εγκατεστημένη ισχύς οικιακής μπαταρίας της CATL (300750.SZ) έφτασε τις 19,42 GWh, καταλαμβάνοντας σταθερά την πρώτη θέση, διπλάσια από αυτή της δεύτερης θέσης BYD. Το μερίδιο αγοράς της αυξήθηκε κατά 2,24 ποσοστιαίες μονάδες από τον Ιούνιο στο 47,3%, σημειώνοντας νέο υψηλό από τον Μάρτιο.

Η εγκατεστημένη ισχύς μπαταρίας ισχύος της BYD τον Ιούλιο ήταν 9,37 GWh, με μερίδιο αγοράς 22,83%, μείωση 2,49 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και νέο χαμηλό τους τελευταίους πέντε μήνες. Αυτός είναι ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας που το μερίδιο αγοράς της BYD μειώνεται.

Τον Ιούλιο, το χάσμα μεταξύ του μεριδίου αγοράς της BYD και της CATL διευρύνθηκε στις 24,47 ποσοστιαίες μονάδες. Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, η διαφορά μεριδίου αγοράς μεταξύ BYD και CATL μειώθηκε στις 15,9 ποσοστιαίες μονάδες.

Σε αντίθεση με την CATL, η οποία προμηθεύει μπαταρίες σε αυτοκινητοβιομηχανίες, οι μπαταρίες ισχύος της BYD παρέχονται κυρίως σε ιδιοπαραγόμενα οχήματα νέας ενέργειας.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Ινστιτούτου Προηγμένων Βιομηχανικών Ερευνών, η εγκατεστημένη χωρητικότητα της μπαταρίας του για αυτοτροφοδότηση αντιπροσώπευε περίπου το 94,8% πέρυσι. Η BYD συνεχίζει επίσης να προωθεί την εξωτερική τροφοδοσία μπαταριών Οι εγχώριοι πελάτες περιλαμβάνουν την China FAW, την FAW Toyota, την Changan Automobile, την Xiaomi Automobile, κ.λπ.

Η China New Aviation (03931.HK) εξακολουθεί να κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην Κίνα όσον αφορά την εγκατεστημένη χωρητικότητα μπαταριών ισχύος τον Ιούλιο, με εγκατεστημένη ισχύ 2,94 GWh και μερίδιο αγοράς 7,16%, ελαφρά μείωση 0,16 ποσοστιαίων μονάδων από τον προηγούμενο μήνα. Πέρυσι, το μερίδιο αγοράς της China Airlines ήταν 8,49%.

Η Guoxuan Hi-Tech (002074.SZ) εγκατέστησε μπαταρίες ισχύος 1,73 GWh τον περασμένο μήνα, με μερίδιο αγοράς 4,21%, σημειώνοντας αύξηση 0,75 ποσοστιαίες μονάδες από τον προηγούμενο μήνα. Μετά από πέντε μήνες, η εταιρεία έφτασε και πάλι στην τέταρτη θέση της λίστας.

Η Yiwei Lithium Energy (300014.SZ) και η Sunwanda (300207.SZ) κατέλαβαν την πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα τον Ιούλιο. Μεταξύ αυτών, το μερίδιο αγοράς της Yiwei Lithium Energy ήταν 3,73%, μια ελαφρά μείωση κατά 0,25 ποσοστιαίες μονάδες από τον προηγούμενο μήνα, το μερίδιο αγοράς της Sunwanda ήταν 3,29%, μια ελαφρά αύξηση 0,22 ποσοστιαίων μονάδων από τον προηγούμενο μήνα.

Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, οι εταιρείες που κατατάχθηκαν από την έβδομη έως τη δέκατη θέση όσον αφορά τον όγκο των εγκατεστημένων οχημάτων ήταν οι Honeycomb Energy, Zhengli New Energy, Ruipu Lanjun (00666.HK) και LG New Energy, εκτός από την Honeycomb Energy, τα μερίδια αγοράς των άλλων εταιρειών όλα στο Εντός 2%.

Η Zhengli New Energy υπέβαλε αίτηση εισαγωγής στο Κεντρικό Συμβούλιο του Χρηματιστηρίου του Χονγκ Κονγκ τον περασμένο μήνα. Ο κατασκευαστής μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας και ενέργειας ιδρύθηκε το 2019 και δεν έχει ακόμη επιτύχει κερδοφορία από το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Τον Ιούλιο, η εγκατεστημένη ισχύς ηλεκτρικών μπαταριών οικιακής χρήσης ήταν 41,6 GWh, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 29%. Μεταξύ αυτών, ο εγκατεστημένος όγκος μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου ήταν 30,1 GWh, σημειώνοντας αύξηση 39,2% από έτος σε έτος.Τελική συναρμολόγησηΟ όγκος του οχήματος ήταν 72,5% ο εγκατεστημένος όγκος τριών μπαταριών ήταν 11,4 GWh, σημειώνοντας αύξηση 7,5% από έτος σε έτος.

Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και τριμερείς μπαταρίες είναι οι δύο βασικοί τρόποι για τις οικιακές μπαταρίες ισχύος. Με τη βοήθεια της καινοτόμου τεχνολογίας, τα πλεονεκτήματα του φωσφορικού σιδήρου λιθίου όσον αφορά την ασφάλεια και το κόστος γίνονται όλο και πιο εμφανή. Τον Ιούλιο του 2021, το μερίδιο αγοράς των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου ξεπέρασε αυτό των τριών μπαταριών και έκτοτε διατηρεί το προβάδισμά του.

Στον τομέα των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου, η CATL κατέλαβε το 38,94% του μεριδίου αγοράς τον Ιούλιο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση σε αυτόν τον τομέα. Η BYD κατέλαβε τη δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 30,94%.

Για ολόκληρο το περασμένο έτος, η BYD κατέλαβε την πρώτη θέση στη χώρα όσον αφορά τις εγκατεστημένες μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, περίπου επτά ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από το μερίδιο αγοράς της δεύτερης θέσης CATL.

Στον τομέα των τριμερών μπαταριών, η CATL κατέλαβε το 70,88% του μεριδίου της εγχώριας αγοράς τον Ιούλιο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στον τομέα αυτό με απόλυτο πλεονέκτημα. Η China Airlines κατέλαβε τη δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 6,55%.

Όσον αφορά τις εξαγωγές, τον Ιούλιο, οι εγχώριες εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας και άλλων συσσωρευτών ανήλθαν συνολικά σε 15,6 GWh, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 28,9%.

Μεταξύ αυτών, ο όγκος των εξαγωγών ηλεκτρικών στηλών ήταν 9,6 GWh, σημειώνοντας μείωση 13,1% από έτος σε έτος, αντιπροσωπεύοντας το 61,5% του συνολικού όγκου εξαγωγών και το ποσοστό του μειώθηκε κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με τον μήνα Ο όγκος των λοιπών μπαταριών ήταν 6 GWh, σημειώνοντας αύξηση 471,6% από έτος σε έτος, αντιπροσωπεύοντας το 38,5% του συνολικού όγκου εξαγωγών. Άλλες μπαταρίες αναφέρονται κυρίως σε μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης μιας μικρής ποσότητας μπαταριών μικρής ισχύος.

Οι τρεις κορυφαίες εταιρείες στις εξαγωγές μπαταριών ισχύος είναι οι CATL, BYD και Guoxuan Hi-Tech. Μεταξύ αυτών, ο ρυθμός αύξησης των εξαγωγών για ένα μήνα της Guoxuan Hi-Tech έφτασε το 267,8%.

Τον Ιούλιο, εγκαταστάθηκαν οικιακές μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης σε οχήματα, με εγκατεστημένη ισχύ 523,5 MWh Οι εταιρείες υποστήριξης ήταν η Weilan New Energy και άλλες.