Νέα

NIO Li Bin: Η βασική έρευνα και ανάπτυξη είναι σαν να βάζεις μια βάση, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις μάρκες και μοντέλα

2024-07-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Παγκόσμιο Δίκτυο

[Παγκόσμια Έκθεση Τεχνολογίας Δικτύου] Το απόγευμα της 27ης Ιουλίου, στην Ημέρα Καινοτομίας και Τεχνολογίας NIO IN 2024, ο ιδρυτής, πρόεδρος, διευθύνων σύμβουλος της NIO, Li Bin και άλλες ανώτερες ομάδες παρουσίασαν τις τελευταίες εξελίξεις της NIO στον τομέα των έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων και όραμα για το μέλλον.


"Η επένδυση του NIO στη βασική έρευνα και ανάπτυξη είναι σαν να θέτει τα θεμέλια. Αν και η αρχική επένδυση είναι σχετικά μεγάλη, μόλις τεθούν τα θεμέλια, η μετέπειτα ανάπτυξη θα είναι ταχύτερη και ευκολότερη."

Ο Li Bin πιστεύει ότι το NIO μπορεί να επιτύχει εκτεταμένη αυτο-έρευνα και διάταξη παραγωγής επειδή το 60%-70% των δαπανών Ε&Α του NIO χρησιμοποιούνται για βασική Ε&Α Αυτές οι τεχνολογίες δεν ισχύουν μόνο για ένα μεμονωμένο μοντέλο ή μάρκα μάρκες, που χρησιμοποιούνται σε όλα τα μοντέλα. Τόνισε ότι η τεχνολογία πλατφόρμας των έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων έχει υψηλότερη επενδυτική απόδοση Ε&Α και ευρύτερες προοπτικές εφαρμογής από την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία.

Μιλώντας για το σύστημα Sky OS της NIO, ο Li Bin εξήγησε: «Η NIO αναπτύσσει το λειτουργικό σύστημα με το αυτοκίνητο ως κέντρο, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή σε δείκτες απόδοσης όπως η σταθερότητα, η απόδοση δεδομένων, το εύρος ζώνης και η καθυστέρηση». είναι ένα εγγενές, παγκόσμιο λειτουργικό σύστημα που μπορεί να παρέχει πιο αποτελεσματική ροή πληροφοριών και υποστήριξη αποφάσεων. Η NIO είναι επίσης πρόθυμη να μοιραστεί ορισμένες μονάδες ή πυρήνες του συστήματος Sky OS με άλλους συνεργάτες, αλλά η τρέχουσα προτεραιότητα της NIO είναι η βελτιστοποίηση του εσωτερικού συστήματος και η βελτίωση της εμπειρίας χρήστη.

Ο Li Bin είπε ότι η NIO έχει υιοθετήσει μια στρατηγική πολλαπλών αισθητήρων στην τεχνολογία έξυπνης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων lidar και καθαρής όρασης. Πιστεύει ότι πιο αξιόπιστοι αισθητήρες και ισχυρότερη υπολογιστική ισχύς θα φέρουν καλύτερες πληροφορίες αντίληψης, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση της έξυπνης οδήγησης.

Το NIO είναι εξοπλισμένο με το lidar ως στάνταρ στην πλατφόρμα τρίτης γενιάς του για την επίλυση προβλημάτων αντίληψης σε διαφορετικά σενάρια. που υπερβαίνουν τον μέσο όρο του κλάδου.

Επιπλέον, ο Li Bin κατέστησε σαφές ότι η NIO δεν θα εμπλακεί στον τομέα των ταξί χωρίς οδηγό, αλλά θα τοποθετήσει την αξία της έξυπνης οδήγησης στην «απελευθέρωση ενέργειας και τη μείωση των ατυχημάτων». Πιστεύει ότι η πραγματική κοινωνική αξία της έξυπνης οδήγησης έγκειται στη βελτίωση της ασφάλειας και της οδηγικής εμπειρίας, παρά στην αντικατάσταση των υπαρχόντων οδηγών ταξί και οδηγών ιδιωτικών αυτοκινήτων. Η NIO έχει δεσμευτεί να βελτιώσει την ασφάλεια των οχημάτων και την οδηγική άνεση μέσω της τεχνολογίας, αντί να αυξάνει απλώς τον αριθμό των οχημάτων.