Νέα

Πόσο δύσκολο είναι για τη BMW να εγκαταλείψει την περιέλιξη;Ακόμα κι αν το επίσημο επίπεδο δεν είναι πρόθυμο να συμμετάσχει, ο αντιπρόσωπος δεν θα συμφωνήσει

2024-07-17

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Τις τελευταίες ημέρες, η BMW ανακοίνωσε ότι δεν θα συμμετέχει πλέον στον εγχώριο πόλεμο τιμών Από αυτή την άποψη, η ερμηνεία του εξωτερικού κόσμου είναι ότι η BMW ήταν λίγο μη βιώσιμη λόγω της εξέλιξης του πολέμου τιμών και των περιθωρίων κέρδους της. Συνεχίστε να πέφτετε. Είναι πραγματικά δύσκολο να πούμε ποια θα είναι η τιμή εάν ανοίξουμε το αυτοκίνητο και ξαπλώσουμε Εκτιμάται ότι οι αντιπρόσωποί τους μπορεί να μην είναι πρόθυμοι να συμφωνήσουν, γιατί;



Αν και η BMW και οι αντιπρόσωποι φαίνεται να είναι ένα, στην πραγματικότητα το χάσμα μεταξύ τους είναι πολύ επιφανειακό, και τα συμφέροντα είναι βασιλιάδες Θα γίνει φυσικά πολύ λεπτή Όταν η BMW ανακοινώνει επίσημα με έντονο τρόπο ότι δεν είναι διατεθειμένη να εμπλακεί, ο πρώτος που θα χάσει συμφέροντα δεν είναι επίσημος της BMW, αλλά τα συμφέροντα αυτών των αντιπροσώπων είναι τα μόνα τον αληθινό βασιλικό τρόπο.



Σήμερα, αν οι έμποροι θέλουν να βγάλουν λεφτά, δεν βγάζουν χρήματα πουλώντας αυτοκίνητα, αλλά επισκευάζοντας και παρέχοντας μια σειρά από υπηρεσίες Λοιπόν, για να μπορούν να βγάλουν περισσότερα χρήματα, επομένως, η λύση τους σε αυτό το πρόβλημα είναι φυσικά να πουλήσουν περισσότερα αυτοκίνητα, και τώρα το επίσημο επίπεδο ανακοίνωσε ότι θα εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητα της BMW.



Πιστεύετε ότι αυτοί οι έμποροι θα συμφωνήσουν; Φυσικά, είναι αδύνατο, γιατί εάν η BMW δεν συμμετάσχει σε πολέμους τιμών και σε εμπλοκή, θα χάσει άμεσα τα συμφέροντά τους Θα είναι σίγουρα κάποια ενέργεια, και η καλύτερη λύση σε αυτό είναι πιθανώς να έρθετε σε ρήξη με τους υπαλλήλους της BMW.



Είναι η Porsche δίπλα. Εκείνη την ώρα, η Porsche China είχε ένα συμβάν συμπίεσης στην αποθήκη. και μετά το θέμα διευθετήθηκε, και τώρα που η BMW είναι εδώ, πιστεύετε ότι αυτοί οι έμποροι θα συμφωνήσουν με τη BMW να μην εμπλακούν στο αυτοκίνητο. και η πίεση των ενδιαφερόντων και της απόδοσης είναι εκεί.



Στη συνέχεια, υπάρχει το πρόβλημα της ίδιας της BMW Στο παρελθόν, γιατί η BMW μπόρεσε να γίνει ένας από τους ανθρώπους που έβγαζαν χρήματα σε αυτοκίνητα κοινής επιχείρησης. Ο λόγος είναι πολύ απλός Αρκετά, και οι διάφοροι αντιπρόσωποι συνδυάζονται με αυτό το είδος υποστήριξης, είναι φυσικό και φυσιολογικό να μπορούμε να ζούμε καλύτερα από άλλες εταιρείες αυτοκινήτων πιστεύετε ότι η BMW μπορεί ακόμα να σταθεί σταθερά Αυτοί οι αντιπρόσωποι Είστε ακόμα πρόθυμοι να τους υποστηρίζετε;