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au début du mois d'août, la basse saison traditionnelle des ventes de voitures persiste. à en juger par les dernières données publiées par la passenger car association, les ventes au détail sur le marché intérieur étroit des voitures particulières ont atteint 1,907 million d'unités en août de cette année, en glissement annuel. une baisse de 0,9 % et une augmentation mensuelle de 10,9 % ; les ventes cumulées de janvier à août étaient de 13,465 millions de véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 1,8 % ;

cependant, ce qui est surprenant, c'est que les ventes de modèles suv n'ont pas suivi la tendance du mois d'août. selon les données de la passenger car association, les ventes de suv en août étaient de 934 000 unités, soit une augmentation de 0,6 % sur un an, et les ventes cumulées de janvier à août étaient de 6,595 millions d'unités, soit une augmentation de 6,7 % sur un an. . par rapport à la baisse des ventes de voitures et de monospaces d'une année sur l'autre en août, les performances des suv peuvent être qualifiées d'exceptionnelles.

le modèle y est en hausse et la proportion de véhicules à énergie nouvelle est mise en évidence

il ressort du classement des ventes de suv d'août que les six premières ventes sont toutes des suv à énergie nouvelle. parmi eux, le modèle y a vendu 45 330 unités, se classant au premier rang des ventes de suv ; le deuxième était song plus dm, avec des ventes de 28 380 unités et le troisième était yuan plus, avec des ventes de 27 046 unités. suivi par ideal l6 avec des ventes de 24 897 unités et yuan up avec des ventes de 19 344 unités. il faut dire que byd représente trois des cinq premières ventes de modèles suv, et la force de son produit est en effet un peu forte.

bien que byd ait un avantage en termes de nombre de modèles, la première place des suv est fermement détenue par le modèle y. après avoir pris l'initiative de lancer une « guerre des prix » l'année dernière, la compétitivité des produits de tesla s'est encore consolidée. de mars 2023 à aujourd’hui, les ventes du modèle y ont oscillé entre un et deux. la bonne performance des ventes s'explique par le fait qu'en plus des fortes capacités du produit, le prix de départ de 249 900 yuans est également un facteur accrocheur.

un autre phénomène peut être observé dans le classement des ventes de suv en août. parmi les 15 premiers modèles, les suv à nouvelle énergie représentent les deux tiers. cela montre que l'effet de la nouvelle énergie est important et que l'espace de marché des carburants traditionnels se rétrécit progressivement. , il ne leur reste plus beaucoup de temps.

yuan up a connu une croissance rapide et son classement a gagné 15 places.

dans le classement des ventes de suv en août, yuan up est également devenu un point fort. en mars de cette année, le classement des ventes de cette voiture était encore 114ème. en juillet, elle était 20ème. en août, elle a gagné 15 places et s'est classée parmi les 5 premières ventes. quelle est la raison qui a permis à yuan up d'augmenter ses ventes de plus de 1 000 véhicules à près de 20 000 véhicules en très peu de temps ?

selon "car circle", bien que yuan up se positionne comme un suv purement électrique de classe a0, il présente de grands avantages en termes d'espace corporel. la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont de 4310/1830/1675 mm et l'empattement est de 2620 mm. , ce qui est le même que les 2610 mm de honda binzhi. les empattements sont comparables. de plus, le prix du yuan up démarre à 93 800 yuans, ce qui est également très avantageux. par rapport à d'autres voitures purement électriques avec un espace de conduite limité, yuan up est une alternative de mise à niveau pour les consommateurs pour les voitures purement électriques. elle peut offrir aux consommateurs une expérience de conduite avec un meilleur rapport qualité-prix, il est donc logique de bien vendre.

parmi les ventes de suv en août, lili l6 était également responsable des ventes de suv. la voiture a vendu un peu plus de 2 000 unités en avril, a dépassé 12 000 unités en mai et plus de 24 000 unités au cours du dernier mois de juillet.

en tant que modèle axé sur les suv intelligents domestiques, l'ideal l6 commence à 249 800 yuans, mais il peut offrir aux utilisateurs le luxe d'un « équipement standard ou haut de gamme ». l'empattement atteint 2 920 mm et il est également équipé d'un réfrigérateur à compresseur de 8,8 litres. on peut dire que le réfrigérateur, la télévision couleur et le grand canapé sont tous équipés, ce qui libère le caractère pratique de cette « voiture papa » et les consommateurs l'achètent naturellement avec enthousiasme. selon ce rythme, ideal l6 devrait figurer dans le top trois le mois prochain.

le prix de l'essence et de l'électricité semble être le même, et les voitures des coentreprises se trouvent dans une situation embarrassante

dans le classement des ventes de suv en août, nous pouvons également constater un autre phénomène, à savoir que les modèles de suv en coentreprise se classent très bas. parmi eux, le rav4 a vendu 16 387 unités, se classant dans le top 9 des ventes ; la corolla a vendu 16 169 unités, se classant dans le top 10 des ventes ; landa a vendu 15 994 unités, se classant dans le top 11 des ventes ; tanyue a vendu 14 904 unités ; 14e ; mercedes-benz glc a vendu 13 976 unités, se classant 15e.

la performance globale des suv en coentreprise est qu'ils manquent d'endurance et que leurs ventes continuent de baisser. en termes de produits, ils se concentrent toujours sur les véhicules à carburant traditionnel et il n'y a pratiquement aucun produit compétitif dans les nouveaux produits énergétiques. le manque de nouveaux modèles énergétiques a exacerbé la baisse des ventes de suv en coentreprise. associé à la poursuite de la « guerre des prix », le prix des suv à énergie nouvelle a atteint le même niveau que celui des suv à essence du même niveau, ce qui a exercé une pression considérable sur les ventes de suv en coentreprise.

en plus des mauvaises performances des suv de la coentreprise, aion y mérite également l'attention dans le classement des ventes de suv en août. les ventes de la voiture ont culminé l'année dernière à plus de 27 000 unités, se classant au deuxième rang. cependant, cette année, il y a un manque de motivation et nous devons faire des efforts persistants.

selon "cheyiquan", la poursuite de la "guerre des prix" et l'accélération de la tendance aux nouvelles sources d'énergie ont eu un impact énorme sur la tendance générale du marché automobile national. à en juger par les tendances du marché ces derniers mois, outre la forte involution des suv à énergie nouvelle, les ventes de modèles en coentreprise sont particulièrement embarrassantes. les classements ont progressivement reculé et l'avantage du marché n'est plus là.

avec la vague de nouvelles énergies, les constructeurs automobiles indépendants ont pris les devants en achevant leur transformation et leur modernisation, et les nouveaux modèles énergétiques qu'ils ont lancés ont également rattrapé leur retard et sont devenus des contributeurs importants aux ventes. toutefois, face à l 'évolution de l' industrie, les marques des coentreprises ont, comme toujours, tardé à réagir et ont raté de nombreuses opportunités. cela a également entraîné une défaite globale dans le classement des ventes de suv en août. si cette situation ne peut être efficacement inversée, les perspectives d’avenir des modèles de coentreprises qui étaient autrefois les plus gros vendeurs de suv deviendront encore plus inquiétantes.