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En avril de l'année dernière, Xingtu Motors a officiellement lancé sa nouvelle série de produits énergétiques - Xingera. Parmi eux, les débuts de Star Era ES, la première berline moyenne et grande berline purement électrique de Star Era, ont rapidement attiré l'attention. Le 21 août, le modèle Star Era ES 2025 a été officiellement lancé. Le prix de départ de 195 900 yuans a attiré d'innombrables attentions.

Lors de la conférence de lancement de la nouvelle voiture, Yin Tongyue, secrétaire du Comité du Parti et président du groupe Chery Holding, a déclaré : « Créer un certain nombre de marques de luxe reconnaissables à l'échelle mondiale est le seul moyen de devenir une puissance automobile, et c'est aussi le long terme. L’objectif à terme de Chery, les objectifs stratégiques, en particulier Star Era, doivent assumer cette mission.

Ainsi, pour Xingtu Motors, puisqu'il a été salué comme la « Perle au sommet de la pyramide » par Chery, c'est également un point de départ important pour la « dimension ascendante » du groupe Chery. Le type de planification stratégique qui devrait être complété dans le processus de développement futur est naturellement devenu le centre d'attention.

La marque adhère au long terme vers le haut

Début août, après que Chery Group soit entré pour la première fois dans le Fortune Global 500, Yin Tongyue, secrétaire du comité du parti et président de Chery Group Holdings, a proposé une nouvelle exigence pour Xingtu : devenir une marque du top 500.

Selon Huang Zhaogen, directeur général adjoint de Chery Automobile Co., Ltd. et directeur général du Xingtu Marketing Center, la construction d'une marque nécessite un processus à long terme et ne peut être accomplie du jour au lendemain ou par le biais d'un seul événement ou activité marketing. « Ce que je comprends moi-même, c'est la marque, le produit et la technologie, l'expérience des utilisateurs et du terminal. Les quatre sont une boucle fermée, et ce n'est qu'alors qu'il pourra lentement former sa propre marque.

Huang Zhaogen a admis que même si la stratégie semble compliquée, pour Xingtu, son noyau est « ferme et ascendant ». Il a en outre expliqué que « l'ascension vers l'avenir » résumée par la marque Xingtu comprend deux niveaux : l'un est la mise à niveau complète de la marque, des produits et des personnes, et l'autre est la nouvelle transformation énergétique orientée vers l'avenir.

Huang Zhaogen a souligné que de janvier à juin de cette année, le prix de vente moyen de la marque Xingtu a atteint 195 500 yuans, soit une augmentation significative par rapport à la même période de l'année dernière. En termes de structure d'utilisateurs, la proportion de fonctionnaires atteint 38 %, ce qui montre que l'influence de la marque Xingtu sur le marché haut de gamme augmente progressivement. Dans le même temps, avec le lancement de nouveaux produits énergétiques, le nombre de chaînes de Xingtu et la proportion de nouvelles énergies augmentent également rapidement, et on s'attend à ce que la proportion de nouvelles énergies atteigne 70 % au second semestre. . Cela marque que la marque Xingtu est progressivement passée d'une concentration sur les véhicules à carburant à une concentration sur les véhicules à nouvelles énergies.

Parlant de l'orientation future du développement, Huang Zhaogen a déclaré que le nouveau domaine énergétique sera la clé pour que la marque Xingtu réalise un saut qualitatif. Il a révélé que l’objectif principal de cette année est de faire en sorte que les ventes mensuelles des modèles Star Era ES et ET dépassent les 10 000 unités. À long terme, Xingtu espère augmenter ses ventes mensuelles nationales à plus de 20 000 unités grâce au lancement continu de nouveaux produits, et prévoit d'atteindre des ventes mensuelles de 10 000 unités sur le marché international et, à terme, d'atteindre l'objectif de ventes annuelles de 300 000 unités. jeter les bases d’une marque de luxe.

En termes de structure d'utilisateurs, la marque Xingtu continuera à se développer pour attirer davantage d'utilisateurs haut de gamme. Huang Zhaogen a partagé un ensemble de données : au premier semestre de cette année, la proportion d'utilisateurs d'enseignants et de fonctionnaires est passée à 38 %, et la proportion de propriétaires de voitures Star Era qui ont possédé ou possèdent actuellement la marque BBA a atteint 9 %. En outre, l'âge moyen des utilisateurs de Xingtu a baissé de 5 ans par rapport à l'année dernière, ce qui montre que la marque est de plus en plus attractive pour les jeunes groupes de consommateurs.

Double valorisation de la technologie et de la valeur de la marque

Afin d'améliorer la compétitivité de la marque, Xingtu a également déployé de gros efforts dans le domaine technique. Huang Zhaogen a présenté que grâce à une série d'activités de marketing technique, telles que des tests de chute à haute altitude, des tests de collision croisée, etc., Xingtu a réussi à établir une image de technologie de pointe et a établi trois labels techniques majeurs de « sécurité, intelligence et longue durée de vie de la batterie".

Dans le même temps, Xingtu se concentre également sur l'amélioration de la valeur de la marque, en injectant davantage d'éléments émotionnels et culturels dans la marque à travers des conférences thématiques rouges, des défilés de mannequins, etc.

Huang Zhaogen a souligné qu'outre les produits et la technologie, l'expérience du service est également un élément indispensable à la construction d'une marque haut de gamme. Il a souligné que l'expérience actuelle de vente de terminaux de Xingtu peut encore être améliorée et doit mieux répondre aux besoins croissants des utilisateurs.

À cette fin, Xingtu s'inspire activement des meilleures pratiques du secteur, telles que les modèles de service d'entreprises telles que Pang Dong Lai et Haidilao, pour améliorer les capacités de service de l'équipe. En outre, Xingtu a également lancé des déjeuners de qualité, des thés de l'après-midi de qualité et d'autres services pour améliorer l'expérience utilisateur.

Star Era ES a « l’arme magique pour gagner »

Actuellement, sur le marché des moyennes et grandes berlines purement électriques, bien que la Tesla Model 3 se comporte bien sur ce marché, il y a encore beaucoup de marge de développement dans ce segment. Jin Xin, directeur général adjoint du Xingtu Marketing Center, a spécifiquement souligné que les ventes actuelles de Xiaomi SU7, Jikrypton 001 et d'autres modèles augmentent régulièrement, ce qui offre également de bonnes opportunités de marché pour Xingera ES.

« Après le lancement du modèle Star Era ES 2025, nous devons faire le premier pas pour établir des bases solides et atteindre un niveau moyen d'environ 3 000. Ensuite, nous entrerons dans le trio de tête et la gamme sera élargie d'ici la fin de l'année. l'année. Donc mes objectifs et mes ambitions ne sont pas seulement satisfaisants. Une note de passage doit figurer parmi les trois premiers, près de 10 000 ventes.

Il convient de mentionner que lors de la conférence de presse, le modèle Star Era ES 2025 ciblait des produits concurrents tels que la BMW Série 5 et le Modèle 3, plutôt que des modèles populaires tels que Xiaomi SU7 et Jikrypton 007. Jin Xin a expliqué que cela repose principalement sur la recherche sur les utilisateurs et la concurrence sur le marché. « La BMW Série 5 jouit d'une grande réputation en termes de contrôle et de confort et constitue le choix idéal pour de nombreux utilisateurs. En tant que référence du marché, le modèle 3 est également hautement reconnu pour son intelligence et l'autonomie de sa batterie. exceptionnel en termes d'intelligence, de contrôle et de confort. Le confort a été entièrement amélioré pour offrir aux utilisateurs une expérience de conduite qui surpasse ces deux modèles.

De plus, Jin Xin a développé davantage « l’arme magique » pour le Star Era ES 2025. Il a souligné que ce modèle se positionne comme une berline sport élégante, mettant l'accent sur la maniabilité et les performances intelligentes. En termes de solidité du produit, le modèle Star Era ES 2025 a réalisé des améliorations significatives, notamment en termes d'intelligence. De plus, le design sur le thème rouge ajoute également plus de valeur émotionnelle au modèle, attirant l'attention d'un plus grand nombre de jeunes utilisateurs familiaux.

À cet égard, Huang Zhaogen a ajouté que Star Era ES 2025 a fait de gros efforts en termes d'apparence, d'intelligence et de contrôle. De la couleur vive de la carrosserie aux phares standard, en passant par l'aileron arrière électrique et d'autres configurations, la profonde compréhension de Xingtu des besoins des jeunes consommateurs est démontrée. Dans le même temps, ce modèle a également atteint un niveau d'intelligence inégalé dans l'industrie, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite plus pratique et plus sûre.