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작년 4월, Xingtu Motors는 새로운 에너지 제품 시리즈인 Xingera를 공식 출시했습니다. 그 중에서도 스타시대 최초의 중대형 순수 전기 세단인 스타시대 ES의 데뷔는 단숨에 폭넓은 관심을 끌었다. 8월 21일, Star Era ES 2025 모델이 공식 출시되었으며, 시작 가격은 195,900위안으로 많은 관심을 끌었습니다.

신차 출시 컨퍼런스에서 당위원회 서기이자 Chery Holding Group 회장인 Yin Tongyue는 다음과 같이 말했습니다. Chery의 임기 목표, 특히 Star Era가 이 임무를 수행해야 합니다.”

따라서 Xingtu Motors의 경우 Chery가 "피라미드 꼭대기의 진주"라고 칭송한 이후 Chery Group의 "상향 차원"을 위한 중요한 출발점이기도 합니다. 앞으로의 개발 과정에서 어떤 전략적인 기획이 보완되어야 하는지가 자연스럽게 관심의 초점이 되었습니다.

브랜드는 장기주의를 위쪽으로 고수합니다.

8월 초, Chery Group이 처음으로 Fortune Global 500에 진입한 후, 당위원회 서기이자 Chery Group Holdings 회장인 Yin Tongyue는 Xingtu가 상위 500대 브랜드가 되기 위한 새로운 요구 사항을 제시했습니다.

Chery Automobile Co., Ltd.의 부총책임자이자 Xingtu Marketing Center의 총책임자인 Huang Zhaogen에 따르면, 브랜드 구축은 장기적인 과정이 필요하며 하루아침에 또는 한 번의 마케팅 이벤트나 활동을 통해 달성할 수 없다고 합니다. "내가 이해하는 것은 브랜드, 제품 및 기술, 사용자 및 단말기 경험입니다. 이 네 가지는 폐쇄 루프이며, 그래야만 천천히 자신의 브랜드를 형성할 수 있습니다."

Huang Zhaogen은 전략이 복잡해 보이지만 Xingtu의 핵심은 "확고하고 상향"이라고 인정했습니다. 그는 또한 Xingtu 브랜드가 요약한 '미래를 향한 상향'에는 두 가지 수준이 포함되어 있다고 설명했습니다. 하나는 브랜드, 제품, 사람의 포괄적인 업그레이드이고 다른 하나는 미래 지향적인 새로운 에너지 전환입니다.

Huang Zhaogen은 올해 1월부터 6월까지 Xingtu 브랜드의 평균 판매 가격이 195,500위안에 이르렀으며 이는 작년 같은 기간에 비해 크게 증가했다고 지적했습니다. 사용자 구조 측면에서 보면 공무원 비율이 38%에 달해 고급 시장에서 Xingtu 브랜드의 영향력이 점차 커지고 있음을 보여준다. 동시에, 신에너지 제품 출시와 함께 Xingtu의 채널 수와 신에너지 비중도 빠르게 성장하고 있으며, 하반기에는 신에너지 비중이 70%에 도달할 것으로 예상된다. . 이는 Xingtu 브랜드가 점차 연료 차량 중심에서 신에너지 차량 중심으로 전환했음을 나타냅니다.

Huang Zhaogen은 미래 개발 방향에 대해 이야기하면서 새로운 에너지 분야가 Xingtu 브랜드의 질적 도약을 달성하는 열쇠가 될 것이라고 말했습니다. 올해 1차 목표는 스타에라 ES와 ET 모델의 월간 판매량 1만대 돌파라고 밝혔다. 장기적으로 싱투는 지속적인 신제품 출시를 통해 국내 월 판매량을 2만 대 이상으로 늘리고, 해외 시장에서도 월 판매량 1만 대를 달성해 최종적으로는 연간 판매량 30만 대 목표를 달성할 계획이다. 럭셔리 브랜드의 기반을 마련합니다.

사용자 구조 측면에서 Xingtu 브랜드는 더 많은 고급 사용자를 유치하기 위해 계속해서 확장될 것입니다. Huang Zhaogen은 일련의 데이터를 공유했습니다. 올해 상반기 교사 및 공무원 사용자 비율은 38%로 증가했으며 BBA 브랜드를 소유했거나 현재 소유하고 있는 Star Era 자동차 소유자의 비율은 9에 도달했습니다. %. 또한, 싱투 사용자의 평균 연령이 지난해에 비해 5세 낮아져 젊은 소비자층에게 브랜드 매력이 높아지고 있음을 알 수 있다.

기술과 브랜드 가치를 두 배로 향상

브랜드 경쟁력을 높이기 위해 Xingtu는 기술 분야에서도 많은 노력을 기울였습니다. Huang Zhaogen은 Xingtu가 고고도 낙하 테스트, 교차 충돌 테스트 등 일련의 기술 마케팅 활동을 통해 선도적인 기술 이미지를 성공적으로 구축했으며 "안전성, 지능성, 안전성"이라는 세 가지 주요 기술 라벨을 확립했다고 소개했습니다. 긴 배터리 수명".

동시에 Xingtu는 레드 테마 컨퍼런스, 모델 캣워크 등을 통해 브랜드에 더 많은 정서적, 문화적 요소를 주입하여 브랜드 가치를 향상시키는 데에도 중점을 두고 있습니다.

Huang Zhaogen은 제품과 기술 외에도 서비스 경험도 고급 브랜드 구축에 없어서는 안 될 부분이라고 강조했습니다. 그는 Xingtu의 현재 단말기 판매 경험이 여전히 개선의 여지가 있으며 증가하는 사용자 요구를 더 잘 충족해야 한다고 지적했습니다.

이를 위해 Xingtu는 Pang Dong Lai, Haidilao 등 기업의 서비스 모델 등 업계 모범 사례를 적극적으로 학습하여 팀의 서비스 역량을 향상시키고 있습니다. 또한 Xingtu는 사용자 경험을 개선하기 위해 고품질 점심, 고품질 애프터눈 티 및 기타 서비스도 출시했습니다.

스타시대 ES에는 '승리의 마법병기'가 있다

현재 중대형 순수 전기 세단 시장에서는 Tesla Model 3가 이 시장에서 좋은 성적을 거두고 있지만, 이 부문에서는 여전히 발전할 여지가 많습니다. Xingtu 마케팅 센터의 부사장 Jin Xin은 Xiaomi SU7, Jikrypton 001 및 기타 모델의 현재 판매가 꾸준히 증가하고 있으며 이는 Xingera ES에도 좋은 시장 기회를 제공한다고 구체적으로 지적했습니다.

"2025년형 스타에라 ES 모델 출시 이후 탄탄한 기반을 마련하고 평균 3,000대 수준에 도달하기 위한 첫발을 내딛어야 합니다. 그러면 상위 3위 안에 진입하고, 연말까지 범위가 확대될 것입니다. 그래서 내 목표와 야망은 단지 만족스러운 것이 아닙니다. 합격 점수는 거의 10,000개에 가까운 매출에 속해야 합니다."

기자간담회에서 스타에라 ES 2025 모델은 샤오미 SU7, 지크립톤 007 등 인기 모델이 아닌 BMW 5시리즈, 모델3 등 경쟁 제품을 타겟으로 한 점은 주목할 만하다. Jin Xin은 이것이 주로 사용자 조사와 시장 경쟁을 기반으로 한다고 설명했습니다. “BMW 5 시리즈는 제어력과 편안함 측면에서 높은 평가를 받고 있으며 많은 사용자에게 이상적인 선택입니다. 시장 벤치마크로서 Model 3는 지능성과 배터리 수명에서도 높은 평가를 받고 있습니다. 뛰어난 지능과 제어력, 그리고 편안함을 종합적으로 업그레이드해 사용자에게 두 모델을 능가하는 드라이빙 경험을 선사한다”고 말했다.

또한 Jin Xin은 2025 Star Era ES의 '마법 무기'에 대해 더욱 자세히 설명했습니다. 그는 이 모델이 핸들링과 지능형 성능에 중점을 두고 우아한 스포츠 세단으로 자리매김하고 있다고 지적했다. 제품 강도 측면에서 Star Era ES 2025 모델은 특히 지능 측면에서 상당한 개선을 이루었습니다. 또한, 레드를 테마로 한 디자인 역시 모델에 감성적 가치를 더해 더욱 젊은 가족 유저들의 관심을 끌고 있다.

이와 관련해 황자오겐은 스타에라 ES 2025가 외모, 지능, 제어 측면에서 많은 노력을 기울였다고 덧붙였다. 밝은 차체 색상부터 표준 헤드라이트, 전동 리어 윙 및 기타 구성에 이르기까지 젊은 소비자의 요구 사항에 대한 Xingtu의 깊은 이해가 입증되었습니다. 동시에 이 모델은 지능 측면에서도 업계 최고의 수준을 달성하여 사용자에게 더욱 편리하고 안전한 운전 경험을 제공합니다.