новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В апреле прошлого года Xingtu Motors официально выпустила свою новую серию энергетических продуктов — Xingera. Среди них дебют Star Era ES, первого среднего и большого электрического седана Star Era, быстро привлек всеобщее внимание. 21 августа была официально представлена ​​модель Star Era ES 2025. Стартовая цена в 195 900 юаней привлекла бесчисленное внимание.

На конференции, посвященной выпуску новых автомобилей, Инь Тонъюэ, секретарь партийного комитета и председатель Chery Holding Group, сказал: «Создание ряда узнаваемых люксовых брендов во всем мире — это единственный способ стать автомобильной державой, а также долгосрочный путь». долгосрочные стратегические цели Chery, особенно Star Era, должны соответствовать этой миссии».

Так что для Xingtu Motors, поскольку Chery провозгласила ее «Жемчужиной на вершине пирамиды», она также является важной отправной точкой для «восходящего направления» Chery Group. В центре внимания, естественно, оказалось то, какое стратегическое планирование должно быть дополнено в процессе будущего развития.

Бренд придерживается долгосрочного подхода вверх

В начале августа, после того как Chery Group впервые вошла в список Fortune Global 500, Инь Тунъюэ, секретарь парткома и председатель Chery Group Holdings, выдвинул новое требование к Xingtu - войти в топ-500 брендов.

По словам Хуан Чжаогена, помощника генерального директора Chery Automobile Co., Ltd. и генерального директора маркетингового центра Xingtu, создание бренда требует долгосрочного процесса и не может быть достигнуто в одночасье или с помощью одного маркетингового мероприятия или мероприятия. «То, что я понимаю сам, — это бренд, продукт и технология, пользователи и опыт работы с терминалом. Все четыре представляют собой замкнутый цикл, и только тогда он сможет постепенно сформировать свой собственный бренд».

Хуан Чжаоген признал, что, хотя стратегия звучит сложной, для Синту ее суть — «твердая и восходящая». Далее он пояснил, что «вверх в будущее», сформулированное брендом Xingtu, включает два уровня: один — это комплексное обновление бренда, продуктов и людей, а другой — ориентированная на будущее трансформация новой энергии.

Хуан Чжаоген отметил, что с января по июнь этого года средняя цена продажи бренда Xingtu достигла 195 500 юаней, что является значительным увеличением по сравнению с тем же периодом прошлого года. Что касается структуры пользователей, доля государственных служащих достигает 38%, что показывает, что влияние бренда Xingtu на рынке элитных товаров постепенно растет. В то же время, с запуском новых энергетических продуктов, количество каналов Синту и доля новой энергии также быстро растут, и ожидается, что доля новой энергии достигнет 70% во второй половине года. . Это означает, что бренд Xingtu постепенно сместился с акцента на автомобили, работающие на топливе, на автомобили, работающие на новых источниках энергии.

Говоря о будущем направлении развития, Хуан Чжаоген сказал, что новая энергетическая сфера станет ключом к качественному скачку бренда Xingtu. Он сообщил, что основная цель этого года — добиться, чтобы ежемесячные продажи моделей Star Era ES и ET превысили 10 000 единиц. В долгосрочной перспективе Xingtu надеется увеличить ежемесячные продажи внутри страны до более чем 20 000 единиц за счет непрерывного запуска новых продуктов и планирует достичь ежемесячных продаж в 10 000 единиц на международном рынке и в конечном итоге достичь цели по годовым продажам в 300 000 единиц. закладывая основу для люксового бренда Base.

Что касается структуры пользователей, бренд Xingtu продолжит расширяться, чтобы привлечь больше высококлассных пользователей. Хуан Чжаоген поделился набором данных: в первой половине этого года доля учителей и государственных служащих, пользующихся брендом BBA, выросла до 38%, а доля владельцев автомобилей Star Era, которые владели или в настоящее время владеют брендом BBA, достигла 9. %. Кроме того, средний возраст пользователей Xingtu снизился на 5 лет по сравнению с прошлым годом, что свидетельствует о том, что бренд становится все более привлекательным для молодых групп потребителей.

Двойное улучшение технологий и ценности бренда

Чтобы повысить конкурентоспособность бренда, Xingtu также приложила большие усилия в технической области. Хуан Чжаоген сообщил, что благодаря серии технических маркетинговых мероприятий, таких как испытания на падение с большой высоты, испытания на перекрестные столкновения и т. д., Синту успешно создал имидж ведущей технологии и установил три основных технических ярлыка: «безопасность, интеллект и безопасность». длительное время автономной работы».

В то же время Xingtu также фокусируется на повышении ценности бренда, привнесении в него большего количества эмоциональных и культурных элементов посредством конференций на красную тему, модельных подиумов и т. д.

Хуан Чжаоген подчеркнул, что не только продукты и технологии, но и опыт обслуживания также является неотъемлемой частью создания элитного бренда. Он отметил, что текущий опыт продаж терминалов Xingtu все еще нуждается в улучшении и должен лучше удовлетворять растущие потребности пользователей.

С этой целью Xingtu активно изучает лучшие отраслевые практики, такие как модели обслуживания таких компаний, как Pang Dong Lai и Haidilao, чтобы улучшить возможности обслуживания команды. Кроме того, Xingtu также запустила качественный обед, качественный послеобеденный чай и другие услуги для улучшения пользовательского опыта.

У Star Era ES есть «волшебное оружие для победы»

В настоящее время на среднем и крупном рынке чисто электрических седанов, хотя Tesla Model 3 хорошо себя зарекомендовала на этом рынке, в этом сегменте еще есть много возможностей для развития. Цзинь Синь, исполнительный заместитель генерального директора маркетингового центра Xingtu, особо отметил, что текущие продажи Xiaomi SU7, Jikrypton 001 и других моделей неуклонно растут, что также обеспечивает хорошие рыночные возможности для Xingera ES.

«После запуска модели Star Era ES 2025 года мы должны сделать первый шаг, чтобы закрепиться и выйти на средний уровень около 3000. Затем мы войдём в тройку лидеров, а к концу года диапазон расширится. Так что мои цели и амбиции не просто удовлетворяют. Проходной балл должен быть в тройке лидеров, почти 10 000 продаж».

Стоит отметить, что на пресс-конференции модель Star Era ES 2025 была ориентирована на конкурирующие продукты, такие как BMW 5 серии и Model 3, а не на популярные модели, такие как Xiaomi SU7 и Jikrypton 007. Цзинь Синь объяснил, что это в основном основано на исследованиях пользователей и рыночной конкуренции. «BMW 5-й серии пользуется высокой репутацией с точки зрения управляемости и комфорта и является идеальным выбором для многих пользователей. Модель 3, являющаяся эталоном рынка, также широко известна своим интеллектом и временем автономной работы. Модель Star Era ES 2025 года. Выдающийся интеллект, контроль и комфорт были полностью повышены, чтобы предоставить пользователям впечатления от вождения, превосходящие эти две модели».

Кроме того, Цзинь Синь подробно остановился на «магическом оружии» для Star Era ES 2025 года. Он отметил, что эта модель позиционируется как элегантный спортивный седан с упором на управляемость и интеллектуальные характеристики. Что касается прочности продукта, модель Star Era ES 2025 достигла значительных улучшений, особенно с точки зрения интеллекта. Кроме того, дизайн в красной тематике придает модели дополнительную эмоциональную ценность, привлекая внимание большего числа молодых семейных пользователей.

В связи с этим Хуан Чжаоген добавил, что в Star Era ES 2025 приложены большие усилия в плане внешнего вида, интеллекта и управления. От яркого цвета кузова до стандартных фар, заднего антикрыла с электроприводом и других конфигураций — демонстрируется глубокое понимание Xingtu потребностей молодых потребителей. В то же время эта модель также достигла лидирующего в отрасли уровня интеллекта, предоставляя пользователям более удобный и безопасный опыт вождения.