uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Viime vuoden huhtikuussa Xingtu Motors julkaisi virallisesti uuden energiatuotesarjansa - Xingeran. Heidän joukossaan Star Era ES:n, Star Eran ensimmäisen keskikokoisen ja suuren puhtaan sähkösedanin, debyytti herätti nopeasti laajaa huomiota. 21. elokuuta Star Era ES 2025 -malli julkistettiin virallisesti. 195 900 yuanin aloitushinta on herättänyt lukemattomia huomioita.

Puoluekomitean sihteeri ja Chery Holding Groupin puheenjohtaja Yin Tongyue sanoi uuden auton lanseerauskonferenssissa: "Useiden tunnistettavien luksusbrändien luominen maailmanlaajuisesti on ainoa tapa tulla autoteollisuudeksi, ja se on myös pitkä Cheryn strategisten tavoitteiden, erityisesti Star Eran, on täytettävä tämä tehtävä.

Joten Xingtu Motorsille, koska Chery on kehunut sitä "Pyramidin helmenä", se on myös tärkeä lähtökohta Chery Groupin "ylöspäin ulottuvalle". Se, millaista strategista suunnittelua tulee täydentää tulevassa kehitysprosessissa, on luonnollisesti noussut huomion kohteeksi.

Brändi noudattaa pitkäjänteisyyttä ylöspäin

Elokuun alussa, kun Chery Group pääsi Fortune Global 500 -listalle ensimmäistä kertaa, Yin Tongyue, puoluekomitean sihteeri ja Chery Group Holdingsin puheenjohtaja, esitti Xingtulle uuden vaatimuksen - tulla 500 parhaan brändin joukkoon.

Chery Automobile Co., Ltd:n apulaisjohtajan ja Xingtu Marketing Centerin johtajan Huang Zhaogenin mukaan brändin rakentaminen vaatii pitkän aikavälin prosessia, eikä sitä voida toteuttaa yhdessä yössä tai yhden markkinointitapahtuman tai -toiminnon kautta. "Ymmärrän itsekin brändin, tuotteen ja teknologian, käyttäjien ja päätelaitteiden kokemuksen. Ne neljä ovat suljettua silmukkaa, ja vasta sitten se voi hitaasti muodostaa oman brändinsä."

Huang Zhaogen myönsi, että vaikka strategia kuulostaa monimutkaiselta, Xingtulle sen ydin on "kiinteä ja ylöspäin". Hän selitti edelleen, että Xingtu Brandin tiivistetty "ylös tulevaisuuteen" sisältää kaksi tasoa: toinen on brändin, tuotteiden ja ihmisten kattava päivitys ja toinen tulevaisuuteen suuntautunut uuden energian muutos.

Huang Zhaogen huomautti, että tämän vuoden tammi-kesäkuussa Xingtu-brändin keskimääräinen myyntihinta oli 195 500 yuania, mikä on merkittävä kasvu verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Käyttäjärakenteella mitattuna virkamiesten osuus on peräti 38 %, mikä osoittaa, että Xingtu-brändin vaikutus huippuluokan markkinoilla on vähitellen lisääntymässä. Samaan aikaan uusien energiatuotteiden lanseerauksen myötä myös Xingtun kanavien määrä ja uuden energian osuus kasvavat nopeasti, ja uuden energian osuuden odotetaan nousevan 70 prosenttiin vuoden toisella puoliskolla. . Tämä osoittaa, että Xingtu-brändi on vähitellen siirtynyt keskittymisestä polttoainekäyttöisiin ajoneuvoihin keskittymään uusiin energiaajoneuvoihin.

Puhuessaan tulevasta kehityssuunnasta Huang Zhaogen sanoi, että uusi energiakenttä on avain Xingtu-brändille laadullisen harppauksen saavuttamiseksi. Hän paljasti, että tämän vuoden ensisijainen tavoite on, että Star Era ES- ja ET -mallien kuukausimyynti ylittää 10 000 kappaletta. Pitkällä aikavälillä Xingtu toivoo kasvattavansa kotimaan kuukausimyyntiä yli 20 000 yksikköön uusien tuotteiden jatkuvan lanseerauksen avulla ja aikoo saavuttaa 10 000 kappaleen kuukausimyynnin kansainvälisillä markkinoilla ja saavuttaa lopulta 300 000 kappaleen vuosimyynnin tavoitteen. loi perustan luksusbrändille.

Käyttäjärakenteen osalta Xingtu-brändi jatkaa laajentumistaan ​​ylöspäin houkutellakseen lisää huippukäyttäjiä. Huang Zhaogen jakoi joukon tietoja: Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla opettajien ja virkamiesten käyttäjien osuus on noussut 38 prosenttiin ja Star Era -auton omistajien osuus, jotka ovat omistaneet tai omistavat BBA-brändin, on saavuttanut 9. %. Lisäksi Xingtun käyttäjien keski-ikä on laskenut 5 vuodella viime vuoteen verrattuna, mikä osoittaa, että brändi on yhä houkuttelevampi nuorille kuluttajaryhmille.

Kaksinkertainen teknologian ja tuotemerkin arvon parantaminen

Brändin kilpailukyvyn parantamiseksi Xingtu on tehnyt paljon töitä myös teknisellä alalla. Huang Zhaogen esitteli, että useiden teknisten markkinointitoimintojen, kuten korkean korkeuden pudotustestien, ristitörmäystestien jne. avulla Xingtu on onnistuneesti luonut kuvan johtavasta teknologiasta ja luonut kolme suurta teknistä merkkiä "turvallisuus, älykkyys ja pitkä akun kesto".

Samaan aikaan Xingtu keskittyy myös brändin arvon parantamiseen, lisää emotionaalisia ja kulttuurisia elementtejä brändiin muun muassa punaisen teeman konferensseilla, mallikatuilla jne.

Huang Zhaogen korosti, että tuotteiden ja teknologian lisäksi palvelukokemus on korvaamaton osa huippuluokan brändin rakentamista. Hän huomautti, että Xingtun nykyisessä terminaalimyyntikokemuksessa on vielä parantamisen varaa ja sen on vastattava paremmin käyttäjien kasvaviin tarpeisiin.

Tätä varten Xingtu oppii aktiivisesti alan parhaista käytännöistä, kuten Pang Dong Lain ja Haidilaon kaltaisten yritysten palvelumalleista, parantaakseen tiimin palvelukykyä. Lisäksi Xingtu on myös tuonut markkinoille laadukkaan lounaan, laadukkaan iltapäiväteen ja muita palveluita parantaakseen käyttökokemusta.

Star Era ES:llä on "taika-ase voittaa"

Tällä hetkellä keskisuurilla ja suurilla puhtaasti sähköisillä sedan-markkinoilla, vaikka Tesla Model 3 pärjää näillä markkinoilla hyvin, tässä segmentissä on vielä paljon kehittämisen varaa. Xingtu Marketing Centerin varatoimitusjohtaja Jin Xin huomautti erityisesti, että Xiaomi SU7:n, Jikrypton 001:n ja muiden mallien nykyinen myynti kasvaa tasaisesti, mikä tarjoaa myös hyvät markkinamahdollisuudet Xingera ES:lle.

"Vuoden 2025 Star Era ES -mallin lanseerauksen jälkeen meidän on otettava ensimmäinen askel vahvistaaksemme jalansijaa ja saavuttaaksemme noin 3 000:n keskimääräinen taso. Sitten päästään kolmen parhaan joukkoon, ja valikoimaa laajennetaan vuoden loppuun mennessä. Vuoden tavoitteeni ja tavoitteeni eivät ole vain tyydyttäviä.

On syytä mainita, että lehdistötilaisuudessa Star Era ES 2025 -malli kohdistui kilpaileviin tuotteisiin, kuten BMW 5-sarjaan ja Model 3:een, eikä suosittuihin malleihin, kuten Xiaomi SU7 ja Jikrypton 007. Jin Xin selitti, että tämä perustuu pääasiassa käyttäjätutkimukseen ja markkinakilpailuun. "BMW 5 -sarjalla on hyvä maine hallinnan ja mukavuuden suhteen, ja se on ihanteellinen valinta monille käyttäjille. Malli 3 on myös erittäin tunnustettu älykkyydestään ja akun kestosta erinomaista älykkyyden, hallinnan ja mukavuuden suhteen on parannettu kattavasti, jotta käyttäjät saavat ajokokemuksen, joka ylittää nämä kaksi mallia."

Lisäksi Jin Xin kehitti edelleen vuoden 2025 Star Era ES:n "taika-asetta". Hän huomautti, että tämä malli on sijoitettu tyylikkääksi urheilusedaniksi, joka keskittyy käsiteltävyyteen ja älykkääseen suorituskykyyn. Tuotteen vahvuudessa Star Era ES 2025 -mallissa on saavutettu merkittäviä parannuksia, erityisesti älykkyyden suhteen. Lisäksi punateemallinen muotoilu lisää malliin enemmän tunnearvoa ja herättää nuorten perhekäyttäjien huomion.

Tässä suhteessa Huang Zhaogen lisäsi, että Star Era ES 2025 on ponnistellut paljon ulkonäön, älykkyyden ja hallinnan suhteen. Xingtun syvällinen ymmärrys nuorten kuluttajien tarpeista osoittaa kirkkaasta korin väristä vakioajovaloihin, sähköiseen takasiipiin ja muihin kokoonpanoihin. Samaan aikaan tämä malli on saavuttanut alan johtavan tason älykkyydessä, mikä tuo käyttäjille mukavamman ja turvallisemman ajokokemuksen.