"Profondeur du temps" pour vivre les changements et les changements de la "Glorious Germany" au cours des 25 dernières années
2024-08-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Rapport complet du Global Times] Note de l'éditeur : Après la réunification de l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest, l'Allemagne a laissé une « impression éblouissante » sur les gens : la moitié de sa superficie et des établissements humains sont couverts de verdure, les règles et les systèmes sont intégrés à la vie quotidienne des gens ; . Il y a des Mercedes-Benz et des BMW quand on sort, et des Bosch et Siemens quand on rentre chez soi ; les enfants installent facilement des nids d'oiseaux, et les personnes âgées dans les maisons de retraite saluent les passants... Mais ces dernières années, les Allemands Ils se sont également rendu compte qu'ils avaient de plus en plus de problèmes : les jeunes ne sont plus disposés à apprendre l'artisanat ancien. Qui transmettra l'esprit artisanal ? Les trains ont du retard, les avions sont en grève et « l'Allemagne n'est pas ponctuelle » est souvent critiquée ? Bien que l'Allemagne soit la plus grande économie de l'UE, elle est toujours évoquée par les médias internationaux comme « l'Europe ». Alors, à quoi ressemble la vraie Allemagne ? Fan Xuan, rédacteur en chef de « European New Media », vit en Allemagne depuis près de 25 ans. À l'invitation du rédacteur en chef du « Global Times », il a partagé dans ce journal ses observations sur la « glorieuse » Allemagne. La nouvelle rubrique "Experiencer" de l'édition Le changement et l'immuabilité sont expliqués en détail.
De "Deutsche Post dessert l'Allemagne" à "N'existe-t-il pas désormais un train de marchandises Chine-Europe ?"
Au milieu de l'hiver de la dernière année du siècle dernier, j'ai traîné une valise qui pesait 5 kilos en trop de Francfort à Göttingen, une petite ville où M. Ji Xianlin avait vécu et étudié pendant 10 ans. Internet n'était pas développé à cette époque, alors je pensais simplement qu'étudier et vivre à l'étranger "d'un pays en développement à un pays développé" ne serait pas facile, alors ma valise était remplie de casseroles et de poêles, d'huile, de sel, de sauce et de vinaigre. . De nos jours, très peu d’enfants chinois viennent étudier en Allemagne.
Pendant le voyage, je me suis assis à côté d'un aîné bien informé et bavard, un professeur qui venait en Allemagne trois mois chaque année pour étudier le sanskrit. Lui et moi avions la même destination : l'Université de Göttingen. Quand je lui ai demandé : « Le sanskrit est un universitaire oriental, pourquoi devrais-je venir en Allemagne pour l'étudier ? », il m'a répondu avec un sourire qu'après avoir lu « Dix ans en Allemagne » de Ji Xianlin, je peux comprendre à quel point la position de l'Allemagne dans le domaine académique l’est. Comme le décrit le livre, la bibliothèque de l'Université de Göttingen a une longue histoire, une grande échelle et une vaste collection de livres. Elle a été témoin de la « prospérité des études sanscrites allemandes » et a rendu la communauté universitaire allemande fière.
Partant de la tranquille « ville universitaire » de Göttingen, j'ai étudié à côté des étagères impeccables de la bibliothèque, j'ai étudié seul dans la salle d'étude de la faculté de médecine où les lumières sont restées allumées toute la nuit, et je me suis allongé sur l'herbe devant la cafétéria pour communiquer avec les locaux... I En observant et en ressentant avec les yeux d'un jeune médiatique chinois, je me suis familiarisé avec l'Allemagne. On peut dire qu’à cette époque, l’Allemagne était très mature dans tous les domaines, notamment en politique, en économie, en sciences humaines, en sciences et en éducation. Certains amis allemands ont déclaré qu'il s'agissait de la « vraie Allemagne », qui répond aux attentes de chacun concernant la réunification de l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest : une économie nationale forte, une vie prospère pour le peuple, une science et une technologie avancées, une agriculture et une agriculture prospères. industrie. Les étudiants étrangers comme moi qui ne parlent même pas allemand peuvent également bénéficier d'une éducation universitaire gratuite. Je vis dans un dortoir étudiant d'une superficie de 12 mètres carrés et d'une salle de bain privée. Si je ne mets pas de note « Ne pas déranger » en allemand sur la porte, le personnel de ménage viendra nettoyer la chambre. temps. À cette époque, le loyer mensuel était de 99 marks, soit environ 400 yuans. Je pouvais facilement le gagner en livrant des dépliants publicitaires pendant un week-end ou en travaillant dans un restaurant. En tant que véritable « locomotive européenne », l’Allemagne m’a donné il y a 25 ans l’impression d’une industrie manufacturière solide, de fortes exportations, de prix abordables et de généreuses prestations sociales.
Lorsque j'étais étudiant à l'étranger, je restais en contact avec mes proches en Chine. Dans une petite ville comme Göttingen, on trouve des boîtes aux lettres partout. Si vous êtes pressé, vous pouvez également vous rendre au bureau de poste. Le service est très bon. À cette époque, la Deutsche Post ne cessait de répéter le slogan « Deutsche Post pour l'Allemagne » dans des publicités télévisées, ce qui m'impressionnait profondément.
Il n'y a pas si longtemps, quelqu'un m'a chargé d'envoyer quelque chose en Chine, et j'ai demandé à des amis locaux s'il existait une activité de « commande en ligne et de collecte à domicile ». Mes amis ont répondu à l'unisson : « Vous y réfléchissez trop. il suffit d'aller au bureau de poste. » Cependant, de nombreux bureaux de poste sont fermés. « Effectivement, les deux bureaux de poste proches de chez moi étaient fermés. Lorsque j'ai trouvé un petit bureau de poste selon la carte, j'ai constaté qu'il y avait une file d'attente. d'au moins 20 mètres de long à la porte, avec de nombreuses personnes tenant des colis à la main et attendant dans la chaleur. Finalement, ce fut mon tour. Lorsque j'ai demandé si je pouvais envoyer du courrier aérien en Chine, le caissier a répondu : « Pour la protection de l'environnement, l'Allemagne a annulé le courrier aérien. Lorsque j'ai demandé quoi faire, l'autre partie a répondu : « Il y a la Chine et l'Europe. trains de marchandises maintenant!" "
En Chine, les lettres traditionnelles sont de moins en moins utilisées. Mais en Allemagne, des lettres de différentes tailles et couleurs remplissent toujours toutes les boîtes aux lettres, y compris les relevés bancaires, les fiches d'appel des compagnies de téléphone, les actes du bureau des impôts, les introductions de nouveaux produits des compagnies d'assurance, etc. Les Allemands peuvent penser qu’il est plus pratique d’avoir une vraie lettre entre les mains.
Cependant, j'ai lu récemment un article dans le journal allemand "Le Monde" intitulé ""Plus d'argent, moins bon service" - Commentaire sur le nouveau plan postal". L'article indique que Deutsche Post a annoncé qu'elle augmenterait le prix d'envoi de chaque lettre ordinaire de 0,85 euro à 1 euro. Cependant, alors que les tarifs sont de plus en plus élevés, le service se dégrade et il y a souvent moins de monde. devant les magasins Deutsche Post, certains clients ont fait la queue pendant longtemps en plein air, ce qui a suscité de nombreux mécontentements. L'explication avancée par Deutsche Post pour justifier la hausse des prix est la suivante : hausse des salaires, énergie plus chère et investissements continus dans l'équipement automobile.
En fait, le dilemme auquel est confrontée Deutsche Post est un microcosme de la situation de certaines entreprises allemandes traditionnelles. Il n’y a pas d’autre moyen que d’augmenter les prix, mais la route finira par devenir de plus en plus étroite.
Le train est souvent en retard, mais "les poissons et les crevettes de la rivière doivent avoir le droit de survivre"
Les Allemands sont connus pour leur rigueur, mais les retards des trains sont monnaie courante. Quand je suis arrivé en Allemagne il y a plus de 20 ans, les retards des trains n'étaient pas aussi fréquents qu'aujourd'hui. Même selon la méthode statistique du système ferroviaire allemand, tant que le train arrive à la gare au plus tard 6 minutes plus tard que l'horaire prévu, il peut être considéré comme à l'heure, mais il ne peut toujours pas sauver le taux de ponctualité. Les données de la Deutsche Bahn montrent que le taux de ponctualité des trains longue distance en 2022 et 2023 n'est respectivement que de 65,2 % et 64 %.
Les retards importants sur les chemins de fer allemands sont dus à des travaux d'entretien réguliers et à des grèves du personnel. Les données montrent qu'à la fin de 2023, environ 75 % des trains longue distance ont dû ralentir en raison de travaux ; rien qu'en 2023, le Syndicat allemand des conducteurs de train a organisé 4 grèves générales à l'échelle nationale et environ 80 % des trains longue distance ont été arrêtés. annulé pendant les grèves. Lors de mon voyage en Allemagne, j'ai également été confronté à des grèves organisées par le syndicat du personnel de cabine et le syndicat du personnel technique. C'est pourquoi, chaque fois que je voyage avec la Deutsche Bahn, je suis mentalement préparé au retard ou à l'annulation du train.
"Diverses règles sociales ont restreint les mains et les pieds des gens, faisant perdre à de nombreux Allemands leur créativité et leur imagination d'antan. Sans investissements de capitaux à grande échelle dans des infrastructures importantes telles que les chemins de fer, les postes et télécommunications, les transports, la logistique et les communications, ils doivent se reposer sur leurs lauriers et en supporter le fardeau. "L'efficacité n'est pas élevée et la qualité du service est préoccupante." L'homme d'affaires allemand Gert Lance m'a expliqué les raisons sous-jacentes des retards des trains allemands et a également exprimé son mécontentement face à certains phénomènes sociaux. Lance est propriétaire d'une bagagerie dans le célèbre quartier de Hambourg, spécialisée dans les produits de marques connues telles que RIMOWA et Montblanc, qui représentent le « Made in Germany » et le « savoir-faire allemand ». Lorsque les affaires étaient à leur meilleur, Lance avait ouvert plusieurs magasins dans l'aéroport et dans les zones urbaines, avec cinquante ou soixante employés. C'était aussi une « grande entreprise » selon les normes allemandes. Mais lorsque nous nous sommes revus l'année dernière, Lance a déclaré qu'il avait abandonné le secteur dans lequel il avait travaillé pendant de nombreuses années et a déclaré : « Ce qui m'a écrasé n'était pas la diminution du nombre de clients causée par l'épidémie. La raison fondamentale était la politique paranoïaque de l'Allemagne. , déclin de la réputation internationale, diverses règles qui restreignent les mains et les pieds, et l'efficacité de la production est devenue faible..." Lance, qui a travaillé dur dans le monde des affaires pendant de nombreuses années, s'est plaint : "Une protection sociale plus élevée a rendu la finance allemande incapable de joindre les deux bouts, et les gouvernements fédéral et des États ont prélevé une série d'impôts élevés. » Il a également déclaré avec inquiétude : « Si l'Allemagne continue d'exclure les investisseurs étrangers et les nouvelles technologies, de nombreuses industries manqueront de nouvel élan et de nouvelles opportunités.
En parlant d'investissements étrangers et de nouvelles technologies, cela me rappelle qu'il y a plus de 20 ans, de nombreuses personnes dans le métro allemand étaient plongées dans la lecture de livres et de journaux, mais que la plupart d'entre elles naviguent désormais sur leur téléphone portable. Grâce aux années d'activité des entreprises de communication chinoises telles que Huawei et ZTE, l'infrastructure de communication de l'Allemagne s'est considérablement améliorée. Autrefois, près du centre de Hambourg, la deuxième plus grande ville d'Allemagne, où je vis, les signaux des téléphones portables n'avaient souvent qu'une ou deux barres, mais la situation s'est considérablement améliorée ces dernières années. Roman, un Allemand qui a étudié en Chine, en a une profonde compréhension. Il a déclaré : « Si j'étais resté en Allemagne, j'aurais pensé que la vitesse de l'Internet dans le monde était la même récemment, en ce qui concerne les principes de l'Internet. Le gouvernement allemand et les opérateurs de réseaux mobiles du pays L'annonce selon laquelle le gouvernement a accepté de retirer progressivement la technologie et les composants des entreprises de communication chinoises du réseau sans fil 5G du pays d'ici 2029 sème également la confusion chez de nombreux Allemands.
"Classé dixième dans la liste des médailles d'or, le pire résultat depuis la réunification de l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest." À la fin des Jeux olympiques de Paris, la radio allemande et d'autres médias y ont réfléchi après tout, à partir des Jeux olympiques de Sydney de 2000, en Allemagne. a essentiellement été classé cinquième dans la liste des six médailles d'or. Certaines personnes pensent que les entraîneurs sont surchargés, les salaires sous-payés et les fonds sportifs insuffisants en sont les raisons.
En outre, l'opinion du peuple allemand sur le mariage et la procréation évolue également. Sous l'influence de facteurs économiques, politiques, sociaux et autres, de nombreux Allemands « ne se marient pas, ne divorcent pas, n'ont pas d'enfants ». En prenant comme exemple les dernières données publiées par l'Office fédéral allemand des statistiques, le nombre de divorces en Allemagne est tombé en 2023 à la valeur la plus basse depuis la réunification des deux Allemagnes en 1990. Dans le même temps, le nombre de mariages enregistrés est également tombé à son deuxième niveau le plus bas depuis 1950. Après que l’Allemagne a légalisé le mariage homosexuel en 2017, les taux de mariage et de divorce entre personnes de même sexe ont augmenté. Le 3 août, 250 000 personnes ont participé à la « Gay Parade » à Hambourg. Une petite Allemande qui n'est pas encore mineure m'a dit : "Bien que mineure, en tant qu'homosexuelle, je devrais avoir le droit légal de poursuivre un partenaire et de vivre ensemble !"
Les paroles de la petite fille m'ont fait réaliser que même si l'Allemagne est confrontée à de nombreux problèmes pratiques, le maintien du « politiquement correct » reste un thème « sérieux et noble » dans sa politique intérieure et dans sa société, obligeant tout le monde à la prudence. Par exemple, le port de Hambourg, le plus grand port d'Allemagne, a rencontré un goulot d'étranglement en matière de développement ces dernières années et doit élargir et creuser des chenaux profonds pour permettre aux gros navires d'entrer et de sortir. Mais de nombreux Allemands s'y opposent car "les poissons et les crevettes de la rivière doivent avoir le droit de survivre".
"L'Allemagne d'aujourd'hui n'est plus assez "allemande"!"
En raison de l'épidémie de COVID-19 et d'autres raisons, j'ai vécu en Chine pendant un certain temps. Avant mon retour en Allemagne en juin 2023, certaines personnes m'ont rappelé : « Ce à quoi vous devriez penser, ce n'est pas aux plaintes de vos voisins qui ne tondent pas votre pelouse, mais à l'incapacité d'acheter de l'huile de cuisine après votre retour en Allemagne ! Certains ont également évoqué le conflit russo-ukrainien. Lorsque les sanctions contre la Russie ont conduit à une réduction des approvisionnements énergétiques et alimentaires russes, il a déclaré : « Au cours des deux dernières années, les factures de chauffage et d'eau chaude en Allemagne ont grimpé en flèche, ainsi que les prix. de certains aliments a doublé. Le savez-vous ? »
Après mon retour en Allemagne, même si j'étais mentalement préparé à faire mes courses dans les supermarchés, les changements dans les prix des céréales, de l'huile et des aliments non de base ont tous augmenté de manière stupéfiante. prix. Pour m'assurer qu'il ne s'agissait pas d'une erreur de jugement, après mon retour chez moi, j'ai comparé mes reçus de courses avec les publicités des supermarchés d'il y a trois ans. J'ai constaté que le prix du même aliment avait doublé dans la plus petite fourchette et doublé ou triplé dans la plus grande. ceux. Les données d'avril de cette année montrent qu'en Allemagne, la plus grande économie de l'UE, les prix du fromage ont augmenté de près de 40 % par rapport à l'année dernière, et ceux des pommes de terre, de 14 %.
Outre les changements de prix, les Allemands sont encore plus préoccupés par les « changements et changements » dans les industries traditionnelles d’une puissance manufacturière. De nombreux Allemands utiliseront « Allemagne » comme norme, et si quelque chose ne répond pas à cette norme, cela sera considéré comme « non allemand ». Le père de mon voisin, Peter Schmidt, est un ouvrier qualifié dans une entreprise automobile. Au cours de la conversation avec moi, le vieil homme a déploré : « L'Allemagne d'aujourd'hui n'est pas assez « allemande » ! Dans les années 1960 et 1970, l'industrie automobile était l'Allemagne allemande. Mais qu'en est-il maintenant ? L'Allemagne n'a fait que quelques progrès en matière d'accueil des réfugiés et des immigrants étrangers ces dernières années, et est restée stagnante, voire régressée, dans d'autres domaines. « Les conflits persistants entre la Russie et le Moyen-Orient ont également affecté l'Allemagne. L'économie et le développement ont rendu les Allemands, autrefois « choyés », plus anxieux et plus insécurisés.
Ayant vécu en Allemagne pendant près de 25 ans, les changements et évolutions que j'ai observés dans ce pays sont à titre indicatif uniquement. Changer, dans quel sens ? Si cela ne change pas, que gardez-vous ? Je pense que les Allemands eux-mêmes sont plus préoccupés par ce sujet et souhaitent connaître la réponse. Un chef allemand de Hambourg qui va rarement à l'étranger m'a demandé : « Si je vends mes saucisses et mon bacon en Chine, les Chinois apprécieront-ils ? » (Fan Xuan)
