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Source : China Taizhou Net-Taizhou Evening News

Pratique du vol de drone en extérieur▶Formation parcours d'obstacles drone

Depuis le début de cette année, un faible enthousiasme économique a continué de croître. Des drones livrent des livraisons express, pulvérisent des pesticides et livrent de grandes courbines jaunes sur l'île de Dachen... Ces dernières années, la forme de l'économie de basse altitude de Taizhou est apparue de plus en plus fréquemment dans notre champ de vision.

Alors que tous les horizons accordent de plus en plus d'attention à l'économie à basse altitude, l'industrie des drones de Taizhou a commencé à prospérer et les jeunes ont commencé cette année à postuler pour des licences de pilote de drone.

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L’essor de l’industrie de la formation sur les drones

La plupart des étudiants sont des « post-00 »

Jin Zi, 13 ans, est sur le point d'entrer en deuxième année de lycée. Depuis deux ans, il a gardé une habitude : il trouve toujours le temps de piloter un drone et de prendre des photos et des vidéos après ses études.

"J'aime photographier, et j'aime aussi utiliser des drones pour filmer. Le champ de vision est plus large lors de la prise de vue à haute altitude, et vous pouvez voir différents paysages sous différents angles. Kaneko a également déclaré que lorsqu'il est chez lui, il le fait." Il prendrait des photos de la campagne et sortirait. Tout en jouant, il pouvait prendre des photos de bâtiments et de paysages, et piloter un drone lui offrait une expérience différente. "J'ai également participé à des compétitions après avoir suivi le cours de drone, et les résultats globaux sont tout à fait satisfaisants. J'apprends maintenant des connaissances théoriques et je continuerai à approfondir mes études à l'avenir."

L'économie de basse altitude se développe rapidement à Taizhou et a également touché des groupes de tous âges. Qiao Yichen, un élève de cinquième année, a déclaré aux journalistes que sa « première expérience » avec des drones avait eu lieu dans une classe d'un club scolaire il y a deux ans.

"L'école propose un cours de drone chaque semaine, et piloter un drone m'offre une expérience différente." Qiao Yichen a déclaré que piloter un drone teste la flexibilité de votre main, votre capacité de réaction globale, etc., et que vous devez vous concentrer pendant le processus. ne doit pas être distrait. C'est la même chose que l'apprentissage culturel.

Dans l'après-midi du 19 août, le journaliste s'est rendu dans une base de formation sur les drones à Wenling, où des instructeurs donnaient aux étudiants des cours théoriques sur les drones. Après l'étude théorique, les étudiants ont effectué une formation de parcours d'obstacles sur drone en salle et une formation de vol en extérieur selon le planning des cours.

Zhang Ruisheng, chef du département industriel de Zhejiang Hangfang Education Technology Co., Ltd., a déclaré que depuis le lancement des cours de formation hors campus, les personnes recrutées sont essentiellement des passionnés de drones nés après 2000. En outre, certains étudiants Les gens de la société viendront également acquérir des compétences en matière d'utilisation de drones.

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Les jeunes souhaitent obtenir un permis de conduire

La demande globale de recherche n’est pas faible

Utilisez le drone pour décoller, voler tout droit, faire un cercle et enfin atterrir en douceur. Lin Zhengyi, qui venait de passer le test de portée visuelle (licence de pilote) en juillet, pilotait un drone DJI M300 face au soleil. Il a continué à fonctionner avec ses mains et a suivi la trajectoire de vol du drone avec ses yeux.

"J'ai 16 ans cette année et mon âge répond aux exigences de certification, alors je me suis inscrit à l'examen." Lin Zhengyi a déclaré qu'il était profondément intéressé par l'aérospatiale depuis qu'il était enfant après avoir été exposé aux drones à l'école. club, il a trouvé un transporteur pour porter ses intérêts. « C’est très rapide de s’initier aux drones. Après y avoir été exposé, je me suis inscrit à des cours théoriques et j’ai appris le fonctionnement des drones et d’autres cours. »

Profitant du temps disponible en été, Lin Zhengyi s'est inscrit et a obtenu avec succès sa licence de pilote. Pour lui, ce fut un succès par étapes et un nouveau point de départ. "Je pensais que c'était assez difficile quand je l'ai appris, mais quand j'y repense après l'avoir appris, je pense que c'est assez simple. Le pilotage n'est qu'un point de départ. Je passerai également l'examen de licence de pilote plus tard."

Zhang Ruisheng a déclaré qu'il existe actuellement deux types de licences de vol de drones formées par l'entreprise, à portée visuelle (licence de pilote) et au-delà de la portée visuelle (licence de pilote). Les frais de certification sont basés sur des normes unifiées. Les frais de formation pour un permis de conduire sont de 8 800 yuans et la durée de la formation est de 15 jours. Le coût d'un permis de capitaine est de 12 800 yuans et la durée de la formation est de 20 jours.

Zhang Ruisheng a déclaré aux journalistes que depuis le lancement de l'activité de formation sur drones l'année dernière, plus de 50 personnes ont participé à la formation et obtenu les licences correspondantes. La formation sur les drones est divisée en cours théoriques et pratiques, et les cours théoriques se déroulent en intérieur. Tous les cours pratiques de vol se déroulent en plein air pour garantir le temps de formation au pilotage des étudiants.

« Depuis le lancement du service de certification des drones l'année dernière, l'enthousiasme général des étudiants à postuler à l'examen est encore relativement élevé. » Zhu Ying, président de Zhejiang Hangfang Education Technology Co., Ltd., a déclaré que l'économie de basse altitude de Taizhou se développe. rapidement, et les secteurs de l'éducation et de la formation sur les drones se développent également rapidement. Avec un développement rapide, le marché global est encore en phase de culture et la demande potentielle d'éducation, de formation et de certification est énorme.

Taizhou Fangsheng Trading Co., Ltd. s'occupe principalement d'appareils photo numériques et de produits de drones de plusieurs marques, Qiu Xiaogen, le responsable de l'entreprise, a déclaré que la société fournit à ses clients une formation UTC (Civil Aircraft System Operator) et Easy Fly. services S'appuyant principalement sur la plate-forme DJI pour fournir des canaux de vérification aux clients dans le besoin. Depuis le lancement de son activité, l'UTC a dispensé plus d'une dizaine de formations.

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L'industrie a des perspectives prometteuses

Une licence peut être un tremplin pour entrer dans l’industrie

La formation au permis de pilote de drone est une industrie émergente, et de plus en plus de personnes affluent sur le marché de la formation sur drone, voulant avoir une part du gâteau.

Le journaliste a recherché le mot-clé « Formation sur les drones de Taizhou » sur diverses plateformes sociales et a trouvé de nombreuses publicités pour la formation au permis de vol de drones.

Actuellement, il existe de nombreux types de certificats liés aux drones, et les autorités émettrices comprennent l'Administration de l'aviation civile de Chine, l'Association des pilotes de l'aviation civile de Chine, DJI, l'Administration générale des sports d'État et l'Association des sports aéronautiques de Chine, etc.

Parmi eux, le certificat le plus précieux pour les drones est la CAAC (Civil Unmanned Aircraft Operator License) délivrée par l'Administration de l'aviation civile de Chine, qui est divisée en trois types : pilote, capitaine et instructeur. AOPA, ALPA et UOM sont tous des certificats qui peuvent être utilisés pour le vol récréatif dans certaines villes, ou peuvent être délivrés lorsqu'un certificat de vol de drone est requis dans certaines circonstances spécifiques.

Il est entendu que les entreprises de drones exigent généralement une licence de pilote lors du recrutement, et certaines unités de la province exigeront également explicitement une licence de pilote CAAC lors du recrutement de talents spéciaux.

« Un grand nombre d'étudiants envisagent un emploi diversifié. » Zhang Ruisheng a déclaré aux journalistes que depuis l'ouverture de l'entreprise de formation à la certification des drones l'année dernière, la plupart des jeunes étudiants qu'ils ont recrutés ont postulé pour une licence de pilote. La plage de rayonnement du certificat étant plus large, il peut être utilisé aussi bien par les jeunes que par les personnes d'âge moyen.

"Les personnes qui passent l'examen de certificat sont essentiellement des clients qui nous ont acheté des drones. Ils jouent principalement seuls, et il y a aussi ceux qui demandent le certificat pour travailler. Les candidats sont principalement des hommes d'âge moyen", a déclaré Qiu Xiaogen. que les candidats au certificat Les frais sont inférieurs à ceux de la licence, UTC facture 2 800 yuans et Easy Fly ne coûte que 599 yuans.

Qiu Xiaogen a déclaré qu'à en juger par la situation de ces dernières années, Taizhou occupe une position de leader dans la province du Zhejiang en termes de taux d'activation des drones de marque DJI, avec une activité de marché élevée.

« Les perspectives de développement de l'économie à basse altitude sont prometteuses. » Les initiés de l'industrie à Taizhou ont déclaré qu'à l'avenir, il y aura de plus en plus de nouveaux scénarios d'application pour les drones et que l'environnement opérationnel deviendra de plus en plus complexe. les pilotes de drones deviendront les plus populaires de l’industrie.

Le 20 mai, notre ville a publié le « Plan de mise en œuvre du développement de haute qualité de l'économie de basse altitude de la ville de Taizhou (2024-2028) ».

Selon le plan, d'ici 2026, la taille de l'industrie économique de basse altitude de Taizhou dépassera 15 milliards de yuans ; d'ici 2028, la ville attirera 10 projets phares, et la taille de l'industrie économique de basse altitude dépassera 30 milliards de yuans, et la compétitivité des industries leaders sera encore renforcée.

Au cours des cinq prochaines années, Taizhou utilisera la nouvelle zone de la baie de Taizhou comme moteur, se coordonnera avec les zones locales dotées de bases de développement, se concentrera sur les drones, l'aviation générale et les satellites commerciaux, mènera une innovation globale, une culture en chaîne complète et une -des services de traitement pour cultiver la fabrication à basse altitude. Un cluster industriel (base) pour créer la principale source d'innovation industrielle à basse altitude du pays, les hauts plateaux industriels avancés des drones du pays et une zone de démonstration de services économiques à basse altitude reliant la terre et la mer dans le pays. Delta du fleuve Yangtsé.

Le journaliste Chen Jiajie et le stagiaire Lu Jiayi Texte/Photo