uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lähde: Kiina Taizhou Net-Taizhou Evening News

Ulkona dronelentoharjoitukset▶Droneestekurssiharjoitus

Tämän vuoden alusta lähtien alhainen taloudellinen innostus on jatkanut nousuaan. Droonit toimittavat pikatoimituksena, ruiskuttavat torjunta-aineita ja toimittavat suuria keltaisia ​​croakers Dachen Islandille... Viime vuosina Taizhoun matalan maan talouden muoto on ilmestynyt näkökentässämme yhä useammin.

Kun kaikilla elämänaloilla kiinnitetään yhä enemmän huomiota matalan tason talouteen, Taizhoun drone-teollisuus on alkanut kukoistaa, ja nuoret ovat alkaneet hakea tänä vuonna dronelentäjän lisenssejä.

A

Drone-koulutusalan nousu

Suurin osa opiskelijoista on "2000-luvun jälkeisiä"

13-vuotias Jin Zi on aloittamassa lukion toista vuottaan Viimeisten kahden vuoden jälkeen hän on säilyttänyt tapansa: hän löytää aina aikaa lentää dronilla ja ottaa kuvia ja videoita opiskelun jälkeen.

"Tykkään ampua, ja käytän myös droneja kuvaamiseen. Korkeasta kuvattaessa näkökenttä on leveämpi ja eri näkökulmista näkee myös erilaisia ​​maisemia, hän sanoi myös, että hän on kotona ottaa kuvia maaseudusta ja ulkona leikkiessään, hän sai kuvata rakennuksia ja maisemia, ja dronin käyttö antoi hänelle toisenlaisen kokemuksen. "Olen myös osallistunut kilpailuihin dronekurssin suorittamisen jälkeen ja kokonaistulokset ovat varsin tyydyttäviä. Opiskelen nyt teoreettista tietoa ja jatkan syvempää opiskelua tulevaisuudessa."

Matalatalous kehittyy Taizhoussa nopeasti ja on säteillyt myös kaiken ikäisille ryhmille. Qiao Yichen, viidennen luokan oppilas, kertoi toimittajille, että hänen "ensimmäinen kokemuksensa" droneista oli koulun kerholuokassa kaksi vuotta sitten.

"Koululla on drone-kurssi joka viikko, ja dronin käyttö antaa minulle erilaisen kokemuksen." Tämä on sama kuin kulttuurinen oppiminen.

Iltapäivällä 19. elokuuta toimittaja saapui Wenlingin dronekoulutustukikohtaan, jossa ohjaajat pitivät opiskelijoille teoriakursseja droneista. Teoreettisen opiskelun jälkeen opiskelijat suorittivat kurssiaikataulun mukaisen sisädrone-estekurssiharjoittelun ja ulkolentokoulutuksen.

Zhejiang Hangfang Education Technology Co., Ltd.:n teollisuusosaston päällikkö Zhang Ruisheng sanoi, että kampuksen ulkopuolisten koulutuskurssien käynnistämisen jälkeen rekrytoidut ovat pohjimmiltaan vuoden 2000 jälkeen syntyneitä drone-harrastajia. Lisäksi on myös opiskelijoita, jotka droneja tulee käyttää työssään myös yhteiskunnasta.

B

Nuoret haluavat saada ajokortin

Tutkimuksen kokonaiskysyntä ei ole pieni

Käytä dronea noustaksesi, lentääksesi suoraan, kiertääksesi ja lopuksi laskeutuaksesi tasaisesti. Lin Zhengyi, joka oli juuri läpäissyt näköetäisyyden (lentäjän lupatestin) heinäkuussa, ohjasi DJI M300 -droonia aurinkoa vasten. Hän jatkoi toimintaansa käsillään ja seurasi dronin lentorataa silmillään.

"Olen tänä vuonna 16-vuotias ja ikäni täyttää sertifiointivaatimukset, joten ilmoittautuin kokeeseen." klubi, hän löysi harrastuksensa kantamaan. "Dronien käytön aloittaminen on erittäin nopeaa, kun olin tutustunut niihin, ilmoittautuin teoreettisille kursseille ja opin droonien käyttöä ja muita kursseja."

Lin Zhengyi ilmoittautui mukaan ja sai lentäjän lisenssin hyväkseen. Hänelle tämä oli lavastettu menestys ja uusi lähtökohta. "Luulin sitä opiskellessani melko vaikeaksi, mutta kun katson taaksepäin oppimisen jälkeen, mielestäni se on melko yksinkertaista. Luotsaus on vain lähtökohta. Teen myös lentäjän lupakokeen myöhemmin."

Zhang Ruisheng sanoi, että tällä hetkellä yhtiö on kouluttanut kahdenlaisia ​​dronelentolupia, näköetäisyydellä (lentäjän lupakirja) ja näköetäisyyden ulkopuolella (lentäjän lupakirja). Sertifiointimaksut perustuvat yhtenäisiin standardeihin. Ajokortin koulutusmaksu on 8 800 yuania ja koulutuksen kesto on 15 yuania. Koulutuksen kesto on 20 päivää.

Zhang Ruisheng kertoi, että sen jälkeen kun dronekoulutusliiketoiminta käynnistettiin viime vuonna, yli 50 ihmistä on osallistunut koulutukseen ja hankkinut vastaavat lisenssit. UAV-koulutus on jaettu teoreettisiin ja käytännön kursseihin, ja teoreettiset kurssit järjestetään sisätiloissa. Kaikki käytännön lentokurssit järjestetään ulkona opiskelijoiden lentokoulutusajan turvaamiseksi.

"Kun droonien sertifiointipalvelu lanseerattiin viime vuonna, opiskelijoiden yleinen innostus kokeeseen hakemiseen on edelleen suhteellisen korkea, Zhu Ying, Zhejiang Hangfang Education Technology Co., Ltd.:n puheenjohtaja, sanoi, että Taizhoun alhainen talous kehittyy." nopeasti, ja myös drone-koulutus- ja koulutusalat kehittyvät nopeasti Nopean kehityksen myötä kokonaismarkkinat ovat edelleen viljelyvaiheessa, ja koulutuksen, koulutuksen ja sertifioinnin potentiaalinen kysyntä on valtava.

Taizhou Fangsheng Trading Co., Ltd. myy pääasiassa digitaalikameroita ja useiden merkkien dronetuotteita, yrityksen vastuuhenkilö Qiu Xiaogen sanoi, että yritys tarjoaa asiakkailleen UTC- (Civil Aircraft System Operator Certificate) -koulutusta ja Easy Fly -koulutusta. luottaa pääasiassa DJI:n alustaan ​​tarjotakseen varmennuskanavia sitä tarvitseville asiakkaille. Toimintansa aloittamisen jälkeen UTC on järjestänyt yli kymmenen koulutusta.

C

Toimialalla on lupaavat näkymät

Lisenssi voi olla ponnahduslauta alalle pääsemiselle

Drone-lentäjän lupakoulutus on nouseva ala, ja yhä useammat ihmiset saapuvat dronekoulutusmarkkinoille, jotka haluavat saada palan piirakasta.

Toimittaja haki avainsanalla "Taizhou drone training" useilta sosiaalisilta alustoilta ja löysi monia mainoksia drone-lentolupakoulutuksesta.

Droneihin liittyviä sertifikaatteja on tällä hetkellä monenlaisia, ja myöntäviä viranomaisia ​​ovat Kiinan siviili-ilmailuhallinto, Kiinan siviili-ilmailulentäjien yhdistys, DJI, valtion urheilun yleishallinto ja Kiinan ilmailuurheiluliitto jne.

Niistä arvokkain droonien sertifikaatti on Kiinan siviili-ilmailuhallinnon myöntämä CAAC (Civil Unmanned Aircraft Operator License), joka on jaettu kolmeen tyyppiin: lentäjä, kapteeni ja ohjaaja. AOPA, ALPA ja UOM ovat kaikki sertifikaatteja. Näitä sertifikaatteja voidaan käyttää virkistyslentämiseen joissakin kaupungeissa tai ne voidaan myöntää, kun dronelentotodistus vaaditaan tietyissä olosuhteissa.

Ymmärretään, että drone-yritykset vaativat rekrytoinnissa yleensä pilottitason lupakirjan, ja jotkut maakunnan yksiköt vaativat myös nimenomaisesti CAAC-lentäjätason lupakirjaa rekrytoiessaan erityisiä kykyjä.

"Suuri määrä opiskelijoita harkitsee monipuolista työllistämistä, Zhang Ruisheng kertoi, että sen jälkeen, kun drone-koulutusyritys avattiin viime vuonna, suurin osa heidän rekrytoiduistaan ​​nuorista opiskelijoista on hakenut lentäjän lupakirjaa. Koska sertifikaatin säteilyalue on laajempi, sitä voivat käyttää sekä nuoret että keski-ikäiset.

"Todistuskokeeseen osallistuvat ovat periaatteessa asiakkaita, jotka ovat ostaneet meiltä droneja. He pelaavat pääosin itse, ja on myös niitä, jotka hakevat todistusta työhön. Hakijat ovat pääosin keski-ikäisiä miehiä, Qiu Xiaogen sanoi että todistus ehdokkaat Maksu on pienempi kuin lisenssi, UTC maksut 2800 yuania, ja Easy Fly maksaa vain 599 yuania.

Qiu Xiaogen sanoi, että viime vuosien tilanteesta päätellen Taizhou on johtavassa asemassa Zhejiangin maakunnassa DJI-merkkisten droonien aktivointiasteen suhteen, ja markkina-aktiivisuus on korkea.

"Matalatalouden kehitysnäkymät ovat lupaavia." drone-lentäjistä tulee alan suosituimpia.

Kaupunkimme julkaisi 20. toukokuuta "Taizhoun kaupungin matalan maan talouden korkealaatuisen kehittämisen toteutussuunnitelman (2024-2028)".

Suunnitelman mukaan vuoteen 2026 mennessä Taizhoun matalan merenpinnan talousteollisuuden laajuus ylittää 15 miljardia yuania vuoteen 2028 mennessä, kaupunki houkuttelee 10 maamerkkiprojektia ja matalan talouden teollisuuden laajuus ylittää 30 miljardia yuania. johtavien toimialojen kilpailukykyä parannetaan entisestään.

Seuraavien viiden vuoden aikana Taizhou käyttää Taizhou Bayn uutta aluetta moottorina, koordinoi kehityssäätiöiden omaavien paikallisten alueiden kanssa, keskittyy droneihin, yleisilmailuun ja kaupallisiin satelliitteihin, toteuttaa monipuolista innovaatiota, täysketjuista viljelyä ja - prosessoi palveluita matalan merenpinnan valmistuksen kehittämiseksi maan johtavan matalan alan innovaatioiden lähteen luomiseksi, maan edistyneen UAV-alan ylängön sekä matalan merenpinnan taloudellisten palveluiden esittelyvyöhykkeen, joka yhdistää maan ja meren. Jangtse-joen suisto.

Toimittaja Chen Jiajie ja harjoittelija Lu Jiayi Teksti/kuva