nouvelles

La demande de puces automobiles est atone, STMicroelectronics a de nouveau abaissé ses prévisions de performance et le cours de son action a chuté | Actualités du rapport financier

2024-07-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Même si les résultats trimestriels de STMicroelectronics ont été légèrement meilleurs que prévu, la société a connu des difficultés car la demande de puces de l'industrie automobile reste atone.la deuxième foisIl a abaissé ses prévisions de revenus et de bénéfices pour l'ensemble de l'année, entraînant une chute des cours des actions américaines de plus de 13 % et une chute des cours des actions européennes de plus de 10 %.

Jeudi 25 juillet, STMicroelectronics, leader mondial des semi-conducteurs, a annoncé son rapport financier du deuxième trimestre 2024.


1) Principales données financières

résultat opérationnel: Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre a chuté de plus de 25 % sur un an à 3,23 milliards de dollars, et les attentes du marché étaient de 3,2 milliards de dollars.
bénéfice net: Le bénéfice net du deuxième trimestre s'est élevé à 353 millions de dollars, contre 1 milliard de dollars pour la même période de l'année dernière, et les attentes du marché étaient de 323,1 millions de dollars.
Bénéfice brut (une mesure étroitement surveillée dans l’industrie des semi-conducteurs): Le bénéfice brut du deuxième trimestre est passé de 2,12 milliards de dollars américains à 1,3 milliard de dollars américains, avec une marge bénéficiaire brute de 40,1 %. Le marché s'attendait à un bénéfice brut de 1,28 milliard de dollars américains.

2) Perspectives

Résultat opérationnel (révisé à la baisse) :Le chiffre d'affaires du troisième trimestre devrait être de 3,25 milliards de dollars, et le bénéfice d'exploitation pour l'ensemble de l'année devrait se situer entre 13,2 et 13,7 milliards de dollars. Il était auparavant prévu entre 14 et 15 milliards de dollars, et le marché s'attendait à 14,29 milliards de dollars. ;
Marge bénéficiaire brute (révisée à la baisse) :La marge bénéficiaire brute du troisième trimestre devrait être de 38 % et la marge bénéficiaire brute pour l'ensemble de l'année devrait être de 40 %. Les prévisions précédentes étaient d'un peu plus de 40 % et le marché s'attendait à ce que la marge bénéficiaire brute pour l'ensemble de l'année soit de 40 %. 41,1%.

Les actions américaines de STMicroelectronics ont chuté de plus de 13 % en début de séance jeudi.


Le marché des véhicules électriques ralentit, les fabricants de puces électroniques sous pression

STMicroelectronics a annoncé avoir dû abaisser pour la deuxième fois ses prévisions de chiffre d'affaires et de bénéfice pour l'ensemble de l'année, le ralentissement de la demande dans l'industrie automobile ayant entraîné une baisse de la demande de puces. En avril, la société avait procédé aux ajustements attendus pour la même raison, provoquant une chute du cours de ses actions sur le marché européen. Les analystes soulignent que cela pourrait également être le signe d'un ralentissement de l'économie mondiale.

STMicroelectronics compte une large clientèle, comprenant des sociétés bien connues telles que Apple, Samsung Electronics, Tesla, Hyundai Motor et General Motors. Alors que les ventes de puces pour appareils électroniques personnels montrent des signes de reprise, la demande des constructeurs automobiles et industriels reste atone.


Chaîne d'approvisionnement de STMicroelectronics

Malgré l’augmentation de la demande de puces d’IA, l’ensemble du secteur des semi-conducteurs est actuellement confronté à un excédent de stocks. Cela survient alors que les fabricants d’électronique grand public, d’automobiles et d’équipements industriels retardent les commandes de nouvelles puces. L'accumulation de stocks à long terme a amené les principaux fabricants de puces à reporter leurs plans d'investissement dans les équipements de production.

Le marché des véhicules électriques, en tant que support important pour les fabricants de puces, n’est pas à l’abri des défis actuels. De Tesla à Porsche en passant par Ford et Mercedes-Benz, les ventes de véhicules électriques sont en baisse. Tesla, leader du secteur, a vu ses bénéfices chuter pour le deuxième trimestre consécutif, signe que le marché des véhicules électriques ne s'est pas encore complètement rétabli. Le ralentissement du marché des véhicules électriques exerce une pression majeure sur les fabricants de puces électroniques, en particulier ceux qui dépendent fortement du marché des véhicules électriques.

Le PDG Jean-Marc Chery a écrit dans le rapport sur les résultats du deuxième trimestre :

"Ce trimestre, contrairement à nos attentes précédentes, les commandes des clients industriels ne se sont pas améliorées et la demande automobile a diminué. Les ventes de l'activité automobile ont été inférieures aux attentes, compensant la croissance des ventes de l'activité électronique personnelle de l'entreprise."

Il a noté lors d'une conférence téléphonique avec des investisseurs :

"Nous sommes confrontés à une correction plus longue et plus sévère que prévu dans le secteur industriel, à mesure que la demande s'affaiblit progressivement et que les stocks s'ajustent de manière significative."

Qu’en pense Wall Street ?

L'analyste de JPMorgan, Sandeep Deshpande (surpondération), a déclaré à ses clients : « Bien que les résultats du trimestre aient été légèrement meilleurs que prévu, la société n'a pas vu la reprise attendue des commandes industrielles et les commandes automobiles ont également diminué. Le marché pense-t-il que le pire est passé malgré la forte révision à la baisse des attentes ? Bien que les données finales du marché automobile montrent qu'il continue de baisser au cours du trimestre, nous pensons que le marché pourrait être proche du bas du cycle.

L'analyste de Stifel, Juergen Wagner (note d'achat), a déclaré qu'en raison de la pression sur l'ajustement des stocks dans les secteurs automobile et industriel, le bénéfice par action devrait chuter de 15% en 2024. Cette réduction attendue dépasse légèrement les inquiétudes du marché.

L'analyste de Bernstein, Sara Russo (note de surperformance) estime que le secteur automobile est inférieur aux prévisions, que les domaines des microcontrôleurs, de l'alimentation et des composants discrets ont enregistré de mauvaises performances et que le secteur industriel ne s'est pas non plus amélioré. Même si les prévisions de la société devraient s'améliorer de manière séquentielle au quatrième trimestre, la confiance des investisseurs dans les perspectives de la société pourrait être affectée étant donné que celle-ci n'a pas répondu aux attentes pendant plusieurs trimestres consécutifs. La difficulté pour STMicroelectronics est qu’il est difficile de savoir quand le cycle atteindra son point bas.

L'analyste de Citi, Andrew Gardiner (note d'achat), a souligné que les prévisions de performance de l'entreprise ont été abaissées plus que prévu, avec des prévisions de revenus pour 2024 abaissées de 6 % et un Ebit (bénéfice avant intérêts et impôts) encore plus réduit. Compte tenu des révisions à la baisse des résultats des premier et deuxième trimestres, cela pourrait être le signe que le marché se rapproche du bas du cycle.