uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

korkein kansanoikeus julkaisi 30. syyskuuta viisi tyypillistä matkailukiistatapausta, jotka perustuivat nykyisten matkailumarkkinoiden toistuviin riitatilanteisiin, joista mainittakoon zhu mouxin v. matkailuyhtiön vastuuta koskeva riitatapaus turvallisuustakuun velvoitteiden rikkomisesta. " ansaitsee huomiota.

31. toukokuuta 2020 zhu mouxin osti lippuja matkatoimistolta ja osallistui sinä päivänä "swinging bridge" -projektiin. projektin aikana matkailuyrityksen työntekijä ravisteli siltakannetta, ja zhu mouxin putosi kääntösillalta ja loukkaantui. sairaala diagnosoi zhu mouxinilla vasemman olkaluun nivelluun murtuman, ja hän oli sairaalahoidossa yhteensä 13 päivää. tunnistamisen jälkeen zhu mouxinin vammat ja seuraukset arvioitiin yhdeksännen tason vammaisiksi. zhu mouxin nosti kanteen kansantuomioistuimeen ja vaati matkayhtiötä velvoittamaan korvaamaan sairauskulut ja muut taloudelliset tappiot.

fujianin maakunnan dongshanin piirikunnan kansantuomioistuin katsoi ensimmäisessä oikeusasteessa, että tapaukseen liittyvä "swinging bridge" -hanke oli vaarallinen ja että matkailuyrityksellä "swinging bridgen" johtajana oli korkeampi turvallisuustakuu. velvollisuudet hankkeeseen osallistujia kohtaan heidän tulee myös arvioida täysimääräisesti mukana olevien hankkeiden riskit ja olla korkeampi velvollisuus huolehtia omasta turvallisuudestaan. vaikka matkatoimisto on asettanut varoituskylttejä muistuttamaan hankkeen vaaroista ja ryhtynyt suojatoimenpiteisiin, kuten käärimään pehmeää kumia putoamisen ja mustelmien estämiseksi, se ei silti ole tarjonnut riittävää ja tehokasta turvallisuutta osallistujille kantaa ensisijaisen vastuun siltakannen liiallisesta tärinästä. henkilönä, jolla on täysi siviilikäytöskyky, zhu mouxin ei täyttänyt omaa turvallisuuttaan koskevaa velvollisuuttaan huolehtia myös onnettomuudesta, ja hänen on kannettava toissijainen vastuu.

kokonaisvaltaisen harkinnan jälkeen tuomioistuin päätti, että matkayhtiön pitäisi kantaa 80% vastuusta tapaukseen liittyvästä onnettomuudesta ja zhu mouxinin 20% vastuusta tapaukseen liittyvästä onnettomuudesta. se päätti, että matkatoimisto pitäisi korvata zhu mouxinille taloudelliset tappiot yhteensä 299 754,34 yuania. tuomion julkistamisen jälkeen zhu mouxin ja matkatoimisto valittivat molemmat. toinen oikeusaste piti alkuperäisen tuomion voimassa.

red star news -toimittaja qi biao