uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"the next day" -konseptiauton debyytin jälkeen "varhaisen massatuotannon" ääni ei ole koskaan lakannut, ja nyt sitä lähimpänä olevan lynk & co z10:n tuotantoversio lanseerataan virallisesti rajoitetun ajan. hinta alkaen 196 800 yuania, mutta lynk & co:ssa konseptiautojen toteutumisen aikana markkinoilla on ollut paljon mielenkiintoisempia malleja. joten voiko lynk & co z10 olla yhtä jännittävä kuin konseptiautot takaisin sitten?

aloitan johtopäätöksellä, kyllä, se varmasti voi. lynk & co:n ensimmäisenä puhdassähköisenä mallina lynk & co z10 maksimoi ulkonäöltään konseptiauton suunnitteluelementtien, kuten aamunvalon päiväajovalojen, edessä ja takana kulkevien valoliuskojen muodon, jatkuvuuden, matalat ja yksinkertaiset korin linjat jne., vaikka se on kokonaisuutena hieman hillitty konseptiautoon verrattuna, se ei estä muodostumasta edustavaksi malliksi lynk & co:n uusinta muotoilukieltä uudessa autossa on myös piilotettu ovenkahvoja ja vesileikkaukset, ja se on varustettu suurella sähköisellä takasiipillä, mikä antaa sille futuristisen ja urheilullisen tunnelman.

autoon astuessa lynk & co z10:n keskikonsolin ulkoasu on vähän kuin lotus emeya. 12,66 tuuman lcd-mittari käyttää sisäänrakennettua asettelua ja sitä käytetään yhdessä ar-hud:n kanssa näyttämään tärkeimmät ajamiseen liittyvät tiedot. 15,4 tuuman kelluva keskusohjausnäyttö on yksinkertaisesti järjestetty keskelle. ajoneuvon järjestelmä on flyme auto, jossa on sisäänrakennettu amd v2000a -siru. vastenopeus.

tilan ja mukavuuden osalta lynk & co z10:n pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 5028/1966/1468 (1463) mm, ja akseliväli on 3005 mm. se on sijoitettu keskikokoiseksi ja suureksi autoksi on luonnollisesti riittävä, ja kokoonpano on myös erittäin huippuluokkaa se on varustettu nappa-nahkaisilla nollapaineistuimilla. huippumalli tukee lämmitys-, tuuletus- ja hierontatoimintoja etu- ja takaistuimissa voi olla myös valinnainen lisäksi uusi auto voidaan varustaa myös 23 kaiuttimella harman kardon -äänijärjestelmällä, jota voidaan käyttää isojen kaiuttimien kanssa .

mitä tulee tehoon ja akun kestoon, lynk & co z10 on rakennettu pma1-alustalle geelyn sea laajan arkkitehtuurin alla. saman alustan malleihin kuuluvat ji krypton 001, pole star 4, ji yue 01 jne., joissa on oikea korkea-arvo. loppusijoitus, uudella autolla on erilaisia ​​kokoonpanoja, jotka tarjoavat 400 v ja 800 v alustat, joista on 3 versiota, jotka tukevat 400 v ylilatausta, kaikki ovat takavetoisia versioita, joiden enimmäisteho on 200 kw ja vääntömomentti 343 n·. m.

800 v:n alusta on varustettu kahdella autolla. takavetoisen älykkään max-version teho on 310 kw ja huippuvääntömomentti 440 n·m huipputeho 580 kw ja vääntömomentti 810 n·m, kestää vain 3,5 sekuntia kiihtymään 0-100 mph.

akun suhteen kaikki sarjat käyttävät litiumrautafosfaattikennoja. cltc puhdas sähköinen matkamatka vaihtelee 602 km:stä 806 km:iin. lisäksi koko sarjassa on vakiona 3,3 kw:n ulkoinen purkaustoiminto, ja huippumallissa on myös cdc+ ilmajousitus, mikä tuo parempaa mukavuutta ja mukautuvuutta tieolosuhteisiin.

lynk & co z10 on ensimmäinen täysin sähköinen malli lynk & co -brändistä, ja sitä verrataan väistämättä saman merkin jikryptonin malleihin. on odotettava, vaikuttaako se veljiemme myyntiin. on syytä mainita, että jikrypton testaa myös hybridikenttää. siksi on vielä epäselvää, saavuttavatko nämä kaksi huippubrändiä toisiaan "ottamaan toisiaan mukaan" tulevaisuudessa on vaikea sanoa, mitä mieltä olette?